Overing

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Sobre este yate

SAMSARA es un yate a motor de expedición de 30 m, clasificado por RINA, con una notación de navegación sin restricciones, "Any Ocean". Fue diseñado según MCA/Lloyds Class 100A1 por el reconocido arquitecto naval Jon Overing y se entregó en 2019 en Fort Lauderdale. Tras una reforma de 1,2 millones de dólares en Fort Lauderdale, SAMSARA está lista para navegar de inmediato por cualquier parte del mundo. Con todos los sistemas principales renovados y la conformidad de clase asegurada, está equipada y lista para aprovisionarse rumbo a donde se desee.

SAMSARA combina espacios habitables amplios, cubiertas exteriores robustas y un inventario abundante de equipo deportivo, lo que la hace apta para explorar tanto aguas costeras como distantes. Su diseño de desplazamiento total la hace eficiente, estable y segura incluso en condiciones adversas: avanza a través del agua en lugar de sobre ella. A esto contribuyen su eficiencia hidrodinámica, el casco redondeado de acero (acero LR, 8-16 mm), los estabilizadores de velocidad cero y la superestructura de aluminio naval de peso ligero.

Kirschtein Interior Designs, de Londres, creó un interior pensado para la vida a bordo, en madera de cerezo tradicional de Norteamérica con tapicería en tonos neutros. Dispone de ocho plazas para Capacidad de invitados en cuatro Camarotes con Lavabos en suite, y aloja hasta cinco miembros de Tripulación, tanto en los camarotes de proa (dos Lavabos) como en el camarote del ingeniero de popa (Lavabo en suite).

SAMSARA fue diseñada minuciosamente por Overing Yacht para ofrecer confort durante expediciones de largo Alcance, incluidas pruebas de canal, un método empleado para evaluar el comportamiento hidrodinámico del casco de un yate. Su capacidad de tanques, muy generosa para todos los fluidos, le permite explorar largas distancias. Recién regresada a Fort Lauderdale tras su paso por el Mediterráneo, SAMSARA ha recorrido más de 38 000 millas náuticas, desde Glacier Bay, Alaska, hasta Estambul, Turquía. Ha visitado más de 125 puertos en 25 países y ha cruzado dos veces tanto el Canal de Panamá como el Canal de Corinto.

Equipamiento

  • 30,47 m eslora
  • 7,79 m manga
  • 8 Invitados | 4 Camarotes de invitados

Construcción y casco

Eslora
30,47 m
Manga
7,79 m
Año
2017
Calado
2,36 m
Arqueo bruto
224
Invitados
8
Camarotes de invitados
4
Material del casco
Steel
Superestructura
Aluminum

Rendimiento

Motores
2 × Caterpillar 3406E
Velocidad de crucero
10 kn

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