О яхте 17m
Владелец рассматривает все предложения. Rick Obey Yacht Sales предлагает Ferretti 550 2016 года постройки, оснащённую двигателями Cummins QSM11 мощностью 715 л.с., одной из самых надёжных силовых установок на рынке. Владельцы не жалели средств на содержание…
- 16,76 mДлина
- 2016Год
- 3Гостевые каюты
- 2 × CummingsДвигатели1 450 л.с., 1 114 h
- 26,5 knКрейсерская скорость
- 4,85 mШирина

О яхте 17m
Владелец рассматривает все предложения. Rick Obey Yacht Sales предлагает Ferretti 550 2016 года постройки, оснащённую двигателями Cummins QSM11 мощностью 715 л.с., одной из самых надёжных силовых установок на рынке. Владельцы не жалели средств на содержание яхты, что отражается на её техническом состоянии.
Характеристики
Размеры
- Длина
- 16,76 m
- Ширина
- 4,85 m
Размещение
- Гостевые каюты
- 3
Постройка
- Год
- 2016
- Корпус
- Mono Hull
- Материал корпуса
- grp
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × Cummings QSM11
- Общая мощность
- 1 066,4 kW · 1 450 л.с.
- Моточасы
- 1 114 h
- Крейсерская скорость
- 26,5 kn
- Дальность хода
- 300 nm
- Запас топлива
- 2 500 l
- Запас воды
- 710 l
Подробнее о 17m
Описание производителя
- Ferretti Yachts 550 создана совместными усилиями AYT&D, департамента исследований, разработок и стиля группы, и Studio Zuccon International Project. Яхта получила полностью новый корпус, а также новую компоновку машинного отделения, главной палубы и внутренних помещений. Помимо этого, особое внимание было уделено не только максимальной эффективности производства, но и оптимизации весового баланса судна, что обеспечивает высокие ходовые качества даже с небольшими, лёгкими и экономичными двигателями.
- Профиль яхты отличают сдержанные, обтекаемые, вытянутые линии, в которых сочетаются изысканность и спортивный характер. Сплошное остекление главной палубы подчёркивает стремительный силуэт корпуса, дополненный крупным аэродинамическим флайбриджем. По обоим бортам расположены три крупных остеклённых иллюминатора кают, каждый с заподлицо установленными безрамочными стеклопластиковыми обрамлениями, что создаёт чистую линию борта.
- Внутренние помещения и оснащение этой яхты позволяют ей соперничать с судами значительно большего размера. Предусмотрено несколько зон отдыха на открытом воздухе: носовая обеденная зона с диванами друг напротив друга и столом; крупный лежак на палубе рубки; и кокпит с большим кормовым диваном и столом. На флайбридже шкаф для хранения и уменьшенная в размерах, обновлённая приборная панель поста управления позволяют расширить зоны отдыха, включая лежак и удобную обеденную зону.
- Центр стиля группы нашёл удачные решения в отделке, добавив изящества всем помещениям на борту и сохранив при этом фирменный итальянский стиль и характер модельного ряда. Кокпит и кормовая часть салона выделяются цельностью оформления. Тиковый настил кокпита продолжается внутри, в камбузе и у входа, визуально и физически объединяя эти пространства. Эту непрерывность обеспечивает и новая трёхсекционная стеклянная дверь, складывающаяся к правому борту и скрывающаяся за трапом, ведущим на флайбridge. Гармонию формы и содержания, эстетики и функциональности довершает отделка потолочных панелей, одинаковая в салоне и снаружи, создающая своего рода стилистическое зеркало, которое встречает гостей на борту. Кокпит становится продолжением интерьера и может полностью открываться к морю со всех сторон.
Флайбридж
- Обтекаемый жёсткий тент покрывает всю площадь флайбриджа, центральное место на котором занимает большой диван П-образной формы вокруг стола, который может раздвигаться и перемещаться. Спинка со стороны поста управления откидывается, превращая часть дивана по ходу движения в двойное сиденье для капитана и второго пилота. Барная стойка расположена по правому борту.
Салон
- На приподнятом уровне перед пантри и камбузом расположены салон и обеденная зона: диван П-образной формы и обеденный стол по правому борту, а также ещё два дивана друг напротив друга слева, между которыми стоит журнальный столик и тумба с телевизором, который по заказу может убираться. За этой зоной находится пост управления нового поколения с подсветкой деталей, сдвижной спинкой и регулируемым по высоте сиденьем.
Камбуз
- Камбуз расположен в кормовой части, на ступень нижезакрытая мойка, четырёхконфорочная электрическая варочная панель Siemens и духовой шкаф размещены в столешнице П-образной формы, открытой в сторону кормы. Напротив, в шкафу, скрыты холодильник и морозильная камера. Трёхсекционная раздвижная дверь из стекла и нержавеющей стали широко открывает это пространство в кокпит, где кормовой диван со столом предназначен для обедов на открытом воздухе.
Главная гостевая каюта
- Просторная гостевая каюта на всю ширину корпуса расположена в средней части яхты, высота подволока составляет 76½ дюйма. В каюте есть зона отдыха со столом и двумя сиденьями друг напротив друга, гардеробная комната и туалетный столик с пуфом.
- Смежная ванная комната имеет второй остеклённый проём, обеспечивающий хорошее естественное освещение, отделанный плиткой душ отделён от остальной части помещения стеклянной перегородкой.
Количество гостевых кают
- Носовая каюта VIP оснащена двуспальной кроватью островного типа, письменным столом и обширным пространством для подвесных шкафов, а также местом для хранения под кроватью. Отдельный санузел имеет второй вход, общий с гостевой каютой с двумя кроватями. Предусмотрен отдельный шкаф для белья с полками.
- Гостевая каюта с двумя кроватями расположена по левому борту и также обладает хорошей высотой подволока: в ней размещены две односпальные кровати, большое окно с двумя открывающимися иллюминаторами и подвесной шкаф.
Носовая палуба
- Носовая палуба Ferretti 550 практически не имеет аналогов среди яхт длиной 55 футов. Диван и складной убирающийся стол расположены перед проходом, отделяющим просторный лежак в носовой части.
Кокпит
- Трёхсекционная стеклянная дверь, складывающаяся к правому борту и скрывающаяся за трапом на флайбридж, отделяет салон и камбуз от кокпита. При полном открытии кокпит становится продолжением интерьера, образуя просторную зону для отдыха, сопоставимую по размеру с зонами на значительно более крупных яхтах.
Машинное отделение и механическое оборудование
- Двигателидва Cummins QSM11, 715 л.с., наработка около 1200 часов
- Генератормодернизированный ONAN 21 кВт
- Водоопреснитель
- Носовое подруливающее устройство 10,7 л.с. (двойной винт)
- Кормовое подруливающее устройство 8 л.с. (двойной винт)
- Кондиционирование воздуха (салон, каюты, экипаж)
- Гироскопический стабилизатор
Электроника и развлекательные системы
- GPS SIMRAD NSS 12” Evo 2 на флайбридже
- GPS SIMRAD NSS12 EVO 2 на главном посту управления
- Радар
- Сенсорное управление SIMRAD
- Система видеонаблюдения CCTV
- CCTVцветная камера наружного наблюдения
- Телевизор 40" в салоне
- Подъёмный механизм телевизора в салоне
- Усиленные высококачественные акустические колонки (пара) с управлением в кокпите, высококачественные колонки на флайбридже













