• NombreDAYBREAK
• TipoMotor Yacht de desplazamiento
• ConstructorBAGLIETTO
• Año2024
• Número de cascoC10250
• ModeloT52
• Eslora total (M/FT)52.00 M 170'07"
• Eslora de flotación (M/FT)45.20 M 148'04"
• Eslora COR44.93 M 147'05"
• Manga total (M/FT)9.50 M 31'02"
• Manga de trazado (M/FT)9.00 M 29'06"
• Calado (a plena carga) (M/FT)2.70 M 8'10"
• Tonelaje bruto494GT
• Desplazamiento (a plena carga)495t
• Desplazamiento (a media carga)450t
• Material del cascoAcero
• Configuración del cascoDesplazamiento
• SuperestructuraAluminio
• CubiertasTeca
• BanderaIslas Caimán
• Clasificación
• ✠100 A1 SSC, Yacht, Mono, G6 (✠) LMC, UMS
• MCASí
• Arquitecto navalBaglietto S.p.A.
• Diseñador exteriorFrancesco Paszkowski Design
• Diseñador de interioresStudio Vafiadis
• Motores principales2 x 1,470 HP CAT C32
• Velocidades16 máxima
• 12 de crucero
• 11 económica
• Alcance4,200 nm a 10 kn
• Capacidad de invitados10 invitados en 5 camarotes
• Alojamiento de tripulación10 tripulantes en 6 camarotes

Comentarios y características destacadas

• DAYBREAK es el cuarto casco de la serie T52, conocida por su estilo italiano contemporáneo y su concepto de vida interior-exterior. Entregada a finales de 2024, presenta un número de horas de uso muy bajo y está lista para navegación privada o servicio de chárter. El interés recurrente por su chárter confirma su atractivo.
• Con capacidad para 10 invitados en cinco camarotes y una tripulación de diez personas, DAYBREAK ofrece una experiencia a bordo equilibrada. Se construyó deliberadamente con 494 toneladas brutas para reducir las obligaciones de cumplimiento normativo. Su casco de acero, de desplazamiento rápido, y su calado inferior a 9 pies permiten un alcance transatlántico económico y la posibilidad de fondear en aguas someras, de otro modo inaccesibles. Navega de forma económica a 12 nudos, con una velocidad máxima de 16 nudos, propulsada por motores Caterpillar de probada fiabilidad.
• El diseño exterior de Francesco Paszkowski recoge los elementos propios de la serie T52, entre ellos el beach club de popa de tres niveles, un salón en la cubierta superior con paredes de cristal correderas que ofrecen vistas al mar de 180 grados y una amplia cubierta de sol pensada para grandes reuniones. Dos piscinas, una en la cubierta principal de popa y otra en la cubierta de sol, amplían el disfrute al aire libre.
• En el interior, Studio Vafiadis ha creado un ambiente náutico de estilo Art Decó moderno, inspirado en la herencia de “Riva”. El interior de DAYBREAK se distingue por una combinación de mármoles selectos, cuero italiano y detalles en acero inoxidable, que aportan tanto distinción como durabilidad. Una pared de ónice retroiluminada en el salón principal, junto con un suelo de teca a rayas con incrustaciones blancas, crea un ambiente náutico elegante. Las maderas cálidas de Tanganica y Ziricote añaden calidez en todo el interior.
• El mobiliario interior y exterior está confeccionado a medida según estándares americanos, para asegurar un confort excepcional. La disposición incluye un camarote principal de manga completa en la cubierta principal, que ofrece mayor privacidad y luz natural, y cuatro camarotes de invitados, entre ellos un camarote Convertible de dos camas con bañera, lo que aporta flexibilidad para familias o grupos de chárter. Las alturas de techo alcanzan los 2.10 metros en todo el interior y 2.35 metros bajo el hard top de la cubierta de sol, lo que contribuye a una sensación de amplitud.
• DAYBREAK cuenta con un gimnasio con veranda en la cubierta inferior, accesible directamente desde la cubierta principal de popa, una característica poco habitual en una embarcación de este tamaño. Los tenders se guardan fuera de la vista, en la cubierta de proa.
• DAYBREAK representa una oportunidad excepcional, con pocas horas de uso, en estado prácticamente nuevo y lista para uso inmediato.
• Cinco camarotes de invitados, con capacidad para 10 invitados
• Camarote principal de manga completa en la cubierta principal
• Interior de estilo náutico Art Decó moderno, inspirado en “Riva”
• Serie T52, casco número cuatro de nueve
• Piscinas en el beach club de popa de la cubierta principal y en la cubierta de sol
• Altura de techo de hasta 2.5 metros en la amplia cubierta de sol
• Beach club de popa de la cubierta principal, de tres niveles, con camas solares, piscina y zona de estar a la sombra
• Cubierta de puente de popa pensada para comidas al aire libre, bar de servicio completo y barbacoa
• Cubierta de sol configurada para grandes eventos, con piscina, bar, fire pit y estación de DJ
• Gimnasio de tamaño completo con veranda frente al mar
• Casco de acero de desplazamiento rápido, con alcance transatlántico y calado inferior a 9 pies
• Velocidad de crucero muy económica de 11 nudos, con velocidad máxima de entre 15 y 16 nudos aproximadamente
• Horas de uso muy bajasmenos de 1,500 en motores principales y aproximadamente 2,500 en generadores
• Propulsada por motores CAT, de reconocida fiabilidad
• CLASIFICACIÓN
• BanderaIslas Caimán
• Puerto de registroGeorge Town
• Clasificación
• ✠100 A1 SSC, Yacht, Mono, G6 (✠) LMC, UMS
• Sociedad IACSLloyds
• Estatus fiscal en EE. UU.Sin impuestos pagados en EE. UU.
• Número IMO9957854
• Registro oficialCommercial
• Puerto de abanderamientoGeorge Town
• Código MARPOLConforme con MARPOL 73/78, Anexos I, IV, V y VI aplicables; Anexo II no aplicable
• Mini ISMSí
• MLCSí

