О яхте Percal
PERCAL, Sanlorenzo SL104, спроектирована Francesco Paszkowski: чёткий итальянский дизайн сочетается здесь с просторными жилыми помещениями и планом, рассчитанным на комфортное пребывание на воде. Большие окна наполняют главный салон естественным светом, а продуманная связь внутренних и внешних пространств создаёт сквозное ощущение открытости. При длине 105' (32,16 м), ширине 7,04 м и вместимости 199 GT PERCAL отличается значительным для своего размера объёмом.
План с пятью каютами рассчитан на 10 гостей, предусмотрены четыре гальюна с душем и два сухих гальюна. Просторный главный салон, полностью оборудованный камбуз и обширные открытые зоны дают достаточно места как для спокойных переходов, так и для приёма гостей.
Два двигателя MTU мощностью 2 400 л.с. каждый обеспечивают PERCAL максимальную скорость 28 узлов и круизную скорость 22 узла при запасе хода 400 морских миль. Яхта содержалась тщательно и сохраняет ходовые качества, объём и характерный дизайн, свойственные Sanlorenzo SL104.
Продажа резидентам США, пока яхта находится в водах США, невозможна.
Основные характеристики
- Sanlorenzo SL104 2014 года, дизайн Francesco Paszkowski
- Длина наибольшая 105' (32,16 м)
- Ширина 7,04 м
- 199 GT
- План с пятью каютами, количество гостей до 10
- Четыре гальюна с душем и два сухих гальюна
- Просторный главный салон с большими панорамными окнами
- Полностью оборудованный камбуз
- Обширные открытые пространства для отдыха и приёма гостей
- Два двигателя MTU общей мощностью 2 x 2 400 л.с.
- Максимальная скорость 28 узлов, круизная скорость 22 узла
- Запас хода 400 морских миль
- 32,15 m105′ 6″Длина
- 2014Год
- 5Гостевые каюты11 гости
- 2 × MTUДвигатели4 870 л.с., 2 435 h
- 400 nmДальность хода22 kn крейсерская
- 7,03 m23′ 1″Ширина
Характеристики
Главное о Percal
Размеры
- Длина
- 32,15 m105′ 6″
- Ширина
- 7,03 m23′ 1″
- Осадка
- 1,95 m6′ 5″
- Валовая вместимость
- 199
Размещение
- Гости
- 11 в 5 каютах
- Экипаж
- 5 в 3 каютах
Постройка
- Модель
- SL104
- Год
- 2014
- Корпус
- Mono Hull · grp
- Надстройка
- grp
- Классификация
- RINA
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × MTU MTU 16V2000 M93
- Общая мощность
- 3 579,4 kW · 4 870 л.с.
- Моточасы
- 2 435 h
- Максимальная скорость
- 28 kn
- Крейсерская скорость
- 22 kn
- Дальность хода
- 400 nm
- Запас топлива
- 12 397,22 l
- Запас воды
- 2 498,37 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Sanlorenzo
- Дизайн экстерьера
- Francesco Paszkowski
- Дизайн интерьера
- Marty Lowe
Экстерьер: флайбридж и верхняя палуба
- Просторный флайбридж с лежаками и зоной отдыха
- Мокрый бар с грилем и холодильником
- Пост управления с полным комплектом навигационного оборудования
- Затенённая зона отдыха для приёма гостей на открытом воздухе
- Жёсткий тент с раздвижным люком
Экстерьер: главная палуба
- Носовая палуба с лежаками для загара
- Просторная кормовая палуба с зоной для обедов на открытом воздухе
- Боковые проходы для безопасного перемещения к носу и корме
- Гидравлическая купальная платформа для выхода к воде
- Гараж для тендера и место для хранения
Салон
- Просторный главный салон с панорамными окнами
- Зона отдыха с диванами и журнальными столиками
- Развлекательная система с телевизором и звуковым оборудованием
- Прямой выход на кормовую палубу для перехода между внутренним и внешним пространством
- Изысканная отделка итальянской работы
Камбуз и обеденная зона
- Полностью оборудованный камбуз с современной техникой
- Внутренняя обеденная зона на 8–10 человек
- Функциональная планировка для работы экипажа
- Достаточно места для хранения и рабочих поверхностей
Каюты
- Всего пять кают
- Одна каюта владельца на всю ширину корпуса (в носовой части)
- Четыре гостевые каюты две двухместные с двуспальной кроватью, две с раздельными кроватями
- Спальных мест для 10 гостей
- Четыре гальюна с душем, два сухих гальюна
- Мебель высокого класса, санузлы при каждой каюте
- Большие окна для естественного освещения
Каюты экипажа
- Носовая зона экипажа с отдельным входом
- Две каюты вместимостью до 4 человек экипажа
- Кают-компания экипажа и прачечная
- Удобный доступ к камбузу и служебным помещениям
Машинное отделение и системы
- Два двигателя MTU мощностью 2400 л.с.
