• НазваниеDAYBREAK
• ТипDisplacement Motor Yacht
• ПроизводительBAGLIETTO
• Год2024
• Номер корпусаC10250
• МодельT52
• Общая длина (М/ФУТ)52.00 M 170’07”
• Длина по ватерлинии (М/ФУТ)45.20 M 148’04”
• Длина COR44.93 M 147’05”
• Ширина максимальная (М/ФУТ)9.50 M 31’02”
• Ширина теоретическая (М/ФУТ)9.00 M 29’06”
• Осадка (при полной загрузке) (М/ФУТ)2.70 M 8’10”
• Гросс тоннаж494GT
• Водоизмещение (полное)495 t
• Водоизмещение (половинная загрузка)450 t
• Материал корпусаSteel
• Тип корпусаводоизмещающий
• Надстройкаалюминий
• Палубытик
• ФлагКаймановы острова
• Класс
• ✠100 A1 SSC, Yacht, Mono, G6 (✠) LMC, UMS
• MCAда
• ПроектантBaglietto S.p.A.
• Дизайнер экстерьераFrancesco Paszkowski Design
• Дизайнер интерьераStudio Vafiadis
• Моторы2 x 1 470 HP CAT C32
• Скорость16 узлов максимальная
• 12 узлов крейсерская
• 11 узлов экономическая
• Запас хода4 200 nm при 10 узлах
• Количество гостей10 гостей в 5 гостевых каютах
• Экипаж10 человек в 6 каютах

Комментарии и особенности

• DAYBREAK, четвёртый корпус в серии T52, продолжает линию, известную современным итальянским стилем и сочетанием внутренних и открытых пространств. Яхта была передана заказчику в конце 2024 года и имеет крайне небольшую наработку часов, что позволяет использовать её сразу как для частных круизов, так и в чартере. Устойчивый интерес к чартеру на эту модель подтверждает её востребованность.
• DAYBREAK рассчитана на 10 гостей в пяти гостевых каютах, экипаж состоит из десяти человек. Валовая вместимость в 494 тонны была выбрана намеренно, чтобы снизить требования регуляторного характера. Быстроходный водоизмещающий корпус из стали и осадка менее 9 футов обеспечивают экономичный трансатлантический запас хода и возможность заходить на мелководные якорные стоянки, недоступные для более глубокосидящих судов. Крейсерская скорость в 12 узлов и максимальная в 16 узлов достигаются благодаря надёжным двигателям Caterpillar.
• Дизайн экстерьера от Francesco Paszkowski включает характерные для серии T52 элементы: трёхуровневый пляжный клуб в открытой кормовой части, скайлаунж на верхней палубе с раздвижными стеклянными стенами, открывающими обзор на 180 градусов, и просторный солнечный палубный настил, рассчитанный на крупные мероприятия. Два бассейна, один на кормовой части главной палубы и второй на верхней солнечной палубе, расширяют возможности отдыха на открытом воздухе.
• Внутри Studio Vafiadis создала атмосферу в духе современного морского ар-деко, вдохновлённую наследием “Riva”. Интерьер DAYBREAK отличает сочетание ценных сортов мрамора, итальянской кожи и элементов из нержавеющей стали, которые соединяют роскошь и практичность. Подсвеченная стена из оникса в главном салоне в сочетании с полосатым тиковым полом с белыми вставками создаёт морской, сдержанный облик. Тёплые породы древесины танганика и зирикоте дополняют интерьер по всей яхте.
• Мебель как внутри, так и снаружи изготовлена по американским стандартам размеров для повышенного комфорта. Планировка включает каюту хозяина на всю ширину корпуса на главной палубе, обеспечивающую уединённость и естественное освещение, и четыре гостевые каюты, включая одну каюту Convertible с ванной, что даёт гибкость для семей или чартерных групп. Высота подволока по всей яхте доведена до 2,10 м, а на солнечной палубе под твёрдым тентом до 2,35 м, что создаёт ощущение простора.
• На нижней палубе расположен тренажёрный зал с верандой, доступ к которому осуществляется напрямую с кормовой части главной палубы, редкая особенность для яхты такого размера. Тендеры хранятся на носовой палубе вне поля зрения.
• DAYBREAK представляет собой исключительную возможность приобрести яхту с малой наработкой, фактически в состоянии новой и готовую к немедленной эксплуатации.
• Пять гостевых кают на 10 гостей
• Каюта хозяина на всю ширину корпуса на главной палубе
• Интерьер в стиле современного морского ар-деко “Riva”
• Популярная серия T52, четвёртый корпус из девяти
• Бассейны на кормовой части главной палубы и на солнечной палубе
• Высота подволока на солнечной палубе увеличена до 2,5 м
• Трёхуровневый пляжный клуб в кормовой части главной палубы с лежаками, бассейном и зоной отдыха в тени
• Кормовая часть палубы мостика оборудована для обедов на открытом воздухе, с полноценным баром и грилем
• Солнечная палуба оборудована для крупных мероприятийбассейн, бар, кострище и место диджея
• Полноразмерный тренажёрный зал с верандой у воды
• Быстроходный водоизмещающий корпус Steel с трансатлантическим запасом хода и осадкой менее 9 футов
• Высокоэкономичная скорость 11 узлов, максимальная около 15-16 узлов
• Очень малая наработкаменее 1 500 моточасов на главных двигателях и около 2 500 часов на генераторах
• Надёжные и широко применяемые двигатели CAT
• КЛАССИФИКАЦИЯ
• ФлагКаймановы острова
• Порт припискиGeorge Town
• Класс
• ✠100 A1 SSC, Yacht, Mono, G6 (✠) LMC, UMS
• Классификационное общество IACSLloyds
• Налоговый статус в СШАпошлина не уплачена
• Номер IMO9957854
• Официальная регистрацияCommercial
• Порт припискиGeorge Town
• Кодекс MARPOLсоответствует MARPOL 73/78, применимы приложения I, IV, V, VI, приложение II не применяется
• Mini ISMда
• MLCда

