Über The Usual
Die The Usual ist eine gepflegte 82 Horizon Motoryacht mit geschlossenem Flybridge-Steuerhaus. Sie verbrachte 17 Jahre in Süsswasser, bevor sie nach South Florida kam, und blieb dadurch den grössten Teil ihres Lebens vom Salzwasser verschont. Der Grundriss…
- 24.99 mLänge
- 2000Baujahr
- 3Gästekabinen6 Gäste
- 2 × CATMotoren2'840 PS, 4'141 h
- 25 knHöchstgeschwindigkeit20 kn Reisefahrt
- 105Bruttoraumzahl
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.

Über The Usual
Die The Usual ist eine gepflegte 82 Horizon Motoryacht mit geschlossenem Flybridge-Steuerhaus. Sie verbrachte 17 Jahre in Süsswasser, bevor sie nach South Florida kam, und blieb dadurch den grössten Teil ihres Lebens vom Salzwasser verschont. Der Grundriss bietet 3 Kabinen und 4 Toiletten, mit separaten Besatzungsräumen achtern und unten beim Maschinenraum.
Ihre Motoren des Typs CAT 3412E haben soeben neue Abgaskomponenten erhalten und laufen kräftig und einwandfrei. Seit 2018 wurden an der The Usual mehrere wesentliche Erneuerungen und Wartungsarbeiten vorgenommen: 2018 kamen eine komplett neue Steuerstand-Elektronik, Radar und FLIR hinzu, und in den letzten 14 Monaten wurden Arbeiten und Erneuerungen im Wert von über USD 450 000 durchgeführt.
Für ihr Alter zeigt sie sich in aussergewöhnlich gutem Zustand. Eine ausführliche Excel-Tabelle verzeichnet sämtliche ausgeführten Arbeiten samt Kosten.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 24.99 m
- Tiefgang
- 1.82 m
- Bruttoraumzahl
- 105
Unterbringung
- Gäste
- 6
- Gästekabinen
- 3
- Crew
- 4
Bau
- Baujahr
- 2000
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
- Aufbau
- grp
Leistung
- Motoren
- 2 × CAT 3412E
- Gesamtleistung
- 2'088 kW · 2'840 PS
- Motorstunden
- 4'141 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 25 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 20 kn
- Treibstofftank
- 8'517.18 l
- Wassertank
- 1'589.87 l
Mehr über The Usual
Vollständige Spezifikationen
- RUNDGANG DURCH DIE YACHT
- Willkommen an Bord, The Usual!
- Der Zugang an Bord von The Usual erfolgt über die Schanztüren an Steuerbord oder Backbord mit Einstiegspasserelle, die zum achteren Hauptdeck führt. Dieser Bereich eignet sich für Mahlzeiten und Geselligkeit im Freien: eine grosse Sitzgruppe, ein grosser Tisch, Teakdeck sowie Decken- und Einbaubeleuchtung. Die beiden achteren Schanztüren führen hinunter zur Badeplattform am Heck. Vom achteren Hauptdeck aus führt eine Glasschiebetür ins Innere der Yacht, und Laufwege auf dem Vordeck an Steuerbord und Backbord erschliessen Mittschiffs und Bug.
- Betritt man das Innere vom achteren Hauptdeck aus, gelangt man in den Salon. Als Erstes fällt das natürliche Licht auf, das durch die grossen Fenster an Steuerbord und Backbord einfällt und die Deckenverkleidung sowie das Kirschholz-Mobiliar zur Geltung bringt. Backbord führt eine Treppe hinunter zu den Crewquartieren und zum Maschinenraum. Vorne an Backbord befinden sich ein grosses Sofa und ein hochglänzender Kirschholztisch. An Steuerbord liegt eine grosse
- Theke mit mehreren Schränken darunter, jeweils mit unterschiedlicher Ausstattung, sowie ein versenkbarer Fernseher mit Sonos-Soundsystem.