- Генераторы и полный комплект систем вентиляции и кондиционирования
- Современные системы навигации и управления
- Достаточно места для хранения запчастей и обслуживания
Зоны отдыха на открытом воздухе
- Лежаки и зоны отдыха на носовой палубе
- Бар и зона гриля на флайбридже
- Обеденная зона на кормовой палубе с раздвижным тентом
- Купальная платформа с удобным выходом к воде
- Встроенное освещение для вечернего времени
Список опций
- Частотный преобразователь ASEA (220В/110В, 50Гц/60Гц) с плавным переключением, включая демонтаж изолирующих трансформаторов
- Опреснитель Sea Recovery производительностью 1800 галлонов в сутки вместо стандартного Idromar
- Гидравлическое подруливающее устройство кормы
- Электрические стабилизаторы Zero Speed Fin (на стоянке и на ходу)
- Система видеонаблюдения CCTV IP одна стационарная камера в кокпите и одна поворотная в машинном отделении (с видеорегистратором)
- Стационарный пост управления MTU в кокпите
- Спутниковое телевидение KVH TracVision M7 (диаметр 60 см)
- Starlink
- Телевизор 22" на камбузе
- Пакет Raymarine GOLD вместо стандартного пакета SILVER
- AIS 650 класса B
- Жёсткий тент
- Подводное освещение Oceanled
- Джакузи на флайбридже, как на SL104-586
- Дополнительные кресла Paola Lenti, 3 шт., в кокпите
- Дополнительный комплект увеличенных бортовых иллюминаторов: 2 по левому борту и 2 по правому
- Ручные светонепроницаемые шторы в дополнение к стандартным ручным портьерам: по одной на каждую каюту нижней палубы (в каюте владельца устанавливаются по стандарту)
- Верхние дождевые души
- Пульмановская койка
- Сейф в каюте капитана
- Паровой душ в гальюне каюты владельца
- Сейф в кормовой каюте VIP
- Глянцевый лак на нишах окон и потолочной обшивке
- Переборки из беленого дуба
- Деревянный пол вместо стандартного ковролина (салон и холл гостевых кают), 23 м²
- Мебель из ореха и кожи с деревянной рамой для бортовых шкафов
- Кожаная потолочная обшивка и панели стен (потолок салона, лестница, каюта, панель телевизора, изголовья и изножья кроватей)
- Пуф Minotti Davis в салоне
- Светильники Maxalto CL3 в салоне
- Ковролин в салоне Super Tuft Fly 51, белый
- Зеркальная раздвижная дверь в санузел каюты владельца
- Ледогенератор на флайбридже
- Винный шкаф 24"
- Варочная панель на 5 конфорок (модель MIELE KM 6386, 220В, 50-60 Гц)
- Дополнительный холодильник в каюте экипажа
- Тендер Nouvarania 16' с мотором Honda 50 л.с. в гараже
Верфь
Построена верфью Sanlorenzo
Итальянская верфь Sanlorenzo занимает одно из первых мест среди ведущих брендов суперяхт класса люкс.
Casey Rehrer
Яхтенный брокер в СШАUnited States
Casey Rehrer руководит работой breezeYachting.swiss в США из Флориды. За плечами у нее карьера в сфере закрытых сделок с недвижимостью и всю жизнь проведенная на воде, и этот опыт она применяет в подборе яхт, продажах и работе с клиентами.
