Sobre Allora
Entre los 121 yates Benetti construidos, “ALLORA” destaca por su decoración y sus amplias opciones de personalización. Construida bajo clasificación MCA y ABS en el momento de su entrega, fue equipada originalmente con más de 2 millones de dólares en opciones de fábrica adicionales. Los detalles a medida y el cuidado en la ejecución son evidentes en toda la embarcación.
Entre las mejoras de fábrica se incluye una dinette a medida en la galera (que podría rediseñarse para ganar espacio si así se desea) y un hardtop a medida con toldo removible en la zona de popa, que permite alternar entre sombra y sol, junto con un techo abrible sobre el bar y el jacuzzi. El interior se actualizó posteriormente en 2022/2023 con una decoración más moderna a cargo de Patrick Knowles, con un coste aproximado de 2 millones de dólares.
Se renovaron los textiles interiores, las cortinas y el mobiliario, y el sistema de navegación de la timonera se actualizó con electrónica Garmin, con cinco pantallas Garmin de 22 pulgadas y una unidad GPS adicional de 10 pulgadas, con monitorización en el camarote del capitán y en la zona de tripulación.
- 36,88 m121′Eslora
- 2011AñoRefit 2022
- 5Camarotes de invitados11 invitados
- 2 × CaterpillarMotores3140 CV, 4804 h
- 3300 nmAutonomía12 kn crucero
- 8,17 m26′ 10″Manga
Especificaciones
Allora de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 36,88 m121′
- Manga
- 8,17 m26′ 10″
- Calado
- 2,26 m7′ 5″
- Arqueo bruto
- 299
- Cubiertas
- 3
Alojamiento
- Invitados
- 11 en 5 camarotes
- Tripulación
- 7 en 4 camarotes
Construcción
- Modelo
- Classic 121
- Año
- 2011 · refit 2022
- Casco
- Mono Hull · grp
- Superestructura
- grp
- Clasificación
- ABS
Rendimiento
- Motores
- 2 × Caterpillar C32
- Potencia total
- 2311,6 kW · 3140 CV
- Horas de motor
- 4804 h
- Velocidad máxima
- 15 kn
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Autonomía
- 3300 nm
- Capacidad de combustible
- 41.639,53 l
- Capacidad de agua
- 7570,82 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Benetti SpA
- Diseño exterior
- Stefano Righini Design
- Nombres anteriores
- What A Country, Domani
Qué distingue a este 121 Classic tras 2010
- Ventanas más grandes en el salón, el VIP y el camarote de invitados, que aportan mayor visibilidad y abundante luz natural. El rediseño eliminó la escalera central del salón principal y la reubicó para mejorar la circulación, de modo que ahora un único tramo de escalera conecta la cubierta del puente con los camarotes de invitados.
- El camarote del capitán se trasladó a la cubierta del puente, lo que ofrece mayor privacidad, un aspecto importante para capitanes de primer nivel. Los tres camarotes de tripulación restantes ofrecen seis literas amplias.
- ALLORA presenta un interior de madera Custom de acabado brillante con detalles en acero inoxidable y mármol, contrastado con tapicerías de tonos más claros en todo el barco, no solo en las zonas de invitados, sino también en la cocina y los camarotes de tripulación, áreas donde muchos yates reducen la calidad de los acabados.
- Hardtop actualizado (en sustitución del arco original) con parasol retráctil integrado.
- Zonas de estar interiores y exteriores ampliadas para el entretenimiento, con cuatro barras independientes distribuidas en tres cubiertas y tres zonas de comedor con capacidad para hasta 10 invitados.
- La cubierta superior se alargó 3 pies, y todas las cubiertas exteriores se renovaron con teca de mayor grosor conforme a las especificaciones de construcción.
Reformas y mejoras recientes
- 2012 Entregado con más de 2,1 millones de dólares en mejoras y opciones adicionales de fábrica.
- 2021-2022 Rediseño completo del interior a cargo del reconocido diseñador Patrick Knowles, con un coste superior a 2 millones de dólares. El proyecto incluyó la sustitución de casi todo el mobiliario y las tapicerías interiores y exteriores, junto con una electrónica renovada que incorpora cinco pantallas Garmin 8622 en el puesto de gobierno y dos unidades Garmin 8610 en los camarotes del capitán y de la tripulación.
