Über Allora
Unter den 121 gebauten Benetti Yachten fällt «ALLORA» durch ihr Interieur und den grossen Umfang an Sonderausstattung auf. Bei Ablieferung nach MCA- und ABS-Klasse gebaut, verfügte sie bereits werkseitig über Optionen im Wert von mehr als 2 Millionen Dollar. Die massgefertigten Details zeigen sich im gesamten Boot. Zu den werkseitigen Erweiterungen zählen eine eigens gestaltete Sitzecke in der Galley (die sich bei Bedarf für mehr Raum umgestalten liesse) sowie ein individuell gefertigtes Hardtop im Heckbereich mit ausfahrbarem Sonnenschutz, das sowohl Schatten als auch Sonne zulässt, ergänzt durch ein öffnendes Dach über Bar und Jacuzzi.
Das Interieur wurde 2022/2023 von Patrick Knowles für rund 2 Millionen Dollar in einem zeitgemässeren Stil überarbeitet. Dabei wurden Textilien, Vorhänge und Mobiliar ersetzt und das Navigationssystem im Steuerhaus auf Garmin-Elektronik umgerüstet: fünf 22-Zoll-Garmin-Bildschirme sowie eine zusätzliche 10-Zoll-GPS-Einheit mit Überwachung in der Kapitänskabine und im Besatzungsbereich.
- 36.88 m121′Länge
- 2011BaujahrRefit 2022
- 5Gästekabinen11 Gäste
- 2 × CaterpillarMotoren3'140 PS, 4'804 h
- 3'300 nmReichweite12 kn Reisefahrt
- 8.17 m26′ 10″Breite
Spezifikationen
Allora auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 36.88 m121′
- Breite
- 8.17 m26′ 10″
- Tiefgang
- 2.26 m7′ 5″
- Bruttoraumzahl
- 299
- Decks
- 3
Unterbringung
- Gäste
- 11 in 5 Kabinen
- Crew
- 7 in 4 Kabinen
Bau
- Modell
- Classic 121
- Baujahr
- 2011 · Refit 2022
- Rumpf
- Mono Hull · grp
- Aufbau
- grp
- Klassifikation
- ABS
Leistung
- Motoren
- 2 × Caterpillar C32
- Gesamtleistung
- 2'311.6 kW · 3'140 PS
- Motorstunden
- 4'804 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 15 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 12 kn
- Reichweite
- 3'300 nm
- Treibstofftank
- 41'639.53 l
- Wassertank
- 7'570.82 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Benetti SpA
- Exterieur-Design
- Stefano Righini Design
- Frühere Namen
- What A Country, Domani
Was diese 121 Classic nach 2010 auszeichnet
- Grössere Fenster im Salon, in der VIP-Kabine und in der Gästekabine sorgen für bessere Sicht und reichlich Tageslicht. Beim Redesign wurde die mittige Treppe aus dem Hauptsalon entfernt und versetzt, um den Grundriss zu verbessern: Eine einzelne Treppe verbindet nun das Brückendeck mit den Gästekabinen.
- Die Kapitänskabine wurde auf das Brückendeck verlegt, was mehr Privatsphäre bietet, ein wichtiges Merkmal für erfahrene Kapitäne. Die verbleibenden drei Besatzungskabinen bieten sechs grosszügige Kojen.
- ALLORA verfügt über ein hochglänzendes Interieur aus Custom-Holz mit Akzenten aus Edelstahl und Marmor, kontrastiert durch hellere Polster und Stoffe im gesamten Schiff, nicht nur in den Gästebereichen, sondern auch in der Pantry und den Besatzungsräumen, wo bei vielen Yachten an der Verarbeitungsqualität gespart wird.
- Erneuertes Hardtop (anstelle des ursprünglichen Bogenstils) mit eingebauter, einfahrbarer Sonnenblende.
- Erweiterte Sitzbereiche innen und aussen für Geselligkeit, mit vier separaten Bars auf drei Decks und drei Essbereichen für bis zu 10 Gäste.