Обзор проживания

• Каюта хозяина на всю ширину корпуса на главной палубе
• 2 x каюты VIP на нижней палубе в корме
• 1 x двухместная каюта на нижней палубе по левому борту
• 1 x каюта Convertible с двумя кроватями на нижней палубе по правому борту
• НИЖНЯЯ ПАЛУБА
• Гостевые каюты нижней палубы доступны через главную палубу, из носового вестибюля по правому борту в районе миделя. На нижней палубе расположены четыре гостевые каюты: три каюты с кроватью queen size и одна каюта с двумя кроватями, трансформируемая в queen size. В каюте с двумя кроватями гальюн оснащён комбинацией ванна/душ, в остальных трёх гостевых гальюнах установлены душевые.
• В носовой части гостевого вестибюля нижней палубы расположен вход в помещения экипажа, что обеспечивает удобное обслуживание гостевых кают. Зона экипажа в носовой части включает кают-компанию экипажа и прачечную по левому борту. Имеется четыре каюты экипажа, каждая с двумя одноместными койками и собственным гальюном.
• В корме от гостевых кают в районе миделя расположено машинное отделение с закрытым кондиционируемым постом управления для контроля судовых систем. Далее в корму находится полностью оборудованный кондиционируемый гостевой тренажёрный зал с дневным гальюном и открывающейся верандой к морю.

• В кормовой части главной палубы установлена откидная кормовая дверь, образующая трехуровневый пляжный клуб с двумя шезлонгами. Лестницы по левому и правому борту ведут на главную палубу, где по центру расположен увеличенный бассейн (3,50 м x 1,45 м, глубина 0,75 м, рассчитан на 6–7 человек), а диваны по левому и правому борту впереди находятся в тени верхней палубы.
• Вход в главный салон выполнен через раздвижные стеклянные двери во всю высоту. Внутри по левому и правому борту расположены большие угловые диваны с журнальными столиками. Пол отделан тиком с полосами холли, что подчеркивает морской стиль ар-деко яхты.
• Далее к носу находится зона столовой на 10 гостей, с местами для хранения посуды по левому и правому борту в кормовой части. С правого борта впереди от столовой находится вход в холл для гостей, а с левого борта, вход в служебную буфетную главной палубы, ведущую на камбуз. Камбуз, спроектированный шеф-поваром, удостоенным звезды Мишлен, полностью укомплектован и включает холодильную камеру для свежих продуктов.
• На DAYBREAK предусмотрены отдельные коридоры для экипажа с независимыми лестницами, соединяющими все палубы, что позволяет экипажу перемещаться незаметно для гостей.
• В холле для гостей с правого борта находится лестница, ведущая вниз, к гостевым каютам на нижней палубе, и вверх, в скайлаунж/на ходовую палубу. Далее к носу, перед каютой владельца, с правого борта холла расположен дневной гальюн для гостей.
• При входе в каюту владельца слева расположена большая гардеробная. Далее к носу находится каюта владельца на всю ширину корпуса, с туалетным столиком слева и кушеткой справа, обе зоны расположены перед широкими окнами. Ванная комната при каюте владельца включает две раковины, раздельные гальюны для него и для нее и душевую кабину на двоих в центре.