- 2023-2024 Extenso período en astillero con una inversión aproximada de 350 000 dólares. Reconstrucción mecánica del motor de babor y adquisición de juguetes acuáticos actualizados, entre ellos dos Sea-Doos, una tabla eFoil, un SeaBob, plataformas flotantes tipo beach club, un tobogán inflable y más.
- 2025 Período importante en el astillero LMC con una inversión superior a 550 000 dólares, que incluyó la sustitución de todas las tomas de mar por motivos de clasificación y seguridad, el servicio completo de los motores principales CAT C32 (intercambiadores de calor, postenfriadores, enfriadores de la transmisión), la reconstrucción mecánica de ambos generadores Kohler de 80 kW (John Deere), un trabajo completo de obra viva, el servicio de los sistemas de gobierno, la toma de fuerza (PTO), los estabilizadores Quantum y las bombas de aguas negras, la limpieza a fondo de la sala de máquinas, baterías nuevas, la inspección de los tanques con revestimiento y recubrimiento, cojinetes cutless, ejes y un nuevo cable de conexión a tierra.
Interior de la cubierta principal: Salón principal
- Se accede desde la cubierta de popa a través de puertas de cristal de gran tamaño y una entrada corredera automática; ALLORA recibe a los invitados en un salón principal imponente, con paneles interiores renovados y abundante luz natural, acabado en tonos crema y claros.
- Un bar húmedo en popa cuenta con estanterías de cristal para exponer licores selectos, una encimera de bar de cristal y una superficie de mármol.
- Frigorífico Vitrifrigo
- Máquina de hielo Isotherm
- Suelo enmoquetado (renovado en 2022)
- Iluminación empotrada en el techo con paneles de madera Custom y tiras de luz decorativas
- Sofá grande a babor con dos butacas y reposapiés a estribor (sustituidos en 2022/2023)
- Cortinas en todas las ventanas
- Mesa de centro Custom
- Armarios empotrados a babor y estribor
- Asientos adicionales a estribor
- Centro de entretenimiento a estribor con televisor Sony LED
- Control automático Tecnoinox de la puerta de la cubierta de popa
- Iluminación ambiental y tiras de luz decorativas
- Comedor formal ubicado a proa en la cubierta principal, dentro del salón
- Mesa de comedor de cristal Custom con capacidad para ocho comensales
- Paneles y armarios de madera noble
- Armarios de almacenaje a babor y estribor, en los costados
- Dos ventanas de altura completa (babor y estribor) con estores
- Aire acondicionado independiente con control de clima
Exterior de la cubierta principal: Cubierta de popa
- Doble puerta corredera curva de acero inoxidable de acceso al salón
- Diez escalones de teca hacia la cubierta del puente con iluminación de cortesía (a estribor, hacia proa)
- Guardacabos con rodillos para cabos, a babor y estribor
- Bitas de popa, dos a babor y dos a estribor
- Molinete de virado Muir, a babor y estribor, sobre plataforma elevada
- Aro salvavidas de 30 pulgadas con baliza Orion S.O.S. en cabo recuperable
- Controles de la puerta del garaje, a babor
- Portezuelas de acceso a la plataforma de baño, a babor y estribor en popa
- Pasarela en el costado de estribor
- Mesa de teca Custom con incrustaciones de acero inoxidable sobre pedestales de acero inoxidable, con sillas de teca
- Saliente con iluminación empotrada, seis altavoces JL Audio y cámara de circuito cerrado
- Banco transversal de popa con funda (2022)
- Panel de control Pin-Craft para la escalerilla de baño y la pasarela
- Portezuelas de acero inoxidable de acceso a la plataforma de baño, a babor y estribor
Alojamiento
Camarote principal
- Avanzando hacia proa por el costado de estribor de la cubierta principal, pasado el aseo de día y la escalera, se llega al camarote principal ubicado en cubierta, un espacio privado de gran presencia.
- Nada más entrar, hay un vestidor inmediatamente a babor, mientras que a estribor se encuentra una zona de despacho o tocador integrada con almacenaje adicional. El diseño renovado resulta espacioso y deja entrar abundante luz natural en todo el espacio.
