Über Alize V
ALIZE V ist eine BRUCKMANN Abaco von hoher Ausführungsqualität und das ausgereifteste Exemplar dieser Serie. Sie wurde in Kanada für einen Eigner gebaut, der bereits zuvor eine BRUCKMANN besass, und mit klassischer Downeast-Linienführung, sorgfältiger Verarbeitung und durchdachten, praktischen Details ausgestattet. Sie bietet Platz für bis zu fünf Gäste in zwei Kabinen mit je eigenem Bad, bei einem offenen Grundriss, der sich ebenso für entspannte Ausfahrten wie für längere Törns eignet.
Die Motorstunden sind niedrig, der technische und optische Zustand ist ausgezeichnet, und der Einmotoreneinbau hat sich als effizient erwiesen. ALIZE V ist gebrauchsfertig übernahmebereit.
- 15.23 m50′Länge
- 2021Baujahr
- 2Gästekabinen5 Gäste
- 1 × CaterpillarMotoren1'150 PS, 55 h
- 30 knHöchstgeschwindigkeit25 kn Reisefahrt
- 4.57 m15′Breite
Spezifikationen
Alize V auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 15.23 m50′
- Breite
- 4.57 m15′
- Tiefgang
- 1.44 m4′ 9″
- Bruttoraumzahl
- 15
Unterbringung
- Gäste
- 5 in 2 Kabinen
Bau
- Modell
- Abaco 50
- Baujahr
- 2021
- Rumpf
- Mono Hull · grp
Leistung
- Motoren
- 1 × Caterpillar C18
- Gesamtleistung
- 847.1 kW · 1'150 PS
- Motorstunden
- 55 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 25 kn
- Treibstofftank
- 1'627.73 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Mark Ellis
- Exterieur-Design
- Mark Ellis
- Interieur-Design
- Mark Bruckmann
Übersicht
- ALIZE V ist der letzte und ausgereifteste Bau der Bruckmann-Abaco-Serie. In Auftrag gegeben wurde sie von einem Eigner, der zuvor bereits zwei andere Bruckmann-Yachten hatte bauen lassen und die hohe Qualität der Werft aus eigener Erfahrung kannte. Ihm war wichtig, dass sich ALIZE V von den gängigen Marken und dem verbreiteten Erscheinungsbild des Marktes abhebt. Entstanden ist ein sorgfältig gebautes, seetüchtiges und effizientes Schiff, das sich ebenso für Törns über mehrere Tage wie für einen Umtrunk an Bord eignet. Besichtigungen zeigen ALIZE V in technisch und optisch sehr gutem Zustand; sie ist tatsächlich fahrbereit.
- Eckpunkte
- Letzter Bau der limitierten Bruckmann-Abaco-Serie
- Sparsamer Einzelmotor Caterpillar C18 mit unter 100 Betriebsstunden
- Platz für bis zu 5 Gäste in 2 Kabinen mit eigenem Bad
- Bug- und Heckstrahlruder für präzises Manövrieren an Stegen und in Schleusen
- Lichtdurchfluteter Salon mit Öffnung zum grosszügigen Achterdeck, geeignet für Gesellschaft und längere Fahrten
- Technisch und optisch sehr guter Zustand, unmittelbar einsatzbereit
Unterkünfte
- ALIZE V folgt einem klassischen Grundriss mit einer geräumigen V-Koje im Bug, gefolgt von einer Kabine mit zwei Einzelkojen an Steuerbord; beide Kabinen verfügen über ein eigenes Bad. Die Pantry an Backbord ist nach oben zur Windschutzscheibe hin offen gestaltet, sodass Tageslicht einfällt und der Blick nach aussen wie in den Salon frei bleibt. Der Salon bietet eine L-förmige Sitzgruppe an Backbord sowie eine gerade Sitzbank an Steuerbord hinter dem Steuerstand. Achtern öffnet eine durchdacht konstruierte Schiebetür zwei Drittel der Breite des achteren Schotts und schafft so einen offenen Grundriss, der sich für geselliges Beisammensein und längere Fahrten eignet.
