Sobre The Usual
The Usual es un motor yacht Horizon 82 con puente de mando cerrado en el flybridge, bien equipado y mantenido. Durante 17 años navegó en agua dulce antes de llegar al sur de Florida, lo que la mantuvo alejada del agua salada la mayor parte de su vida. Su disposición ofrece 3 camarotes y 4 lavabos, con alojamiento independiente para la tripulación a popa y junto a la sala de máquinas.
Sus motores principales CAT 3412E acaban de recibir componentes de escape nuevos y funcionan con fuerza y sin fallos. Desde 2018, The Usual ha recibido varias actualizaciones y revisiones clave: toda la electrónica de gobierno, radar y FLIR nuevos ese año, además de más de 450 000 $ en servicios y mejoras durante los últimos 14 meses.
Se presenta en muy buen estado para su edad. Una hoja de cálculo Excel detallada recoge los trabajos realizados, completados y su coste.
- 24,99 m82′Eslora
- 2000Año
- 3Camarotes de invitados6 invitados
- 2 × CATMotores2840 CV, 4141 h
- 25 knVelocidad máxima20 kn crucero
- 105Arqueo bruto
Especificaciones
The Usual de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 24,99 m82′
- Calado
- 1,82 m6′
- Arqueo bruto
- 105
Alojamiento
- Invitados
- 6 en 3 camarotes
- Tripulación
- 4
Construcción
- Año
- 2000
- Casco
- Mono Hull · grp
- Superestructura
- grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × CAT 3412E
- Potencia total
- 2088 kW · 2840 CV
- Horas de motor
- 4141 h
- Velocidad máxima
- 25 kn
- Velocidad de crucero
- 20 kn
- Capacidad de combustible
- 8517,18 l
- Capacidad de agua
- 1589,87 l
Especificaciones completas
- RECORRIDO POR EL YATE
- Bienvenido a bordo, The Usual
- Se accede a bordo de The Usual por las puertas de amurada de babor o estribor, con pasarela de embarque, que dan a la cubierta principal de popa. Este espacio resulta idóneo para comer al aire libre y recibir invitados, con un amplio sofá, una mesa grande, cubiertas de teca y una iluminación empotrada en el techo. Las dos puertas de amurada de popa llevan a la plataforma de baño en el espejo de popa. Avanzando desde la cubierta principal de popa hay una puerta corredera de cristal que da acceso al interior del yate, y pasillos de proa a babor y estribor para acceder al centro del barco y a la proa.
- Al entrar al interior desde la cubierta principal de popa se llega al salón. Una de las primeras cosas que se aprecian es la luz natural que entra por los grandes ventanales de babor y estribor, que realza los techos y el mobiliario de madera de cerezo. A babor hay una escalera que baja hacia los camarotes de la tripulación y la sala de máquinas. A proa, a babor, hay un sofá amplio y una mesa de cerezo de acabado brillante. A estribor hay una encimera amplia con varios armarios debajo, cada uno con características distintas, y un televisor retráctil con sistema de sonido Sonos.
- A proa del salón está la cocina. Inmediatamente a babor se encuentran todos los electrodomésticos de cocina, la refrigeración y los congeladores. El lavabo de día del barco está a estribor. Totalmente a proa hay una zona de comedor con taburetes de bar y un sofá. Hay puertas a babor y estribor, a la altura del centro del barco, que dan acceso a la cubierta de proa. La escalera de popa a estribor lleva al puesto de gobierno cerrado del flybridge, y los peldaños de proa a estribor llevan al pasillo y a los camarotes. Saliendo por cualquiera de las puertas centrales, la cubierta de proa lleva hasta la proa, donde hay un amplio solárium, un sofá y el equipo de anclaje.
- Al bajar por la escalera de proa se entra al pasillo que da a los camarotes del propietario y de los invitados. El camarote principal de popa ocupa toda la manga, con cama king size centrada, mobiliario de madera de cerezo y lavabos independientes para él y para ella. A babor está el camarote con literas gemelas en paralelo y lavabo en suite. Totalmente a proa está el camarote VIP, con cama queen centrada, mobiliario de madera de cerezo y lavabo en suite.
- Al subir por la escalera de popa desde la cocina se llega al puesto de gobierno cerrado del flybridge. En este espacio se encuentra el puesto de mando principal, con electrónica Garmin de última generación para garantizar una navegación adecuada.