- A proa del camarote, el baño en suite presenta mármol blanco, detalles en cristal y amplia luz natural. Hacia popa, bajando la escalera, se encuentran otros cuatro camarotes de invitados, cada uno concebido para la comodidad y la privacidad.
- Suelo enmoquetado (renovado en 2022)
- Cuatro grandes ventanas de casco que aportan abundante luz natural
- Iluminación empotrada en el techo
- Paneles de lino en el techo, a proa
- Cama king size con ropa de cama Custom
- Cajones de almacenaje bajo la litera
- Lámparas de lectura en la cabecera, a babor y estribor
- Mesillas de noche de madera Custom, a babor y estribor, con tapas de mármol, dos cajones y baldas extraíbles
- Control de clima independiente
- Ventanas fijas con cortinas eléctricas Custom, a babor y estribor
- Dos sillones con mesa de mármol
- Vestidor a proa, a babor, con salida de emergencia
- Escotilla de escape a la cubierta de proa, acceso al armario a través del vestidor con ventana grande
- Televisor Sony y equipo estéreo Bose
Baño del camarote principal
- Suelo de mármol con incrustaciones de madera a medida y grandes ventanas
- Tocador de mármol con lavabos independientes y detalles en acero inoxidable
- Cabina de ducha a estribor con puerta de cristal
- Suelo de mármol y teca a medida en la ducha
- Cabezal de ducha de pared ajustable
- Cabezal de ducha fijo superior
- Al bajar hacia los camarotes de invitados se accede a un amplio vestíbulo con suelo de mármol blanco y alfombra superpuesta, con armarios y acceso a los cuatro camarotes y 10 literas adicionales.
Camarote de invitados de proa, estribor
- Dos literas individuales con litera Pullman
- Paneles de techo compuestos con incrustaciones de espejo
- Colchas y fundas de cojín a juego
- Mesilla de noche de dos cajones entre las literas
- Dos altavoces estéreo en el techo
- Armario ropero con luz
- Televisor Sony LED, equipo estéreo Bose y receptor DirecTV
- Escotilla de escape hacia el comedor de tripulación
Baño del camarote de invitados de proa, estribor
- Suelo de mármol
- Encimera de mármol con lavabo de porcelana y grifería de agua fría/caliente
- Ojo de buey con estor eléctrico
- Cabina de ducha con puerta de cristal
- Suelo de rejilla de teca en la ducha
- Cabezal de ducha de mano con soporte ajustable y ocho boquillas de agua
Camarote de invitados de proa, babor
- Dos literas individuales más una litera Pullman a medida, con capacidad para tres invitados
- Ventanas más grandes (añadidas después de 2010) para mayor luz natural y un aspecto más moderno
- Acabados de alto brillo con mármol y detalles en acero inoxidable
- Paneles de techo con incrustaciones de espejo
- Colchas y fundas de cojín a juego
- Mesilla de noche entre las literas
- Televisor Sony LED con equipo estéreo Bose y receptor DirecTV
Baño de proa, babor
- Suelo de losa de mármol con incrustaciones de teca
- Paneles de techo de material compuesto y madera
- Encimera de mármol con lavabo de porcelana y grifería de agua fría/caliente
- Almacenaje bajo el lavabo
- Espejo sobre el lavabo
- Ojo de buey con estor eléctrico
- Cabina de ducha con ventana grande y puerta de cristal
- Suelo de rejilla de teca en la ducha
- Cabezal de ducha de mano con ocho boquillas de agua
Camarote VIP de invitados de popa, estribor
- Cama Queen tipo isla con grandes ventanas
- Suelo enmoquetado
- Paneles compuestos con incrustaciones de espejo e iluminación empotrada en el techo
- Colcha, cuatro fundas de cojín y pantallas de lámpara a juego
- Mesillas de noche de dos cajones, a babor y estribor
- Panel tapizado en la cabecera de la cama
- Centro de entretenimiento con televisor LG y equipo estéreo Bose
- Caja fuerte
- Cómoda empotrada exterior con almacenaje
- Ojo de buey con estor eléctrico
- Acceso al actuador del estabilizador bajo el suelo, en el exterior
Camarote VIP de invitados de popa, babor
- Cama Queen tipo isla
- Suelo enmoquetado
- Paneles compuestos con incrustaciones de espejo
- Iluminación empotrada en el techo
- Colcha, cuatro fundas de cojín y pantallas de lámpara a juego
- Mesillas de noche de dos cajones, a babor y estribor
- Panel tapizado en la cabecera de la cama
- Centro de entretenimiento con televisor LED y equipo estéreo Bose
- Dos altavoces estéreo en el techo
- Caja fuerte
- Cómoda empotrada exterior con almacenaje
- Ojo de buey con estor eléctrico
Rendimiento y propulsión
- De los 121 yates Benetti construidos con motorización MTU o CAT, ALLORA está equipada con dos Motores principales CAT C32 (1 550 hp cada uno). Navega cómodamente a 10-12 knots, con una velocidad máxima de 15 knots, lo que asegura un rendimiento fiable en travesías largas.
