Informazioni su Gatsby
GATSBY è un Sanlorenzo SL96 Asymmetric del 2021, con design esterno di Bernardo Zuccon dello studio Zuccon International Project e interni firmati Marty Lowe Design. La disposizione asimmetrica offre spazio abitativo aggiuntivo sul ponte principale. GATSBY ha una capacità ospiti a bordo di otto persone in quattro cabine ospiti con bagno privato. La cabina armatoriale si trova a prua sul ponte principale, con zona guardaroba, scrivania, bagno privato e accesso diretto al ponte laterale. Sottocoperta, la cabina VIP dispone di letto matrimoniale centrale, zona salotto e toeletta.
Due ulteriori cabine ospiti hanno letti singoli affiancati e servizi privati. Il salone principale unisce zona living e zona pranzo, con un'area pranzo all'aperto sul ponte poppiero, appena fuori dalle porte del salone. Tra gli spazi esterni si aggiungono il flybridge e il lounge a prua.
Due motori MTU 16V 2000 M86 muovono lo yacht. I dati di precedenti annunci riportano una velocità di crociera di 22 nodi e una velocità massima di 28 nodi. Le prestazioni indicate sono soggette alle condizioni operative.
Le informazioni storiche sulla dotazione derivano dal rapporto di perizia del marzo 2022 e da precedenti annunci di vendita. Tali documenti non attestano le condizioni attuali, lo stato di manutenzione né l'inclusione nella vendita. I dati di motori e generatori risalgono a settembre 2025; le letture attuali richiedono conferma.
Interventi riportati: 2023: verniciatura della carena, riportata in precedenti annunci di vendita. 2023: rivestimenti esterni, riportati in precedenti annunci di vendita.
Tender e accessori: l'inventario di tender e accessori, ed eventuali inclusioni nella vendita, sono soggetti a conferma da parte del venditore. Le fotografie non costituiscono garanzia di inclusione.
- 29.26 m96′Lunghezza
- 2021Anno
- 4Cabine ospiti8 ospiti
- 2 × MTUMotori4430 CV, 760 h
- 28 knVelocità massima22 kn crociera
- 6.78 m22′ 3″Larghezza
Specifiche
Gatsby in sintesi
Dimensioni
- Lunghezza
- 29.26 m96′
- Larghezza
- 6.78 m22′ 3″
- Pescaggio
- 1.98 m6′ 6″
- Stazza lorda
- 152
Alloggi
- Ospiti
- 8 in 4 cabine
Costruzione
- Modello
- SL96A
- Anno
- 2021
- Scafo
- Mono Hull · grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × MTU 16V 2000 M86
- Potenza totale
- 3260.2 kW · 4430 CV
- Ore motore
- 760 h
- Velocità massima
- 28 kn
- Velocità di crociera
- 22 kn
- Autonomia
- 1250 nm
- Capacità carburante
- 10'356.89 l
- Capacità acqua
- 1480.1 l
Design e storia
- Architettura navale
- Sanlorenzo
- Design degli esterni
- Bernardo Zuccon
- Design degli interni
- Marty Lowe
Osservazioni
- GATSBY è un Sanlorenzo SL96 Asymmetric del 2021, con design esterno di Bernardo Zuccon dello studio Zuccon International Project e interni di Marty Lowe Design. La disposizione asimmetrica offre uno spazio abitativo supplementare sul ponte principale.
- GATSBY ha una capacità ospiti a bordo di otto persone in quattro cabine ospiti con bagno privato. La cabina armatoriale è a prua sul ponte principale, con zona guardaroba, scrivania, bagno privato e accesso diretto al ponte laterale. Sotto, la cabina VIP dispone di letto matrimoniale in asse centrale, zona seduta e toeletta. Due ulteriori cabine ospiti hanno letti singoli affiancati e bagno privato.
- Il salone principale unisce zona conversazione e zona pranzo, con possibilità di pranzare all'aperto sul ponte poppiero, appena fuori dalle porte del salone. Ulteriori spazi esterni comprendono il flybridge e la zona lounge di prua.
