Le Cruisers Yachts 46 Cantius 2027 (référence 220074) est un express yacht qui associe une architecture de salon vitré soignée à une propulsion par pods IPS. Propulsé par deux moteurs Volvo Penta D6 IPS de 440 ch chacun, dotés du système de positionnement dynamique (DPS), ce bateau de 46 pieds offre une manœuvrabilité aisée, une croisière économe et un confort digne d'un superyacht pour les longues traversées.

Caractéristiques et détails principaux

• Moteurs : deux Volvo Penta D6 IPS 600 (440 ch chacun, 880 ch au total)
• Statut : la remorque n'est pas incluse dans le prix
• Reprises : reprises envisageables (bateaux uniquement)
• Localisation : disponible chez MarineMax Dallas Yacht Center

Les deux moteurs Volvo Penta D6 IPS 600 (440 ch chacun, 880 ch au total) sont des pods diesel équipés de l'EVC (Electronic Vessel Control), du DPS (Dynamic Positioning System) avec ancrage GPS et de l'ACP (Active Corrosion Protection), pour un accostage précis au joystick, un déjaugeage net et une consommation maîtrisée. Un groupe électrogène diesel de 16 kW sous capot insonorisant alimente la climatisation multizone, les équipements et l'électronique de bord, en mer comme au mouillage. Un système de vidange d'huile installé en usine, raccordé aux moteurs et au groupe électrogène, est associé à un conditionneur de carburant Algae-X pour préserver la pureté du gazole et la longévité des moteurs. Un système de lavage de l'ancre à l'eau douce sous haute pression, dédié à l'étrave, permet d'éliminer la boue et les débris de la chaîne au mouillage lors de sa remontée.

La coque, blanc classique, est rehaussée d'un hardtop noir intégrant radar marine et antennes VHF, pour une silhouette de Yacht Sleek. La plateforme de bain, prolongée et équipée d'un relevage hydraulique, se submerge pour la mise à l'eau de l'annexe, la remontée à bord ou la détente flottante. Un taud de cockpit électrique rétractable offre une protection solaire à la demande au-dessus du carré arrière, complété par des housses de protection noires pour le cockpit et le pont avant. Le pont avant et la plage arrière sont aménagés avec des chaises longues couleur sable, un éclairage LED immergé et un réfrigérateur de cockpit associé à une machine à glaçons dédiée, pour recevoir à l'extérieur.

L'aménagement intérieur, clair et contemporain, associe des boiseries en noyer clair à des selleries de cockpit en Ultraleather sable et un tapis en jonc tressé couleur galet. L'équipement de confort comprend des draps ajustés Custom avec taies d'oreiller, un lot de serviettes (2 jeux), un lave-linge séchant 120 V et un téléviseur à écran plat de 32 pouces, pour les croisières prolongées. Le système sanitaire repose sur des toilettes à centrifugeuse reliées à une cuve de rétention équipée d'une pompe de vidange broyeuse de forte capacité. Le poste de barre, à écran de verre Volvo intégré, réunit la direction au joystick, le traceur de cartes GPS, la superposition radar et le diagnostic moteur EVC Volvo. Des projecteurs LED immergés de forte puissance, montés à la poupe, éclairent le plan d'eau environnant la nuit.

MarineMax Advantage : la propriété simplifiée

L'acquisition de ce bateau s'accompagne de l'adhésion à MarineMax et de son accompagnement : plein de carburant à la livraison et kit Go Boating pour la sécurité à bord ; solutions de financement et d'assurance ; prise de rendez-vous en ligne pour l'entretien ; cours et séminaires de navigation ; accès aux voyages Getaways!® et aux événements clients.

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