- Todos los servicios de los motores CAT están al día, incluido el mantenimiento de las 1 000 horas, cambios de aceite, intercambiadores de calor, postenfriadores y sustitución de filtros. Con 4 790 horas registradas a marzo de 2026, los Motores principales han tenido un uso moderado (la mayor parte del tiempo de navegación a 11 knots y con una carga media del 27 %), lo que favorece su durabilidad y un funcionamiento fiable.
Línea de flotación y casco
- Trabajo de casco en noviembre de 2025 (más de 600 000 invertidos)
- Aletas estabilizadoras Quantum de velocidad cero de 24 sq. ft. (mantenimiento 09/2025)
- Acoplamiento Volcan sustituido
- Cuatro luces subacuáticas en el espejo de popa
- Escape subacuático, babor y estribor
- Ánodos de zinc del eje sustituidos 09/2025
- Ánodos de zinc del timón sustituidos 09/2025
- Dos ánodos de zinc del espejo de popa sustituidos 09/2025
- Placa de toma de tierra sustituida 09/2025
- Hélice de proa Quantum de cuatro palas y doble hélice de 20” (mantenimiento 09/2025)
- Hélice de proa revisada
- Casco encerado en 2025
Plataforma de baño
- Cubierta de fibra de vidrio con revestimiento de teca
- Cuatro escalones de teca desde la cubierta de popa con luces de cortesía, a babor y estribor
- Pasamanos de acero inoxidable, a babor y estribor, en el interior
- Escotilla al garaje de tenders
- Cable de electricidad de tierra en carrete retráctil, a babor
- Pasarela retráctil, a estribor
- Barandillas de seguridad de acero inoxidable
Garaje de popa
- Suelo de fibra de vidrio antideslizante
- Escotilla de escape, a estribor
- Acceso al sistema de gobierno
- Escotilla estanca con pasadores de bloqueo
- Puerta estanca hacia la sala de control eléctrico
- Cuna y carretilla para moto acuática
- Panel de control de la escotilla del garaje
- Interruptores de control de la carretilla
- Escotilla de escape de emergencia hacia la cubierta de popa
Cubiertas laterales
- Iluminación superior en todas las cubiertas exteriores • Entrada a la sala de máquinas, a babor • Puertas de embarque, a babor y estribor • Cinco luces de cortesía en cubierta, a babor y estribor • Entrada principal a estribor hacia el vestíbulo • Entrada a la cocina, a proa por babor • Regalas de teca con barandillas de acero inoxidable (altura conforme a los requisitos MCA) • Nueve escalones de teca sobre fibra de vidrio hacia la cubierta de puente, a babor y estribor, con luces de cortesía • Aros salvavidas de 30” a babor y estribor, con baliza SOS y cabo de recuperación • Cámaras CCTV, a babor y estribor
Sala de máquinas de estribor
- Manguera contra incendios y estación de bomberos
- Controles de ventiladores para espacios de máquinas y no máquinas
Cubierta de proa
- Pescante de fibra de carbono para el tender de proa y de rescate
- Regala de teca con barandilla de seguridad de acero inoxidable
- Cubierta de fibra de vidrio con revestimiento de teca
- Dos escobenes a babor y dos a estribor con rodillos guía de cabo
- Dos norays de proa a babor y dos a estribor
- Molinetes de ancla Muir con bloqueo de cadena, a babor y estribor
- Asta de bandera, a proa
- Estación de bomberos, a estribor bajo escotilla
- Escotilla de escape desde el camarote principal, a babor
- Escalones hacia la pasarela de la cubierta de puente
- Campana de barco de 12”
Estribor
- Manguera contra incendios
- Acceso a las cajas de cadena de babor y estribor
- Panel de control de la bomba de sentina de la caja de cadena y de la sentina del pañol del contramaestre
- Panel de control del molinete
Interior