- Das Obere Deck wurde um 3 Fuss verlängert, und alle Aussendecks wurden gemäss Bauspezifikation mit stärkerem Teakholz ausgestattet.
Jüngste Refits und Umbauten
- 2012 Ausgeliefert mit werkseitigen Zusatzausstattungen und Optionen im Wert von über 2,1 Mio. USD.
- 2021–2022 Vollständige Neugestaltung des Interieurs durch den anerkannten Designer Patrick Knowles, mit Kosten von über 2 Mio. USD. Das Projekt umfasste den Austausch nahezu sämtlicher Möbel und Polster innen und aussen sowie eine erneuerte Elektronik mit fünf Garmin-8622-Displays am Steuerstand und zwei Garmin-8610-Einheiten in der Kapitäns- und Besatzungsunterkunft.
- 2023–2024 Umfangreiche Werftzeit mit einer Investition von rund 350 000 USD. Mechanische Überholung der Backbordmaschine sowie Anschaffung neuer Wassersportgeräte, darunter zwei Sea-Doos, ein eFoil-Board, ein SeaBob, aufblasbare Beach-Club-Flösse, eine aufblasbare Rutsche und weiteres Zubehör.
- 2025 Grössere Werftperiode bei LMC mit einer Investition von über 550 000 USD, einschliesslich Austausch sämtlicher Seeventile und Durchbrüche für Klassifikation und Sicherheit, vollständiger Service der CAT-C32-Motoren (Wärmetauscher, Ladeluftkühler, Getriebekühler), mechanischer Überholung beider 80-kW-Kohler-Generatoren (John Deere), vollständiger Unterwasserschiffsarbeiten, Wartung der Steuerungssysteme, der Nebenabtriebe (PTO), der Quantum-Stabilisatoren und der Schwarzwasserpumpen, Reinigung des Maschinenraums, neuer Batterien, Tankinspektionen mit Auskleidung und Beschichtung, neuer Wellenlager und Wellen sowie eines neuen Landstromkabels.
Hauptdeck Innen: Hauptsalon
- Vom Achterdeck aus betritt man durch übergrosse Glastüren und einen automatischen Schiebeeingang den Hauptsalon von ALLORA, der mit erneuerter Wandverkleidung und reichlich Tageslicht in hellen Cremetönen gehalten ist.
- Eine achtern gelegene Wet Bar verfügt über gläserne Ausstellungsregale für hochwertige Spirituosen, eine Glasoberfläche und eine Marmorablage.
- Kühlschrank von Vitrifrigo
- Eismaschine von Isotherm
- Teppichboden (erneuert 2022)
- Einbauleuchten in der Decke mit Custom-Holzverkleidung und Akzentbeleuchtung
- Grosses Sofa backbord mit zwei Sesseln und Ottomanen steuerbord (ersetzt 2022/2023)
- Fenstervorhänge im gesamten Salon
- Custom-Couchtisch
- Eingebaute Schränke backbord und steuerbord
- Zusätzliche Sitzgelegenheiten steuerbord
- Unterhaltungszentrum steuerbord mit Sony-LED-Fernseher
- Automatische Steuerung der Achterdecktür von Tecnoinox
- Ambientebeleuchtung und Akzentleisten
- Formeller Essbereich vorne im Hauptdeck innerhalb des Salons
- Custom-Glastisch mit Sitzplätzen für acht Personen
- Verkleidung und Schränke aus Hartholz
- Stauschränke backbord und steuerbord aussen
- Zwei raumhohe Fenster (backbord und steuerbord) mit Verdunkelung
- Unabhängig geregelte Klimaanlage
Hauptdeck Aussen: Achterdeck
- Geschwungener Doppeltür-Eingang aus Edelstahl zum Salon, schiebbar
- Zehn Teakstufen zum Brückendeck mit Orientierungsbeleuchtung (steuerbord vorne)
- Speigatte mit Leinenrollen, backbord und steuerbord
- Heckpoller, je zwei backbord und steuerbord
- Muir-Ankerwinde, backbord und steuerbord, auf erhöhter Plattform
- Rettungsring 30 Zoll mit Orion-S.O.S.-Leuchtfeuer an ausziehbarer Leine
- Steuerung der Garagentür, backbord
- Tore zur Badeplattform, backbord und steuerbord achtern
- Gangway (Passerelle) steuerbord
- Custom-Teaktisch mit Edelstahleinlagen auf Edelstahlsockeln mit Teakstühlen
- Überdachung mit Einbauleuchten, sechs JL-Audio-Lautsprechern und CCTV-Kamera
- Querschiffs verlaufende Achterbank mit Abdeckung (2022)
- Pin-Craft-Bedienfeld für Badeleiter und Gangway
- Edelstahltore zur Badeplattform, backbord und steuerbord
Kabinen
Master-Kabine
- Geht man vom Hauptdeck steuerbord nach vorne, vorbei am Tagestoilette und der Treppe, erreicht man die Master-Kabine auf Deckshöhe, einen eindrucksvollen privaten Rückzugsort.