Salon
- L-förmige Sitzgruppe an Backbord mit gerader Sitzbank an Steuerbord
- Custom höhenverstellbarer Esstisch
- Ausklappbarer/versenkbarer Fernseher an Steuerbord
- 4 × grosse Deckenluken mit Oceanair-Rollos und -Fliegengittern
- Boden aus Teak und Holly
- Doppelte Schiebetüren achtern mit Fliegengittern, zwei Drittel der Kabinenbreite öffnend
- Deckenverkleidung aus Paneelen mit Teakleisten
- Interieur aus seidenmatt lackiertem Teak mit hochglänzenden Zierleisten
- 2 × Stidd-Steuerstandssessel
- Schiebefenster an Backbord und Steuerbord mit Rollos
- LED-Deckenbeleuchtung
Pantry
- Arbeitsplatte aus Corian
- Induktionskochfeld mit zwei Zonen
- Doppelspülbecken aus Edelstahl mit Corian-Abdeckung
- Kühlschrank aus Edelstahl von Vitrifrigo
- Gefrierfach mit Kälteplatte von SeaFrost
- Sharp-Mikrowelle mit Konvektionsfunktion in Schubladenbauweise
- Grosszügiger Stauraum für Geschirr und Lebensmittel
- Grosse zu öffnende Bullaugen mit Fliegengitter
- LED-Deckenbeleuchtung
Eignerkabine
- Interieur aus seidenmatt lackiertem Teak mit hochglänzenden Zierleisten
- Überdimensionierte V-Koje
- Boden aus Teak und Holly
- Deckenluke mit Oceanair-Rollo und Fliegengitter
- 2 × zu öffnende Bullaugen aus Edelstahl mit Fliegengitter
- Hängeschränke und grosszügiger Schubladenstauraum
- Aussenliegende Staufächer über der Koje
- 2 × Leselampen
- Trockenstauraum unter dem Boden
- Stimmungs- und Deckenbeleuchtung
- 2 × Gleichstrom-Ventilatoren
Eignerbad (en suite)
- Toilette mit Süsswasserspülung von Dometic
- Arbeitsplatte aus Corian
- Waschbecken aus Porzellan
- Deckenluke mit Oceanair-Rollo und Fliegengitter
- Dorade-Lüfter
- 2 × Bullaugen aus Edelstahl mit Fliegengitter
- Entfeuchtungsventilator
- Geräumige Duschkabine mit Sitz (auch vom unteren Niedergang aus für Gäste zugänglich)
Gästekabine mit zwei Kojen
- Arbeitsplatte aus Corian
- Waschbecken aus Porzellan
- Toilette mit Süsswasserspülung von Dometic
- Zu öffnendes Bullauge aus Edelstahl mit Fliegengitter
- Dorade-Lüfter über Kopf
- Deckenluke mit Oceanair-Rollo und Fliegengitter
- Entlüftungsventilator
- Deckenbeleuchtung
Gästebad (en suite)
- Arbeitsplatte aus Corian
- Waschbecken aus Porzellan
- Toilette mit Süsswasserspülung von Dometic
- Zu öffnendes Bullauge aus Edelstahl mit Fliegengitter
- Dorade-Lüfter über Kopf
- Deckenluke mit Oceanair-Rollo und Fliegengitter
- Entlüftungsventilator
- Deckenbeleuchtung
Rumpf und Deckausrüstung
- Rumpf und Deck aus glasfaserverstärktem Vinylesterharz mit Core-Cell-Schaumkern
- Kern im Bereich sämtlicher Durchbrüche, Wellenrohre, Ruderdurchführungen und am Mittelskeg entfernt
- Skeg mit Propellerschutz auf der Mittellinie aus Fiberglas
- Rumpflackierung in Awlgrip Flag Blue
- Achterdeck aus Teak mit weisser Fugenvergiessung
- Verlängerte Badeplattform mit Tenderauflagen und Badeleiter
- Tür im Spiegel zur Plattform
- Grosszügiger Stauraum im Cockpit
- Cockpittisch
- 4 × automatische Bilgepumpen
- Integrierte Handbilgepumpe
- Motorschalldämmung in zweifacher Dichte
- 2 × Dorade-Kästen aussen mit Lüftungshutzen aus Edelstahl