- Galería acabada con los mismos materiales de alta calidad que el salón
- Encimeras de granito con doble fregadero de acero inoxidable y grifo de agua fría/caliente
- Placa Miele de 6 fuegos
- Horno Miele
- Lavavajillas Miele
- Microondas Gaggenau
- Campana Miele con luz sobre la placa, con extracción
- Cajones extraíbles de refrigerador/congelador en acero inoxidable
- Dos vinotecas
- Almacenaje sobre y bajo ambas encimeras
- Detector de humo
Despensa de Tripulación
- Total de 11 unidades de refrigerador/congelador (galería + despensa de estribor)
- Puerta estanca a la cubierta de babor
- Espacio de preparación y comedor con mesa (convertible en almacenaje adicional si se desea)
- Armario sobre el comedor
- Dos vinotecas Sub-Zero
- Máquina de hielo Scotsman
- Dos cajones refrigerados Sub-Zero 427R
- Refrigerador/congelador de acero inoxidable
- Taquillas de almacenaje
- Sistema de liberación de CO2 conectado a la campana extractora de la galería
Aseo de Día
- Entrada desde el salón
- Suelo de mármol con incrustación de madera
- Paneles de techo de material compuesto y madera con iluminación empotrada
- Encimera de mármol con lavabo y grifo de agua fría/caliente
Cubierta de Puente
Popa
- Cubierta de teca sobre fibra de vidrio
- Techo de material compuesto con luces empotradas y cuatro altavoces JL Audio
- Sofás, dos sillones y mesa de centro Custom a popa
- Doble puerta corredera de acero inoxidable hacia el salón de la cubierta de puente
- Diez escalones de teca hacia la cubierta de popa (a estribor de popa) con barandilla de acero inoxidable
- Barandilla de acero inoxidable alrededor de la escalera
- Televisor LED con almacenaje para vajilla
- Pasamanos de acero inoxidable y teca a babor, estribor y popa (cumplen los requisitos de altura MCA)
- Mesa rectangular de teca de alto brillo con funda y ocho sillas de comedor de teca
- Dos luces de popa
- Nueve escalones de teca hacia la cubierta de sol
- Estación contraincendios con manguera estibada a la banda del hueco de escalera de proa
- Toldo desmontable a popa
- Bar Exterior
- Encimera de fibra de vidrio moldeada
- Fregadero y grifo de acero inoxidable
- Tres taburetes con respaldo
- Máquina de hielo (2023)
- Refrigerador Isotherm
Proa
- Dos aros salvavidas de 30” con cabo de recuperación y luces estroboscópicas Pains Wessex (caducidad de batería enero de 2025)
- Tres limpiaparabrisas de la timonera
- Puestos de gobierno laterales, a babor y estribor
- Pantalla de sistemas integrados VDS con
- Control del propulsor de proa Quantum
- Palanca de gobierno
- Pantalla integrada (actualmente fuera de servicio)
- Interruptores de arranque/parada de motor
- Pasillo hacia la cubierta de proa con barandillas conformes a MCA
Timonera
Entrada desde cualquiera de las cubiertas laterales
- (5) pantallas Garmin 8622 de 22" con dos unidades adicionales 8610 en el puesto del capitán y una unidad adicional en los alojamientos de tripulación
- Pantalla del salón de la cubierta de puente, a estribor
- Alojamiento privado del capitán a popa con aseo
- Panel de control eléctrico del barco
- Puesto de apoyo (leaning post)
- Control de luces de navegación
- Control de la bomba contraincendios
- (3) asientos transversales Custom con reposapiés
- Timón de acero inoxidable y teca
- Girocompás Sperry Marine
- Piloto automático Sperry Marine NaviPilot
- Sistemas de comunicación, a estribor, incluyendo
- Transmisor de socorro Sailor TT-3606E
- Radio Vingtor VSP-211-L
- Radio VHF Sailor 6222
- Icom MA510TR
- Auricular VHF Garmin
