ALL STAR 1

Sterling Yachts

À propos de ce yacht

All Star 1 est un yacht à moteur de 44,8 m construit par Sterling Yachts, avec un design extérieur signé Jon Bannenberg. All Star 1 a fait l'objet d'un refit majeur en 2016, incluant le remplacement des moteurs et des inverseurs, de nouveaux générateurs, une cuisine mise à jour, un nouveau système de climatisation (HVAC) et l'installation de stabilisateurs zéro-vitesse, ainsi que plus de 400 améliorations supplémentaires réalisées à bord. Un élément marquant d'All Star 1 est son ascenseur reliant le pont inférieur au sundeck, permettant un accès direct entre tous les espaces principaux réservés aux invités. Le sundeck supérieur comprend également une salle de sport fermée, équipée d'un puits de lumière et d'une douche à vapeur, formant un espace bien-être privé au plus haut niveau du yacht. All Star 1 offre une autonomie estimée à environ 3 750 milles nautiques et se prête aussi bien à de longues croisières qu'à l'accueil de grands groupes.

L'entrée sur le pont principal donne sur un atrium à triple hauteur, doté d'un escalier hélicoïdal suspendu en acier inoxydable et verre. Le plan d'hébergement d'All Star 1 comprend une suite maître pleine largeur, située à l'avant du pont principal. Elle est accessible par un couloir privé et comprend un lit king size, un coin salon, un dressing et une salle de bains en marbre avec double vasque, douche et toilettes séparées avec bidet. Quatre cabines invités se trouvent sur le pont inférieur, chacune avec salle de bains privative ; les deux cabines avant peuvent être réunies pour former une grande suite VIP. L'équipage dispose de quatre cabines doubles, d'une cabine capitaine avec bureau et salle de bains privée, ainsi que d'un salon d'équipage dédié.

Sur le pont supérieur, All Star 1 propose un salon avec bar de service complet, des espaces salon aux baies vitrées du sol au plafond et un salon d'observation avant organisé autour d'un canapé circulaire. Les espaces extérieurs comprennent un coin repas sur le pont supérieur arrière, pouvant accueillir jusqu'à vingt invités, ainsi qu'une porte de tableau arrière hydraulique formant un beach club avec plongeoir.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Design extérieur signé Bannenberg Design & design intérieur Pininfarina
- Escalier d'atrium ouvert, remarquable et avant-gardiste, avec verre du sol au plafond
- Ascenseur reliant le pont inférieur au sundeck
- Zone sundeck/salle de sport avec douche à vapeur et espace repas privé fermé à l'avant
- Système de mise à l'eau du tender de style rétro sur le pont principal, permettant un déploiement rapide
- Plateforme héliportée touch & go (déclassée)
- Porte de tableau arrière à commande hydraulique et beach club
- TVA payée (UE)

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Équipements

  • 44,81 m longueur
  • 8,38 m largeur
  • 10 Invités | 5 Cabines invités | 9 Équipage

Construction & coque

Longueur
44,81 m
Largeur
8,38 m
Année
1986
Tirant d’eau
2,74 m
Jauge brute
480
Invités
10
Cabines invités
5
Équipage
9
Coque
Mono Hull
Matériau de coque
Carbon Fiber
Superstructure
GRP
Pavillon
Cook Islands
Ponts
3
Architecture navale
Sterling Yachts
Design extérieur
Jon Bannenberg Ltd
Design intérieur
Yutaka JojimaPininfarina
Cabines équipage
5
Anciens noms
Matrix Rose, Unplugged, Aero Toy Store, Tooth Fairy, Rusalka, BBC Challenge

Performances

Moteurs
2 × MITSUBISHI S-12R T2MPTK
Vitesse maximale
15 kn
Vitesse de croisière
12 kn

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