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Sobre Mka

Propiedad privada, con especificación excepcional. Entregada por Azimut Yachts y terminada durante el año de producción 2023, esta Azimut Fly 53 fue encargada en abril de 2024 a través del distribuidor italiano autorizado de la marca. Ha permanecido en manos de su propietario original desde nueva y nunca ha operado en chárter, dedicándose exclusivamente a la navegación familiar privada. A lo largo de dos temporadas de propiedad, el yate ha acumulado aproximadamente 162 horas de motores, lo que equivale a cerca de un mes de uso al año. Actualmente se encuentra almacenada en tierra en Bodrum, Turquía, donde recibe mantenimiento profesional, se presenta en buen estado general y está disponible para inspección inmediata.

Entre los yates del segmento flybridge de 50 a 55 pies, el Fly 53 de Alberto Mancini está considerado uno de los diseños modernos de mayor éxito. Su casco presenta una proa relativamente fina combinada con una manga generosa que se mantiene hacia popa, lo que genera un volumen interior notable y una excelente estabilidad fondeado. A diferencia de muchos competidores, el flybridge ofrece un espacio habitable realmente práctico, mientras que el camarote de tripulación independiente proporciona un grado de autonomía operativa poco habitual en yates de este tamaño. Tanto en navegación en pareja como recibiendo invitados o en travesías familiares prolongadas con tripulación, la disposición resulta igualmente eficaz.

El rasgo distintivo de esta unidad en particular es el extraordinario nivel de equipamiento instalado de fábrica y por el distribuidor. Se invirtieron aproximadamente 720 000 € en extras opcionales sobre la especificación estándar, lo que eleva el coste de construcción original a unos 1 915 000 €. Entre las incorporaciones de mayor valor destaca el sistema Volvo Penta Assisted Docking System con posicionamiento dinámico, integrado con la hélice de proa, una opción muy valorada que simplifica de forma considerable las maniobras en amarraderos estrechos. El yate cuenta además con cubierta de teca en toda la bañera, el flybridge, las pasarelas laterales y la plataforma de baño, junto con un equipo de navegación Garmin Gold completo, un sistema de seguridad remoto Hikvision de nueve cámaras, un potabilizador Idromar de cuatro membranas, un generador de 20 kW, una pasarela hidráulica y un tender AB 290 a chorro de agua, suministrado completamente equipado. El tender solo ha completado una temporada de uso.

La propulsión corre a cargo de dos motores Volvo Penta D11 IPS 950, que entregan 533 kW (725 hp) cada uno. El yate navega cómodamente a unos 26 nudos de velocidad de crucero, alcanza cerca de 31 nudos de velocidad máxima y ofrece un alcance estimado de unas 260 millas náuticas. El alojamiento comprende tres camarotes de invitados, incluida una suite de propietario de manga completa, mientras que un camarote de tripulación independiente con ducha y aseo propios permite una autonomía total para las operaciones de la tripulación.

Características principales

  • Dos motores Volvo Penta D11 IPS 950 que entregan 533 kW (725 hp) cada uno
  • Aproximadamente 162 horas de motores
  • Volvo Penta Assisted Docking System con posicionamiento dinámico (DPS)
  • Integración con hélice de proa
  • Velocidad de crucero de 26 nudos
  • Velocidad máxima de 31 nudos
  • Alcance de crucero estimado de aproximadamente 260 millas náuticas
  • Tres camarotes de invitados, incluida una suite principal de manga completa
  • Camarote de tripulación independiente con ducha y aseo privados
  • Generador de 20 kW
  • Aire acondicionado de 60 000 BTU en todo el yate
  • Paquete de navegación Garmin Gold con AIS y cámara de popa
  • Potabilizador Idromar de cuatro membranas
  • Cubierta de teca en bañera, flybridge, pasillos laterales y plataforma de baño
  • Bimini de flybridge hidráulico totalmente automático
  • Tender AB 290 a chorro de agua con cubierta de teca, GPS, VHF, iluminación subacuática y sistema de audio (una temporada de uso)
  • Sistema de seguridad Hikvision con nueve cámaras de monitorización remota
  • Pasarela hidráulica
  • Sistema de inversores de ocho baterías
  • Coste de construcción original de aproximadamente 1 912 500 €

