• GATSBY es un Sanlorenzo SL96 Asymmetric del año 2021, con diseño exterior de Bernardo Zuccon, de Zuccon International Project, e interiorismo de Marty Lowe Design. La disposición asimétrica ofrece un espacio de estar adicional en la cubierta principal.
• GATSBY tiene Capacidad de invitados para ocho personas en cuatro camarotes en suite. El camarote del armador está a proa en la cubierta principal, con vestidor, escritorio y baño en suite, además de acceso directo a la cubierta lateral. Abajo, el camarote VIP cuenta con una cama doble en el eje central, zona de asientos y tocador. Dos camarotes de invitados adicionales tienen literas individuales paralelas y baño en suite.
• El salón principal combina zonas de estar y comedor, con comedor en la cubierta de popa justo al salir de las puertas del salón. Otros espacios exteriores incluyen el flybridge y la zona de estar de proa.
• Dos motores MTU 16V 2000 M86 propulsan el yate. Datos de listados anteriores indican una velocidad de crucero de 22 nudos y una velocidad máxima de 28 nudos. Las cifras de rendimiento son las reportadas y están sujetas a las condiciones de operación.
• Las descripciones detalladas del equipamiento que figuran a continuación corresponden al inventario registrado en la inspección de estado de marzo de 2022, complementado con registros de listados anteriores. No establecen el estado actual, el estado de mantenimiento ni la inclusión en la venta. Las lecturas de motores y generadores son de septiembre de 2025; las lecturas actuales requieren confirmación.

Historial de trabajos reportado

• 2023pintura de obra viva reportada en registros de listados anteriores
• 2023tapicería exterior reportada en registros de listados anteriores

Tender y juguetes náuticos

• El inventario de tender y juguetes náuticos, así como su posible inclusión en la venta, están sujetos a confirmación del vendedor. Las fotografías no constituyen prueba de inclusión.

• GATSBY tiene Capacidad de invitados para ocho personas en cuatro camarotes en suite. El camarote del armador está a proa en la cubierta principal, con vestidor, escritorio y baño en suite, además de acceso directo a la cubierta lateral. Abajo, el camarote VIP cuenta con una cama doble en el eje central, zona de asientos y tocador. Dos camarotes de invitados adicionales tienen literas individuales paralelas y baño en suite.

Cubierta principal — Camarote principal

• Camarote del armador a proa en la cubierta principal, con cama doble en el eje central
• Dos mesillas empotradas
• Despacho privado / tocador a babor con escalera de bajada a vestidores tipo walk-in y enfriador de vino Vitrifrigo
• Vestidor
• Baño en suite con ducha independiente a babor; mobiliario empotrado a lo largo del mamparo interior
• Televisor en el mamparo de popa, oculto tras un espejo; equipo de entretenimiento en el mobiliario inferior
• Puerta estanca motorizada en la cubierta lateral, a estribor
• Caja fuerte Juwel

Cubierta principal — Salón

• Sofá en forma de L a estribor con mobiliario empotrado a popa (almacenaje, refrigerador, máquina de hielo)
• Zonas de estar y comedor, con acceso directo a la cubierta de popa
• Televisor en el mamparo de proa, flanqueado por mobiliario empotrado y equipo de entretenimiento debajo
• Sección de amurada abatible motorizada, a la banda exterior de la ventana de babor
• Lavabo de día accesible desde el pasillo de babor

Cubierta principal — Cocina y puente de mando

• Cocina a proa del salón, accesible por el pasillo de estribor: placa de inducción Miele de seis fuegos, horno de convección, microondas de convección, lavavajillas Miele, refrigeración Sub-Zero, fregadero de doble seno con triturador InSinkErator, amplio almacenaje empotrado
• Puerta estanca motorizada hacia la cubierta lateral de estribor
• Puente de mando elevado, accesible desde la escalera de la cocina (timón inferior)

Cubierta inferior — Camarote VIP (a popa en el pasillo de invitados)

• Cama doble en el eje central
• Asientos empotrados a babor, amplio armario vestidor a popa
• Tocador y almacenaje a estribor
• Baño en suite con ducha independiente, a popa a estribor
• Televisor en el mamparo de proa, tras un espejo