- La motorizzazione è affidata a due motori MTU 16V 2000 M86. Dati di precedenti annunci riportano una velocità di crociera di 22 nodi e una velocità massima di 28 nodi. I valori di prestazione riportati dipendono dalle condizioni di utilizzo.
- Le descrizioni dettagliate dell'attrezzatura riportate di seguito derivano dall'inventario registrato nella perizia di condizione del marzo 2022, integrato da precedenti dati di annuncio. Non stabiliscono la condizione attuale, lo stato di manutenzione o l'inclusione nella vendita. Le ore motori e le ore generatori risalgono a settembre 2025; i valori attuali necessitano di conferma.
Storico lavori riportato
- 2023 trattamento antivegetativo riportato in precedenti dati di annuncio
- 2023 rivestimenti esterni riportati in precedenti dati di annuncio
Tender e giochi nautici
- L'inventario di tender e giochi nautici e l'eventuale inclusione nella vendita sono soggetti a conferma del venditore. Le fotografie non costituiscono prova di inclusione.
Sistemazioni
- GATSBY ha una capacità ospiti a bordo di otto persone in quattro cabine ospiti con bagno privato. La cabina armatoriale è a prua sul ponte principale, con zona guardaroba, scrivania, bagno privato e accesso diretto al ponte laterale. Sotto, la cabina VIP dispone di letto matrimoniale in asse centrale, zona seduta e toeletta. Due ulteriori cabine ospiti hanno letti singoli affiancati e bagno privato.
Ponte principale — Cabina armatoriale
- Cabina armatoriale a prua sul ponte principale, con letto matrimoniale in asse centrale
- Due comodini a incasso
- Studio privato / scrivania toeletta a babordo con scala che scende verso guardaroba a giorno e cantinetta Vitrifrigo
- Zona guardaroba
- Bagno privato con doccia separata a babordo; mobili a incasso lungo la paratia interna
- TV sulla paratia poppiera nascosta dietro uno specchio; impianto di intrattenimento nei mobili sottostanti
- Porta stagna motorizzata sul ponte laterale, a dritta verso l'esterno
- Cassaforte Juwel
Ponte principale — Salone
- Divano a L a dritta con mobili a incasso a poppa (vano stivaggio, frigorifero, produttore di ghiaccio)
- Zona conversazione e zona pranzo, con accesso diretto al ponte poppiero
- TV sulla paratia di prua con mobili a incasso ai lati e impianto di intrattenimento sottostante
- Sezione di murata a scomparsa motorizzata all'esterno del finestrino di babordo
- Toilette di cortesia accessibile dal corridoio di babordo
Ponte principale — Cucina e plancia
- Cucina a prua del salone, raggiungibile dal corridoio di dritta: piano cottura a induzione Miele a sei fuochi, forno a convezione, microonde a convezione, lavastoviglie Miele, frigorifero Sub-Zero, lavello a doppia vasca con tritarifiuti InSinkErator, ampio vano stivaggio a incasso
- Porta stagna motorizzata verso il ponte laterale di dritta
- Plancia di comando rialzata, raggiungibile dalla scala della cucina (posto di guida inferiore)
Ponte inferiore — Cabina VIP (a poppa nel corridoio ospiti)
- Letto matrimoniale in asse centrale
- Zona seduta a incasso a babordo, ampio guardaroba a poppa
- Scrivania toeletta e vano stivaggio a dritta
- Bagno privato con doccia separata, a poppa a dritta
- TV sulla paratia di prua dietro uno specchio
Ponte inferiore — Cabina di babordo (a prua nel corridoio ospiti)
- Letti singoli affiancati
- Nella perizia del marzo 2022 era registrata una cuccetta Pullman estraibile sopra il letto singolo interno; la configurazione attuale necessita di conferma
- Pavimento in moquette, vani a incasso per stivaggio
- TV sulla paratia poppiera
- Bagno privato con doccia separata, a poppa
Ponte inferiore — Cabina di dritta (a prua nel corridoio ospiti)
- Letti singoli affiancati
- Pavimento in moquette, vani a incasso per stivaggio
- TV sulla paratia poppiera
- Bagno privato con doccia separata, a poppa
Zona equipaggio (a prua, ponte inferiore, accessibile dalla scala della cucina)
- La seguente disposizione della zona equipaggio è stata registrata nella perizia del marzo 2022. Le cuccette e l'organico equipaggio attuali non sono confermati.