- Vor dem Salon liegt die Kombüse. Unmittelbar an Backbord befinden sich sämtliche Kochgeräte, Kühl- und Gefrierschränke. Die Gäste-Toilette der Yacht liegt an Steuerbord. Ganz vorne befindet sich eine Sitzecke mit Barhockern und einer Bank. Mittschiffs führen Türen an Backbord und Steuerbord aufs Vordeck. Eine Treppe achtern an Steuerbord führt zum geschlossenen Steuerhaus auf der Flybridge, Stufen vorne an Steuerbord führen zum Gang und zu den Kabinen. Tritt man durch eine der mittschiffs gelegenen Türen nach draussen, führt das Vordeck zum Bug, wo ein grosses Sonnendeck, eine Sitzbank und die Ankerausrüstung zu finden sind.
- Über die vordere Treppe gelangt man in den Gang mit den Kabinen für Eigner und Gäste. Achtern über die volle Breite liegt die Eignerkabine mit mittig platziertem Kingsize-Bett, Kirschholz-Mobiliar und getrennten Toiletten für ihn und sie. An Backbord liegt die Kabine mit zwei nebeneinanderliegenden Einzelbetten und eigener Toilette. Ganz vorne liegt die VIP-Kabine mit mittig platziertem Queensize-Bett, Kirschholz-Mobiliar und eigener Toilette.
- Über die achtere Treppe von der Kombüse aus gelangt man zum geschlossenen Steuerhaus auf der Brücke. Dort befindet sich der Hauptsteuerstand mit Garmin-Elektronik nach dem neuesten Stand der Technik für eine zuverlässige Navigation.
- Ausserdem befinden sich hier eine Sitzbank mit hochglänzendem Teaktisch, ein Kapitänspult, ein Samsung-Fernseher sowie eine achtere Glasschiebetür zum Achterdeck. Das geschlossene Achterdeck der Flybridge verfügt über ein grosses Sofa mit Teaktisch, Teakdeck, eine manuell bedienbare Sonnenschutzplane und eine Treppe hinunter zum achteren Hauptdeck.
- Maschinenraum und Crewquartiere sind sowohl über die grosse mittige Tür am Heck als auch über die Stufen an Backbord im Salon zugänglich.
- HIGHLIGHTS DER YACHT
- Grundriss mit 3 Kabinen und 4 Toiletten (Platz für 6 Gäste) sowie separaten Crewquartieren mit 2 Kabinen für bis zu 4 Besatzungsmitglieder.
- Kirschholz-Mobiliar und -Verkleidungen durchgehend
- Geschlossenes Steuerhaus auf der Flybridge
- Garmin-Elektronikpaket mit 3 MFD-Touchscreen-Einheiten 8622 (alle 2018 neu)
- Bug- und Heckstrahlruder
- Wärmebildkamera FLIR M625-S
- Zwei hydraulische Ankerwinden von Maxwell mit Ankern zu je 175 lbs
- Hochwertige Kombüsengeräte
- Sonnendeck und Sitzbank am Bug
- Samsung-Fernseher in allen Räumen
- 4 Schanztüren
- Wassermacher von SeaRecovery
- 2 Warmwasserbereiter von Raritan
- Aufgerüstete 5-Blatt-Propeller
- Stabilisatoren Naiad 254
- 2 Suchscheinwerfer von ACR
- Unterwasserschiff und Prop Speed am Wellenantrieb erneuert (2024)
- Schallgedämmter Maschinenraum
- MOTOREN
- CAT 3412, 1450 PS (2)
- Motor Steuerbord4118 Stunden
- Motor Backbord4141 Stunden
- Letzte Wartung der Motoren am 6. Juni 2025
- GENERATOREN
- Zwei Generatoren Northern Lights mit 32 kW und Schallschutzhauben
- Backbord4208 Stunden
- Steuerbord4201 Stunden
- Stabilisatoren Naiad 254 während der Fahrt
- Bug-/Heckstrahlruder
- Letzter WerftaufenthaltApex Marine Shipyard, Mai/Juni 2025