• В кормовой части снаружи на ходовой палубе расположены места для сидения, идущие по периметру, и зоны для загара. Далее к носу находится обеденная зона на открытом воздухе под навесом верхней палубы, с барной стойкой и грилем для барбекю.
• Вход в скайлаунж выполнен через двойные раздвижные стеклянные двери от пола до потолка. Внутри кормовая часть остеклена от пола до потолка, что обеспечивает обзор на 180 градусов. Здесь установлены большой диван и два кресла, подходящие для отдыха или просмотра фильмов. В носовой части скайлаунжа по центру расположена полностью укомплектованная барная стойка.
• С правого борта впереди от скайлаунжа находится вход в холл ходовой палубы, где расположен дневной гальюн для гостей.
• За холлом находится шестая каюта экипажа, также называемая гибкой каютой, предназначенная для дополнительного персонала. В ней есть одноместная койка, подходящая и для детей.
• С левого борта скайлаунжа есть доступ к служебной буфетной ходовой палубы с посудомоечной машиной, раковиной и холодильным оборудованием. Каюта капитана расположена непосредственно за рулевой рубкой.
• Впереди рулевой рубки предусмотрено отдельное место для хранения тендеров и гидроциклов.

• На просторной солнечной палубе расположены два шезлонга перед увеличенным джакузи (1,80 м x 1,45 м, глубина 0,75 м, рассчитано на 6–8 человек). Сразу за бассейном находится полностью укомплектованный бар с четырьмя стационарными стульями. С левого борта расположена служебная лестница экипажа, обеспечивающая незаметный доступ на нижние палубы.
• Под навесом расположены два больших дивана и четыре кресла, образующие удобную зону отдыха и общения.
• Дальше к корме, за пределами навеса, расположены дополнительные шезлонги с прозрачными ветрозащитными экранами, обеспечивающими беспрепятственный панорамный обзор.

• На DAYBREAK экипаж размещается в четырех двухместных каютах на нижней палубе, а также в каюте капитана и шестой каюте персонала на ходовой палубе. Все каюты экипажа оснащены отдельными санузлами с душем.
• Материал корпусаSteel
• Бульбесть
• Материал надстройкиалюминий
• Материал палубтик
• ОкраскаImron, Matterhorn White, Jet Black, Silver Metallic

• Гросс тоннаж494GT
• Чистый тоннаж148 т
• Водоизмещение495 т
• Запас топлива65 000 л (17 171 галлонов)
• Расходный танк8 000 л (2 113 галлонов)
• Запасные танки23 120 л (6 120 галлонов)
• Запас пресной воды17 700 л (4 675 галлонов)
• Водоопреснители360 л/ч (2 282 галлона/ч)
• Серые воды5 300 л (1 400 галлонов)
• Бак черных вод3 460 л (914 галлонов)
• Цистерна льяльных вод880 л (232 галлона)
• Балластная вода27 000 л (7 132 галлона)
• Смазочное масло1 340 л (354 галлона)
• Отработанное масло1 340 л (354 галлона)
• Скорость, расход топлива (л/ч), запас хода, обороты двигателя
• Максимальная15 узлов, 321 л/ч на двигатель, 1 345 морских миль, 2 150 об/мин
• Крейсерская12 узлов, 230 л/ч на двигатель, 1 800 морских миль
• Экономичная11 узлов
• 10 узлов, 118 л/ч на двигатель, 4 200 морских миль, 1 500 об/мин