- Beim Eintreten befindet sich backbord unmittelbar ein begehbarer Kleiderschrank, während steuerbord ein eingebauter Büro- oder Schminkbereich mit zusätzlichem Stauraum liegt. Das erneuerte Design wirkt grosszügig und lässt reichlich Tageslicht einfallen.
- Vor der Kabine liegt das eigene Bad mit weissem Marmor, Glasakzenten und viel Tageslicht. Achtern und die Treppe hinunter befinden sich vier weitere Gästekabinen, jede auf Komfort und Privatsphäre ausgelegt.
- Teppichboden (erneuert 2022)
- Vier grosse Bordwandfenster für reichlich Tageslicht
- Einbauleuchten in der Decke
- Deckenverkleidung aus Leinen, vorne
- Kingsize-Bett mit Custom-Bettwäsche
- Schubladen unter der Koje
- Leselampen am Kopfende der Koje, backbord und steuerbord
- Custom-Nachttische aus Holz, backbord und steuerbord, mit Marmorplatte, zwei Schubladen und ausziehbaren Ablagen
- Unabhängig geregeltes Klima
- Feste Fenster mit Custom-Vorhängen (elektrisch), backbord und steuerbord
- Zwei Loungesessel mit Marmortisch
- Ankleideraum, backbord vorne, mit Notausstieg
- Fluchtluke zum Vordeck, Zugang zur Stauraumtruhe durch den Ankleideraum mit grossem Fenster
- Sony-Fernseher und Bose-Stereoanlage
Bad der Master-Kabine
- Marmorboden mit massgefertigtem Holzintarsienmuster und grossen Fenstern
- Marmor-Waschtisch mit zwei getrennten Becken und Edelstahlakzenten
- Duschkabine an Steuerbord mit Glastür
- Marmor- und massgefertigter Teakboden in der Dusche
- Verstellbarer, wandmontierter Duschkopf
- Fest montierter Kopfbrause-Duschkopf
- Auf dem Weg zu den Gästekabinen betritt man ein grosses Foyer mit weissem Marmorboden und Teppichauflage, mit Stauraum und Zugang zu den vier Kabinen und 10 weiteren Schlafplätzen.