Resumen de alojamiento

• Camarote principal de manga completa en la cubierta principal
• 2 x camarotes VIP en la cubierta inferior de popa
• 1 x camarote doble en la cubierta inferior, banda de babor
• 1 x camarote Convertible de dos camas en la cubierta inferior, banda de estribor
• CUBIERTA INFERIOR
• El alojamiento de invitados en la cubierta inferior se accede desde la cubierta principal, por el vestíbulo de proa a estribor, a la altura del centro del barco. Cuatro camarotes de invitados se ubican en la cubierta inferior: tres camarotes dobles y uno de dos camas, Convertible a cama doble. El camarote de dos camas cuenta con una combinación de bañera y ducha, mientras que los otros tres lavabos de invitados disponen de ducha.
• A proa, en el vestíbulo de invitados de la cubierta inferior, se encuentra el acceso a la zona de tripulación, lo que permite un servicio directo hacia el alojamiento de invitados. La zona de tripulación, situada a proa, incluye una sala de estar y zona de lavandería a babor. Hay cuatro camarotes de tripulación, cada uno con dos literas individuales y lavabo en suite.
• A popa del alojamiento de invitados, a la altura del centro del barco, se encuentra la sala de máquinas, con una sala de control cerrada y climatizada para la supervisión de los sistemas del barco. Más a popa se halla el gimnasio de invitados, totalmente equipado y climatizado, con un lavabo de día y una veranda abatible hacia el mar.