• Моторы2 x 1 470 л.с. CAT C32 при 2 300 об/мин
• Серийные номераZP201296, ZP201300
• Моточасы (на 29 июня 2026 года)левый борт: 1 548, правый борт: 1 550
• Тип движителятрадиционный, два вала с гребными винтами
• Система выхлопа двигателейсистема HUG
• РедукторыZF 3356
• ВалопроводыAquamet 22
• Гребные винты5-лопастные Nibral, диаметр около 1 550 мм
• Вентиляция машинного отделения3 вытяжных вентилятора с автоматическими заслонками

• Напряжение/электричество220 В и 110 В с преобразователем для кают и гостевых зон
• Генераторы2 x CAT C 7.1
• Серийные номералевый борт: JME02108, правый борт: JME02109
• Часы генератора (на 29 июня 2026 года)левый борт: 2 973, правый борт: 2 977
• Расход топлива генераторов600 л (160 галлонов) в сутки
• Система выхлопа генераторовручная, подводная или надводная
• Аварийный генераторYanmar 4TNV98, 27 кВт
• Часы работы аварийного генератора58 часов на 20 апреля 2026 года
• Береговое питание1 или 2 кабеля в кормовой части (разматываются и убираются системой Glendinning)
• Преобразователь берегового питанияEekels 118 кВА
• Трансформатор берегового питанияEEKELS или ASEA, преобразует береговое напряжение в 400/230 В, 50 Гц
• Аккумуляторыэксплуатационные и переходные аккумуляторы 24 В DC x 2
• Зарядные устройстваMastervolt 24/40-3, универсальные
• Главные двигатели, эксплуатационные аккумуляторы, аварийный генератор, главные генераторы, переходные, CAT, GMDSS
• Запуск генераторовпо 2 аккумулятора 12 В на каждый
• Источники бесперебойного питания (ИБП)для всего оборудования безопасности
• ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ
• Рулевая системаТрадиционная, 2 x руля, 2 x гидравлических насоса
• Рулевое устройствоOpem Sistemi
• Аварийное управлениеРучной рулевой насос (нижняя палуба снаружи ЦПУ и тренажерного зала)
• Подруливающее устройство носовоеCMC transversal, электрическое, 110 кВт
• СтабилизаторыЭлектрические NAIAD, адаптивный режим на ходу и на стоянке
• Подводное освещениеLED RGB
• Установлено 8 x подводных светильников (4 на транце кормы и по 2 с каждого борта кормы)
• Установка одобрена классификационным обществом
• Посты управленияЛевый крыльевой пост, пост в рубке, правый крыльевой пост
• ТОПЛИВНАЯ И МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА
• Топливные фильтрыSepar, первичный и вторичный фильтр на всем оборудовании
• Сепаратор топливаGEA Westfalia Separator OTC 3-02-137
• Топливоперекачивающий насос2 x Gianneschi ACB 431/B, электрический самовсасывающий центробежный насос
• Насос заправки топливаGianneschi Idromini ACB 80E
• Насос дозаправки тендера с правого борта (дизельное топливо с ультранизким содержанием серы)
• Станция бункеровкиСтанции бункеровки по левому и правому борту, Camlock 2”
• Сепаратор льяльных водWave MiniBOSS WS-C3
• Насос грязного маслаGianneschi MVI 60, со шлангом из нержавеющей стали на катушке длиной 20 м
• Насос смазочного маслаGianneschi FQ 40, со шлангом из нержавеющей стали на катушке длиной 20 м
• ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА И ОСУШИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
• Пожарный и осушительный насос1 x пожарный насос Gianneschi
• 1 x осушительный насос
• 1 x аварийный осушительный/пожарный насос
• СИСТЕМА ПРЕСНОЙ ВОДЫ
• ВодоопреснителиIdromar MC 3 Duplex, автоматический насос высокого давления, модель 1051 (8,6 м3)
• Очистка пресной водыДозирующий насос Hydrasil, УФ-лампа
• Давление пресной воды4 бар, гидрофор Gianneschi FW