Resumen del bróker

Rara vez salen al mercado unidades que combinen propiedad privada única, un número de horas de motores muy bajo y este nivel de especificación. Este Fly 53 nunca ha entrado en servicio de chárter y se ha equipado con opciones seleccionadas cuidadosamente, no con simples paquetes estándar. El sistema de atraque Volvo Dynamic Positioning merece una mención especial, ya que sigue siendo una de las características más demandadas por los compradores y está ausente en muchos yates comparables. Encargar hoy un Fly 53 nuevo con una especificación equivalente exigiría un presupuesto superior a 1,9 millones de euros y un plazo de producción y entrega de al menos doce meses. Este yate está disponible de inmediato, ya ha absorbido su depreciación inicial e incluye opciones de fábrica por valor de más de 720 000 €, que un nuevo propietario tendría que encargar por separado y esperar a recibir. En conjunto, representa un valor excelente dentro del mercado actual.

Especificación e inventario completos

General

  • Constructor: Azimut Yachts, Italia
  • Modelo: Azimut 53 Flybridge
  • Año de construcción: 2023 (modelo 2024)
  • Primera botadura: abril de 2024
  • Material del casco: fibra de vidrio
  • Tipo: yate a motor flybridge
  • Bandera: Reino Unido (Registro Part I)
  • HIN: IT-AZI53266H324
  • Estado: propietario único, mantenimiento profesional, actualmente en tierra

Dimensiones

  • Eslora total (LOA): 16,78 m
  • Eslora registrada: 15,87 m
  • Manga: 4,95 m
  • Calado máximo: 1,41 m
  • Puntal: 2,85 m
  • Tonelaje bruto: 35,82
  • Tonelaje neto: 35,82

Propulsión

  • Dos motores Volvo Penta D11 IPS 950 (D11C2-A MP)
  • Potencia: 533 kW (725 hp) por motor
  • Horas de motores: 162
  • Combustible: diésel
  • Transmisiones de pod IPS
  • Dos hélices de bronce de cuatro palas
  • Sistema de trimado automático (Advance Package)

Rendimiento

  • Velocidad de crucero: 26 nudos
  • Velocidad máxima: 31 nudos
  • Alcance de crucero estimado: aproximadamente 260 millas náuticas

Capacidades de depósitos

  • Combustible: 2 400 litros
  • Agua dulce: 590 litros
  • Depósito de aguas residuales: 175 litros

Atraque y maniobra

  • Volvo Penta Assisted Docking System con posicionamiento dinámico (DPS)
  • Hélice de proa integrada
  • Control de atraque por joystick de proa
  • Control adicional por joystick de popa

Alojamiento

  • Tres camarotes de invitados, incluido el camarote de propietario de manga completa a proa y dos camarotes de invitados adicionales
  • Camarote de tripulación independiente con mobiliario propio, litera, ducha y aseo
  • Dos baños de invitados
  • Un baño de tripulación

Navegación y electrónica

  • Paquete de navegación Garmin Gold
  • Seguimiento AIS Garmin
  • Cámara de popa Garmin
  • Radar (Advance Package)
  • Sistema de seguridad Hikvision con nueve cámaras de monitorización remota y acceso móvil

Equipamiento mecánico y de cubierta

  • Generador de 20 kW
  • Aire acondicionado de 60 000 BTU
  • Sistema de inversores de ocho baterías
  • Potabilizador Idromar de cuatro membranas
  • Plataforma de baño hidráulica con control remoto (Advance Package)
  • Pasarela hidráulica
  • Recogida y almacenamiento automático del cable de alimentación de tierra con control remoto
  • Winches eléctricos
  • Ancla Ultra con 150 metros de cadena
  • Bimini de flybridge hidráulico totalmente automático
  • Postes de toldo de fibra de carbono en la cubierta de proa con parasol
  • Fundas de verano
  • Fundas de invierno

Teca exterior y tapicería

  • Suelo de teca en bañera
  • Suelo de teca en flybridge
  • Pasillos laterales de teca
  • Plataforma de baño de teca
  • Mesa de teca en bañera
  • Mesa de teca en flybridge
  • Solárium de proa en Batyline
  • Asientos de salón de proa en Batyline
  • Paquete de tapicería exterior superior en Batyline
  • Fundas de asientos de flybridge
  • Fundas de asientos exteriores (Advance Package)