Gästekabine Steuerbord vorne
- Zwei Einzelbetten mit Pullman-Bett
- Verbundwerkstoff-Deckenpaneele mit Spiegeleinlage
- Passende Bettüberwürfe und Kissenbezüge
- Nachttisch mit zwei Schubladen zwischen den Betten
- Zwei Deckenlautsprecher
- Hängeschrank mit Beleuchtung
- Sony-LED-Fernseher, Bose-Stereoanlage und DirecTV-Receiver
- Fluchtluke zur Mannschaftsmesse
Gäste-Bad Steuerbord vorne
- Marmorboden
- Marmor-Waschtischplatte mit Porzellanbecken und Warm-/Kaltwasserhahn
- Bullauge mit elektrischer Verdunkelung
- Duschkabine mit Glastür
- Teakrost-Boden in der Dusche
- Handbrause mit verstellbarer Halterung und acht Wasserdüsen
Gästekabine Backbord vorne
- Zwei Einzelbetten sowie ein massgefertigtes Pullman-Bett, Platz für drei Gäste
- Grössere Fenster (nachgerüstet nach 2010) für mehr Tageslicht und moderneren Charakter
- Hochglanzoberflächen mit Marmor- und Edelstahlakzenten
- Deckenpaneele mit Spiegeleinlage
- Passende Bettüberwürfe und Kissenbezüge
- Nachttisch zwischen den Betten
- Sony-LED-Fernseher mit Bose-Stereoanlage und DirecTV-Receiver
Bad Backbord vorne
- Marmorplattenboden mit Teakintarsien
- Deckenpaneele aus Verbundwerkstoff und Holz
- Marmor-Waschtischplatte mit Porzellanbecken und Warm-/Kaltwasserhahn
- Stauraum unter dem Waschbecken
- Spiegel über dem Waschbecken
- Bullauge mit elektrischer Verdunkelung
- Duschkabine mit grossem Fenster und Glastür
- Teakrost-Boden in der Dusche
- Handbrause mit acht Wasserdüsen
VIP-Gästekabine Steuerbord achtern
- Queensize-Doppelbett mit grossen Fenstern
- Teppichboden
- Verbundwerkstoffpaneele mit Spiegeleinlagen und indirekter Deckenbeleuchtung
- Passender Bettüberwurf, vier Kissenbezüge und Lampenschirme
- Nachttische mit je zwei Schubladen, backbord und steuerbord
- Gepolstertes Kopfteil am Bett
- Unterhaltungscenter mit LG-Fernseher und Bose-Stereoanlage
- Safe
- Eingebautes Sideboard aussenbords mit Stauraum
- Bullauge mit elektrischer Verdunkelung
- Zugang zum Stabilisator-Stellantrieb unter dem Boden aussenbords
VIP-Gästekabine Backbord achtern
- Queensize-Doppelbett
- Teppichboden
- Verbundwerkstoffpaneele mit Spiegeleinlagen
- Indirekte Deckenbeleuchtung
- Passender Bettüberwurf, vier Kissenbezüge und Lampenschirme
- Nachttische mit je zwei Schubladen, backbord und steuerbord
- Gepolstertes Kopfteil am Bett
- Unterhaltungscenter mit LED-Fernseher und Bose-Stereoanlage
- Zwei Deckenlautsprecher
- Safe
- Eingebautes Sideboard aussenbords mit Stauraum
- Bullauge mit elektrischer Verdunkelung
Leistung und Antrieb
- Unter den 121 von Benetti gebauten Yachten mit MTU- oder CAT-Antrieb ist ALLORA mit zwei CAT-C32-Motoren (je 1 550 hp) ausgestattet. Sie fährt komfortabel mit 10 bis 12 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten, was auch für längere Fahrten zuverlässige Leistung bietet.
- Sämtliche CAT-Wartungsarbeiten sind auf aktuellem Stand, einschliesslich der 1 000-Stunden-Wartung, der Ölwechsel, der Wärmetauscher, der Ladeluftkühler und der Filterwechsel. Mit 4 790 Betriebsstunden per März 2026 wurden die Motoren nur wenig beansprucht, der grösste Teil der Fahrzeit erfolgte bei 11 Knoten und einer durchschnittlichen Last von 27 %, was Langlebigkeit und zuverlässigen Betrieb sichert.