- Ampio quadrato equipaggio con TV, monitor GPS (navigazione e CCTV), stereo Fusion, frigorifero, lavatrice/asciugatrice Asko, tavolo da pranzo con panche
- Cabina equipaggio a dritta 2 cuccette singole sovrapposte verso l'esterno, bagno privato con doccia e lavabo
- Cabina equipaggio a prua 2 cuccette singole trasversali sovrapposte con cassetti sottostanti, bagno privato con doccia e lavabo
- Scaldabagni nel vano vuoto a prua delle cuccette
Ponti e vita all'aperto
- Flybridge ampio hardtop con tettuccio a lamelle motorizzato apribile e albero (luci di navigazione, FLIR, antenne radar, antenne VHF/GPS, doppia cupola satellitare, faro di ricerca, sirena da nebbia), zona lounge poppiera a U sotto tendalino a rete, tavolo da pranzo per 8 persone, angolo bar esterno a dritta, doppia consolle di guida con frigorifero/freezer a cassetti, gavoni per zattere di salvataggio a babordo e a dritta
- Ponte poppiero ampia zona seduta a poppa con tavolo e sedie mobili, accesso diretto al salone tramite porte scorrevoli in acciaio inox e vetro, cancelletti laterali di imbarco, argani di ormeggio a babordo e a dritta, cancelletti di poppa a babordo e a dritta verso la piattaforma di poppa
- Piattaforma di poppa e garage tender piattaforma di poppa idraulica, culla motorizzata per il garage e comandi del portellone del garage sul ponte poppiero; due prese di corrente da banchina sotto i gradini poppieri di babordo
- Ponte di prua zona seduta incassata a prua dei parabrezza con tavolo regolabile in altezza e tendalino, ampio prendisole a poppa della zona seduta, prendisole motorizzati a pistone elettrico sopra i verricelli dell'ancora
Cucina e attrezzature domestiche
Cucina principale
- Piano cottura Miele, sei fuochi, induzione elettrica
- Forno Miele
- Forno a convezione nel forno principale e nel microonde
- Microonde Viking
- Lavastoviglie Miele
- Refrigerazione frigorifero Sub-Zero e 2 × cassetti freezer Sub-Zero
- Macchina per il ghiaccio Isotherm (salone)
- Tritarifiuti InSinkErator
- Lavatrice/asciugatrice set Asko a due elementi, mensa equipaggio
- Cappa aspirante con luci di servizio sotto il microonde
Zona bar flybridge
- Frigorifero Frigonautica
- 3 × cassetti frigo Isotherm
- 3 × cassetti freezer Isotherm
- Macchina per il ghiaccio Isotherm
- Barbecue Lynx a gas propano, due fuochi
- Lavello con rubinetto, vano portaoggetti
Altra refrigerazione
- Salone frigorifero Isotherm
- Cabina armatoriale cantinetta vino Vitrifrigo
- Mensa equipaggio frigorifero Frigonautica
Elettronica di intrattenimento
- TV satellitare unità di controllo antenna Sailor 7016C con ricevitori DirecTV
- Flybridge TV Samsung, lettore Blu-ray Sony, Apple TV
- Cabina armatoriale TV Samsung con Apple TV
- Cabina VIP TV Samsung con Apple TV
- Cabina di sinistra TV LG con Apple TV
- Cabina di dritta TV LG con Apple TV
- Salone TV Samsung con lettore Blu-ray Sony e Apple TV
- Mensa equipaggio TV LG
- Impianti audio ricevitore/amplificatore A/V Denon in salone; ricevitori A/V Denon nelle cabine armatoriale, VIP, di sinistra e di dritta; sintonizzatore Bluetooth Fusion in mensa equipaggio, cabine equipaggio e timoneria
- Controllo / distribuzione amplificatore di rete Crestron con zone in tutta la barca; app Crestron su iPad in tutte le aree ospiti
Elettronica di navigazione