- Diverse Rettungswesten, Fender und Leinen
- Rauch- und Kohlenmonoxidmelder
- Waschanschluss für Rohwasser im Ankerkasten
- 3 × Exalto-Scheibenwischer mit Süsswasserspülung
- Ankerwinsch aus Edelstahl von Muir
- Doppelte Bugrolle
- Ultra-Anker mit hochfester verzinkter Kette und Tauwerk
- Vollständige Cockpitplane mit seitlichen Verkleidungen
- Cockpit-Sonnensegel
- Sonnenschutz für die Windschutzscheibe
Elektronik und Navigation
- 2 × Furuno-TZT12F-Displays für Radar, Plotter und Echolot
- Furuno-UKW-Sprechfunkgerät FM-4800
- Furuno-Autopilot
- Maretron DSM410 zur Überwachung der Treibwasser-, Süsswasser- und Abwasserstände
- 2 × Überwachungskameras an Bord (Mast und Maschinenraum)
- 3 × Exalto-Scheibenwischer mit Bedienung am Steuerstand
- Bedienfeld für Zipwake
- Bedienfeld für die Muir-Ankerwinsch
- Twin-Disk-QuickShift-Gas- und Schaltsteuerung
- Bedienelemente für Bug- und Heckstrahlruder von Side-Power
- Stidd-Sessel am Steuerstand und für Begleitperson
- Edson-Ruderrad mit Teakrand im Zerstörer-Stil
- Ritchie-Powerdamp-Kompass
- LED-Navigationslichter
- Signalhorn
Maschine und Elektrik
- Caterpillar C18 Hauptmaschine mit 1136 hp (55 Std., 1/2026)
- 7.5kW Cummins Onan Generator (5 Std., 1/2026)
- Twin Disk Getriebe 2.00:1
- Delta-T Custom Abluftsystem für den Maschinenraum
- Reverso Ölwechselsystem (Hauptmaschine, Getriebe, Generator)
- 2 x Side-Power 24V-Bugstrahl- und Heckstrahlruder
- ANG BOOST 12.5kVA Landstrom-Konverter/Booster
- Sämtliche Verkabelung nach ABYC-Norm dimensioniert und farblich codiert
- 24V-DC Custom Verteilerpanel mit digitalen Anzeigen
- 125V/240V 50A Custom AC-Verteilerpanels mit digitalen Anzeigen
- 50A Landanschluss mit zwei Anschlüssen
- Xantrex TrueCharge 2 20A/24V Ladegerät für die Motorbatteriebank
- ProMariner ProSport HD6 6A Ladegerät für die Generatorbatteriebank
- Zipwake Trimmklappensystem, das zusätzliche Stabilität in der Fahrt bietet
- Arid Bilge Series 2 System
- Trockene Wellenabdichtung (Dripless Shaft Seal)
- Bronze-Ruder
- 5-Blatt-Bronzepropeller ZF, 32” x 37”
- Doppelte Racor-Kraftstofffilter
- Seewasser-Ansaugsiebe
- Hydraulische Steuerung
- 11-Gallon-Warmwasserboiler
- 2 x Dometic Toiletten mit Süsswasserspülung
- Haylon Fireboy Feuerlöschanlage
Broker Remarks
- ALIZE V ist der dritte Rumpf der Bruckman Abaco «47»-Serie. Die Bauform wurde um weitere 3’ verlängert, was mehr Platz im Salon und im Cockpit schafft und zugleich die Fahrleistung verbessert. Damit zählt ALIZE V zu den bestausgerüsteten und effizientesten Yachten ihrer Marktklasse. Die Verarbeitung, innen wie aussen, ist bis ins Detail durchdacht. Sie liegt ruhig und manövriert präzise im Hafenbereich, zeigt sich aber auch auf See mit sehr weichem, komfortablem Fahrverhalten. Der Eigner berichtet von einer Reisegeschwindigkeit in der Gleitfahrt zwischen 18 und 26 kn (20 kn bei 50 % Motorlast / 18 gph; 26 kn bei 80 % Last / 37 gph) und einer Höchstgeschwindigkeit von über 30 kn, bemerkenswert für eine Einschraubenyacht mit vollständig geschütztem Antriebsstrang und Skegruder.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