Wasserlinie und Unterwasserschiff
- Unterwasserschiffsarbeiten November 2025 (über 600'000 investiert)
- Zero-Speed-Stabilisatorflossen Quantum, 24 sq. ft. (gewartet 09/2025)
- Volcan-Kupplung ersetzt
- Vier Unterwasserleuchten am Spiegel
- Unterwasserauspuff, backbord und steuerbord
- Wellenzinkanoden ersetzt 09/2025
- Ruderzinkanoden ersetzt 09/2025
- Zwei Spiegelzinkanoden ersetzt 09/2025
- Erdungsplatte ersetzt 09/2025
- Quantum-Bugstrahlruder-Propeller, 20 Zoll, vierflügelig, doppelt (gewartet 09/2025)
- Bugstrahlruder gewartet
- Rumpf gewachst 2025
Badeplattform
- GFK-Deck mit Teaküberzug
- Vier Teakstufen vom Achterdeck mit Orientierungsbeleuchtung, backbord und steuerbord
- Edelstahl-Haltegriffe, backbord und steuerbord innenbords
- Luke zur Tendergarage
- Landstromkabel auf einziehbarer Trommel, backbordseitig
- Einziehbare Gangway, steuerbordseitig
- Edelstahl-Sicherheitsreling
Achterliche Garage
- Rutschfester GFK-Boden
- Fluchtluke, steuerbord
- Zugang zur Rudermaschine
- Wasserdichte Luke mit Verriegelungsstiften
- Wasserdichte Tür zum Elektro-Kontrollraum
- Gestell und Trolley für Wasserfahrzeuge
- Bedienfeld für die Garagenluke
- Schaltelemente für den Trolley
- Notluke zum Achterdeck
Spielzeug
- 2x aufblasbare Docks (2024)
- 2x SeaDoo Sparks (2024)
- 2x Paddleboards (2024)
- eFoil-Board (2024)
- SeaBob (2024)
- Aufblasbare Rutsche (2024)
Seitendecks
- Deckenbeleuchtung auf allen Aussendecks • Zugang zum Maschinenraum, backbordseitig • Einstiegstore, backbord und steuerbord • Fünf Orientierungsleuchten auf dem Deck, backbord und steuerbord • Haupteinstieg Steuerbord zum Foyer • Zugang zur Kombüse, backbord vorne • Teak-Handläufe mit Edelstahlreling (Höhe entspricht den MCA-Vorgaben) • Neun Stufen aus Teak auf GFK zum Brückendeck, backbord und steuerbord, mit Orientierungsbeleuchtung • Rettungsringe 30 Zoll, backbord und steuerbord, mit SOS-Baken und Rückholleine • CCTV-Kameras, backbord und steuerbord
Maschinenraum Steuerbord
- Feuerlöschschlauch und Löschstation
- Steuerungen der Lüfteranlage für Maschinen- und Nicht-Maschinenräume
Vordeck
- Carbon-Davit für Bug- und Rettungstender
- Teak-Handlauf mit Edelstahl-Sicherheitsreling
- GFK-Deck mit Teaküberzug
- Je zwei Klüsen backbord und steuerbord mit Leinenrollen
- Je zwei Bugpoller backbord und steuerbord
- Muir-Ankerwinden mit Kettenstopper, backbord und steuerbord
- Flaggenstock, vorne
- Löschstation, steuerbord unter der Luke
- Fluchtluke aus der Eignerkabine, backbord
- Stufen zum Laufgang des Brückendecks
- Schiffsglocke, 12 Zoll
Steuerbord
- Feuerlöschschlauch
- Zugang zu den Kettenkästen backbord und steuerbord
- Bedienfeld für Bilgenpumpen des Kettenkastens und der Bootsmannskiste
- Bedienfeld für die Ankerwinde
Interieur
- Pantry in derselben hochwertigen Materialausführung wie der Salon
- Arbeitsplatten aus Granit mit doppeltem Spülbecken aus Edelstahl und Warm-/Kaltwasserarmatur
- Miele-Kochfeld mit 6 Brennern
- Miele-Backofen
- Miele-Geschirrspüler