Cubierta inferior — Camarote de babor (a proa en el pasillo de invitados)

• Literas individuales paralelas
• En la inspección de marzo de 2022 se registró una litera Pullman abatible sobre la litera interior; la configuración actual requiere confirmación
• Suelo enmoquetado, armarios empotrados
• Televisor en el mamparo de popa
• Baño en suite con ducha independiente, a popa

Cubierta inferior — Camarote de estribor (a proa en el pasillo de invitados)

• Literas individuales paralelas
• Suelo enmoquetado, armarios empotrados
• Televisor en el mamparo de popa
• Baño en suite con ducha independiente, a popa

Zona de Tripulación (a proa, cubierta inferior, accesible por la escalera de la cocina)

• La siguiente disposición de la zona de tripulación fue registrada en la inspección de marzo de 2022. Los camarotes de tripulación actuales y la dotación no están confirmados.
• Amplio comedor de tripulación con televisor, monitor GPS (navegación y CCTV), equipo de sonido Fusion, refrigerador, lavadora-secadora Asko, mesa de comedor con bancos
• Camarote de tripulación a estribor2 literas individuales a la banda exterior, baño en suite con ducha y lavabo
• Camarote de tripulación a proa2 literas individuales transversales con cajones de almacenaje debajo, baño en suite húmedo con ducha y lavabo
• Calentadores de agua en el espacio vacío a proa de las literas

Cubiertas y vida exterior

• Flybridgeamplio hardtop con techo solar motorizado de lamas y mástil (luces de navegación, FLIR, arreglos de radar, antenas VHF/GPS, dos cúpulas satelitales, foco de búsqueda, bocina de barco), zona de estar de popa en forma de U bajo toldo de malla, mesa de comedor para 8 personas, barra húmeda a la banda exterior de estribor, doble banco de timón con consolas y cajones refrigerador/congelador, paño de babor y estribor con estibas para balsas salvavidas
• Cubierta de popaamplios bancos de popa con mesa y sillas sueltas, acceso directo al salón mediante puertas correderas de acero inoxidable y vidrio, portillas de embarque laterales, cabrestantes de amarre a babor y estribor, portillas de popa a babor y estribor hacia la plataforma de baño
• Plataforma de baño y garaje de tenderplataforma de baño hidráulica, cuna de garaje motorizada y controles de la puerta del garaje en la cubierta de popa; dos tomas de corriente en tierra bajo los escalones del espejo de popa a babor
• Cubierta de proaasientos empotrados a proa de los parabrisas con mesa de altura regulable y toldo de vela; amplio colchón solar a popa de los asientos; colchones solares motorizados con pistón eléctrico sobre los molinetes de ancla

Cocina principal

• Placa de cocciónMiele, seis fuegos, inducción eléctrica
• HornoMiele
• Horno de convecciónen el horno principal y en el microondas
• MicroondasViking
• LavavajillasMiele
• Refrigeraciónfrigorífico Sub-Zero y 2 × cajones congeladores Sub-Zero
• Máquina de hieloIsotherm (salón)
• Triturador de basuraInSinkErator
• Lavadora/secadoraconjunto Asko de dos piezas, comedor de tripulación
• Campana extractora con luces de trabajo bajo el microondas

Bar húmedo de la flybridge

• Frigorífico Frigonautica
• 3 × cajones refrigerados Isotherm
• 3 × cajones congeladores Isotherm
• Máquina de hielo Isotherm
• Parrilla de propano de 2 fuegos Lynx
• Fregadero con grifo, almacenaje

Otra refrigeración

• Salónfrigorífico Isotherm
• Camarote principalenfriador de vinos Vitrifrigo
• Comedor de tripulaciónfrigorífico Frigonautica