• En popa de la cubierta principal hay una puerta de espejo abatible que forma un beach club de tres niveles con dos camas solares. Las escaleras de babor y estribor suben hasta la zona de popa de la cubierta principal, donde se encuentra una piscina de gran tamaño (3,50 m x 1,45 m x 0,75 m de profundidad, para 6 a 7 personas), con sofás más a proa, a babor y estribor, bajo la sombra de la cubierta superior.
• Se accede al salón principal a través de puertas correderas de cristal de altura completa. A babor y estribor hay sendos sofás en forma de L con mesas de cóctel. El suelo está acabado en teca y holly, que refuerza la estética náutica Art Déco del yate.
• Más hacia proa se encuentra el comedor, con capacidad para 10 invitados, con armarios para vajilla a popa, en ambas bandas. En la zona de proa a estribor del comedor está la entrada al vestíbulo de invitados, mientras que a babor se encuentra el acceso al office de servicio de la cubierta principal, que conduce a la cocina de esa misma cubierta. La cocina, diseñada por un chef con estrella Michelin, está completamente equipada e incluye una cámara frigorífica para productos frescos.
• DAYBREAK cuenta con pasillos de tripulación independientes, con escaleras propias que conectan todas las cubiertas, lo que permite el desplazamiento discreto de la tripulación al margen de las zonas de invitados.
• En el vestíbulo de invitados, a estribor, hay una escalera que baja hacia los alojamientos de invitados de la cubierta inferior y sube hacia el skylounge y la cubierta del puente. Siguiendo hacia proa, justo antes de la suite del propietario, hay un lavabo de día para invitados en el lado de estribor del vestíbulo.
• Al entrar en la suite principal, a babor se encuentra un amplio vestidor. Continuando hacia proa, el camarote del propietario, de manga completa, cuenta con un tocador a babor y una chaise longue a estribor, ambos situados frente a amplios ventanales. El baño en suite incluye dos lavabos independientes, aseos separados para él y para ella, y una ducha central para dos personas.

• Comenzando por el exterior de popa, la cubierta del puente dispone de asientos envolventes y zonas para tomar el sol. Más hacia proa hay un espacio para comer al aire libre, protegido por la cubierta superior, con barra húmeda y parrilla.
• Se accede al skylounge a través de dobles puertas correderas de cristal de suelo a techo. En el interior, la sección de popa está revestida de ventanales de suelo a techo, con vistas de 180 grados. Este espacio está amueblado con un gran sofá y dos sillones, ideal para descansar o ver películas. En el centro de proa del skylounge hay una barra húmeda con servicio completo.
• A estribor, a proa del skylounge, se encuentra la entrada al vestíbulo de la cubierta del puente, donde está el lavabo de día para invitados.
• Pasado el vestíbulo está el sexto camarote de tripulación, también llamado camarote flexible, pensado para personal adicional. Incluye una litera individual, apta también para niños.
• En el lado de babor del skylounge se accede al office de servicio de la cubierta del puente, con lavavajillas, fregadero y refrigeración. El camarote del capitán se encuentra justo a popa de la timonera.
• A proa de la timonera hay un espacio de almacenaje dedicado a tenders y motos de agua.

• La amplia cubierta solárium cuenta con dos camas solares a proa del jacuzzi de gran tamaño (1,80 m x 1,45 m x 0,75 m de profundidad, para 6 a 8 personas). Justo a popa de la piscina hay una barra con servicio completo y cuatro taburetes fijos. A babor están las escaleras de servicio de la tripulación, que permiten el acceso discreto a las cubiertas inferiores.
• Bajo la sección cubierta hay dos grandes sofás y cuatro sillones, que forman una zona de estar y reunión confortable.
• Más hacia popa, más allá de la zona cubierta, hay tumbonas adicionales con parabrisas transparentes, que ofrecen vistas panorámicas sin obstrucciones.

• DAYBREAK aloja a la tripulación en cuatro camarotes dobles situados en la cubierta inferior, el camarote del capitán y el sexto camarote de tripulación en la cubierta del puente. Todos los camarotes de tripulación cuentan con baño y ducha en suite.
• Material del cascoSteel
• Bulbo de proaSí
• Material de la superestructuraaluminio
• Material de cubiertasteca
• PinturaImron, blanco Matterhorn, negro Jet Black, plata metalizada

• Tonelaje bruto494GT
• Tonelaje neto148 t
• Desplazamiento495 t
• Capacidad de combustible65 000 litros (17 171 galones)
• Tanque de día8 000 litros (2 113 galones)
• Tanques de almacenaje23 120 litros (6 120 galones)
• Capacidad de agua dulce17 700 litros (4 675 galones)
• Potabilizadoras360 l/h (2 282 g/h)
• Aguas grises5 300 litros (1 400 galones)
• Aguas negras3 460 litros (914 galones)
• Tanque de sentina880 litros (232 galones)
• Agua de lastre27 000 litros (7 132 galones)
• Aceite lubricante1 340 litros (354 galones)
• Aceite usado1 340 litros (354 galones)
• Velocidad, consumo (l/h), alcance, RPM
• Máxima15 kts, 321 por motor, 1 345 nm, 2 150 RPM
• Crucero12 kts, 230 por motor, 1 800 nm
• Económica11 kts
• 10 kts, 118 por motor, 4 200 nm, 1 500 RPM