- Gaggenau-Mikrowelle
- Miele-Dunstabzug mit Beleuchtung über dem Kochfeld
- Ausziehbare Kühl-/Gefrierschubladen aus Edelstahl
- Zwei Weinkühlschränke
- Stauraum über und unter beiden Arbeitsplatten
- Rauchmelder
Vorratsraum (Stu Pantry)
- Insgesamt 11 Kühl-/Gefriereinheiten (Pantry und Vorratsraum Steuerbord)
- Wasserdichte Tür zum Deck Backbord
- Arbeitsbereich und Sitzecke mit Tisch (bei Bedarf zu zusätzlichem Stauraum umbaubar)
- Schrank über der Sitzecke
- Zwei Sub-Zero-Weinkühlschränke
- Scotsman-Eiswürfelmaschine
- Zwei gekühlte Sub-Zero-427R-Schubladen
- Kühl-/Gefrierkombination aus Edelstahl
- Staufächer
- CO2-Löschanlage, an die Dunstabzugshaube der Pantry gekoppelt
Tages-WC
- Zugang vom Salon
- Boden aus Marmor mit Holzintarsien
- Deckenverkleidung aus Verbundwerkstoff und Holz mit Einbaubeleuchtung
- Arbeitsplatte aus Marmor mit Waschbecken und Warm-/Kaltwasserarmatur
Bridge Deck
Achtern
- Teakdeck auf GFK
- Deckenverkleidung aus Verbundwerkstoff mit Einbauleuchten und vier JL-Audio-Lautsprechern
- Sofas, zwei Sessel und massgefertigter Couchtisch achtern
- Doppelte Schiebetüren aus Edelstahl zur Lounge auf dem Bridge Deck
- Zehn Teakstufen zum Achterdeck (Steuerbord achtern) mit Edelstahlgeländer
- Edelstahlgeländer um den Treppenaufgang
- LED-Fernseher mit Stauraum für Geschirr
- Handläufe aus Edelstahl und Teak, Backbord, Steuerbord und achtern (entsprechen den MCA-Höhenvorgaben)
- Rechteckiger Teaktisch, hochglanzlackiert, mit Abdeckung und acht Teak-Esszimmerstühlen
- Zwei Hecklichter
- Neun Teakstufen zum Sonnendeck
- Feuerlöschstation mit Feuerwehrschlauch, aussenliegend am vorderen Treppenschacht
- Abnehmbare Markise achtern
- Wet Bar
- Theke aus geformtem GFK
- Spülbecken und Armatur aus Edelstahl
- Drei Barhocker mit Rückenlehne
- Eiswürfelmaschine (2023)
- Isotherm-Kühlschrank
Vorne
- Zwei Rettungsringe 30” mit Fangleine und Pains-Wessex-Blitzlichtern (Batterien laufen im Januar 2025 ab)
- Drei Scheibenwischer am Steuerhaus
- Aussenstationen Backbord und Steuerbord
- Integriertes VDS-Anzeigesystem mit
- Bugstrahlruder-Steuerung Quantum
- Steuerknüppel
- Integrierte Anzeige (derzeit ausser Betrieb)
- Start-/Stopp-Schalter für die Motoren
- Laufweg zum Vordeck mit MCA-konformen Geländern
Pilothouse
Zugang von beiden Seitendecks
- 5 Garmin-8622-Displays, 22 Zoll, mit zwei zusätzlichen 8610-Einheiten am Kapitänsstand und einer weiteren in den Besatzungskabinen
- Anzeige der Lounge auf dem Bridge Deck, Steuerbord
- Separate Kapitänskabine achtern mit eigenem Bad
- Schalttafel der Bordelektrik
- Stehpult
- Steuerung der Navigationsbeleuchtung
- Steuerung der Feuerlöschpumpe
- Drei massgefertigte Quersitze mit Fussstützen
- Steuerrad aus Edelstahl und Teak
- Kreiselkompass Sperry Marine
- Autopilot Sperry Marine NaviPilot
- Kommunikationssysteme Steuerbord, darunter
- Notfunksender Sailor TT-3606E
- Funkgerät Vingtor VSP-211-L
- UKW-Funkgerät Sailor 6222
- Icom MA510TR
- Garmin-UKW-Handgerät