• Televisión satelitalunidad de control de antena Sailor 7016C con receptores DirecTV
• Flybridgetelevisor Samsung, reproductor Blu-ray Sony, Apple TV
• Camarote principaltelevisor Samsung con Apple TV
• Camarote VIPtelevisor Samsung con Apple TV
• Camarote de babortelevisor LG con Apple TV
• Camarote de estribortelevisor LG con Apple TV
• Salóntelevisor Samsung con reproductor Blu-ray Sony y Apple TV
• Comedor de tripulacióntelevisor LG
• Sistemas de sonidoreceptor y amplificador A/V Denon en el salón; receptores A/V Denon en los camarotes principal, VIP, de babor y de estribor; sintonizador Fusion BT en el comedor de tripulación, camarotes de tripulación y timonera
• Control / distribuciónamplificador de red Crestron con zonas en toda la embarcación; aplicación Crestron en iPads en las zonas de invitados

Puesto superior (timón de la flybridge)

• CompásUrania de 4 pulgadas, magnético
• Piloto automáticoGarmin GHC20, integrado a través de la red GPS
• GPS / plotters2 × Garmin GPSMAP 8616, 1 × Garmin GPSMAP 722 Plus
• Cartografíaintegrada en las unidades GPS Garmin
• RadarGarmin de 48 NM y Garmin de 72 NM (doble antena)
• Sonda de pesca / sondador de profundidadintegrado en las unidades GPS Garmin y en el Garmin GMI-20
• Correderaintegrada en las unidades GPS Garmin y en el Garmin GMI-20
• Anemómetrointegrado en la red GPS Garmin
• Temperatura del agua de marintegrada en la red GPS Garmin
• Radio VHFGarmin VHF315 con auricular Garmin GHS 11

Puesto inferior (timonera)

• CompásWhitestar de 5 pulgadas
• Piloto automáticoGarmin GHC20, integrado a través de la red GPS
• GPS / plotters4 × Garmin GPSMAP 8622, 1 × Garmin GPSMAP 722 Plus
• Cartografíaintegrada en las unidades GPS Garmin
• RadarGarmin de 48 NM y Garmin de 72 NM (doble antena)
• Sonda de pesca / sondador de profundidadintegrado y Garmin GMI-20
• Correderaintegrada y Garmin GMI-20
• Meteorologíaantena GXM54
• Radio VHFGarmin VHF315 con auricular Garmin GHS 11

Navegación adicional / sistemas de la embarcación

• AISGarmin AIS800
• GPS adicionalGarmin GPSMAP 8616 en el comedor de tripulación
• Sistema de monitorización de la embarcaciónsistema OEM Sanlorenzo / EmpirBus integrado en la red GPS Garmin
• Monitores de motorMTU en el puesto de timón inferior y página de datos de motor integrada a través de la red GPS
• Foco de búsquedaSanshin con orientación pan/tilt
• Visión nocturnainfrarrojos FLIR con pan/tilt/zoom
• CCTV4 cámaras en red integradas a través de la red GPS
• Cajas fuertesJuwel en el camarote principal, Sentry en la timonera

• Pasarela de accesoaluminio Marquipt
• PasarelaFratelli, acero inoxidable y teca, hidráulica, 150 kg de capacidad de carga segura
• Plataforma de bañofibra de vidrio motorizada H+B Technics con recubrimiento de teca, 700 kg de capacidad de carga segura (hidráulica)
• Cabrestante para bote auxiliarcuna motorizada en el garaje para moto de agua
• Puerta del garajemotorizada con doble pistón hidráulico, controles en la cubierta de popa
• Escalera de bañoacero inoxidable desmontable con peldaños de teca
• Compresor de aireNardi (servicio de la bocina)
• Ducha de cubierta; cubierta de popa y pasillos laterales en teca; mesa y cojines de cubierta
• Biminitoldo de malla blanca en la cubierta de popa y en la zona de proa
• Techo solar motorizado con lamas en el hardtop
• Sección motorizada de la borda a proa de la ventana de babor del salón, que baja para vista al aire libre
• Dos puertas laterales estancas motorizadas (acceso al camarote principal y a la cocina)
• Solariums de proa sobre los molinetes del ancla, sobre pistones eléctricos motorizados (se elevan para acceder al molinete); solárium adicional a popa del asiento de proa