Postazione superiore (plancia flybridge)
- Bussola Urania 4" magnetica
- Pilota automatico Garmin GHC20, integrato nella rete GPS
- GPS / plotter 2 × Garmin GPSMAP 8616, 1 × Garmin GPSMAP 722 Plus
- Cartografia integrata nelle unità GPS Garmin
- Radar Garmin 48 NM e Garmin 72 NM (doppia antenna)
- Fishfinder / ecoscandaglio integrato nelle unità GPS Garmin e Garmin GMI-20
- Log di velocità integrato nelle unità GPS Garmin e Garmin GMI-20
- Anemometro integrato nella rete GPS Garmin
- Temperatura acqua di mare integrata nella rete GPS Garmin
- Radio VHF Garmin VHF315 con cornetta Garmin GHS 11
Postazione inferiore (timoneria)
- Bussola Whitestar 5"
- Pilota automatico Garmin GHC20, integrato nella rete GPS
- GPS / plotter 4 × Garmin GPSMAP 8622, 1 × Garmin GPSMAP 722 Plus
- Cartografia integrata nelle unità GPS Garmin
- Radar Garmin 48 NM e Garmin 72 NM (doppia antenna)
- Fishfinder / ecoscandaglio integrato e Garmin GMI-20
- Log di velocità integrato e Garmin GMI-20
- Meteo antenna GXM54
- Radio VHF Garmin VHF315 con cornetta Garmin GHS 11
Ulteriori sistemi di navigazione e di bordo
- AIS Garmin AIS800
- GPS supplementare Garmin GPSMAP 8616 in mensa equipaggio
- Sistema di monitoraggio dell'imbarcazione sistema OEM Sanlorenzo / EmpirBus integrato nella rete GPS Garmin
- Monitor motori MTU alla plancia inferiore e pagina dati motore integrata nella rete GPS
- Faro di ricerca Sanshin orientabile
- Visione notturna infrarossi FLIR orientabile e con zoom
- CCTV 4 telecamere in rete integrate nella rete GPS
- Casseforti Juwel in cabina armatoriale, Sentry in timoneria
Attrezzature di coperta
- Passerella di banchina Marquipt in alluminio
- Passerella Fratelli, acciaio inox e teak, idraulica, portata 150 kg
- Piattaforma di poppa H+B Technics in vetroresina motorizzata con rivestimento in teak, portata 700 kg (idraulica)
- Verricello tender culla motorizzata in garage per moto d'acqua
- Portellone garage doppio pistone idraulico motorizzato, comandi a poppa
- Scaletta bagno rimovibile in acciaio inox con gradini in teak
- Compressore d'aria Nardi (per il servizio della sirena)
- Doccia in pozzetto; pozzetto e fianchi di coperta in teak; tavolo e cuscini da pozzetto
- Tendalino parasole in rete bianca a poppa e a prua
- Oblò a lamelle motorizzato nell'hardtop
- Sezione di murata motorizzata a fuori bordo del finestrino di sinistra del salone, abbassabile per la vista a cielo aperto
- Due porte laterali stagne motorizzate (accesso alla cabina armatoriale e alla cucina)
- Prendisole a prua sopra i verricelli dell'ancora su pistoni elettrici motorizzati (sollevabili per l'accesso ai verricelli); ulteriore prendisole a poppavia della seduta di prua
Propulsione e apparato motore
Motorizzazione
- Due motori MTU 16V 2000 M86 (anno modello 2020)
- Potenza rilevata nella perizia del 2022 1 639 kW per motore; il valore da verificare sulle targhette motore
- Regime massimo 2 450 giri/min
- 16 cilindri
- Numeri di serie 545 510 2073 (sinistra); 545 510 2074 (dritta)
- Ore motori (settembre 2025) 760 per lato
- Raffreddamento circuito ad acqua dolce
- Basamenti motore longheroni in vetroresina con supporti flessibili
- Filtraggio carburante doppie tazze Racor con tazze secondarie in linea (per motore)
- Scarico tubo in acciaio inox e vetroresina con manicotto verso scarico subacqueo in vetroresina
