Ocean Rover

All Ocean Yachts объявляет о выходе проекта новой Explorer Yacht, All Ocean 133' (40.5m.) Bray Design, AH (All Hemispheres) OCEAN ROVER. Bray Yacht Design применили свою отмеченную наградами концепцию корпуса высокой эффективности и разработали базовый проект и планировку, после чего команда специалистов доработала все аспекты судна, чтобы оно превосходило требования, предъявляемые к исследовательскому и чартерному судну для работы во всех полушариях. В команду вошли Pat Bray из Bray Design, John DeCaro из All Ocean Yachts, Winston Clarke, бывший капитан Bigfish, Michael Kirschstein из Kirschstein Design и David Darwent из D2 Project Management. Такое сочетание проектного опыта и практических навыков встречается редко. В результате получилось мореходное судно с низкими эксплуатационными расходами и обслуживанием, обладающее особенностями, которые редко встречаются у судов такого размера.

AOY AH OCEAN ROVER представляет собой универсальную платформу, которую можно конфигурировать под самые разные задачи: продолжительные круизы, экспедиции в отдаленные районы, научную работу и чартерные операции во всех полушариях. Одна из отличительных особенностей AH OCEAN ROVER, широкое использование стекла, создает атмосферу постоянного визуального контакта владельца и гостей с окружающей средой. Основная планировка предусматривает палубу владельца за рулевой рубкой, откуда открывается вид из всех помещений апартаментов владельца. Кроме того, здесь имеется большая приватная кормовая палуба, которую можно оборудовать по требованию: от зоны отдыха до тренажерного зала. Кормовая палуба выходит на просторную палубу для хранения тендеров, способную вместить широкий набор катеров и водной техники.

На палубе может разместиться основной тендер длиной до 32' (9.5m), вспомогательный тендер до 24' (7.3m), несколько малых плавсредств или подводный аппарат с меньшими тендерами. Помимо гибкости в выборе плавсредств, палуба может быть оборудована для посадки вертолета. Когда вся техника спущена на воду, палуба превращается в подобие пляжа с удобным выходом к воде, а откидные стеклянные балконы по обоим бортам открываются прямо над водой. В дополнение к многофункциональному пространству главной палубы предусмотрен просторный флайбридж, полностью отведенный под отдых гостей в любую погоду. На флайбридже расположены большая зона для обеда, бар, а также лежаки и сиденья в носовой части, ориентированные на открывающиеся отсюда виды.

В кормовой части флайбридж располагает большим джакузи и приподнятой зоной для загара. Центральная часть флайбридж накрыта жестким тентом, зона может обогреваться или охлаждаться в зависимости от условий эксплуатации в разных полушариях. Это выделенная зона отдыха, которая, по замыслу, вызывает восхищение у гостей. Помимо мест на флайбридже, предусмотрена комфортная зона для отдыха на носовой палубе. Главный салон оснащен большими окнами и трансформируемым пространством, где зона для официальных обедов может превращаться в зону для развлечений.

Откидные стеклянные борта в сочетании с низко расположенной зоной для отдыха обеспечивают беспрепятственный обзор экзотических берегов и морских пейзажей. На нижней палубе расположены четыре больших гостевых каюты с увеличенными иллюминаторами, обеспечивающими дополнительное естественное освещение и обзор. Задачи, стоящие перед AOY AH OCEAN ROVER, требуют исключительных условий проживания для экипажа, способного обеспечивать длительные переходы и работу в удаленных районах.

OCEAN ROVER может эксплуатироваться в традиционных круизных районах с меньшим экипажем. Однако судно спроектировано с учетом размещения всех дополнительных членов экипажа, часто не предусматриваемых при проектировании исследовательских судов: инструкторов по дайвингу, рыболовных гидов, пилотов, нянь, инструкторов и других специалистов. Вся команда проектировщиков стремилась сделать судно эффективным и экологичным во всех аспектах эксплуатации, применяя проверенные технологии и передовые разработки. OCEAN ROVER будет оснащен обширной системой солнечных батарей и валогенераторами в сочетании с новой системой аккумулирования энергии TESLA, что позволит уменьшить размеры генераторов и повысить эффективность работы судна в самых разных условиях эксплуатации.