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À propos de Oscar

OSCAR, livré fin 2023, est le Numarine 37XP le plus récemment mis sur le marché du courtage. Elle est aussi l'unité la mieux équipée jamais livrée dans cette série explorer, dont la popularité ne cesse de croître. OSCAR est un yacht familial pouvant accueillir 12 invités dans 6 cabines, dont un pont propriétaire privé au niveau supérieur, à la place du sky lounge habituel. À l'avant du pont principal, là où l'on trouve d'ordinaire une cabine VIP ou la cabine principale, se trouve une salle de jeux pour enfants aménagée avec soin, faisant aussi office de cinéma, et dotée de toilettes complètes : elle pourrait ainsi servir de 7ᵉ cabine pour des invités ou des enfants.

La décoration intérieure, signée Hot Lab et entièrement personnalisée, s'accompagne d'un papier peint De Gournay sur mesure, ce qui donne à l'ensemble une atmosphère et un style particulièrement réussis. Cette continuité se retrouve jusqu'au beach club, comme le montrent les photographies de l'intérieur. À l'extérieur, OSCAR arbore une teinte gris anthracite brillant, de la coque à la superstructure, jusqu'aux dômes.

Son bossoir de 3 tonnes sur le pont bateau permet d'emporter un large choix d'annexes et d'équipements nautiques, inclus dans la vente du bateau. Il s'agit d'un modèle en version EURO, équipé de convertisseurs de courant de quai Atlas, ce qui lui permet de se brancher partout dans le monde et d'en faire un véritable navire au long cours. Coque en Steel et superstructure composite, moteurs IMO Tier III renforcés, autonomie supérieure à 4 500 nq à vitesse de croisière, entre autres caractéristiques.

OSCAR loge 8 membres d'Équipage dans 5 cabines, dont une cabine capitaine située au niveau supérieur, un carré d'Équipage spacieux et une importante buanderie équipée de 6 lave-linge/sèche-linge grand format. Cet espace comprend également une couchette d'Équipage supplémentaire avec salle de bains privative, faisant office de 5ᵉ cabine d'Équipage. OSCAR est proposée à la vente en excellent état, restée depuis sa construction la propriété d'un seul armateur, particulièrement expérimenté, qui l'avait fait construire.

NON DISPONIBLE À LA VENTE POUR LES RÉSIDENTS AMÉRICAINS DANS LES EAUX DES ÉTATS-UNIS.

  • 36,88 m121′Longueur
  • 2023Année
  • 6Cabines invités12 invités
  • 2 × MANMoteurs1'820 ch
  • 6'000 nmAutonomie12 kn croisière
  • 7,97 m26′ 2″Largeur

Caractéristiques

Oscar en un coup d’œil

Dimensions

Longueur
36,88 m121′
Largeur
7,97 m26′ 2″
Tirant d’eau
2,69 m8′ 10″
Jauge brute
345
Ponts
3

Aménagement

Invités
12 dans 6 cabines
Équipage
8 dans 5 cabines

Construction

Modèle
37XP
Année
2023
Coque
Mono Hull · steel
Superstructure
grp
Classification
RINA

Performances

Moteurs
2 × MAN D2862 LE427
Puissance totale
1'342,2 kW · 1'820 ch
Vitesse maximale
14 kn
Vitesse de croisière
12 kn
Autonomie
6'000 nm
Capacité carburant
48'998,37 l
Capacité eau
3'001,83 l