- Durchgeführte Arbeiten
- aus dem Wasser genommen
- Unterwasserschiff neu gestrichen/beschichtet
- Seewasserfilter der Kühlanlage überholt
- Kühlwasserpumpe ersetzt
- Seewasserfilterpumpe der Kühlanlage ersetzt
- Motor und alle Systeme geprüft
- neuer Teppichboden und teilweise neue Polsterware
- Einbau eines neuen Beiboot-Davits
- neuer Wassermacher eingebaut
- neue Starlink-Antenne für den kommerziellen Gebrauch installiert
- zahlreiche weitere Verbesserungen, Reparaturen und Wartungsarbeiten
- MASCHINENRAUM
- Zwei Motoren Caterpillar 3412E mit 1400 PS und Untersetzungsgetriebe
- Zusätzliche Bedienelemente am Achterdeck (Motorschaltung, Strahlruder) als verkabelte Fernbedienung
- Zwei Generatoren Northern Lights mit 32 kW und Schallschutzhauben
- Wassermacher Sea Recovery, 2024 überholt
- Schaltkasten für das Bugstrahlruder von American Bow Thruster
- Klimaanlagenventile und Schlauchleitungen im Vorschiff
- Gehäuse der Stabilisatoren Naiad 254
- 4 Gebläse, 2 mit Wechselstrom und 2 mit Gleichstrom
- Umwälzpumpe der Klimaanlage von Century
- Ölwechselpumpe von Lesson
- Batterie-Schaltkasten für Motoren und Generatoren
- Luftkompressor für das Signalhorn
- Batteriekasten achtern Steuerbord
- Generatorbatterien vorne Backbord
- Deckenbeleuchtung
- Überwachungskamera
- Zugang zur Rudermaschine, komplett überholt
- Hochleistungs-Frischwasserdruckpumpe mit Wechselstrom sowie eine Frischwasserpumpe mit Gleichstrom
- Aufgerüstete 5-Blatt-Propeller
- Motorblockheizungen
- Hydraulisches Bug- und Heckstrahlruder
- Kraftstoff-Wasser-Abscheider Racor 1000, je 2 pro Motor, je 1 pro Generator
- Seewasserfilter
- Wellen aus Edelstahl
- Stopfbuchsen für Welle und Ruder mit hochwertigen Dichtungen
- Abgasanlage der Motoren mit Schalldämpfern, 2024 überholt
- Notruderpinne aus Edelstahl
- Motor-Alarmanlage für niedrigen Ölstand und hohe Kühlwassertemperatur
- Automatische und manuelle Feuerlöschanlage Fireboy
- 2 Klimaanlagen-Kühlaggregate von Dometic
- Kraftstofftanks aus Aluminium mit Sichtanzeige und Messgeräten
- Bilgenalarm bei Hochwasser
- Füllstandsanzeige für den Fäkalientank
- 2 Warmwasserbereiter von Raritan, einer davon 2021 erneuert
- 5 Überwachungskameras an strategischen Stellen
- Robuste Tür zum Maschinenraum
- Schallgedämmter Maschinenraum
- Handläufe aus Edelstahl über den Motoren auf beiden Seiten
- Batterien der Hauptmotoren unter dem Boden des Gangs bei den Crewquartieren
- ELEKTRISCHE ANLAGEN
- Sicherheitssystem GOST Apparition mit Überwachung von Türen, Bilgenpumpen, Hochwasseralarm und Landstromversorgung (Juni 2021)
- (2) Batterien der Serie Group 31 pro Generator
- 110- oder 220-Volt-Stromversorgung über Generator oder Landstrom
- (2) achtern Glendinning Landstromkabel-Master 100 A mit je 75 ft (22,9 m) Kabel
- ISO-Booster für Landstromversorgung
- Wahlschalter für Wechselstromversorgung
- Farblich codierte Verkabelung zur einfachen Identifikation
- 4-kW-Wechselrichter/120-A-Batterieladegerät
- (2) Pro Marine Batterieladegeräte