• Motores principales2 x 1 470 HP CAT C32 a 2 300 RPM
• Números de serieZP201296, ZP201300
• Horas de motores (29 de junio de 2026)babor 1 548, estribor 1 550
• Tipo de propulsióneje y hélice gemelos tradicionales
• Sistema de escape de motoressistema HUG
• Cajas de cambiosZF 3356
• EjesAquamet 22
• Hélices5 palas Nibral, aprox. 1 550 mm
• Ventilación de motores3 ventiladores de extracción con compuertas automáticas

• Salida/electricidad220 voltios y convertidor de 110 voltios para camarotes y zonas de invitados
• Generadores2 x CAT C 7.1
• Números de seriebabor JME02108, estribor JME02109
• Horas de generadores (29 de junio de 2026)babor 2 973, estribor 2 977
• Consumo de combustible de generadores600 litros (160 galones) al día
• Sistema de escape de generadoresmanual, bajo o sobre el agua
• Generador de emergenciaYanmar 4TNV98, 27 kW
• Horas del generador de emergencia58 horas a 20 de abril de 2026
• Toma de tierra1 o 2 cables situados a popa (desplegados y guardados mediante sistema Glendinning)
• Convertidor de toma de tierraEekels 118 kVA
• Transformador de toma de tierraEEKELS o ASEA, que convierte el suministro de tierra a 400/230 V, 50 Hz
• Bateríasbaterías de servicio y de transición 24 V DC x 2
• Cargadores de bateríasMastervolt 24/40-3 todo en uno
• Motores principales, baterías de servicio, generador de emergencia, generadores principales, transición, CAT, GMDSS
• Arranque de generadores2 baterías de 12 V cada uno
• SAI (sistemas de alimentación ininterrumpida)SAI para todo el equipo de seguridad
• MAQUINARIA AUXILIAR
• Sistema de gobiernoConvencional, 2 x timones, 2 x bombas hidráulicas
• ServomotorOpem Sistemi
• Gobierno de emergenciaBomba de gobierno manual (cubierta inferior, fuera de la sala de máquinas y del gimnasio)
• Hélice de proaCMC transversal eléctrica, 110kW
• EstabilizadoresEléctricos NAIAD, modo de velocidad adaptativa y en reposo
• Luces subacuáticasLED RGB
• 8 luces subacuáticas instaladas (4 en el espejo de popa y 2 a cada lado de la popa)
• Instalación aprobada por Class
• Controles de puesto de gobierno/aleronesAlerón de babor, puesto de la timonera, alerón de estribor
• SISTEMA DE COMBUSTIBLE Y ACEITE
• Filtros de combustibleFiltros Separ, filtro primario y secundario en todos los equipos
• Separadora de combustibleGEA Westfalia Separator OTC 3-02-137
• Bomba de trasiego de combustible2 x Gianneschi ACB 431/B eléctricas, centrífugas autocebantes
• Bomba de llenado de combustibleGianneschi Idromini ACB 80E
• Bomba de repostaje de tender a estribor (gasóleo de ultra bajo azufre)
• Estación de bunkeringEstaciones a babor y estribor, Camlock de 2”
• Separadora de sentinasWave MiniBOSS WS-C3
• Bomba de aceite sucioGianneschi MVI 60, con carrete de manguera de acero inoxidable de 20 m
• Bomba de aceite de lubricaciónGianneschi FQ 40, con carrete de manguera de acero inoxidable de 20 m
• SISTEMA CONTRAINCENDIOS Y DE SENTINA
• Bomba contraincendios y de sentina1 x bomba contraincendios Gianneschi
• 1 x bomba de sentina
• 1 x bomba de emergencia contraincendios/sentina
• SISTEMA DE AGUA DULCE
• PotabilizadorasIdromar MC 3 Duplex automáticas, bomba de alta presión, modelo 1051 (8,6 m³)
• Tratamiento de agua dulceBomba dosificadora Hydrasil, luz UV
• Presión de agua dulce4 bar, hidróforo Gianneschi
• Bombas de circulación de agua caliente y fría2 x bombas de circulación Wilo
