Die Prestige 520 Flybridge «Emotional Rescue 9», Baujahr 2022, hebt sich durch ihren Pflegezustand und eine Reihe hochwertiger Umbauten von anderen 520 Fly am Markt ab. Der Rumpf trägt eine Folierung in 3M White Aluminum Metallic, dazu kommen eine schwarz lackierte Radar- und Scheinwerferverkleidung, Seakeeper- und ZipWake-Stabilisierung, SpotZero, ElectroSea sowie ein eigens gefertigter Waschtisch in der Eignerkabine. Die erfahrenen Eigner haben in den letzten 18 Monaten systematisch alle wichtigen Systeme an Bord überholen lassen.

Die Prestige 520 Flybridge gilt aus zwei Gründen als eines der angesehensten europäischen Motoryacht-Modelle: ihre Seegangseigenschaften sind aussergewöhnlich, und ihr Innenausbau steht dem deutlich grösserer Yachten in nichts nach. Das Boot bietet einen ruhigen, komfortablen Seegang und einen für die Klasse ungewöhnlich grosszügigen Grundriss mit drei Kabinen plus Crewkabine. «Emotional Rescue 9» eignet sich für Eigner, die sowohl auf Stil als auch auf technische Substanz Wert legen, und ist nach Einschätzung des Maklers eines der besten Exemplare der Prestige 520 Fly, die derzeit angeboten werden.

Eckdaten der Anzeige
- Modelljahr: 2022
- Grundriss: 3 Kabinen / 2 Toiletten, plus Crewkabine mit Toilette
- Antrieb und Betriebsstunden: zwei Volvo IPS 650 (je 480 PS)
- Seakeeper 6 Kreiselstabilisator
- ZipWake E600 Hochgeschwindigkeits-Trimmklappen
- Cummins Onan 13,5 kW Generator, zusätzlich Chiller-Klimaanlage
- hydraulische Badeplattform mit verstellbaren Edelstahlkeilen
- Hauptmasse: 52' Länge über alles, 14'7" Breite, Tiefgang 3'5", Tankkapazität 345 Gallonen

Besonderer Hinweis
Umfassender Refit 2025–2026, darunter neuer Awlgrip-Lack auf dem Hardtop und eine eigens angefertigte Folierung in 3M White Aluminum Metallic mit Keramikversiegelung.

Wartung
Suncoast Volvo führte Ende September 2026 die jährliche Wartung durch. Öl, Filter und alle Servicekontrollen wurden an Motoren und Generator vorgenommen, Riemen, Impeller und Pod-Antriebe wurden geprüft. Der Techniker bestätigte einen einwandfreien, neuwertigen Zustand. Das Boot steht für eine Co-Maklerschaft offen; der Verkäufer zahlt dem Makler des Käufers 4 % des Kaufpreises.

Antrieb und Fahrverhalten
Die Motorisierung besteht aus zwei Volvo IPS 650 mit 473 Betriebsstunden, die für die bei Pod-Antrieben übliche Effizienz und Joystick-Manövrierfähigkeit sorgen. Motoren, Antriebe, Generator und Klimaanlage wurden im Juni 2025 professionell gewartet, Motoren und Generator erneut im September 2026. Ein Seakeeper 6 Kreiselstabilisator reduziert das Rollen deutlich, sowohl vor Anker als auch unter Fahrt, während das neu installierte ZipWake-E600-Trimmklappensystem das Fahrverhalten bei Geschwindigkeit verbessert. Ein Bugstrahlruder erleichtert das Manövrieren auf engem Raum.

Elektronik und Navigation
Beide Steuerstände sind mit einer modernen Garmin-Anlage für sicheren Offshore-Einsatz ausgestattet. An Innen- und Flybridge-Steuerstand sind je zwei 12-Zoll-Kartenplotter installiert, ergänzt durch Autopilot und UKW-Funk. Zur Lageerfassung dienen eine nach vorn gerichtete Nachtsichtkamera, eine Garmin-Maschinenraumkamera und Radar. Im Juli 2025 wurde Starlink-Satelliteninternet eingebaut, das alle drei Fernseher an Bord mit schnellem Datenzugang versorgt. Weiter verfügt die Yacht über einen Quick-Kettenzähler und ein im Rahmen des Refits neu installiertes Horn.