- (4) 8D-Batterien für die Motoren
- (8) 8D-Batterien für den Bordbetrieb
- Alle Batterien in Boxen mit Abdeckungen
- Aufgerüstetes Sonos-Soundsystem
- GESCHLOSSENES FLYBRIDGE-STEUERHAUS
- Zugang über Schiebetür aus Glas oder Stufen von der Kombüse
- Garmin 8622 Touchscreen-MFDs (März 2018)
- Garmin GHC20 Autopilot (März 2018)
- Garmin GSD24 Echolot (März 2018)
- Garmin GPS19x NMEA2000 (März 2018)
- Boat Mate
- iCom IC-M605 UKW-Funkgeräte
- FLIR-Kamerasteuerung
- Stidd-Steuerstände (2)
- CAT-Motorenanzeige
- Bennett-Trimmklappen
- Bilgepumpenschalter mit Kontrollleuchten
- Start-/Stopp-Tasten und Synchronisierregler für die Motoren
- Ruderlagenanzeige
- HR-1012 Suchscheinwerfer-Steuerung
- American Bow Thruster, Bug- und Heckstrahlruder
- Anzeigen für Kraftstoff und Spannung
- Betriebsstunden- und Messanzeigen der Generatoren
- Steuerung der Naiad Stabilisatoren
- Motorregler
- Scheibenwischersteuerung
- Eingelassene Deckenbeleuchtung
- Kompass
- Boden aus Teak und Holly
- Sicherungspaneel backbords vom Steuerstand
- Kleiner Kapitänsschreibtisch steuerbords
- Grosse Sitzbank mit Platz für 6 Personen
- Hochglanz-Teaktisch
- Samsung 40”-Fernseher
- Eismaschine und Kühlschrank
- Schränke und Verkleidungen aus Kirschholz
- Deckenverkleidung aus Vinyl
- FLYBRIDGE-DECK
- Umlaufende Sitzbank mit Tisch
- Süsswasserspüle
- Miele Elektrogrills (2)
- Staufach unter dem Grillbereich
- Teakdecks
- Stufen backbord führen hinunter zum Hauptdeck
- JL Audio Lautsprecher
- EPIRB-Notfunkbake
- Sonnendach, leicht abnehmbar
- 3 grosse Aluminiumpfosten für die Befestigung des Sonnendachs
- Rundum Reling
- Eingelassene Deckenbeleuchtung
- Schalter für Aussenbeleuchtung
- Zugang zur Ausrüstung im Hardtop
- SALON
- Zugang über Glasschiebetür vom achteren Hauptdeck
- Achtere Salontür mit durchgehendem Vorhang und Paradox-System
- U-förmiges Sofa mit Stauraum darunter
- Hochglanz-Tisch aus Kirschholz
- Samsung-Fernseher
- Sonos-Soundsystem
- Schränke durchgehend aus Kirschholz
- Grosse Fenster steuerbord und backbord mit verstellbaren Stoffrollos
- 5 eingelassene Deckenleuchten
- Indirekte Beleuchtung unter Blenden und Sofa
- Stufen backbord zum Zugang zu Crewquartier, Technikzentrale und Maschinenraum
- Medien- und Unterhaltungszentrum im Schrank unter dem Fernseher
- Stauraum für Gläser
- Staufach für Spirituosen und Wein
- Teppichboden
- Süsswasserspüle
- 5 Deckenlautsprecher
- KOMBÜSE
- Schränke aus Kirschholz durchgehend
- Arbeitsplatten aus schwarzem Granit
- Boden aus Teak und Holly
- Subzero-Kühlschrank
- 2 Gefrierschubladen
- General Electric Backofen
- Profile Kochfeld mit 4 Brennern
- Profile Performance Mikrowelle mit Umluftfunktion
- Profile Geschirrspüler
- Tiefe Süsswasserspüle
- Eingelassene Deckenbeleuchtung
- Hauptsicherungspaneel des Schiffs für 110 V und 220 V Wechselstrom
- Achtere Stufen führen hinauf zum geschlossenen Flybridge-Steuerhaus
- Gästetoilette steuerbords
- Schiebefenster backbords
- Mittschiffs Türen zum Vordeck backbord und steuerbord
- Essecke vorn mit 2 Barhockern und U-förmiger Sitzbank