- Premistoppa acciaio inox con tenute meccaniche Microtem
Comandi motore
- Comandi elettronici monoleva MTU
- Sincronizzatore motori
- Monitor MTU alla plancia inferiore con pagina dati motore integrata nella rete GPS Garmin
- Telecomando wireless Docking Master per manovre ausiliarie
Trasmissioni
- Due invertitori ZF 3060V
- Rapporto di riduzione 3.000:1A
- Numeri di serie 5004 5331 (sinistra); 5004 5332 (dritta)
Linea d'assi
- Assi acciaio inox Aquamet 17, diametro 105 mm
- Eliche Detra a 4 pale in Nibral, 1 100 mm × 1 450 mm
- Astuccio assi bronzo tipo "I", 31" × 15"
- Cuscinetti Cutless
- Timoni pale in acciaio inox, 32" × 21"
- Astuccio del timone bronzo con tenute
Manovra, sistema di stabilizzazione e governo
- Elica di prua Side-Power, idraulica, doppie eliche a 4 pale in tubo da 15"
- Elica di poppa Side-Power, idraulica, doppie eliche a 5 pale in tubo da 12"
- Sistema di stabilizzazione pinne stabilizzatrici CMC Marine, funzionanti anche a punto fisso
- Pinne stabilizzatrici vetroresina con winglet, 34" × 60"
- Sistema di governo doppi pistoni elettrici World Yachts (230 V e 24 V)
- Flap idraulici World Yachts, acciaio inox, pistone singolo, 29" × 16"
- Serbatoio idraulico Side-Power, 20 galloni (eliche di manovra)
Impianti elettrici
Generatori
- Due generatori Kohler gemelli; modello e potenza da verificare sulle targhette dell'attrezzatura
- Numeri di serie SGM32MMBZ (sinistra); SGM32MMRM (destra)
- Tensione 127 / 220 V
- Frequenza 60 Hz a 1.800 giri/min
- 4 cilindri per unità
- Scarico manicotto con silenziatore separatore gas/acqua Centek
- Filtraggio carburante doppie coppe Racor 500MAM in linea (per unità)
- Ore generatori (settembre 2025) 1.370 (sinistra); 1.266 (destra)
Distribuzione elettrica AC
- Prese di terra una da 480 V / 100 A e una da 220 V / 100 A
- Cavi di banchina due cavi da 75 piedi, uno su avvolgicavo Glendinning a 24 V
- Trasformatori di banchina due convertitori ANG (SPTC50KW, 50 kVA ciascuno)
- Isolatori galvanici due unità Failsafe da 100 A
- Interruttori principali di banchina in sala macchine
- Quadri elettrici AC in sala macchine, plancia, cucina, mensa equipaggio e corridoio di sinistra
- Cablaggio rame flessibile con guaina termoplastica, interruttori automatici omologati ovunque
Alimentazione DC e batterie
- Avviamento motori principali 6 × batterie Exide 12 V AGM 8D, a proravia del motore principale destro
- Avviamento generatori 2 × batterie Exide 12 V 4D AGM, a proravia del motore principale destro
- Servizi generali 24 × batterie Exide 2 V al piombo, all'esterno del motore principale destro
- Emergenza 4 × batterie Exide 6 V al gel, in cucina
- Caricabatterie 2 × Mastervolt 24 V / 80 A, 1 × Mastervolt 24 V / 60 A, 1 × Mastervolt 24 V / 30 A, 2 × Mastervolt 12 V / 25 A
- Interruttori batteria 4 × rotativi Blue Sea Systems e 4 × rotativi con chiave
- Quadri elettrici DC in sala macchine, plancia e cucina
- Vani batteria chiusi con terminali protetti in gomma, annotati nella perizia del 2022
Climatizzazione / Riscaldamento
- Sistema Dometic ad acqua refrigerata / temperata
- Capacità di raffreddamento totale 244.000 BTU
- Refrigerante R410A
- Pompe acqua di mare 2 × Calpeda, 230 V
- Pompe acqua refrigerata 2 × Calpeda, 230 V
- Posizione compressore / refrigeratore sala macchine