• 2 bombas de reserva
• Calentadores de agua2 x calderas Gianneschi l-22-05324
• SISTEMA DE AGUAS NEGRAS Y GRISES
• Tratamiento de aguas negras y grisesHamman STP HL-Cont Plus 025, 6 m³/día
• Inodoros (WC/bidés)Sistema de vacío Jets
• Sistema de vacío sanitarioBombas de vacío Jets
• Sistema de agua sanitariaBombas de vacío Jets
• Bombas de aguas negras y grisesBombas de vacío Jets
• Bombas Planus mono y de doble vórtice
• Bomba STP, sistema automático
• Bomba Gianneschi adicional para el bombeo de aguas negras, grises y residuales a las instalaciones
• SISTEMA DE GESTIÓN DE RESIDUOS
• Separador de grasas automáticoSeparador de grasas DVZ-FT-1200
• SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN Y VENTILACIÓN
• Aire acondicionadoHeinen and Hopman, sistema principal de 105 kW y sistema secundario de 70 kW,
• 5 unidades enfriadoras
• Compresor de aireAtlas B-2610, presión máxima de 8,25 kg
• Unidades de tratamiento de aire29 unidades condensadoras de climatización, 3 x UTA
• Refrigeración de víveresCámara frigorífica/congelador
• 2 compresores Rivacold
• Ventilación de sala de máquinas3 extractores/ventiladores
• Ventilación y extracción de cocinaSí, con compuerta automática
• SISTEMA HIDRÁULICO
• Centrales hidráulicasCentral de la piscina de cubierta principal, central de puertas principales/pasarela, central de gobierno principal, hélice de proa, con central de potencia propia
• Central de emergenciaCentral de gobierno manual
• SISTEMA ANTIINCRUSTANTE
• TipoÁnodos y electrodos Technoseal
• SISTEMAS DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN
• SISTEMAS DE NAVEGACIÓN
• Monitores2 x pantallas Matrix (TimeZero PC/CCTV/PMS/cámara térmica)
• 2 x ECDIS
• 2 x cartas/radar Furuno
• Radar banda XFuruno CRA002, versión de software 0359266-05.07
• Radar banda SFuruno CRA001, versión de software 0359266-05.07
• Estación multifunciónFuruno RCU-024, RCU-026
• CartógrafoFuruno ECDIS FMD-3200
• Compás magnéticoSperry Marine, Northrop Grumman, tipo 2843, Woltmanstrasse 19
• GirocompásSperry Marine, Navitwin V
• Piloto automáticoSperry Marine, Navipilot 4000+
• Indicador de ángulo de timónOpem Sistemi
• EcosondaFuruno FE-800, pantalla FE-8010
• CorrederaFuruno Doppler Speed Log DS-85
• GPSFuruno GNSS Navigator GP-170
• AISFuruno FA-170
• NavtexFuruno NX-700
• Instrumentos de vientoEstación meteorológica Airmar 200WX, anemómetro
• BocinaSilbato Khalenberg de tres tonos con depósito adicional de bocina de aire de 50 litros
• Proyectores2 x 24V, 55 x 2 (mástil)
• Cámara de visión nocturnaCámara térmica SEA AI, visión nocturna
• Sistema de seguimiento de tenderTowPro
• Alarma de guardia de puenteFuruno BR-510
• Ordenadores de a bordoPortátiles Mac para cada departamento
• SISTEMAS DE COMUNICACIÓN
• INMARSAT-C1 x terminal de mensajes Sailor Cobham 6018
• SSASN/D
• ECDISFuruno FMD-3200, cartas/radar
• Radioteléfonos VHF2 x Sailor 7224 y 1 x Sailor 6248 (comedor de tripulación)
• VHF portátiles2 x VHF portátiles GMDSS amarillos
• VHF GMDSS portátiles2 x Sailor SP3520 VHF GMDSS Cobham
• Teléfono satelital IridiumCobham Thrane & Thrane, modelo TT-3672A
• Comunicación interna del buquePhontech 9001 y radios
• MAQUINARIA Y EQUIPO DE CUBIERTA
• Anclas2 x 360 kg
• Cadenas de ancla2 x 150 m galvanizadas
• Molinetes2 x eléctricos de acero inoxidable
