Über 17m
Der Eigner ist verkaufsbereit. Rick Obey Yacht Sales bietet eine Ferretti 550, Baujahr 2016, mit 715 PS starken Maschinen des Typs Cummins QSM11, eines der zuverlässigsten Antriebspakete am Markt. Der Eigner hat bei Pflege und Instandhaltung keinen Aufwand gescheut, Zustand und Ausstattung entsprechen durchgehend hohem Standard.
- 16.76 m55′Länge
- 2016Baujahr
- 3Gästekabinen
- 2 × CummingsMotoren1'450 PS, 1'114 h
- 26.5 knReisegeschwindigkeit
- 4.85 m15′ 11″Breite
Spezifikationen
17m auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 16.76 m55′
- Breite
- 4.85 m15′ 11″
Unterbringung
- Gästekabinen
- 3
Bau
- Baujahr
- 2016
- Rumpf
- Mono Hull · grp
Leistung
- Motoren
- 2 × Cummings QSM11
- Gesamtleistung
- 1'066.4 kW · 1'450 PS
- Motorstunden
- 1'114 h
- Reisegeschwindigkeit
- 26.5 kn
- Reichweite
- 300 nm
- Treibstofftank
- 2'500 l
- Wassertank
- 710 l
Herstellerbeschreibung
- Die Ferretti Yachts 550 ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen AYT&D, der Forschungs-, Entwicklungs- und Designabteilung der Gruppe, und Studio Zuccon International Project. Sie zeichnet sich durch einen völlig neuen Rumpf aus, ebenso neu sind der Grundriss des Maschinenraums und des Hauptdecks sowie die Innenraumaufteilung. Neben der maximalen Fertigungseffizienz galt besondere Sorgfalt der Optimierung der Gewichtsverteilung, sodass auch mit kleineren, leichteren und verbrauchsärmeren Maschinen gute Fahrleistungen erreicht werden.
- Das Profil des Bootes ist von schlichten, gestreckten, schlanken Linien geprägt, die feine Eleganz mit sportlichem Charakter verbinden. Die durchlaufende Verglasung des Hauptdecks unterstreicht die schnittige Linienführung und wird von einer grossen, aerodynamisch gestalteten Flybridge ergänzt. Auf beiden Seiten des Rumpfs finden sich drei grosse verglaste Flächen, die Kabinenfenster. Jede verfügt über bündig eingelassene, rahmenlose Bullaugen aus Fiberglas, was sehr klare Linien ergibt.
- Innenräume und Ausstattung dieser Yacht stehen deutlich grösseren Yachten nicht nach. Es wurden zahlreiche Bereiche zum Entspannen im Freien geschaffen: die vordere Sitzecke mit einander gegenüberliegenden Sofas und einem Tisch, das grosse Sonnendeck auf dem Aufbau sowie das Cockpit mit einem grossen Sofa im Heckbereich und einem Tisch. Auf der Flybridge erweitern der Staukasten und das neu gestaltete, kompakte Instrumentenbrett des Fahrstands die Bereiche zum Entspannen, sowohl das Sonnendeck als auch den komfortablen Essbereich.
- Das Centro Stile der Gruppe hat überzeugende Gestaltungslösungen gefunden, die allen Bereichen an Bord Eleganz verleihen und dabei den unverwechselbaren, italienischen Stil und Charakter der Baureihe bewahren. Cockpit und hinterer Salonbereich zeichnen sich durch eine bemerkenswerte gestalterische Konsequenz aus. Der Teakboden des Cockpits setzt sich im Innenbereich fort, in der Gallerie und im Eingangsbereich, und verbindet diese unterschiedlichen Bereiche optisch wie auch physisch. Diese durchgängige Gestaltung wird durch die neue, dreiteilige Glastür ermöglicht, die nach Steuerbord gefaltet und hinter der Treppe zur Flybridge verborgen werden kann. Die vollkommene Harmonie von Form und Inhalt, von Ästhetik und Funktion wird durch die Deckenverkleidung vervollständigt, die im Salon wie im Aussenbereich identisch ist und so eine Art stilistischen Spiegel bildet, der alle Gäste willkommen heisst. Das Cockpit wird damit zur Erweiterung der Innenräume, die sich auf allen Seiten vollständig zum Meer hin öffnen lassen.
Flybridge
- Die Flybridge ist von einem schlanken Hardtop überdeckt, das das gesamte Deck abdeckt, und wird von einem grossen, C-förmigen Sofa um den Tisch dominiert, der sich ausziehen und verschieben lässt. Die Rückenlehne zum Fahrstand hin lässt sich neigen, sodass der in Fahrtrichtung liegende Teil des Sofas zu einer Doppelsitzbank für Kapitän und Beifahrer wird. Die Bar befindet sich an Steuerbord.