- Sailor-Notfunkgeräte UKW
- Feuermeldetafel Auto Prime
- Anzeigen für Ruderstellung und -winkel
- Steuerung für Bugstrahlruder und Stabilisatoren Quantum
- Alarmtafel Benetti/Cantaloupe mit Touchscreen-Steuerung Team Italia
- Anemometer Garmin
- Elektronische Motorsteuerung Caterpillar mit Rückfallebene
- Hauptalarmschalter
Sonnendeck
- Durchgehendes Teakdeck
- Treppe Steuerbord mit neun Teakstufen zum Bridge Deck
- Sicherheitsreling aus Edelstahl und Teak, MCA-konform
- Edelstahlgeländer um den Treppenaufgang
- Whirlpool mittschiffs vorne mit Sonnenpolstern beidseitig (Pumpe 2026 erneuert)
- Massgefertigte Wet Bar mit drei Barhockern mit Rückenlehne, Bartheke aus Teak und ausfahrbarem Flachbildfernseher
- Waschbecken mit Warm-/Kaltwasserarmatur
- Staufach
- Isotherm-Kühlschränke
- Euhomy-Eiswürfelmaschine
- Acht JL-Audio-Lautsprecher mit Subwoofer
- GFK-Kabine Steuerbord mit Sony-Stereoanlage
- GFK-Schrank Backbord mit Isotherm-Kühlschrank
- Einziehbare Sonnensegel vorne und achtern
- Vier Liegen
- Vier Teakstühle mit dazugehörigem Tisch
- Vier Survitec-Rettungsflösse für je 12 Personen (hydrostatische Auslösung läuft im Oktober 2026 ab)
- Elektronik und Navigation Sonnendeck
- Zwei STARLINK-Antennen (2024)
- GPS-Antennen
- Zwei UKW-Antennen
- Zwei Radarscanner Open Ray
- FLIR-Kamera
- AIS-Antenne
- Ankerlichter
Besatzungskabinen
- Kapitänskabine auf dem Bridge Deck neben dem Ruderstand
- Eigenes Bad mit Dusche
- Garmin-GPS-Bildschirm, 10 Zoll
- Stauraum und Kleiderschrank
Besatzungsgang / Mannschaftsmesse
- Insgesamt vier Besatzungskabinen drei unter Deck sowie die Kapitänskabine auf dem Bridge Deck hinter dem Pilothouse
- Sitzecke mit Tisch und drei Barhockern (zusätzlich zu den Sitzplätzen in der Pantry)
- Sony-LED-Fernseher
- Garmin 8610 in der Bordküche der Besatzung (2022)
- Deckenverkleidung mit Einbauleuchten
- Orientierungslichter an den Stufen
- Garmin-UKW-Funkgerät
- Bose-Stereoanlage
- Benetti-Alarmtafel
- Fluchtluke zur vorderen Gästekabine Steuerbord
- Kühlung
- Arbeitsplatte mit Spülbecken und Armatur aus Edelstahl
- Einbauleuchten in der Decke
- Unabhängige Klimaregelung
Waschraum
- Zwei Miele-Wäschetrockner PT135C (gewartet 2025)
- Zwei Miele-Waschmaschinen (gewartet 2025)
- Miele-Kühl-/Gefrierkombination
Besatzungskabine vorne Backbord
- Ober- und Unterbett, je einzeln
- Stauraum unter dem Unterbett
- Bullauge mit Sturmabdeckung und Vorhang
- Leselicht an jedem Bett
- Deckenleuchten
- Unabhängige Klimaregelung
Besatzungskabine achtern Backbord
- Ober- und Unterbett, je einzeln
- Stauraum unter dem Unterbett
- Bullauge mit Sturmabdeckung und Vorhang
- Leselicht an jedem Bett
- Deckenleuchten
- Unabhängige Klimaregelung
Bad der Besatzung
- Zwei Deckenleuchten
- Waschtisch mit Porzellanbecken und Armatur
- Stauraum unter dem Waschbecken
- Duschkabine mit Deckenleuchte und Handbrause mit verstellbarer Halterung
- Bugstrahlruder im November 2025 gewartet