• Grúas1 x grúa para tender Sanguineti, SWL 2 200 kg (cubierta de proa)
• Cabrestantes de virado2 x Opemi Sistemi eléctricos de acero inoxidable
• PescantesPescante deslizante para bote de rescate en el garaje de tenders/pañol de juguetes, a proa
• Pasarela1 x Mor Severio de 1,7 m, SWL 185 kg
• Escala de embarque lateral1 x Marquipt
• Escala de baño1 x unidad hidráulica retráctil integrada en la plataforma de baño
• Pintura exteriorImron Matterhorn White, Jet Black y Metallic Silver
• Pintura de obra vivaAntiincrustante sin estaño orgánico, matriz dura conforme a la normativa de la UE, Jotun Paints, Megayacht Imperial Black.
• EQUIPOS DE SEGURIDAD, PROTECCIÓN Y LUCHA CONTRA INCENDIOS
• Sistema de seguridadCCTV
• CCTVCCTV completo, y SEA AI, cámara térmica
• Monitoressistema de monitorización Baglietto, ECR, puente, comedor de tripulación, camarote del ingeniero
• Sensores de movimientointegrados en el CCTV
• Caja fuerte de a bordosí
• Sistema fijo contra incendiossistema fijo NOVEC1230 en la sala de máquinas, con activación manual
• Equipo contra incendiossistema contra incendios de agua de mar con bomba contra incendios y bomba de emergencia contra incendios
• Detección de gasdetector de gas portátil (requiere calibración/certificación anual)
• Detección de humosensores de detección de humo y calor, y alarmas contra incendios
• 63 detectores de humo
• 3 detectores térmicos
• 2 detectores multisensor
• Alarma de incendios1 alarma general (puente)
• 25 botones de alarma de incendios
• Bote MOBSOLAS 450RB, 40 hp, 6 personas máx.
• Balsas salvavidas4 autoinflables, 12 personas cada una, equipadas con paquete SOLAS A
• 1 autoinflable, 12 personas, solo lanzamiento manual sin HRU (a proa de la embarcación auxiliar Castoldi)
• Trajes de bomberosí, 2
• Equipos de respiración autónoma2 equipos SCBA
• 6 botellas de aire
• Chalecos salvavidas28 de adulto
• 4 infantiles
• Trajes de inmersión21 de adulto universal
• 4 infantiles
• Aros salvavidas2 SOLAS (cubierta principal)
• 2 SOLAS (cubierta superior)
• Boyas2 con cabo flotante y luz únicamente
• EPIRB1 EPIRB (a popa de la cubierta de sol)
• 1 EPIRB (bolsa de emergencia)
• SART2 (puente)
• Bengalas y señales4 bengalas tipo cohete (bolsa de emergencia RB)
• 4 de mano
• 6 bengalas tipo cohete (bolsa de abandono de barco)
• 4 paquetes SOLAS A en las 4 balsas salvavidas
• Lanzacabos4 Pains Wessex
• Equipo médicosí, MSOS Cat A
• SISTEMAS DE ENTRETENIMIENTO, AUDIO/VIDEO E INFORMÁTICOS
• Sistemamando iPad ItwModeX en cada zona, conectado al televisor, altavoces, luces, cortinas, persianas y controles del aire acondicionado
• Videoworks, servicios de streaming incluyen Netflix, Disney, YouTube Premium, HBO Max, sistema VPN (opcional)
• Equipo de audiosistemas de sonido Sonos en todos los camarotes y zonas exteriores
• Controlaplicación ItwModeX, compatible con iPad y iPhone
• Gestión de iluminaciónaplicación ItwModeX y pulsadores de pared
• Salón principal1 televisor Samsung de 65", altavoces Sonos
• Camarote principal1 televisor Samsung de 65" con Apple TV, altavoces Sonos
• Camarote VIP1 a babor y 1 a estribor, cada uno con 1 televisor Samsung de 48", altavoces Sonos
• Camarotes de invitados1 a babor y 1 a estribor, cada uno con 1 televisor Samsung de 48", altavoces Sonos
• Sky Lounge1 televisor de 85" con Apple TV, altavoces Sonos