Salon
- Auf erhöhtem Niveau, direkt vor Pantry und Gallerie, liegen Salon und Essbereich mit einem C-förmigen Sofa und einem Esstisch an Steuerbord sowie zwei weiteren, einander gegenüberliegenden Sofas an Backbord, zwischen denen ein Couchtisch steht, und einem Schrank mit dem Fernsehbildschirm, der auf Wunsch verborgen werden kann. Dahinter liegt der neu konzipierte Fahrstand mit Hintergrundbeleuchtung, verschiebbarer Rückenlehne und höhenverstellbarem Sitz.
Gallerie
- Die Gallerie liegt im Heckbereich, eine Stufe tiefer, mit einem abgedeckten Spülbecken und einem Vierflammen-Elektrokochfeld samt Backofen von Siemens in einer U-förmigen Anordnung, die sich zum Heck hin öffnet. Kühl- und Gefrierschränke sind gegenüber in einem Schrankelement verborgen. Eine dreiteilige, verschiebbare Tür aus Glas und Edelstahl öffnet diesen Bereich weit zum Cockpit, wo eine Sitzbank im Heck mit Tisch zum Essen im Freien einlädt.
Master-Kabine
- Eine grosszügige Master-Kabine über die volle Breite mittschiffs mit guter Stehhöhe von 76½ Zoll wird durch eine Sitzecke mit Tisch und zwei gegenüberliegenden Sitzen, einen begehbaren Kleiderschrank und einen Schminktisch mit Hocker ergänzt.
- Das eigene Bad verfügt über eine zweite, durchgehende Verglasung, die für viel Helligkeit sorgt, sowie eine schön gefliesste Dusche, die durch eine Glaswand vom restlichen Raum abgetrennt ist.
Gästekabinen
- Die vordere VIP-Kabine verfügt über ein Doppelbett («Island»-Anordnung), einen Schreibtisch, reichlich Hängeschrankraum sowie Stauraum unter dem Bett. Ein eigenes Bad mit einem zweiten Zugang dient auch der Gästekabine mit den beiden Betten und deren Gästen gemeinsam. Ein eigener Wäscheschrank mit Regalen für die Bettwäsche ist ebenfalls vorhanden.
- Die Gästekabine mit den beiden Betten liegt an Backbord und bietet ebenfalls gute Stehhöhe; sie verfügt über zwei Einzelbetten, ein grosses Fenster mit zwei öffenbaren Bullaugen und einen Hängeschrank.
Vordeck
- Das Vordeck der Ferretti 550 sucht unter Yachten dieser Grössenklasse seinen Vergleich. Eine Sitzbank und ein klappbarer, verstaubarer Tisch, getrennt durch einen Durchgang von einem grossen Sonnendeck im vorderen Bereich.
Cockpit
- Eine dreiteilige Glastür, die nach Steuerbord gefaltet und hinter der Treppe zur Flybridge verborgen werden kann, trennt Salon und Gallerie vom Cockpit. Vollständig geöffnet wird das Cockpit zur Erweiterung der Innenräume und bildet so einen grosszügigen Bereich zum geselligen Beisammensein, wie man ihn sonst auf deutlich grösseren Yachten findet.
Maschinenraum und Technik
- Maschinen zwei Cummins QSM11, 715 PS, rund 1 200 Betriebsstunden
- Generator aufgerüsteter ONAN 21 kW
- Wassermacher
- Bugstrahlruder 10,7 PS (Doppelpropeller)
- Heckstrahlruder 8 PS (Doppelpropeller)
- Klimaanlage (Salon, Kabinen, Besatzung)
- Kreiselstabilisator
Elektronik und Unterhaltung
- GPS SIMRAD NSS 12 Zoll Evo 2 auf der Flybridge
- GPS SIMRAD NSS12 Evo 2 am Hauptsteuerstand
- Radar
- SIMRAD-Touchscreen-Bedienung
- CCTV-Sicherheitssystem
- CCTV Aussenfarbkamera
- TV 40 Zoll im Salon
- TV-Lift im Salon
- Verstärkte HQ-Lautsprecher, paarweise, mit Steuerung im Cockpit; HQ-Lautsprecher auf der Fly
- HQ-Lautsprecher auf der Fly
Werft
Gebaut von Ferretti
Ferretti Yachts hat es sich zur Aufgabe gemacht, die jahrhundertealten italienischen Yachtbautraditionen aufrechtzuerhalten und zu fördern.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
