Über Dorothy Ann
DOROTHY ANN fährt unter Flagge der Cayman Islands.
- 24.96 m81′ 11″Länge
- 2013BaujahrRefit 2025
- 3Gästekabinen8 Gäste
- 2 × MTUMotoren4'940 PS, 1'600 h
- 45 knHöchstgeschwindigkeit40 kn Reisefahrt
- 5.51 m18′ 1″Breite
Spezifikationen
Dorothy Ann auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 24.96 m81′ 11″
- Breite
- 5.51 m18′ 1″
- Tiefgang
- 1.37 m4′ 6″
- Bruttoraumzahl
- 108
Unterbringung
- Gäste
- 8 in 3 Kabinen
- Crew
- 2 in einer Kabine
Bau
- Modell
- 82
- Baujahr
- 2013 · Refit 2025
- Rumpf
- Mono Hull · grp
- Aufbau
- carbon
Leistung
- Motoren
- 2 × MTU 16V 2000 M93
- Gesamtleistung
- 3'631.6 kW · 4'940 PS
- Motorstunden
- 1'600 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 45 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 40 kn
- Reichweite
- 310 nm
- Treibstofftank
- 5'950.67 l
- Wassertank
- 1'298.4 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Ferretti Engineering Department
- Exterieur-Design
- Fulvio De Simoni Yacht Design
- Interieur-Design
- Fulvio De Simoni Yacht Design
- Frühere Namen
- IL CAVALLINO, SILVER LINING
Übersicht
- DOROTHY ANN ist eine 2013 gebaute Pershing 82 der Werft Pershing S.p.A. / Ferretti Group in Cattolica, Italien. Entworfen von Fulvio De Simoni, mit der Schiffsarchitektur des Ferretti Engineering Department, verbindet sie das sportliche Profil der Pershing-Baureihe mit einem praktischen Grundriss mit drei Kabinen, grosszügigen Aussenbereichen für Gäste und der Antriebsleistung der TOP SYSTEM-Oberflächenantriebe.
- Der vom Eigner finanzierte Refit 2024-2025 umfasste wesentliche Arbeiten an Optik, Komfort, Elektronik, Audioanlage, Deck, Klimaanlage, Maschine, Hydraulik und Elektrik. Das Ergebnis ist eine schnelle Pershing 82 in gepflegtem Zustand, mit jüngeren Investitionen genau in den Bereichen, die Käufer am genauesten prüfen.
Refit und jüngste Arbeiten
- Der Refit 2024-2025 umfasste eine komplette Neulackierung des Rumpfs nach Kundenwunsch, neue Teakdecks auf den Seitendecks, dem Vordeck, im Cockpit und auf der Flybridge, massgefertigte Teaktische, neue Salonmöbel, neuen Bodenbelag, eine Lederverkleidung der Salondecke, eine aktualisierte Stereoanlage, neue Sunbrella-Polster und -Bezüge, drei massgefertigte Sonnensegel mit Masten und Halterungen aus Carbon, eine Erneuerung der Elektronik, Starlink, neue Bettwäsche, eine überholte Klimaanlage, aktuelle Services an den Motoren, gewartete TOP SYSTEM-Antriebe sowie Arbeiten an Hydraulik und Elektrik.
Kabinen und Grundriss
- DOROTHY ANN verfügt über drei Gästekabinen mit eigenem Bad: eine Master-Kabine in voller Breite, eine VIP-Kabine im Vorschiff und eine Zweibett-Gästekabine. Sie bietet Platz für bis zu acht Gäste und zwei Besatzungsmitglieder in einer Crewkabine mit eigenem Bad.
Leistung und Maschine
- Zwei MTU 16V 2000 M93-Dieselmotoren mit je 2'435 PS treiben TOP SYSTEM-Oberflächenantriebe mit fünfblättrigen Propellern an. Angegeben werden eine Höchstgeschwindigkeit von 45 Knoten, eine Reisegeschwindigkeit von 40 Knoten und eine Reichweite von 310 nautischen Meilen bei Reisegeschwindigkeit. Die Motorenstunden liegen bei rund 1'600 pro Seite.
Deck und Aussenbereich
- Das Boot basiert auf einem Deep-V-Gleitrumpf aus GFK mit Aufbauten aus GFK, individueller Lackierung und Teakdeck. Zu den Aussenbereichen für Gäste zählen Cockpit, Vordeck, Seitendecks und die Flybridge, die von den jüngsten Arbeiten an Teak, Polstern, Bezügen, Tischen und Sonnensegeln profitiert haben.
Innenraum, Unterhaltung und Systeme
- Zu den Erneuerungen im Innenraum im Rahmen des jüngsten Refits zählen die Salonmöbel, der Bodenbelag, die Lederverkleidung der Decke, die Bettwäsche, die Stereoanlage und die überholte Klimaanlage. Für die Konnektivität wurde Starlink installiert. Der Innenraum bietet drei Gästekabinen mit eigenem Bad sowie Unterkünfte für die Besatzung.
Brückenelektronik und Navigation
- Die Elektronik wurde im Zuge des jüngsten Refits erneuert, zudem wurde Starlink für die Konnektivität installiert. Brücke und Navigationsbereich sind auf das schnelle Fahrprofil der Pershing ausgelegt, mit Systemen, die während der Werftzeit 2024-2025 erneuert wurden.
Werft
Gebaut von Pershing
Der Luxusyachtbauer Pershing, der Eleganz, Komfort und Geschwindigkeit mit innovativem Design verbindet, ist bekannt für seine Hochleistungs-Motoryachten aus Verbundwerkstoffen.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