- Hay también un sofá con una mesa de teca de acabado brillante, un escritorio de capitán, un televisor Samsung y una puerta corredera de cristal en popa que da acceso a la cubierta de popa. La cubierta de popa del flybridge cerrado cuenta con un amplio sofá con mesa de teca, cubiertas de teca, una cubierta de sombra manual tipo toldo y una escalera que baja hacia la cubierta principal de popa.
- Se accede tanto a la sala de máquinas como a los camarotes de la tripulación por la gran puerta centrada en el espejo de popa o por los peldaños de babor dentro del salón.
- DESTACADOS DEL YATE
- Disposición de 3 camarotes y 4 lavabos (Capacidad de invitados: 6) con camarotes de tripulación independientes de 2 habitaciones para hasta 4 tripulantes.
- Mobiliario y paneles de madera de cerezo en todo el yate
- Puesto de gobierno cerrado en el flybridge
- Conjunto de electrónica Garmin, incluidas 3 unidades de pantalla táctil MFD 8622 (todas nuevas en 2018)
- Hélices de maniobra de proa y popa
- Cámara térmica FLIR M625-S
- Dos molinetes hidráulicos Maxwell con anclas de 175 lbs
- Electrodomésticos de cocina de gama alta
- Solárium y sofá en proa
- Televisores Samsung en todas las estancias
- 4 puertas de amurada
- Potabilizadora SeaRecovery
- 2 calentadores de agua Raritan
- Hélices de 5 palas mejoradas
- Estabilizadores Naiad 254
- 2 focos de búsqueda ACR
- Trabajo de obra viva y prop speed en la línea de ejes (2024)
- Sala de máquinas insonorizada
- MOTORES
- CAT 3412. 1450 hp (2)
- Motor principal de estribor 4118 horas
- Motor principal de babor 4141 horas
- Último mantenimiento de motores 06 de junio de 2025
- GENERADORES
- Dos Northern Lights de 32 kW con carcasas insonorizantes
- Babor 4208 horas
- Estribor 4201 horas
- Estabilizadores Naiad 254 en navegación
- Hélices de maniobra de proa/popa
- Última estancia en astillero Apex Marine Shipyard, mayo/junio de 2025
- Trabajos realizados
- varada
- repintado/recubrimiento de obra viva
- renovación de los filtros de agua de mar del enfriador
- sustitución de la bomba de agua del enfriador
- sustitución de la bomba del filtro de agua de mar del enfriador
- revisión del motor y de todos los sistemas
- moqueta nueva y renovación de algunos tapizados
- instalación de un nuevo elevador de bote auxiliar
- instalación de una nueva potabilizadora
- instalación de una nueva antena Starlink comercial
- otras diversas mejoras, reparaciones y trabajos de mantenimiento
- SALA DE MÁQUINAS
- Dos Motores principales Caterpillar 3412E de 1400 hp con reductoras
- Controles adicionales en la cubierta de popa (marchas del motor, hélices de maniobra) por mando remoto cableado
- Dos Generadores Northern Lights de 32 kW con carcasas insonorizantes
- Potabilizadora Sea Recovery, revisada en 2024
- Caja de control American Bow Thruster
- Válvulas y mangueras de aire acondicionado en proa
- Alojamiento de los estabilizadores Naiad 254
- 4 ventiladores extractores 2 de corriente alterna y 2 de corriente continua
- Bomba de circulación de aire acondicionado Century
- Bomba de cambio de aceite Lesson
- Caja de control de baterías para motores y generadores
- Compresor de aire para la bocina
- Caja de baterías a popa, a estribor
- Baterías del generador a proa, en babor
- Iluminación de techo
- Cámara de vigilancia
- Acceso al equipo de gobierno, totalmente revisado
- Bomba de presión de agua dulce de corriente alterna de alto caudal y bomba de agua dulce de corriente continua
- Hélices de 5 palas mejoradas
- Calentadores de bloque de motor
- Hélices de maniobra hidráulicas de proa y popa
- Separadores de agua y combustible Racor 1000, 2 por motor y 1 por generador
- Filtros de agua de mar
- Ejes de acero inoxidable
- Prensaestopas de eje y de timón con sellos reforzados
- Sistema de escape de los motores con silenciadores, revisado en 2024
- Caña de emergencia de acero inoxidable
- Sistema de alarma de motor para baja presión de aceite y alta temperatura del agua