• Циркуляционный насос горячей и холодной воды2 x циркуляционных насоса горячей воды Wilo
• 2 x резервных насоса
• Водонагреватели2 x бойлера Gianneschi l-22-05324
• СИСТЕМА ЧЕРНЫХ И СЕРЫХ ВОД
• Очистка черных и серых водHamman STP HL-Cont Plus 025, 6 м3/сутки
• Санузлы (унитазы/биде)Вакуумная система Jets
• Санитарная вакуумная системаВакуумные насосы Jets
• Система санитарной водыВакуумные насосы Jets
• Насосы черных и серых водВакуумные насосы Jets
• Одно- и двухвинтовые насосы Planus
• Насос STP, автоматическая система
• Дополнительный насос Gianneschi для откачки черных вод, серых вод и стоков на береговые сооружения
• СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОТХОДАМИ
• Автоматический жироуловительЖироуловитель DVZ-FT-1200
• СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ
• Кондиционирование воздухаHeinen and Hopman, основная система 105 кВт и вторичная система 70 кВт,
• 5 x чиллеров
• Воздушный компрессорAtlas B-2610, максимальное давление 8,25 кг
• Воздухообрабатывающие установки29 x кондиционерных блоков, 3 x UTA
• Холодильное оборудование провизионных кладовыхХолодильная/морозильная камера
• 2 x компрессора Rivacold
• Вентиляция машинного отделения3 x вытяжных вентилятора
• Вентиляция и вытяжка камбузаДа, с автоматической заслонкой
• ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
• Гидравлические силовые установкиГидроагрегат бассейна на Главной палубе, гидроагрегат главных дверей/трапа, гидроагрегат основного рулевого управления, носовое подруливающее устройство с силовым агрегатом
• Аварийный силовой агрегатСиловой агрегат ручного управления рулем
• СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ОБРАСТАНИЯ
• ТипАноды и электроды Technoseal
• СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И СВЯЗИ
• СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ
• Мониторы2 x экрана Matrix (TimeZero PC/CCTV/PMS/тепловизионная камера)
• 2 x ECDIS
• 2 x картплоттера/радара Furuno
• Радар X-диапазонаFuruno CRA002, версия ПО 0359266-05.07
• Радар S-диапазонаFuruno CRA001, версия ПО 0359266-05.07
• Многофункциональная рабочая станцияFuruno RCU-024, RCU-026
• КартплоттерFuruno ECDIS FMD-3200
• Магнитный компасSperry Marine, Northrop Grumman, тип 2843, Woltmanstrasse 19
• ГирокомпасSperry Marine, Navitwin V
• АвторулевойSperry Marine, Navipilot 4000+
• Система индикации угла перекладки руляOpem Sistemi
• ЭхолотFuruno FE-800, дисплей FE-8010
• ЛагFuruno Doppler Speed Log DS-85
• GPSFuruno GNSS Navigator GP-170
• AISAIS Furuno FA-170
• NavtexFuruno NX-700
• МетеоприборыАнемометр Airmar 200WX Weatherstation
• Звуковой сигналТрехтональный свисток Khalenberg с дополнительным баллоном воздушного сигнала на 50 литров
• Прожекторы2 x 24 В, 55 x 2 (на мачте)
• Камера ночного виденияТепловизионная камера SEA AI, ночное видение
• Система слежения за тендеромTowPro
• Система сигнализации вахты на мостикеFuruno BR-510
• Судовой компьютерНоутбуки Mac для каждой службы
• СИСТЕМЫ СВЯЗИ
• INMARSAT-C1 x терминал сообщений Sailor Cobham 6018
• SSASНет данных
• ECDISFuruno FMD-3200, картплоттер/радар
• УКВ радиотелефоны2 x Sailor 7224 и 1 x Sailor 6248 (кают-компания экипажа)
• Переносные УКВ2 x желтые переносные УКВ-станции GMDSS
• Переносные УКВ GMDSS2 x Sailor SP3520 VHF GMDSS Cobham
• Спутниковый телефон IridiumCobham Thrane & Thrane, модель TT-3672A
• Внутренняя судовая связьPhontech 9001 и радиостанции
• ПАЛУБНЫЕ МЕХАНИЗМЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
• Якоря2 x 360 кг