Equipamiento interior

  • Horno Miele (Advance Package)
  • Placa de cocina Miele (Advance Package)
  • Lavavajillas Miele
  • Lavadora-secadora
  • Máquina de hielo
  • Enfriador de vino en el salón
  • Televisor emergente en el salón
  • Televisor en el camarote principal
  • Tocador en el camarote principal
  • Caja fuerte con huella dactilar
  • Mosquiteras originales en todas las ventanas
  • Iluminación regulable en salón y camarotes
  • Iluminación regulable en flybridge

Entretenimiento y comunicaciones

  • Sistema de audio Fusion en flybridge, salón y cubierta de proa
  • Sistema Wi-Fi
  • Ocho luces subacuáticas de doble etapa con control remoto
  • Barbacoa en flybridge
  • Segundo frigorífico en flybridge

Equipo de seguridad

  • Balsa salvavidas automática para seis personas
  • Chalecos salvavidas de inflado automático
  • Equipo de seguridad adicional conforme a las normativas vigentes

Tender

  • Tender AB 290 a chorro de agua
  • Cubierta de teca
  • Radio VHF
  • GPS
  • Instrumentos de navegación
  • Iluminación subacuática
  • Sistema de música
  • Funda protectora
  • Solo una temporada de uso
  • 16,7 m54′ 9″Eslora
  • 2023Año
  • 3Camarotes de invitados6 invitados
  • 2 × VolvoMotores1470 CV, 162 h
  • 33 knVelocidad máxima26 kn crucero
  • 4,9 m16′ 1″Manga

Especificaciones

Mka de un vistazo

Dimensiones

Eslora
16,7 m54′ 9″
Manga
4,9 m16′ 1″
Calado
1,4 m4′ 7″
Arqueo bruto
28

Alojamiento

Invitados
6 en 3 camarotes

Construcción

Modelo
Fly 53
Año
2023
Casco
Mono Hull · grp
Superestructura
grp

Rendimiento

Motores
2 × Volvo Twin Volvo Penta D11 IPS 950
Potencia total
1081,2 kW · 1470 CV
Horas de motor
162 h
Velocidad máxima
33 kn
Velocidad de crucero
26 kn
Autonomía
265 nm
Capacidad de combustible
2500 l
Capacidad de agua
592 l

Diseño e historial

Arquitectura naval
Achille Salvagni
Diseño exterior
Alberto Mancini
Diseño interior
Alberto Mancini
especificaciones completas
  • Propiedad privada, ejemplar con equipamiento excepcional
  • Entregado por Azimut Yachts y terminado durante el año de producción 2023, este Azimut Fly 53 fue encargado en abril de 2024 a través del distribuidor italiano autorizado de la marca.
  • Ha permanecido en manos de su propietario original desde su entrega y nunca ha estado en chárter, dedicado exclusivamente a la navegación familiar privada.
  • En dos temporadas de propiedad, el yate ha registrado aproximadamente 162 horas de motores, lo que equivale a cerca de un mes de uso al año. Actualmente se encuentra varado en tierra en Bodrum, Turquía, donde recibe mantenimiento profesional, se presenta en buen estado general y está disponible para inspección inmediata.
  • Entre los yates del segmento de flybridge de 50 a 55 pies, el Fly 53 de Alberto Mancini está considerado uno de los diseños modernos de mayor éxito. Su casco presenta una proa relativamente fina combinada con una manga generosa que se mantiene hacia popa, lo que genera un volumen interior notable y una excelente estabilidad fondeado.
  • A diferencia de muchos competidores, el flybridge ofrece un espacio habitable realmente práctico, mientras que el camarote de tripulación independiente proporciona un nivel de autonomía operativa poco habitual en yates de este tamaño.
  • Ya sea navegando en pareja, recibiendo invitados o realizando travesías familiares prolongadas con tripulación, la disposición mantiene su eficacia.
  • Lo que define a esta unidad en particular es el extraordinario nivel de equipamiento instalado de fábrica y por el distribuidor.
  • Se invirtieron aproximadamente 720 000 € en extras opcionales sobre la especificación estándar, lo que eleva el coste de construcción original total a unos 1 915 000 €.
  • Entre las incorporaciones de mayor valor se encuentra el Volvo Penta Assisted Docking System con posicionamiento dinámico, integrado con la hélice de proa, una opción muy valorada que simplifica notablemente las maniobras en marinas de espacio reducido.
  • El yate cuenta además con cubierta de teca en la bañera, el flybridge, las pasarelas laterales y la plataforma de baño, junto con un paquete de navegación Garmin Gold completo, sistema de seguridad remoto Hikvision de nueve cámaras, potabilizadora Idromar de cuatro membranas, generador de 20 kW, pasarela hidráulica y un tender AB 290 a chorro de agua suministrado totalmente equipado.
  • El tender ha completado solo una temporada de uso.
  • La propulsión corre a cargo de dos motores Volvo Penta D11 IPS 950 que desarrollan 533 kW (725 hp) cada uno. El yate navega cómodamente a unos 26 nudos, alcanza alrededor de 31 nudos de velocidad máxima y ofrece un alcance de crucero estimado de unas 260 millas náuticas.
  • El alojamiento comprende tres camarotes de invitados, incluida una suite de armador a manga completa, mientras que un camarote de tripulación independiente con ducha y WC propios permite una autonomía total para las operaciones de tripulación.