- Sistema de extinción de incendios Fireboy, automático y manual
- 2 enfriadoras de aire acondicionado Dometic
- Tanques de combustible de aluminio con visor y medidores
- Alarma de sentina por nivel alto de agua
- Indicador de nivel del tanque de aguas residuales
- 2 calentadores de agua Raritan, uno nuevo en 2021
- 5 cámaras de vigilancia en ubicaciones estratégicas
- Puerta de la sala de máquinas de uso reforzado
- Sala de máquinas insonorizada
- Pasamanos de techo de acero inoxidable a cada lado de los motores
- Baterías de los motores principales bajo el suelo del pasillo de los camarotes de la tripulación
- SISTEMAS ELÉCTRICOS
- Sistema de seguridad GOST Apparition con monitorización de puertas, bombas de sentina, alarma de nivel alto de agua y toma de corriente de tierra (junio de 2021)
- (2) baterías de la serie Group 31 por generador
- Suministro eléctrico de 110 o 220 voltios desde el generador o desde la toma de tierra
Sistema eléctrico
- (2) carretes de cable de alimentación de tierra Glendinning de 100 amperios en popa, con 75 pies de cable cada uno
- Refuerzo ISO para la alimentación de tierra
- Selector para la fuente de alimentación de CA
- Cableado codificado por colores para fácil identificación
- Inversor de 4 kW / cargador de baterías de 120 amperios
- (2) cargadores de batería Pro Marine
- (4) baterías 8D para los motores principales
- (8) baterías 8D para los servicios del barco
- Todas las baterías alojadas en cajas con tapas
- Sistema de sonido Sonos actualizado
Flybridge cerrado (timonera)
- Se accede por puerta corredera de cristal o por escalera desde la cocina
- Pantallas multifunción táctiles Garmin 8622 (marzo de 2018)
- Piloto automático Garmin GHC20 (marzo de 2018)
- Sonda Garmin GSD24 (marzo de 2018)
- GPS Garmin gps19x NMEA2000 (marzo de 2018)
- Boat Mate
- Radios VHF iCom IC-M605
- Control de cámara FLIR
- Sillas de timón Stidd (2)
- Pantalla de motores CAT
- Aletas de compensación Bennett
- Interruptores de bombas de sentina con luces indicadoras
- Botones de arranque y parada de motores y controles de sincronización
- Indicador de timón
- Controles de foco HR-1012
- Hélices de proa y popa American Bow Thruster
- Indicadores de combustible y voltaje
- Indicadores de horas y medidores de los generadores
- Control de estabilizadores Naiad
- Aceleradores de motor
- Controles del limpiaparabrisas
- Iluminación de cortesía empotrada en el techo
- Compás
- Suelo de teca y holly
- Panel de interruptores a babor del puesto de mando
- Pequeño escritorio de capitán a estribor
- Amplio sofá con capacidad para 6 personas
- Mesa de teca de alto brillo
- Televisor Samsung de 40”
- Máquina de hielo y refrigerador
- Mobiliario y paneles de madera de cerezo
- Revestimiento de techo en vinilo
Cubierta de flybridge
- Sofá envolvente con mesa
- Fregadero de agua dulce
- Parrillas eléctricas Miele (2)
- Compartimento de almacenaje bajo las parrillas
- Cubierta de teca
- Escalera a babor que baja a la cubierta principal
- Altavoces JL Audio
- EPIRB
- Toldo de sombra, fácil de retirar
- 3 postes grandes de aluminio para el anclaje del toldo
- Barandillas de seguridad perimetrales
- Iluminación empotrada en el techo
- Interruptores de iluminación exterior
- Acceso al equipo del hardtop
Salón
- Se accede por puerta corredera de cristal desde la cubierta de popa principal
- Puerta de popa del salón con cortina completa y sistema paradox
- Sofá en forma de U con almacenaje debajo
- Mesa de madera de cerezo de alto brillo
- Televisor Samsung
- Sistema de sonido Sonos
- Mobiliario de cerezo en todo el salón
- Grandes ventanas a babor y estribor con persianas regulables
- 5 focos empotrados en el techo
- Iluminación indirecta de cortesía bajo los cortinajes y el sofá
- Escalera a babor con acceso a los camarotes de tripulación, sala de utilidad y sala de máquinas
- Mueble para equipos multimedia y de entretenimiento bajo el espacio del televisor
- Espacio de almacenaje para cristalería