- Unità di trattamento aria distribuite in tutta l'imbarcazione
- Ventilazione due ventilatori/estrattori Gianneschi 230 V; serrande di ventilazione Gianneschi
Acqua, Impianto idraulico, Impianto sanitario
- Serbatoio acqua dolce serbatoio singolo in vetroresina da 391 galloni, integrato allo scafo, in chiglia a poppa in sala macchine
- Bocchettone di riempimento a dritta a poppa
- Pompe acqua dolce 2 × Gianneschi (230 V e 24 V) con serbatoio di accumulo Gianneschi
- Scaldabagni 2 × Gianneschi, 150 L, 230 V, nell'area sentina equipaggio
- Dissalatore Sea Recovery Aquamatic, 1.800 GPD
- Trattamento acqua sterilizzatore UV Viqua
- Addolcitore acqua Wet Spot, unità portatile da banchina
- Lavaggi ad acqua dolce in tutta l'imbarcazione; doccia esterna a poppa sinistra sul flybridge
- 7 × toilette (WC) Tecma (pompe macinatrici a vortice)
- Serbatoio di raccolta singolo da 148 galloni, in chiglia in sala macchine
- Presa di scarico in coperta, a dritta nel garage tender
- Scarico a mare tramite pompa collettrice Gianneschi 230 V (condivisa con le pompe delle acque grigie e di servizio)
Ancoraggio e Ormeggio
- Salpancore 2 × Lofrans, verticali, elettrici, con comandi locali e remoti
- Ancore 2 × senza ceppo, 125 kg, acciaio zincato
- Ancora di scorta Fortress FX-85 stivabile, nel gavone catena
- Catena dell'ancora circa 360' di catena zincata ad alta resistenza da 14 mm
- Verricelli di coperta 2 × argani elettrici Lofrans, a sinistra e a dritta sul ponte poppiero
- Cime di ormeggio 13 × in nylon intrecciato e a trefoli
- Parabordi 3 gonfiabili extra-large e 2 gonfiabili large
Scafo sommerso e Protezione
- Scafo vetroresina stampata con antivegetativa nera
- Chiglia scafo planante a V modificata
- Luci subacquee 4 × Ocean LED (2 rivolte verso poppa, 1 per lato)
- Zinchi 1 per timone, 1 per dado elica, 4 per piattaforma di sollevamento, 2 per elica di manovra, 4 barre a specchio di poppa, 2 per trim tab
- Passascafi bronzo sotto la linea di galleggiamento con presa a mare in bronzo isolato e valvole a sfera
Attrezzature di sicurezza
- Zattere di salvataggio 2 × Plastimo, 8 persone
- EPIRB ACR Global Fix
- Tromba della nave singola tromba ad aria Kahlenberg
- Giubbotti di salvataggio 13 adulti Tipo I, 5 bambini Tipo I, 2 adulti Tipo II, 2 adulti Tipo III
- Tipo IV 3 salvagenti anulari (uno con sagola di lancio)
- Segnali di soccorso visivi 4 razzi a mano rossi, 2 razzi a mano arancioni, 4 cartucce con pistola lanciarazzi
- Estintori 8 × 2,5 lb a polvere, 6 × 2,5 lb Halotron, 1 × 10 lb CO2, 2 × 9 L a schiuma
- Impianto fisso antincendio sistema a gas pulito MarineFire SRL HFC-227 (sala macchine), attivazione manuale a poppa e automatica alla plancia inferiore
- Pompa antincendio Gianneschi 24 V con idranti e lance in tutta l'imbarcazione
- Rilevamento incendio/fumo sistema compatto Inim Electronics Previda
- Esaurimento acqua di sentina 6 × pompe sommerse Rule 24 V con interruttori a galleggiante; aspirazione di sentina d'emergenza sulla presa principale di sinistra; pompa collettrice Gianneschi 230 VAC con valvole automatiche
- Allarmi sentina acustici e visivi
- Luci di navigazione e di fonda
- Serrande di ventilazione Gianneschi
Cantiere
Costruito da Sanlorenzo
Il cantiere navale italiano Sanlorenzo è uno dei principali marchi di superyacht di lusso.