Design & historique

Architecture navale
Umberto Tagliavini - Marine Design & Services
Design extérieur
Can Yalman
Design intérieur
Hot Lab Design
Liste des équipements ajoutés
  • Moteurs IMO Tier III
  • Convertisseur de quai Atlas
  • Système audio Bang & Olufsen
  • Control 4
  • Appareils professionnels Miele
  • Climatisation en salle des machines
  • Hard top intégral extensible
  • Trousse médicale MSOS near ocean
  • Équipement de navigation Raymarine et Time Zero
  • Starlink
  • TV SAT Kns 80
  • Adoucisseur d'eau Puro
  • Système d'eau potable Octo Marine
  • Aménagement intérieur Hot Lab
  • Mobilier intérieur Minotti & Giorgetti
  • Mobilier extérieur Kettal & Dedon
  • (5) Cabines invités et buanderie au pont inférieur
  • Salle de jeux au pont intermédiaire
  • Cabine armateur au pont supérieur
  • Salle de sport avec vélo Peloton et poste de musculation Technogym
Description détaillée
  • À titre personnel, OSCAR est probablement mon 37XP préféré parmi ceux livrés, et ce pour plusieurs raisons : la finition gris anthracite brillant, le papier peint plein de vie dans les cabines invités et au beach club, et la chambre d'enfants située à l'avant du pont principal. Père de deux enfants moi-même, je comprends cet armateur très attaché à sa famille, ce que reflète un plan intérieur pensé en conséquence : aucun angle vif, des arêtes toutes arrondies, et cette salle de jeux sur le pont principal. Cet espace occupe un emplacement habituellement réservé à une cabine principale de pont ou à une cabine VIP ; il abrite ici une chambre d'enfants spacieuse qui fait aussi office de salle de cinéma. L'espace conserve des toilettes complètes et peut ainsi redevenir une septième cabine au besoin, mais il restera sans doute l'un des lieux les plus prisés à bord, autant par les enfants que par les adultes.
  • Pour revenir au papier peint De Gournay chaque cabine invités a son thème propre, ce qui anime les espaces avec humour. Il en va de même pour le beach club, dont un mur d'accent prolonge cette ambiance de la proue à la poupe.
  • OSCAR a été commandé par un armateur très expérimenté, et la construction a été suivie par son capitaine de longue date, qui a veillé à ce qu'aucun détail ne soit négligé. Cela se voit dans la liste d'options, dont voici les points marquants
  • Hard top extensible avec Starlink.
  • Cuisine très bien agencée, avec monte-plats, doubles fours et appareils professionnels Miele.
  • Plan de pont soleil Custom comprenant jacuzzi, poste de barre supérieur complet, table centrale pouvant accueillir les 12 invités, coin salon, et téléviseur escamotable pivotant permettant de le regarder sous tout angle.
  • Pont bateaux équipé d'une bigue de 3 tonnes, avec assez d'espace pour un semi-rigide Salpa Soleil 26 motorisé par un hors-bord Yamaha de 300 ch, un jet-ski, un second semi-rigide plus petit avec un hors-bord Yamaha de 60 ch, et tout équipement gonflable supplémentaire.
  • Mâts en fibre de carbone et pare-soleil pour presque tous les espaces extérieurs, de la porte de plage jusqu'à l'arrière, en passant par le coin salon de proue et le pont bateaux.
  • Décoration intérieure Custom signée Hot Lab le style du mobilier et des éléments décoratifs est particulièrement réussi. L'ensemble est accueillant et habitable, sans raideur : un yacht de style familial, mais raffiné, des tissus jusqu'aux revêtements de pierre et aux finitions des sols, murs et plafonds. Antonio et son équipe ont su écouter les attentes de l'armateur et les traduire fidèlement.
  • La buanderie dépasse les standards habituels, avec 6 lave-linge et sèche-linge pleine taille, ainsi qu'une couchette d'équipage supplémentaire et des toilettes complètes pour un huitième membre d'équipage lors des périodes de forte affluence à bord.
  • La timonerie comprend 4 écrans Raymarine à dalle de verre (en complément des 2 situés au poste supérieur) et bénéficie d'une excellente visibilité grâce aux vitres inclinées vers l'avant. Les sièges de barre en cuir grenat et la cabine du capitaine, située à bâbord, méritent d'être soulignés.
  • Le pont privé de l'armateur, juste à l'arrière de la timonerie : un espace entièrement dédié à l'armateur, avec une salle de bain vaste et soignée comprenant une baignoire sur mesure, une douche à effet pluie, deux vasques et des toilettes avec bidet. La pierre en livre ouvert, aux veines noires, dorées et blanches, est particulièrement remarquable. Un lit king centré et un bureau/coiffeuse sur mesure structurent l'espace. La vue y est la meilleure du bord, un lieu idéal pour un dernier verre le soir ou pour se réveiller.
  • 5 cabines invités situées au pont inférieur, chacune parée d'un papier peint De Gournay Custom qui lui donne un thème et une ambiance propres. Flamants roses, singes, fleurs, une cabine au thème Christian Dior, l'aventure se poursuit tout le long de la coursive menant aux cabines. Chaque cabine dispose de sa propre salle de bain spacieuse.
  • Mon espace préféré à bord reste la chambre d'enfants à l'avant du pont principal, avec son papier peint De Gournay à motifs de poissons qui ajoute à l'ambiance ludique. De grands canapés accueillants, un téléviseur imposant idéal pour les films ou pour regarder Peppa Pig ou Bluey, des coins salon amusants, beaucoup de rangement pour les jeux et le matériel, et une salle de bain complète permettant à l'espace de redevenir une cabine la nuit.
  • La salle de sport, de taille juste suffisante, comprend des poids et un vélo Peloton, le tout dans un espace sobre et lumineux grâce à ses grandes baies vitrées.
  • Le salon principal et la salle à manger formelle ne forment qu'un seul espace ; la cuisine, située juste à l'avant à bâbord, permet d'assurer des repas soignés et un service à l'assiette si besoin. Une grande banquette intégrée avec deux fauteuils accueille aisément une douzaine de convives et permet aux invités de se répartir dans plusieurs espaces pour des conversations privées. Le parquet à motif chevrons mérite également d'être mentionné. Juste à l'avant, dans le hall des invités près de la salle de sport, se trouve le head de jour, lui aussi paré d'un papier peint De Gournay Custom, cette fois à motifs de poissons, avec une pierre qui s'accorde parfaitement au revêtement mural.
  • Pour terminer cette visite, le beach club banquette en L, climatisation, papier peint corail marin et méduses plein de vie, évier, réfrigérateur et machine à glaçons, toilettes séparées bien pratiques pour éviter aux invités de traverser le salon principal mouillés, et rangements sur mesure pour le matériel de snorkeling, les gilets de sauvetage et l'équipement de plongée.
  • OSCAR est un yacht de croisière au long cours parfaitement agencé. Sa coque en acier à déplacement complet et sa superstructure composite maintiennent le poids bas, ce qui optimise le confort en navigation grâce à ses stabilisateurs à vitesse nulle. Ses moteurs IMO Tier III lui confèrent une autonomie supérieure à 4 500 nq à vitesse de croisière, extensible jusqu'à 6 000 nq lorsque les gaz sont réduits à 8 nœuds. Ses convertisseurs de quai lui permettent de se brancher partout dans le monde, en cohérence avec sa vocation de yacht de croisière au long cours.
  • OSCAR est un yacht aux capacités remarquables, réuni dans un format maniable, qui permet d'entrer dans n'importe quel grand port du monde comme dans les mouillages les plus isolés. Sa peinture attire les regards et elle traverse les océans.

Chantier naval

Construit par Numarine

Le chantier naval turc Numarine, fondé en 2002 par l’entrepreneur et passionné de bateaux de plaisance Ömer Malaz, est connu pour sa spécialisation dans les yachts d’exploration.

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