• Якорные цепи2 x 150 м, оцинкованные
• Якорно-швартовное устройство2 x электрических, из нержавеющей стали
• Краны1 x кран для тендера Sanguineti, SWL 2 200 кг (на баке)
• Швартовные лебедки2 x электрических, из нержавеющей стали, Opemi Sistemi
• ШлюпбалкиВыдвижная шлюпбалка спасательной шлюпки в носовом гараже для тендера
• Трап-сходня1 x Mor Severio 1,7 м, SWL 185 кг
• Посадочный трап с борта1 x Marquipt
• Купальный трап1 x гидравлическое убирающееся устройство, встроенное в купальную платформу
• Окраска корпусаImron Matterhorn White, Jet Black и Metallic Silver
• Подводное покрытиеНеобрастающее покрытие без органических соединений олова, соответствующее нормам ЕС, Jotun Paints, Megayacht Imperial Black.
• ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ, ОХРАНЫ И ПОЖАРОТУШЕНИЯ
• Система охранывидеонаблюдение
• Видеонаблюдениеполная система CCTV и SEA AI, тепловизионная камера
• Мониторысистема мониторинга Baglietto, ЦПУ, рулевая рубка, кают-компания экипажа, каюта механика
• Датчики движенияинтегрированы в систему видеонаблюдения
• Судовой сейфда
• Стационарная система пожаротушениястационарная система пожаротушения NOVEC1230 в машинном отделении с ручным пуском
• Противопожарное оборудованиесистема пожаротушения забортной водой с пожарным насосом и аварийным пожарным насосом
• Обнаружение газапереносной газоанализатор (требует ежегодной калибровки/сертификации)
• Обнаружение дымадатчики дыма и тепла, пожарная сигнализация
• 63 x дымовых извещателя
• 3 x тепловых извещателя
• 2 x мультисенсорных извещателя
• Пожарная сигнализация1 x общая сигнализация (рулевая рубка)
• 25 x кнопок пожарной сигнализации
• Спасательный катерSOLAS 450RB, 40 л.с., максимум 6 человек
• Спасательные плоты4 x самонадувающихся, по 12 человек каждый, укомплектованы набором SOLAS A
• 1 x самонадувающийся, 12 человек, только ручной сброс без гидростата (перед тендером Castoldi)
• Костюмы пожарногода, 2 комплекта
• Дыхательные аппараты2 x комплекта SCBA
• 6 x баллонов для дыхательного аппарата
• Спасательные жилеты28 x взрослых
• 4 x детских
• Гидрокостюмы для погружения21 x универсальный взрослый
• 4 x детских
• Спасательные круги2 x SOLAS (главная палуба)
• 2 x SOLAS (верхняя палуба)
• Буи2 x с плавучим линем и фонарём
• Аварийные радиобуи EPIRB1 x EPIRB (в корме солнечной палубы)
• 1 x EPIRB (в аварийном комплекте)
• SART2 x (рулевая рубка)
• Сигнальные средства и ракеты4 x сигнальные ракеты (аварийный комплект RB)
• 4 x ручных факела
• 6 x сигнальных ракет (аварийный комплект на случай оставления судна)
• 4 x набора SOLAS A в 4 x спасательных плотах
• Линеметательные устройства4 x Pains Wessex
• Медицинское оборудованиеда, категория MSOS A
• СИСТЕМЫ РАЗВЛЕЧЕНИЙ, АУДИО/ВИДЕО И IT
• Системапульт ItwModeX на iPad в каждой зоне, подключён к телевизору, акустике, освещению, шторам, жалюзи и управлению кондиционированием
• Videoworks, потоковые сервисы включают Netflix, Disney, YouTube Premium, HBO Max, система VPN (опционально)
• Аудиооборудованиеакустические системы Sonos во всех каютах и наружных зонах
• Управлениеприложение ItwModeX, совместимо с iPad и iPhone
• Управление освещениемприложение ItwModeX и настенные кнопки
• Главный салон1 x телевизор Samsung 65", акустика Sonos
• Каюта владельца1 x телевизор Samsung 65" с Apple TV, акустика Sonos
• Каюта VIPпо правому и левому борту, в каждой по 1 x телевизору Samsung 48", акустика Sonos
• Гостевые каютыпо правому и левому борту, в каждой по 1 x телевизору Samsung 48", акустика Sonos