- Stauraum unter der Sitzbank der Essecke
- Grosse Fenster nach vorn
- Vordere Stufen steuerbords führen zu den Kabinen
- 32”-Samsung-Fernseher
- EIGNERKABINE
- Mittschiffs platziertes Kingsize-Bett mit Stauraum darunter
- Samsung 40”-Fernseher
- Nachttische aus Kirschholz
- Schränke und Kleiderschränke aus Kirschholz
- 2 grosse Kleiderschränke und Schubladen
- Bullaugen steuerbords und backbords
- Gepolstertes Kopfteil
- Indirekt beleuchtete Wandleuchten steuerbords und backbords
- Getrennte Toiletten für Ihn und Sie mit grosser Dusche dazwischen
- Teppichboden
- Schminktisch
- Anschluss für Zentralstaubsauger
- Eingelassene Deckenbeleuchtung
- Zugang zu Bilge, Pumpen und Tanks über Bodenluken
- Facettierter Spiegel
- Rauch- und Kohlenmonoxidmelder
- Süsswasserspüle
- Corian-Arbeitsplatten
- Backbordfenster
- Eingelassene Deckenbeleuchtung
- Vacuflush-Toilette
- Fliesenboden
- Stauschränke
- Grosse Dusche mittschiffs zwischen den beiden Toiletten
- VIP-KABINE
- Ganz vorne
- Mittschiffs platziertes Queensize-Bett mit Stauraum darunter
- Facettierter Spiegel
- Samsung 32”-Fernseher
- Schränke und Kleiderschränke aus Kirschholz
- Staufächer unter dem Boden
- Teppichboden
- Fluchtluke über dem Bett zum Vordeck
- Leselampen
- Bullaugen steuerbords und backbords
- Eingelassene Deckenbeleuchtung
- Rauch- und Kohlenmonoxidmelder
- Anschluss für Zentralstaubsauger
- Indirekte Bodenbeleuchtung rund um das Bett
- Eigene Toilette
- Vacuflush-Toilette
- Süsswasserspüle
- Reichlich Stauraum
- Corian-Arbeitsplatte
- Grosse Dusche
- ZWEIBETTKABINE
- Zwei nebeneinanderliegende Einzelbetten
- Verkleidung und Schränke aus Kirschholz
- Gepolsterte Kopfteile
- Gemeinsamer Nachttisch
- Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank
- Bullaugen
- Samsung 28”-Fernseher
- Leselampen
- Teppichboden
- Indirekte Bodenbeleuchtung
- Eingelassene Deckenbeleuchtung
- Kohlenmonoxid- und Rauchmelder
- Eigene Toilette
- Vacuflush-Toilette
- Dusche
- Süsswasserspüle
- Corian-Arbeitsplatte
- Reichlich Stauraum
- HAUPTDECK
- 13’ x 9’ (4 m x 2,7 m) überdachter Bereich
- Teakdecks
- Teaktreppe backbord zum Zugang auf das geschlossene
- achtere Flybridge-Deck
- Fester Tisch aus Kirschholz mit Sitzbank und 6 Esszimmerstühlen
- Glasschiebetür nach vorn zum Salon und Innenbereich
- Einstiegstüren in der Bordwand steuerbords und backbords
- Zwei achtere Bordwandtüren führen zur Badeplattform
- Deckenbeleuchtung und JL Audio
- 2 Auslegerscheinwerfer nach achtern gerichtet
- Überwachungskamera
- Süsswasserspüle und Staufach
- Sicherheitsreling
- Maxwell 2200 Winde (2)
- BUG
- 2 Maxwell Ankerwinden mit Edelstahlankern zu je 175 lbs (79 kg)
- Hebel zum Einholen und Ausbringen der Ankerwinden
- Jeder Anker verfügt über ein eigenes Staufach im Deck für Kette und Leine
- 2 Anschlüsse für Süsswasser-Waschschlauch
- Staufächer steuerbords und backbords hinter dem Sonnenpolster
- 2 grosse Sonnenpolster
- Sitzbank mittig am Bug
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.