Motores principales

• Dos MTU 16V 2000 M86 (año de modelo 2020)
• Potencia registrada en la inspección de 20221 639 kW por motor; valor por verificar en las placas del motor
• Régimen máximo nominal2 450 rpm
• 16 cilindros
• Números de serie545 510 2073 (babor); 545 510 2074 (estribor)
• Horas de motores (septiembre de 2025)760 por lado
• Refrigeraciónsistema de circulación de agua dulce
• Bancadas de motorlargueros de fibra de vidrio con soportes flexibles
• Filtración de combustibledobles vasos Racor con vasos secundarios en línea (por motor)
• Escapetubo de acero inoxidable y fibra de vidrio con manguera hasta salida submarina de fibra de vidrio
• Prensaestopasacero inoxidable con sellos mecánicos Microtem

Controles de motor

• Controles electrónicos MTU de palanca única
• Sincronizador de motores
• Monitores MTU en el puesto de timón inferior con página de datos de motor integrada a través de la red GPS Garmin
• Control remoto inalámbrico Docking Master para maniobras auxiliares

Transmisiones

• Dos ZF 3060V
• Relación de reducción3,000:1A
• Números de serie5004 5331 (babor); 5004 5332 (estribor)

Línea de ejes

• Ejesacero inoxidable Aquamet 17, 105 mm de diámetro
• HélicesDetra de 4 palas Nibral, 1 100 mm × 1 450 mm
• Bocinastipo "I" de bronce, 31" × 15"
• CojinetesCutless
• Timonestipo pala de acero inoxidable, 32" × 21"
• Bocina del timónbronce con sellos

• Hélice de proaSide-Power, hidráulica, doble hélice de 4 palas en tubo de 15 pulgadas
• Hélice de popaSide-Power, hidráulica, doble hélice de 5 palas en tubo de 12 pulgadas
• Estabilizaciónestabilizadores de aletas CMC Marine, con capacidad a velocidad cero
• Aletas estabilizadorasfibra de vidrio con winglets, 34" × 60"
• Sistema de gobiernodoble pistón eléctrico World Yachts (230 V y 24 V)
• Flaps de trimadohidráulicos World Yachts, acero inoxidable, pistón único, 29" × 16"
• Depósito hidráulicoSide-Power, depósito de 20 galones (hélices transversales)

Generadores

• Generadores Kohler gemelos; el modelo y las potencias nominales requieren verificación en las placas de equipo
• Números de serieSGM32MMBZ (babor); SGM32MMRM (estribor)
• Voltaje127 / 220 V
• Frecuencia60 Hz a 1 800 RPM
• 4 cilindros por unidad
• Escapemanguera con silenciador separador de gas/agua Centek gas/water-lift
• Filtración de combustibledoble vaso Racor 500MAM en línea (por unidad)
• Horas de generadores (sept. 2025)1 370 (babor); 1 266 (estribor)

Distribución de corriente CA

• Tomas de corriente de tierrauna de 480 V / 100 A y una de 220 V / 100 A
• Cables de corriente de tierrados de 75 ft, uno en un carrete motorizado Glendinning de 24 V
• Transformadores de corriente de tierrados convertidores ANG (SPTC50KW, 50 kVA cada uno)
• Aisladores galvánicosdos unidades Failsafe de 100 A
• Interruptores principales de corriente de tierra en la sala de máquinas
• Cuadros de distribución de CA en la sala de máquinas, la timonera, la cocina, el comedor de tripulación y el pasillo de babor
• Cableadocobre trenzado con revestimiento termoplástico, interruptores automáticos homologados en todo el sistema

Corriente CC y baterías

• Arranque de motores principales6 × Exide 12 V AGM 8D, a proa del motor principal de estribor
• Arranque de generadores2 × Exide 12 V 4D AGM, a proa del motor principal de estribor
• Servicios / consumo doméstico24 × Exide 2 V de plomo-ácido, a la banda exterior del motor principal de estribor
• Emergencia4 × Exide 6 V de gel, en la cocina
• Cargadores de batería2 × Mastervolt 24 V / 80 A, 1 × Mastervolt 24 V / 60 A, 1 × Mastervolt 24 V / 30 A, 2 × Mastervolt 12 V / 25 A
• Interruptores de batería4 × Blue Sea Systems rotativos y 4 × de tipo llave rotativa
• Cuadros de distribución de CC en la sala de máquinas, la timonera y la cocina
• Cajas de baterías cerradas con terminales protegidos de goma, registradas en la inspección de 2022