- Zugang zu Bugstrahlruder-Tunnel und Motoreinheit über das vordere Bad der Besatzung Steuerbord
Maschinen und Elektrik
Motoren und Generatoren
- Zwei Motoren CAT C32, Betriebsstunden per 03/09/2026 4 794 (Backbord) / 4 804 (Steuerbord)
- Drei Racor-Kraftstofffilter je Motor (gewartet 09/2025)
- Racor-Kraftstofffilter für jeden Generator (gewartet 09/2025)
- Zwei Generatoren Kohler/John Deere, 80 kW, mechanisch überholt im November 2025 (Betriebsstunden zurückgesetzt), aktueller Stand: 616 und 23
- Cantilupi-Bedienpanel für die Abgasventile der Motoren
- Nebenabtrieb (PTO) je Getriebe zum Stabilisatorsystem
- Öldruck- und Motortemperaturanzeigen, Betriebsstundenzähler
- Handbetriebene Kraftstoff-Absaugpumpe
- Ölbehälter für Quantum-Stabilisatoren / Bugstrahlruder
- Kraftstoffumfüllpumpe, Steuerung für sauberes Öl und Schlammöl
- Elektrische/automatische Bilgenpumpen mit Wassereinbruchsalarm
- Feuerlöschschlauch am Eingang des Maschinenraums
- Zwei Bilgen-/Feuerlöschpumpen am Verteiler
- Fäkalienpumpen im März 2026 ersetzt
Elektrik und Batterien
- Zwölf 2-Volt-Bordbatterien (steuerbord vorne)
- Zwei 12-Volt-Batterien je Motor
- Zwei 12-Volt-Batterien je Generator
- Mastervolt-Ladegeräte 24/50 (Motoren), 24/25 (Generatoren), 24/75 (Bordnetz)
- Sanitär und Abwasser
- Hamman-Abwasseraufbereitungsanlage
- Tank für sauberes Öl, backbord vorne; Tank für Altöl, steuerbord vorne
- Ölwechselpumpe
- Frischwassersystem zwei Druckpumpen, Frischwasserfilter, Zapfhahn mit Schlauch
- Alfa-Laval-Kraftstoff-Wasser-Abscheider
Klimaanlage und Maschinen
- Kühlwasser-Klimaanlage mit drei Kompressoren
- Zwei Seewasser-Umwälzpumpen für die Klimaanlage
- Zwei Kühlwasser-Umwälzpumpen für die Klimaanlage
- Maschinenraum (steuerbord achtern des Hauptmaschinenraums) mit
- Wassereinbruchsalarm
- Hydraulikpumpe und -motor für die Gangway
- Trafos für die Unterwasserbeleuchtung
- mehreren Kompressoren für die Kühlwasser-Klimaanlage
Landstrom und elektrische Anlagen
- ASEA-Landstrom-Frequenzumrichter Classic AC45VHE-3 Master und AC45VHE-3 Slave
- Sicherungsautomaten des ASEA-Systems
- Glendinning-Wahlschalter
- Landstromsteuerungen, backbord und steuerbord, mit Anzeigen für Spannung, Stromstärke und Frequenz
- Generatordisplays, backbord und steuerbord, mit Voltmeter, Amperemeter, Frequenzmesser und Kilowattmeter
- Hauptsicherungstafel, 100 A, dreiphasig
- Schalttafel 220 V dreiphasig und 24 V Gleichstrom
- Wahlschalter für die Phasenlage des Landstroms
Steuerschalter für
- Kraftstoffumfüllpumpe
- Schmierölpumpe
- Bilgen-/Feuerlöschpumpe
- Warmwasserpumpe
- Lüfter der Backskiste
- Bilgenpumpentank
- Boiler Nr. 1 und Boiler Nr. 2
- Wassereinbruchsalarme
- Klimaanlage und Seewasser-Umwälzpumpe
- unabhängige Klimasteuerungen
Werft
Gebaut von Benetti
Benetti wurde 1873 von Lorenzo Benetti in Viareggio, Italien, gegründet und ist ein Symbol für die Tradition der Luxusyachten, die italienische Handwerkskunst mit Pioniergeist verbinden.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.













