Über Riva 48 Dolceriva
Diese Riva 48 Dolceriva wurde 2025 abgeliefert und wird neuwertig angeboten, mit einer umfassenden, voll ausgestatteten Spezifikation. Sie ist bezugsfertig und ab dem ersten Tag einsatzbereit. Sie liegt in Istanbul, Türkei, und kann besichtigt werden.
- 14.92 m48′ 11″Länge
- 2025Baujahr
- 2Gästekabinen
- 2 × VolvoMotoren2'030 PS
- 4.26 m14′Breite
- 1.48 m4′ 10″Tiefgang
Spezifikationen
Riva 48 Dolceriva auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 14.92 m48′ 11″
- Breite
- 4.26 m14′
- Tiefgang
- 1.48 m4′ 10″
Unterbringung
- Gästekabinen
- 2
Bau
- Baujahr
- 2025
- Rumpf
- Mono Hull · grp
Leistung
- Motoren
- 2 × Volvo D13
- Gesamtleistung
- 1'491.4 kW · 2'030 PS
- Treibstofftank
- 1'800 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Officina Italiana Design
Zusätzliche Informationen
Leistung und design
- Die Riva 48 Dolceriva steht für den offenen Yachttyp italienischer Prägung, mit klaren Linien und ausgeprägter Fahrleistung. Mit zwei Volvo D13, 1 000 PS je Maschine, erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von 40 Knoten und fährt mit 35 Knoten Marschfahrt. Der Rumpf in Metallic Shark Grey mit doppeltem türkisfarbenem Wasserpass und die Innenausstattung in glänzendem Mahagoni machen sie auf den ersten Blick als Riva erkennbar.
- Gebaut nach den Standards der Riva-Werft in Sarnico, Italien.
Grundriss und kabinen
- 2 Kabinen im unteren Deck mit Mahagoni-Mobiliar
- Herausnehmbare Bankbetten in der Zweierkabine für flexible Schlafanordnung
- Supertropic-Klimaanlage in beiden Kabinen
- Elektrische Jalousien für den Sichtschutz im unteren Deck
- Eiswürfelbereiter und zusätzliche Spots im unteren Deck
- Lackierung des Interieurs in Schwarz und Weiss, eine Sonderausführung
Eckpunkte
- Kreiselstabilisator , für ruhigen Stand vor Anker und während der Fahrt
- Volvo-Joystick mit proportionalem Bugstrahlruder für einfaches Anlegen
- Automatisches Steuerungssystem mit Active-Ride-Funktion
- Hardtop mit eigener Klimatisierung und Transporthülle
- Teakdeck im Cockpit, an den Heckstufen und im Badebereich (graue Fugen)
- Onan-Generator, 11 kW (Aufrüstung gegenüber Serie mit 7 kW)
- Watermaker Searecovery
- Wechselrichter Mastervolt 2500W/120V
- Automatisches Ladegerät für den Generator
- Zusätzliche elektrische Heckwinde (Backbord)
- VOLVO-EAPP-Zertifikate inklusive
Navigation und elektronik
- Steuerstand mit zusätzlichem Garmin-Plotter, 16 Zoll
- Garmin AIS
- LED-Unterwasserleuchten an Seiten und Spiegel (blau)
Komfort und unterhaltung
- Apple TV, hochwertige Lautsprecher, Mini-HiFi-Anlage für den 43-Zoll-Fernseher in der Dinette
- Aufgerüstete Fusion-Anlage
- Dimmer für Innen- und Aussenbeleuchtung
- Geschirrspüler in der Dinette
- Klimatisierung im Cockpit-Stauraum
- Aussenpolster in einer Sonderausführung
- Sofa im Salon auf dem Hauptdeck, Custom
- Diese Yacht verbindet den Charakter einer klassischen Riva mit der Technik und dem Komfort eines heutigen Baus. Jede wesentliche Option der Riva-Preisliste 2025 wurde gewählt, sodass ein vollständiges, unmittelbar übernahmebereites Schiff entstanden ist.
- Für die vollständige Spezifikation, das Werftzertifikat und eine Besichtigung in Istanbul wenden Sie sich an uns.
Werft
Gebaut von Riva
Riva, ein Name, der heute als Synonym für den Yachtsport steht, blickt auf eine über 180-jährige Geschichte zurück, die von Innovation, Leidenschaft und außergewöhnlicher Handwerkskunst geprägt ist.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