• Exterior, cubierta de popa, bar, cubierta de puenteluces y música programables desde la aplicación
• Camarote del capitán1 televisor Samsung de 50", altavoces Sonos, luces
• Comedor de tripulación1 televisor Samsung de 55", altavoces Sonos, luces
• InformáticaVideoworks
• Wi-FiWi-Fi Starlink
• EQUIPOS DE COCINA Y LAVANDERÍA
• Equipo de cocina2 hornos convencionales iCombi Pro Rational
• 1 freidora Crosson
• 1 placa de inducción de 6 fuegos
• Refrigeración/congelación1 Miele
• Lavavajillas1 Winterhalter (cocina)
• OFFICES Y OTROS
• Refrigeración/congelación2 frigoríficos de bebidas bajo encimera (office del Sky Lounge, office de la cubierta principal)
• 2 frigoríficos de bebidas bajo encimera (cubierta de sol, cubierta de puente, popa)
• 1 frigorífico de bebidas bajo encimera (salón comedor)
• 1 frigorífico de bebidas bajo encimera (salón principal)
• 1 cajón frigorífico Vitrifrigo bajo encimera (salón principal)
• 1 frigorífico de bebidas bajo encimera (camarote principal)
• Máquina de hielo2 máquinas de hielo Vitrifrigo tipo cubitera (office del Sky Lounge, office de la cubierta principal)
• COCINA/COMEDOR DE TRIPULACIÓN, EQUIPO DE COCINA
• MicroondasPanasonic
• Refrigeración/congelación1 Liebherr (comedor de tripulación)
• Lavavajillas1 Miele (comedor de tripulación)
• Bodega de vinos1 vinoteca Liebherr (office de la cubierta principal)
• 1 vinoteca Irinox
• Equipo principal de lavandería2 lavadoras profesionales (pasillo de tripulación, cubierta inferior)
• 2 secadoras profesionales Miele (pasillo de tripulación, cubierta inferior)
• OTROS EQUIPOS
• Piscinacubierta principal, popa
• Equipo de gimnasiobicicleta Technogym Ride
• Máquina de remo Skillrow
• Banco con pesas y bandas
• Esterillas y bloques de yoga
• Toldos2 en la cubierta de sol
• EMBARCACIONES AUXILIARES Y JUGUETES
• Embarcaciones auxiliaresembarcación auxiliar Castoldi (2024) Jet Tender 25, diésel Yanmar
• Bote de rescate Vanguard Solas rib (4,5 m) con motor fueraborda Mercury de 25 hp
• Motos de agua2 Seadoo Spark
• Juguetes2 Seabob F5s
• 2 scooters submarinos Jobe Infinity Sea
• 1 Flite E Foil
• Tabla de wakeboard Jobe Vertex Pro
• Esquís acuáticos combo Jobe mode
• Inflable remolcable Jobe rumble (Ringo), 1 persona
• Kayak inflable Aqua Marina laxo 320, 2 personas
• 2 SUP inflables Jobe Yarra elite 10.6
• Máscaras y tubos de snorkel Scubapro
• Equipo básico de pesca
• Compresor de buceocompresor de aire Bauer Sicherheitsventi
• EXCLUSIONES
• Se proporcionará un inventario detallado y una lista de exclusiones conforme a un Contrato de Compraventa.

Nombre reservado

• AVISO LEGAL

No disponible para venta o chárter a residentes de ee. uu. mientras se encuentre en aguas de ee. uu.

• Todas las velocidades, medidas, capacidades, consumos, etc. pueden ser aproximados o estimados. Las especificaciones se proporcionan solo a título informativo. Los datos se han obtenido de fuentes consideradas fiables y no están garantizados por el propietario ni por los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar la exactitud de todos los datos aquí contenidos y de los proporcionados de otro modo, y debe instruir a su agente y a sus inspectores para que confirmen todos los detalles antes de la compra. Sujeto a venta previa, cambio de precio e inventario, o retirada del mercado sin previo aviso.