Elektrik und Komfortsysteme
Den Komfortsystemen wurde besondere Aufmerksamkeit gewidmet, um unter allen klimatischen Bedingungen ein hohes Niveau zu gewährleisten. Ein Cummins-Onan-Generator mit 13,5 kW und 886 Betriebsstunden versorgt die Anlage. Die Klimaanlage mit Kaltwassersystem (60 000 BTU) ist mit ElectroSea gegen Bewuchs in den Leitungen ausgestattet. Zur Energieverwaltung gehören ein 3600-W-Wechselrichter und eine im November 2025 neu eingebaute AGM-Batteriebank; dazu kommen ein ElectroSea-Filterreiniger für die Klimaanlage und ein SpotZero-System für rückstandsfreies Waschwasser. Unter der Treppe zu den vorderen Kabinen befindet sich eine Waschmaschine-Trockner-Kombination (Splendide).

Pantry, Salon, Innensteuerstand und Kabinen
Der offen gestaltete Salon mit grossen Fenstern sorgt für helle, freundliche Räume. Die Pantry ist mit einem dreizonigen Induktionskochfeld von Siemens, einem Miele-Backofen, einem Danby-Geschirrspüler und Kühlgeräten von Vitrifrigo ausgestattet, dazu Besteck, Gläser und Geschirr von Villeroy & Boch. Zur Unterhaltung dient ein ausfahrbarer 32-Zoll-Samsung-Fernseher im Salon mit DVD-Player sowie eine dreizonige JL/Fusion-Audioanlage mit drei Verstärkern, drei Subwoofern und leistungsstarken Lautsprechern in Salon, Cockpit und auf der Flybridge.

Die Eignerkabine liegt mittschiffs und ist über eine eigene Treppe vom Salon aus zugänglich, was für vollständige Privatsphäre sorgt; sie erstreckt sich über die gesamte Breite des Rumpfs und verfügt über einen eigens gefertigten Waschtisch sowie eine eigene, grosszügige Toilette. Die beiden vorderen Gästekabinen teilen sich die zweite Toilette, alle drei Kabinen sind mit eigens angefertigter Bettwäsche ausgestattet. Die vom Cockpit aus zugängliche Crewkabine mit eigener Toilette ergänzt den Grundriss auf insgesamt vier Kabinen und drei Toiletten. Im Salon befindet sich zudem ein elektrisch verstellbarer Esstisch.

Der Innensteuerstand verfügt über Sitze, die wahlweise nach vorn oder nach achtern im Salon ausgerichtet werden können, sowie über die bereits erwähnte Garmin-Navigationselektronik. Eine Seitentür neben dem Steuerstand an Steuerbord erleichtert das Anlegen.

Aussenbereich, Deck und Cockpit
Die Aussenbereiche sind auf geselliges Beisammensein ausgelegt und bieten hochwertige Oberflächen sowie reichlich Sitzgelegenheiten. Auf der Flybridge befinden sich neben dem Aussensteuerstand mit vollständiger Elektronik ein Flexiteak-3-Belag, eine Nasszelle mit Grill und Kühlschrank sowie ein hochglänzend lackierter Teaktisch. Das Cockpit ist in Natur-Teak ausgeführt, bietet einen grosszügigen Sitzbereich, eine neue Eismaschine und ein ausziehbares Sonnensegel; hier befindet sich auch der Zugang zur Crewkabine. Ein dritter Joystick an Steuerbord im achteren Cockpit erleichtert das Anlegen. Die hydraulisch absenkbare Badeplattform verfügt über verstellbare Edelstahlkeile für die einfache Handhabung des Tenders. Auf dem Vordeck sorgen Liegepolster mit verstellbaren Rückenlehnen und ein eigens gefertigtes Sonnensegel mit Edelstahlgestell für Schatten. Der Rumpf ist durch eine 3M-Metallic-Folierung und eine Keramikversiegelung geschützt; Unterwasseranstrich und Zinkanoden wurden im November 2025 erneuert. Vier Unterwasserlichter ergänzen die Ausstattung.

Sicherheit und Ankergeschirr
Die Sicherheitssysteme sind auf dem neuesten Stand und gut aufeinander abgestimmt. Zum Ankergeschirr gehören eine Lewmar-Ankerwinsch mit 300 Fuss verzinkter Kette und ein Spade-Anker aus Edelstahl. Die Sicherheitsausrüstung umfasst Erste-Hilfe-Kasten, Kohlenmonoxidmelder, Feuerlöscher und gültige Signalraketen. Die Yacht wird mit einem umfangreichen Satz an Ersatzteilen übergeben.

«Emotional Rescue 9» verbindet die bewährte Prestige 520 Fly mit einer langen Liste jüngerer technischer und optischer Verbesserungen. Von der sorgfältigen Pflege über die eigens angefertigte Rumpffolierung bis zur fortschrittlichen Stabilisierung wurde jedes Detail bedacht. Das Boot ist fahrbereit und stellt im Vergleich zu Neubauten oder vergleichbaren Gebrauchtyachten einen bemerkenswerten Gegenwert dar.