Características principales

  • Dos motores Volvo Penta D11 IPS 950 que desarrollan 533 kW (725 hp) cada uno
  • Aproximadamente 162 horas de motores
  • Volvo Penta Assisted Docking System con posicionamiento dinámico (DPS)
  • Integración con hélice de proa
  • Velocidad de crucero de 26 nudos
  • Velocidad máxima de 31 nudos
  • Alcance de crucero estimado de aproximadamente 260 millas náuticas
  • Tres camarotes de invitados, incluida una suite principal a manga completa
  • Camarote de tripulación independiente con ducha y WC privados
  • Generador de 20 kW
  • Aire acondicionado de 60 000 BTU en todo el yate
  • Paquete de navegación Garmin Gold con AIS y cámara de popa
  • Potabilizadora Idromar de cuatro membranas
  • Cubierta de teca en bañera, flybridge, pasillos laterales y plataforma de baño
  • Bimini de flybridge hidráulico totalmente automático
  • Tender AB 290 a chorro de agua con cubierta de teca, GPS, VHF, iluminación subacuática y sistema de audio (una temporada de uso)
  • Sistema de seguridad Hikvision con nueve cámaras y monitorización remota
  • Pasarela hidráulica
  • Sistema de inversores con ocho baterías
  • Coste de construcción original de aproximadamente 1 912 500 €

Resumen del bróker

  • Raramente se encuentran ejemplares que combinen propiedad privada única, horas de motores muy bajas y este nivel de especificación. Este Fly 53 nunca ha entrado en servicio de chárter y se ha equipado con una selección cuidada de extras, más allá de los simples paquetes de opciones estándar.
  • El sistema de atraque con posicionamiento dinámico Volvo destaca especialmente, ya que sigue siendo una de las prestaciones más buscadas por los compradores y está ausente en muchos yates comparables.
  • Encargar hoy un Fly 53 nuevo con una especificación equivalente requeriría un presupuesto superior a 1,9 millones de euros, además de un plazo de producción y entrega de al menos doce meses.
  • Este yate está disponible de forma inmediata, ya ha absorbido su depreciación inicial e incluye más de 720 000 € en opciones de fábrica que un nuevo propietario tendría que encargar por separado y esperar para recibir. En conjunto, representa un valor excelente dentro del mercado actual.

