Ocean Rover
All Ocean Yachts
À propos de ce yacht
All Ocean Yachts annonce la sortie du design de son dernier Explorer Yacht, l'All Ocean 133' (40,5 m) Bray Design, l'AH (All Hemispheres) OCEAN ROVER Explorer Yacht. Bray Yacht Design a mis à profit sa carène à haut rendement, primée, pour établir le design de base et les plans, puis une approche d'équipe a permis d'affiner tous les aspects du navire afin qu'il dépasse les exigences d'un navire d'exploration et de charter opérant dans tous les hémisphères. Les membres de cette équipe sont Pat Bray de Bray Design, John DeCaro d'All Ocean Yachts, Winston Clarke, ancien capitaine du Bigfish, Michael Kirschstein de Kirschstein Design et David Darwent, de D2 Project Management. Cette équipe réunit une expertise en design et une expérience pratique dont l'équilibre est rare.
Ce travail a produit un navire d'une excellente tenue à la mer, à l'entretien et aux coûts d'exploitation réduits, doté de caractéristiques que l'on rencontre rarement sur un navire de cette taille. L'AOY AH OCEAN ROVER est une plateforme modulable, configurable selon des usages variés : croisière au long cours, exploration en zones isolées, travaux scientifiques et opérations de charter dans tous les hémisphères. Parmi les caractéristiques notables de l'AH OCEAN ROVER figure un usage étendu du verre, qui crée une atmosphère maintenant le propriétaire et les invités en contact constant avec leur environnement.
Le plan principal comprend un pont propriétaire situé derrière la timonerie, offrant des vues dégagées depuis toutes les zones de la suite du propriétaire. Celle-ci dispose en outre d'un vaste pont arrière privé, configurable selon les besoins, du salon extérieur à l'espace de remise en forme. Ce pont arrière domine le vaste pont à annexes, capable d'accueillir une grande variété d'embarcations et d'équipements de loisir. Ce pont peut recevoir une annexe principale allant jusqu'à 32' (9,5 m), une seconde annexe allant jusqu'à 24' (7,3 m), plusieurs petites embarcations ou un sous-marin, ainsi que des annexes plus petites.
Outre cette souplesse dans le choix des embarcations, le pont peut aussi accueillir une aire d'atterrissage pour hélicoptère. Une fois les embarcations mises à l'eau, le pont se transforme en une vaste plage avec accès direct à l'eau, complétée par des balcons vitrés rabattables à bâbord et à tribord, ouverts sur la mer. Au-delà de cet espace polyvalent du pont principal, un vaste flybridge est dédié à la détente des invités par tous les temps. Le flybridge comprend un grand espace repas avec bar, ainsi qu'un espace bain de soleil et des sièges à l'avant, disposés pour profiter des vues offertes par cette zone.
À l'arrière se trouve un grand jacuzzi ainsi qu'un bain de soleil surélevé. La partie centrale du flybridge est couverte d'un hard top et peut être chauffée ou climatisée selon les besoins d'utilisation dans tous les hémisphères. Il s'agit d'une zone de détente à part entière, où les invités apprécieront les nombreux agréments qu'elle propose. Le flybridge est complété par un espace repos confortable sur le pont avant.
Le salon principal intègre de larges baies vitrées et un intérieur modulable, où la zone de repas formelle se transforme en espace de réception. Les bastingages vitrés rabattables, combinés à l'espace salon en position basse, dégagent une vue continue sur les paysages côtiers. Le pont inférieur comprend quatre grandes cabines invités, dotées de hublots surdimensionnés qui augmentent la luminosité naturelle et la vue vers l'extérieur.
Les exigences de mission de l'AOY AH OCEAN ROVER imposent un hébergement d'équipage exceptionnel, apte à soutenir des traversées longues et des opérations en zones isolées. L'OCEAN ROVER peut naviguer en zones de croisière classiques avec un équipage réduit. Elle a toutefois été conçue pour accueillir tous les membres d'équipage supplémentaires nécessaires à un navire d'exploration mondiale, souvent négligés en phase de conception : moniteurs de plongée, guides de pêche, pilotes, nourrices, instructeurs et autres.
L'ensemble de l'équipe de design s'est attaché à rendre chaque aspect de l'exploitation efficace et respectueux de l'environnement, en intégrant des technologies éprouvées ainsi que des développements de pointe. L'OCEAN ROVER intégrera un nombre important de cellules solaires et des générateurs d'arbre associés au nouveau système de batteries TESLA, afin de réduire la taille des générateurs et d'améliorer le fonctionnement du navire dans un large éventail de conditions d'exploitation.
Équipements
- 40,23 m longueur
- 9,37 m largeur
- 12 Invités | 5 Cabines invités
Construction & coque
- Longueur
- 40,23 m
- Largeur
- 9,37 m
- Tirant d’eau
- 2,48 m
- Invités
- 12
- Cabines invités
- 5
- Matériau de coque
- Steel
Performances
- Moteurs
- 2 × Caterpillar C18 Acert B rated 2100 rpm
- Vitesse de croisière
- 12 kn
Votre conseiller pour ce yacht
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEO
Switzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.