- Radios VHF de emergencia Sailor
- Panel de alarma contraincendios Auto Prime
- Indicadores de punto de ajuste y ángulo del timón
- Controles del propulsor de proa Quantum y de los estabilizadores
- Panel de alarmas Benetti / Cantaloupe con control por pantalla táctil Team Italia
- Anemómetro Garmin
- Controles electrónicos de motor Caterpillar con controles de motor de respaldo
- Interruptor de alarma general
Cubierta de Sol
- Cubierta de teca en toda su extensión
- Escalera a estribor con nueve escalones de teca hacia la cubierta de puente
- Barandilla de seguridad de acero inoxidable y teca, conforme a MCA
- Barandilla de acero inoxidable alrededor de la escalera
- Jacuzzi, en el eje central de proa, con colchonetas solares a ambos lados (bomba renovada en 2026)
- Bar exterior Custom con tres taburetes con respaldo, barra de teca y televisor abatible
- Fregadero con grifo de agua fría/caliente
- Armario de almacenaje
- Refrigeradores Isotherm
- Máquina de hielo Euhomy
- Ocho altavoces JL Audio con subwoofer
- Cabina de fibra de vidrio, a estribor, con equipo Sony
- Armario de fibra de vidrio, a babor, con refrigerador Isotherm
- Toldos retráctiles, a proa y a popa
- Cuatro tumbonas de cubierta
- Cuatro sillas de teca con mesa Custom
- Cuatro balsas salvavidas Survitec para 12 personas (caducidad de liberación hidrostática octubre de 2026)
- Electrónica y Navegación de la Cubierta de Sol
- Dos antenas STARLINK (2024)
- Antenas GPS
- Dos antenas VHF
- Dos escáneres de radar Open Ray
- Cámara FLIR
- Antena AIS
- Luces de fondeo
Camarotes de Tripulación
- Alojamiento del capitán ubicado en la cubierta de puente, junto al puesto de gobierno
- Aseo en suite con ducha
- Pantalla GPS Garmin de 10”
- Almacenaje y armario
Pasillo de Tripulación / Comedor
- Cuatro camarotes de tripulación en total tres bajo cubierta y el alojamiento del capitán en la cubierta de puente, tras la timonera
- Comedor con mesa y tres taburetes (además de los asientos de la galería)
- Televisor LED Sony
- Garmin 8610 en la galería de tripulación (2022)
- Paneles de techo con iluminación empotrada
- Luces de cortesía en los escalones
- Radio VHF Garmin
- Equipo estéreo Bose
- Panel de alarmas Benetti
- Escotilla de escape hacia el camarote de invitados de proa a estribor
- Refrigeración
- Encimera con fregadero y grifo de acero inoxidable
- Luces de techo empotradas
- Climatización independiente
Lavandería
- Dos secadoras Miele PT135C (revisadas en 2025)
- Dos lavadoras Miele (revisadas en 2025)
- Refrigerador/congelador Miele
Camarote de Tripulación de Proa a Babor
- Literas individuales, superior e inferior
- Almacenaje bajo la litera inferior
- Ojo de buey con tapa de tormenta y cortina
- Luz de lectura en cada litera
- Luces de techo
- Climatización independiente
Camarote de Tripulación de Popa a Babor
- Literas individuales, superior e inferior
- Almacenaje bajo la litera inferior
- Ojo de buey con tapa de tormenta y cortina
- Luz de lectura en cada litera
- Luces de techo
- Climatización independiente
Aseo de Tripulación
- Dos luces de techo
- Tocador con lavabo de porcelana y grifo
- Almacenaje bajo el lavabo
- Ducha con luz de techo y teleducha con soporte regulable
- Propulsor de proa revisado en noviembre de 2025
- Túnel del propulsor de proa y conjunto del motor accesibles desde el aseo de tripulación de proa a estribor
Maquinaria y Sistema Eléctrico
Motores y Generadores
- Motores gemelos CAT C32, horas a fecha de 03/09/2026 4 794 babor / 4 804 estribor
- Triples filtros de combustible Racor por motor (revisados 09/2025)