Especificación completa e inventario general

  • Constructor Azimut Yachts, Italia
  • Modelo Azimut 53 Flybridge
  • Año de construcción 2023 (año modelo 2024)
  • Primera botadura abril de 2024
  • Material del casco fibra de vidrio
  • Tipo yate a motor con flybridge
  • Bandera Reino Unido (Registro Parte I)
  • HIN IT-AZI53266H324
  • Estado propietario único, mantenimiento profesional, actualmente varado en tierra
  • Dimensiones
  • Eslora total (LOA) 16,78 m
  • Eslora registrada 15,87 m
  • Manga 4,95 m
  • Calado máximo 1,41 m
  • Puntal 2,85 m
  • Tonelaje bruto 35,82
  • Tonelaje neto 35,82
  • Propulsión
  • Dos motores Volvo Penta D11 IPS 950 (D11C2-A MP)
  • Potencia 533 kW (725 hp) por motor
  • Horas de motores 162
  • Combustible diésel
  • Propulsores de pod IPS
  • Dos hélices de bronce de cuatro palas
  • Sistema de trimado automático (paquete Advance)
  • Rendimiento
  • Velocidad de crucero 26 nudos
  • Velocidad máxima 31 nudos
  • Alcance de crucero estimado aproximadamente 260 millas náuticas
  • Capacidad de depósitos
  • Combustible 2400 litros
  • Agua dulce 590 litros
  • Depósito de aguas residuales 175 litros
  • Atraque y maniobra
  • Volvo Penta Assisted Docking System con posicionamiento dinámico (DPS)
  • Hélice de proa integrada
  • Control de atraque por joystick en proa
  • Control adicional por joystick en popa
  • Alojamiento
  • Tres camarotes de invitados, incluido el camarote del armador a manga completa a proa y dos camarotes de invitados adicionales
  • Camarote de tripulación independiente con mobiliario propio, litera, ducha y WC
  • Dos baños de invitados
  • Un baño de tripulación
  • Navegación y electrónica
  • Paquete de navegación Garmin Gold
  • Sistema de seguimiento AIS Garmin
  • Cámara de popa Garmin
  • Radar (Advance Package)
  • Sistema de seguridad Hikvision de nueve cámaras con monitorización remota y acceso móvil
  • Equipamiento mecánico y de cubierta
  • Generador de 20 kW
  • Aire acondicionado de 60 000 BTU
  • Sistema inversor de ocho baterías
  • Potabilizadora Idromar de cuatro membranas
  • Plataforma de baño hidráulica con control remoto (Advance Package)
  • Pasarela hidráulica
  • Recogida y almacenamiento automático del cable de toma de tierra con control remoto
  • Molinetes eléctricos
  • Ancla Ultra con 150 m de cadena
  • Bimini de flybridge hidráulico totalmente automático
  • Postes de toldo de proa en fibra de carbono con parasol
  • Fundas de verano
  • Fundas de invierno

Teca exterior y tapicería

  • Suelo de teca en cockpit
  • Suelo de teca en flybridge
  • Pasillos laterales de teca
  • Plataforma de baño de teca
  • Mesa de teca en cockpit
  • Mesa de teca en flybridge
  • Solárium de proa en Batyline
  • Asientos de proa en Batyline
  • Paquete de tapicería exterior superior en Batyline
  • Fundas de asientos de flybridge
  • Fundas de asientos exteriores (Advance Package)
  • Equipamiento interior
  • Horno Miele (Advance Package)
  • Encimera Miele (Advance Package)
  • Lavavajillas Miele
  • Lavadora-secadora
  • Máquina de hielo
  • Vinoteca en el salón
  • Televisor abatible en el salón
  • Televisor en el camarote principal
  • Tocador en el camarote principal
  • Caja fuerte con lector de huella dactilar
  • Mosquiteras originales para todas las ventanas
  • Iluminación regulable en todo el salón y los camarotes
  • Iluminación regulable en el flybridge
  • Entretenimiento y comunicaciones
  • Sistema de audio Fusion para flybridge, salón y proa
  • Sistema Wi-Fi
  • Ocho luces subacuáticas de dos etapas con control remoto
  • Barbacoa en el flybridge
  • Segundo frigorífico en el flybridge
  • Equipamiento de seguridad
  • Balsa salvavidas automática para seis personas
  • Chalecos salvavidas de inflado automático
  • Equipamiento de seguridad adicional conforme a la normativa vigente
  • Tender
  • Tender a motor jet AB 290
  • Cubierta de teca
  • Radio VHF
  • GPS
  • Instrumentos de navegación
  • Iluminación subacuática
  • Sistema de música
  • Funda protectora
  • Una sola temporada de uso

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