Tri-Deck MY

Trinity

Über diese Yacht

Der Preis wurde deutlich gesenkt. Das Schiff besticht durch ein durchdachtes Design und wurde nach sehr hohen Vorgaben gebaut, in Auftrag gegeben von einem Eigner, der seit vielen Jahren im Yachtsport tätig ist und bereits mehrere Yachten besessen hat. Trinity Yachts und Evan Marshall haben die Erwartungen nicht nur erfüllt, sondern übertroffen. Ebenso wichtig wie Design und Verarbeitung: Der Eigner hat das Schiff stets nach höchstem Standard gewartet und laufend erneuert.

Die 20-Jahres-ABS-Vermessung wird 2026 abgeschlossen. 2023 erhielt der Aufbau einen vollständigen neuen Anstrich. 2024 wurden neue Kohler-Generatoren mit 99 kW eingebaut, sämtliche Klimaanlagen-Kühler durch ein massgefertigtes, computergesteuertes System ersetzt, neue Spot-Zero-Wassermacher installiert sowie neue Teakdecks auf dem Sonnendeck, dem Portuguese Deck und dem Vordeck verlegt; auch die Aussenmöblierung wurde erneuert, neben zahlreichen weiteren Arbeiten.

Das Schiff eignet sich für Charter ebenso wie für Familien mit Kindern. Die Tenders und Wassersportgeräte sowie die umfangreiche Ausstattung sorgen für angenehme Stunden an Bord, für Eigner wie für Gäste. Sie befindet sich auf dem Weg nach Ft. Lauderdale.

Ausstattung

  • 47.85 m länge
  • 8.53 m breite
  • 11 Gäste | 5 Gästekabinen | 10 Crew

Bau & Rumpf

Länge
47.85 m
Breite
8.53 m
Baujahr
2006
Tiefgang
2.23 m
Bruttoraumzahl
465
Gäste
11
Gästekabinen
5
Crew
10
Rumpf
Mono Hull
Rumpfmaterial
Aluminum
Aufbau
Aluminium
Klassifikation
ABS
Flagge
United States
Decks
3
Schiffsarchitektur
Trinity Yachts
Exterieur-Design
Trinity Yachts
Interieur-Design
Evan K Marshall
Crewkabinen
5
Frühere Namen
Never Enough, Libra III, Lady Linda

Leistung

Motoren
2 × Caterpillar 3512B
Höchstgeschwindigkeit
19 kn
Reisegeschwindigkeit
16 kn

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