• Скай-лаунж1 x телевизор 85" с Apple TV, акустика Sonos
• Экстерьер, кормовая палуба, бар, палуба мостикаосвещение и музыка настраиваются через приложение
• Каюта капитана1 x телевизор Samsung 50", акустика Sonos, освещение
• Кают-компания экипажа1 x телевизор Samsung 55", акустика Sonos, освещение
• ITVideoworks
• Wi-FiStarlink Wi-Fi
• ОБОРУДОВАНИЕ КАМБУЗА И ПРАЧЕЧНОЙ
• Кухонное оборудование2 x конвекционные печи iCombi Pro Rational
• 1 x фритюрница Crosson
• 1 x индукционная варочная панель на 6 конфорок
• Холодильное/морозильное оборудование1 x Miele
• Посудомоечная машина1 x Winterhalter (камбуз)
• ПАНТРИ И ПРОЧЕЕ
• Холодильное/морозильное оборудование2 x встраиваемых холодильника для напитков (пантри скай-лаунжа, пантри главной палубы)
• 2 x встраиваемых холодильника для напитков (солнечная палуба, корма палубы мостика)
• 1 x встраиваемый холодильник для напитков (обеденный салон)
• 1 x встраиваемый холодильник для напитков (главный салон)
• 1 x выдвижной встраиваемый холодильник Vitrifrigo (главный салон)
• 1 x встраиваемый холодильник для напитков (каюта владельца)
• Льдогенератор2 x льдогенератора Vitrifrigo бункерного типа (пантри скай-лаунжа, пантри главной палубы)
• ОБОРУДОВАНИЕ КАМБУЗА/КАЮТ-КОМПАНИИ ЭКИПАЖА
• Микроволновая печьPanasonic
• Холодильное/морозильное оборудование1 x Liebherr (кают-компания экипажа)
• Посудомоечная машина1 x Miele (кают-компания экипажа)
• Хранение вина1 x винный шкаф Liebherr (пантри главной палубы)
• 1 x винный шкаф Irinox
• Основное прачечное оборудование2 x профессиональных стиральных машины (коридор экипажа, нижняя палуба)
• 2 x профессиональных сушильных машины Miele (коридор экипажа, нижняя палуба)
• ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
• Бассейнкорма главной палубы
• Спортивное оборудованиевелотренажёр Technogym Ride
• Гребной тренажёр Skillrow
• Скамья с гантелями и эспандерами
• Коврики и блоки для йоги
• Солнцезащитные тенты2 x на солнечной палубе
• ТЕНДЕРЫ И ИГРУШКИ
• Тендерытендер Castoldi (2024), Jet Tender 25, дизель Yanmar
• Спасательный тендер Vanguard Solas RIB (4,5 м) с подвесным мотором Mercury 25 л.с.
• Гидроциклы2 x Seadoo Spark
• Игрушки2 x Seabob F5s
• 2 x подводных скутера Jobe Infinity Sea
• 1 x электрический гидрофойл Flite E Foil
• Вейкборд Jobe Vertex Pro
• Водные лыжи Jobe mode combo
• Буксируемый баллон Jobe rumble (Ringo), 1 человек
• Надувной каяк Aqua Marina laxo 320, 2 места
• 2 x надувных SUP-борда Jobe Yarra elite 10.6
• Маски и трубки Scubapro
• Базовый рыболовный инвентарь
• Компрессор для дайвингаBauer Sicherheitsventi
• ИСКЛЮЧЕНИЯ
• Подробная опись и перечень исключений будут предоставлены в рамках договора купли-продажи.

Название не разглашается

• ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Не предназначено для продажи или фрахтования резидентам сша при нахождении в водах сша

• Все указанные скорости, размеры, объёмы, расходы и прочие данные могут быть приблизительными или оценочными. Характеристики приведены исключительно в информационных целях. Данные получены из источников, считающихся надёжными, и не гарантируются владельцем или брокерами. Покупатель несёт ответственность за проверку правильности всех приведённых здесь и иным образом предоставленных данных и обязан поручить своему агенту и сюрвейерам подтвердить точность всех сведений до совершения покупки. Цена, наличие и состав оборудования могут быть изменены или сняты с продажи без предварительного уведомления.