• SistemaDometic de agua templada / refrigerada
• Capacidad de refrigeración total244 000 BTU
• RefrigeranteR410A
• Bombas de agua de mar2 × Calpeda, 230 V
• Bombas de agua refrigerada2 × Calpeda, 230 V
• Ubicación del compresor / enfriadorsala de máquinas
• Unidades de tratamiento de aire distribuidas por toda la embarcación
• Ventilacióndos ventiladores/extractores Gianneschi de 230 V; compuertas de ventilación Gianneschi

• Depósito de agua dulcetanque único de fibra de vidrio de 391 gal, integrado en el casco, en crujía a popa en la sala de máquinas
• Boca de llenado en cubiertaa estribor en el espejo de popa
• Bombas de agua dulce2 × Gianneschi (230 V y 24 V) con tanque acumulador Gianneschi
• Calentadores de agua2 × Gianneschi, 150 L, 230 V, en la zona de sentina de tripulación
• PotabilizadoraSea Recovery Aquamatic, 1 800 GPD
• Tratamiento de aguaesterilizador UV Viqua
• Descalcificador de aguaunidad portátil de muelle Wet Spot
• Lavados con agua dulce por toda la embarcación; ducha en la cubierta de popa de babor en el flybridge
• 7 × lavabos Tecma (bombas trituradoras de vórtice)
• Depósito de retención único de 148 gal, en crujía en la sentina de la sala de máquinas
• Tapa de achique en cubierta, a estribor en el garaje del tender
• Descarga por la borda mediante bomba de colector Gianneschi de 230 V (compartida con las bombas de aguas grises y de servicio)

• Molinetes de ancla2 × Lofrans, verticales, eléctricos, con mandos locales y remotos
• Anclas2 × sin cepo, 125 kg, acero galvanizado
• Ancla de repuestoFortress FX-85 estibable, en el pañol de cadenas
• Cadena de anclaaprox. 360 ft de cadena galvanizada de alta resistencia de 14 mm
• Chigres de cubierta2 × cabrestantes eléctricos Lofrans, a babor y estribor en la cubierta de popa
• Cabos de amarre13 × de nailon trenzado y de tres cordones
• Defensas3 hinchables extragrandes y 2 grandes

• Cascofibra de vidrio moldeada con antiincrustante negro
• Quillacasco planeador en V modificada
• Luces subacuáticas4 × Ocean LED (2 orientadas hacia popa, 1 por banda)
• Ánodos de zinc1 por timón, 1 por tuerca de hélice, 4 por plataforma elevadora, 2 por propulsor, 4 barras de espejo de popa, 2 por aleta de compensación
• Pasacascosbronce bajo la línea de flotación, con grifos de fondo de bronce aislado y válvula de bola

• Balsas salvavidas2 × Plastimo, 8 personas
• Radiobaliza EPIRBACR Global Fix
• Bocina del buquebocina de aire Kahlenberg única
• Chalecos salvavidas13 de adulto Tipo I, 5 infantiles Tipo I, 2 de adulto Tipo II, 2 de adulto Tipo III
• Tipo IV3 aros salvavidas (uno con cabo de lanzamiento)
• Señales de socorro visuales4 bengalas de mano rojas, 2 bengalas de mano naranjas, 4 cartuchos con pistola
• Extintores8 × 2,5 lb de polvo seco, 6 × 2,5 lb Halotron, 1 × 10 lb CO2, 2 × 9 L de espuma
• Extinción fija de incendiossistema de agente limpio MarineFire SRL HFC-227 (sala de máquinas), disparo manual en la cubierta de popa y disparo automático en el puesto de gobierno inferior
• Bomba contraincendiosGianneschi 24 V con bocas e hidrantes distribuidos por toda la embarcación
• Detección de incendio y humosistema compacto Inim Electronics Previda
• Achique6 × sumergibles Rule 24 V con interruptores de flotador; succión de emergencia de sentina en la toma principal de babor; bomba de colector Gianneschi 230 VAC con válvulas automáticas
• Alarmas de sentinaaudibles y visuales
• Luces de navegación y de fondeo
• Compuertas de ventilaciónGianneschi