• FOUZ es un Sanlorenzo SX88 de 2022, el modelo que redefinió lo que podía ofrecer un crossover de 88 pies. Propiedad de un único armador desde su construcción y sin haber estado nunca en chárter, sale al mercado en un estado verdaderamente impecable.
• Su rasgo distintivo es el puesto de mando de flybridge totalmente cerrable y climatizado, que libera toda la cubierta principal en un único espacio continuo que corre a ras de suelo de popa a proa. Sanlorenzo concibió esta disposición específicamente para el entretenimiento a bordo y una forma de vida más relajada y "social".
• Este casco en concreto va un paso más allá con un interior Custom, con mobiliario Bentley Home en el salón principal y mobiliario Fendi Casa en el flybridge: un nivel de acabado a medida poco habitual en un yate de esta eslora.

Características principales

• Interior Custom Bentley Home en el salón principal
• Mobiliario Fendi Casa en el flybridge, con bar móvil y teppan-yaki
• Puesto de mando de flybridge totalmente cerrable y climatizado
• Cubierta principal de planta abierta, a ras de popa a proa
• 4 camarotes en suite, 8 literas, más 2 camarotes de tripulación
• Tres líneas de eje Volvo Penta IPS3 1050, 633 horas de motores
• Estabilizadores de aletas a velocidad cero (CMC Marine) para el confort fondeado
• Beach club distintivo del SX88, a nivel casi de flotación
• Paquete de navegación Diamond Raymarine
• Actualmente con base en Dubái, podemos asistir con la entrega en cualquier parte del mundo.
• Contáctenos y con gusto organizaremos una visita privada.

• El salón principal marca el tono del interior de inmediato: un interior completo Bentley Home reviste el sofá en forma de L, la mesa de centro y el televisor de 65" con materiales de una sobriedad poco habitual a bordo de un yate de esta eslora. La zona de comedor, con una mesa de mármol Carrara blanco, se sitúa junto a una cocina totalmente equipada, toda en blanco.
• Abajo, los cuatro camarotes en suite incluyen un camarote principal situado a media eslora, donde grandes aberturas en el casco inundan el espacio de luz natural, y un camarote VIP doble con baño privado propio.

Destacados

• 4 camarotes en suite, 8 literas
• Mobiliario Custom Bentley Home en todo el salón principal
• Camarote principal a media eslora con grandes acristalamientos de casco para luz natural
• Cocina totalmente equipada con lavavajillas, lavadora, horno
• Cortinas opacas, TV de 65", mesa de comedor de mármol Carrara blanco
• 2 camarotes de tripulación (3 literas, 1 baño)

• El rasgo definitorio de FOUZ es el beach club de popa una amplia plataforma de teca que sitúa a los invitados casi al nivel del mar, con los tenders estibados a popa para una botadura rápida al fondear.
• El flybridge, vestido enteramente con mobiliario Fendi Casa, puede cerrarse por completo y climatizarse, liberando la cubierta principal de abajo en un único loft continuo de popa a proa: una disposición que Sanlorenzo describe como su concepto de "yate social".
• Una parrilla teppan-yaki integrada en el bar del flybridge, iluminación subacuática y una pasarela hidráulica completan un plano de cubierta pensado tanto para el entretenimiento fondeado como para la navegación.

Destacados

• Beach club distintivo del SX88, a nivel casi de flotación
• Puesto de mando de flybridge totalmente cerrable y climatizado
• Mobiliario Fendi Casa en el flybridge, con comedor y bar móvil
• Parrilla teppan-yaki integrada en el bar del flybridge
• Iluminación subacuática, cockpit de teca, pasarela hidráulica

Destacados

• Tres motores Volvo Penta IPS3 1050 (D13B), 800 hp cada uno, 2 400 hp combinados
• Horas de motores 633, todavía en una fase temprana de su vida mecánica
• Velocidad de crucero 20 knots | Velocidad máxima: 23 knots
• Estabilizadores de aletas a velocidad cero (CMC Marine)
• Combustible 9 300 L | Agua dulce: 2 000 L
• Paquete de navegación Diamond Raymarine, doble puesto de control con joystick IPS
• Con 633 horas en sus tres líneas de eje Volvo IPS3 1050, FOUZ se mantiene en una fase temprana de su vida mecánica. Los estabilizadores de aletas a velocidad cero de CMC Marine mantienen la nivelación al fondear, mientras que un equipo de navegación Raymarine de gama Diamond y un segundo puesto de control en el cockpit con joystick Volvo IPS facilitan el manejo para cualquier tripulación. Una capacidad de 9 300 litros de combustible y 2 000 litros de agua dulce permite navegaciones prolongadas sin restricciones.