- Filtro de combustible Racor para cada generador (revisado 09/2025)
- Generadores gemelos Kohler/John Deere de 80 kW, reconstrucción mecánica en noviembre de 2025 (horas puestas a cero), horas actuales: 616 y 23
- Panel de control Cantilupi para las válvulas de escape de los motores principales
- Toma de fuerza (PTO) en cada transmisión hacia el sistema de estabilizadores
- Manómetros de presión de aceite y temperatura del motor, contadores de horas
- Bomba manual de trasiego de combustible
- Depósito de aceite del estabilizador Quantum / hélice de proa
- Bomba de transferencia de combustible, control de aceite limpio y de sentina
- Bombas de achique eléctricas/automáticas con alarma de nivel alto de agua
- Manguera contraincendios en la entrada de la sala de máquinas
- Dos bombas de achique/contraincendios al colector
- Bombas de aguas negras sustituidas en marzo de 2026
Sistema eléctrico y baterías
- Doce baterías de servicio de 2 voltios (a proa de estribor)
- Dos baterías de 12 voltios por motor
- Dos baterías de 12 voltios por generador
- Cargadores Mastervolt 24/50 (motores principales), 24/25 (generadores), 24/75 (servicio general)
- Fontanería y aguas residuales
- Sistema de tratamiento de aguas residuales Hamman
- Tanque de aceite limpio a proa de babor; tanque de aceite usado a proa de estribor
- Bomba de cambio de aceite
- Sistema de agua dulce dos bombas de presión, filtro de agua dulce, grifo con manguera
- Separador de combustible y agua Alfa Laval
Aire acondicionado y maquinaria
- Sistema de aire acondicionado de agua enfriada con tres compresores
- Dos bombas de circulación de agua de mar para el aire acondicionado
- Dos bombas de circulación de agua enfriada para el aire acondicionado
- La sala de máquinas (a estribor, a popa de la sala de motores) incluye
- Alarma de nivel alto de agua
- Bomba y motor hidráulico de la pasarela
- Transformadores de las luces subacuáticas
- Varios compresores del sistema de aire acondicionado de agua enfriada
Alimentación de tierra y sistemas eléctricos
- Convertidores de frecuencia ASEA Shore Power Classic AC45VHE-3 Master y AC45VHE-3 Slave
- Interruptores del sistema ASEA
- Conmutadores selectores Glendinning
- Controles de alimentación de tierra, a babor y a estribor, con medidores de voltaje, amperaje y frecuencia
- Pantallas de los generadores, a babor y a estribor, con voltímetro, amperímetro, frecuencímetro y vatímetro
- Panel principal de interruptores, 100 A trifásico
- Panel de circuitos de 220 V trifásico y 24 V CC
- Selectores de fase de la alimentación de tierra
Interruptores de control para
- Bomba de transferencia de combustible
- Bomba de aceite lubricante
- Bomba de achique/contraincendios
- Bomba de agua caliente
- Extractor del pañol de popa
- Tanque de la bomba de achique
- Caldera n.º 1 y caldera n.º 2
- Alarmas de nivel alto de agua
- Unidad de aire acondicionado y bomba de circulación de agua de mar
- Controles independientes de climatización por zonas
Astillero
Construido por Benetti
Fundada en 1873 por Lorenzo Benetti en Viareggio (Italia), Benetti es un emblema de la herencia de los yates de lujo, que fusiona la artesanía italiana con el espíritu pionero.
Casey Rehrer
Bróker de yates en EE. UU.United States
Casey Rehrer dirige breezeYachting.swiss en Estados Unidos desde Florida. Aporta una trayectoria en el mercado inmobiliario fuera de mercado y toda una vida en el agua a la búsqueda de yates, a las ventas y a la relación con los clientes.













