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Über Cruisers Yachts 46 Cantius

Die 2027 Cruisers Yachts 46 Cantius (Lagernummer 220074) ist eine Express-Yacht mit verglastem Salonaufbau und IPS-Pod-Antrieb. Zwei Volvo Penta D6 IPS Maschinen mit je 440 PS und Dynamic Positioning System (DPS) sorgen für präzise Manövrierfähigkeit und effizientes Fahren; das 46-Fuss-Schiff eignet sich damit auch für längere Fahrten auf offenem Wasser.

Die Maschinenanlage besteht aus zwei Volvo Penta D6 IPS 600 (je 440 PS, zusammen 880 PS) mit EVC (Electronic Vessel Control), DPS-GPS-Ankerfunktion und ACP (Active Corrosion Protection). Das ermöglicht präzises Anlegen per Joystick, ebenes Gleiten und einen günstigen Treibstoffverbrauch. Ein 16-kW-Dieselgenerator mit Schallschutzhaube versorgt Klimaanlage, Geräte und Bordelektronik auch auf See oder vor Anker.

Ab Werk ist ein Ölwechselsystem mit Anschluss an Maschinen und Generator installiert, ergänzt durch ein Algae-X-Treibstoffaufbereitungssystem für saubere Kraftstoffqualität und lange Motorlebensdauer. Eine Ankerspülanlage mit Süsswasser-Hochdruck reinigt die Ankerkette beim Einholen. Der Rumpf ist in klassischem Weiss gehalten, mit schwarzem Hardtop samt integriertem Radar und VHF-Antennen.

Die Badeplattform ist hydraulisch versenkbar und dient dem Zu-Wasser-Lassen des Tenders sowie dem bequemen Wiedereinstieg. Im Cockpit sorgt ein elektrisches Sonnensegel für Schatten, dazu gehören Abdeckungen für Cockpit und Vordeck in Schwarz. Auf dem Vordeck laden Liegen in Sand zum Verweilen ein, ergänzt durch Unterwasserbeleuchtung, einen Kühlschrank und einen Eiswürfelbereiter im Cockpit.

Der Innenraum ist hell gehalten: helles Nussbaumholz trifft auf Sand-farbenes Ultraleder bei der Cockpit-Polsterung und einen geflochtenen Bodenbelag in Pebble. Zur Ausstattung gehören massgefertigte Bettwäsche mit Kissenbezügen, zwei Sets Handtücher, eine Waschmaschine/Trockner-Kombination mit 120-V-Anschluss und ein 32-Zoll-Flachbildfernseher. Das Sanitärsystem umfasst eine Zentrifugen-Toilette mit Abwassertank und einer robusten Macerator-Pumpe.

Am Steuerstand ist eine vollintegrierte Volvo-Glascockpit-Anlage verbaut, mit Joystick-Steuerung, GPS-Kartenplotter, Radar-Overlay und Volvo-EVC-Diagnose. Am Heck sorgen leistungsstarke LED-Unterwasserleuchten für Beleuchtung bei Nacht.

Das Schiff befindet sich beim MarineMax Dallas Yacht Center. Der Anhänger ist im Preis nicht inbegriffen; Eintausch von Booten wird in Betracht gezogen. Interessenten können das Schiff vor Ort besichtigen oder eine Probefahrt vereinbaren.

  • 14.02 m46′Länge
  • 2027Baujahr
  • 2 × VolvoMotoren890 PS
  • 4.49 m14′ 9″Breite
  • 1.06 m3′ 6″Tiefgang

Layout

Jedes Deck im Detail: Cruisers Yachts 46 Cantius

Plan 1YATCO
Plan 2YATCO

Spezifikationen

Cruisers Yachts 46 Cantius auf einen Blick

Abmessungen

Länge
14.02 m46′
Breite
4.49 m14′ 9″
Tiefgang
1.06 m3′ 6″

Bau

Modell
46 Cantius
Baujahr
2027
Rumpf
Mono Hull · grp

Leistung

Motoren
2 × Volvo D6 600 IPS DPS EVC ACP
Gesamtleistung
656.2 kW · 890 PS
Treibstofftank
1'355.18 l
Inbegriffene Optionen
  • Inbegriffen
  • Vv, D6, 600 Ips, Dps, Evc, Acp, 440 Hp.
  • Rumpf, Weiss.
  • Sand (Ultraleather) Sitzpolster Cockpit.
  • Helles Nussbaum-Interieur.
  • Ausziehbares Sonnendach Cockpit.
  • Schwarze Sitzbezüge Cockpit und Vorschiff.
  • Sand, Chaiselongue Vorschiff.
  • Kein Seakeeper, Standard.
  • Batterien.
  • Bettwäsche, Custom gefertigt, mit Kissenbezügen.
  • Generator, 16 kW, Diesel, mit Schallschutzhaube, 240 V/60 Hz*.
  • 32" TV, Fsr, US, helles Nussbaum.
  • Handtuch-Set (2 Stück).
  • Waschmaschine/Trockner, 120 V.
  • Toilette, Zentrifuge, mit Fäkalientank und Zerkleinerer.
  • Algae-X Kraftstoffaufbereitungssystem.
  • Ankerwaschanlage.
  • Kühlschrank, Steuerbord, Cockpit, 120 V.
  • Matte «Thatch Pebble», gewoben, Cockpit.
  • Ölwechselsystem für Generator.
  • Eiswürfelbereiter, Backbord, Cockpit, 120 V.
  • Badeplattform, verlängert, mit hydraulischem Lift.
  • Unterwasserbeleuchtung.
  • Schwarzes Hardtop, Radar- und UKW-Antenne.
Weitere technische Daten
  • Sitzplätze 0
  • Freibord 0 ft
  • Bordnetzspannung 0
  • Ankerwinde Elektrisch
  • Kapazität Rettungsinsel 0
  • Deadrise am Heckspiegel 17 Grad
  • Verdrängungsart Dry Load
  • Zollland US
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