- Compartimento de almacenaje de licores y vinos
- Suelo enmoquetado
- Fregadero de agua dulce
- 5 altavoces en el techo
Cocina
- Mobiliario de cerezo con amplio almacenaje
- Encimeras de granito negro
- Suelo de teca y holly
- Refrigerador Subzero
- 2 cajones congeladores extraíbles
- Horno General Electric
- Encimera de cocción Profile de 4 quemadores
- Microondas de convección Profile Performance
- Lavavajillas Profile
- Fregadero profundo de agua dulce
- Iluminación empotrada en el techo
- Panel principal de interruptores del barco para CA 110 y 220
- Escalera de popa que sube a la timonera cerrada del flybridge
- Lavabo de día a estribor
- Ventanas correderas a babor
- Puertas de amurada a proa, a babor y estribor
- Comedor a proa con 2 taburetes de bar y sofá en forma de U
- Almacenaje bajo el sofá del comedor
- Grandes ventanas a proa
- Escalera de proa a estribor que lleva a los camarotes
- Televisor Samsung de 32”
Camarote principal
- Cama king size centrada con almacenaje debajo
- Televisor Samsung de 40”
- Mesillas de noche de cerezo
- Mobiliario y armarios de cerezo
- 2 grandes armarios y cajones
- Ojos de buey a babor y estribor
- Cabecero tapizado
- Apliques de luz indirecta a babor y estribor
- Lavabos separados para él y para ella con una gran ducha entre ambos
- Suelo enmoquetado
- Tocador con espejo
- Toma para aspiradora central
- Iluminación empotrada en el techo
- Acceso al compartimento de sentina, bombas y tanques por escotillas en el suelo
- Espejo biselado
- Detector de humo y alarma de monóxido de carbono
- Fregadero de agua dulce
- Encimeras de Corian
- Ventana a babor
- Iluminación empotrada en el techo
- Inodoro Vacuflush
- Suelo de baldosa
- Armarios de almacenaje
- Gran ducha centrada entre ambos lavabos
Camarote vip
- Situado en la proa
- Cama queen size centrada con almacenaje debajo
- Espejo biselado
- Televisor Samsung de 32”
- Mobiliario y armarios de cerezo
- Compartimentos con escotillas en el suelo
- Suelo enmoquetado
- Escotilla de escape sobre la cama hacia la cubierta de proa
- Luces de lectura
- Ojos de buey a babor y estribor
- Iluminación empotrada en el techo
- Detector de humo y alarma de monóxido de carbono
- Toma para aspiradora central
- Iluminación indirecta de cortesía alrededor de la cama, a nivel del suelo
- Lavabo en suite
- Inodoro Vacuflush
- Fregadero de agua dulce
- Amplio almacenaje
- Encimera de Corian
- Gran ducha
Camarote de literas gemelas
- Literas gemelas una junto a otra
- Paneles y armarios de cerezo
- Cabeceros tapizados
- Mesilla de noche compartida
- Armario forrado de cedro
- Ojos de buey
- Televisor Samsung de 28”
- Luces de lectura
- Suelo enmoquetado
- Iluminación indirecta de cortesía a nivel del suelo
- Iluminación empotrada en el techo
- Alarma de monóxido de carbono y detector de humo
- Lavabo en suite
- Inodoro Vacuflush
- Ducha
- Fregadero de agua dulce
- Encimera de Corian
- Amplio almacenaje
Cubierta principal
- Área cubierta de 13’ x 9’
- Cubierta de teca
- Escalera de teca a babor con acceso a la cubierta de popa del flybridge cerrado
- Mesa fija de cerezo con sofá y 6 sillas de comedor
- Puerta corredera de cristal a proa con acceso al salón e interior
- Puertas de amurada de embarque a babor y estribor
- Dos puertas de amurada en popa que llevan a la plataforma de espejo de popa
- Iluminación superior y equipo JL Audio
- 2 luces de crucetas orientadas a popa
- Cámara de seguridad
- Fregadero de agua dulce y compartimento de almacenaje
- Barandilla de seguridad
- Molinetes Maxwell 2200 (2)
Proa
- 2 molinetes Maxwell con anclas de acero inoxidable de 175 libras
- Palancas de recogida y despliegue para las anclas del molinete
- Cada ancla cuenta con su propio compartimento en cubierta para cadena y cabo
- 2 tomas de manguera de lavado con agua dulce
- Compartimentos de almacenaje a babor y estribor, detrás del solárium
- 2 grandes solariums
- Sofá central de proa
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
