Informazioni su Turquoise (Name Reserved)
TURQUOISE è un Hinckley Talaria 48 MKII, allestito per crociere prolungate. Motori gemelli Volvo D13 da 800 hp, SeaKeeper 9, dissalatore, batterie al litio, lavatrice/asciugatrice e altro ancora. Manutenzione seguita con cura da Hinckley Yacht Services.
- 14.88 m48′ 10″Lunghezza
- 2022Anno
- 2Cabine ospiti
- 2 × VolvoMotori1620 CV, 988 h
- 33 knVelocità massima28 kn crociera
- 4.69 m15′ 5″Larghezza
Specifiche
Turquoise (Name Reserved) in sintesi
Dimensioni
- Lunghezza
- 14.88 m48′ 10″
- Larghezza
- 4.69 m15′ 5″
- Pescaggio
- 0.81 m2′ 8″
Alloggi
- Cabine ospiti
- 2
Costruzione
- Modello
- Talaria 48 MKII
- Anno
- 2022
- Scafo
- Mono Hull · composite
Prestazioni
- Motori
- 2 × Volvo D13
- Potenza totale
- 1193.2 kW · 1620 CV
- Ore motore
- 988 h
- Velocità massima
- 33 kn
- Velocità di crociera
- 28 kn
- Capacità carburante
- 3028.33 l
- Capacità acqua
- 567.81 l
Design e storia
- Architettura navale
- Hinckley Design Group / Michael Peters
- Design degli esterni
- Hinckley Design Group / Michael Peters
Scafo e Ponte
- Scafo costruzione in Carbon Kevlar con anima in Corecell M Foam
- Infuso e postcurato con resina Epoxy tramite Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®)
- Ponte pelle esterna e interna in E-glass con anima in schiuma a cellule chiuse. Laminato con Seaman Composite Resin Infusion Molding Process (SCRIMP®)
- Gavone dell'ancora stampato nella coperta di prua, personalizzato per accogliere ulteriore stivaggio della catena, con portello assistito da pistoni a gas. Impianto di lavaggio con acqua dolce e acqua salata
- Rullo dell'ancora Custom Hinckley in acciaio inossidabile fisso, tipo 316L
- Battagliola di prua in acciaio inossidabile aggiunta nel 2025
- Modanatura in teak verniciato attorno al tetto della cabina
- Corrimano in acciaio inossidabile montati sul tetto della cabina di prua, a dritta e sinistra. Corrimano a dritta e sinistra sui lati della timoneria, sotto i finestrini
- 4 oblò maggiorati da 31” ad apertura motorizzata sul tetto della timoneria
- 4 sulla tuga
- 2 oblò maggiorati da 24” nella cabina armatoriale
- 6 oblò laterali Custom Hinckley apribili con zanzariere removibili sui lati della tuga
- Piattaforma di poppa idraulica SeaLift e paranco per il tender, con pavimentazione in teak e commessure nere sulla piattaforma
- Cunei in teak removibili con ferramenta lucidata sulla piattaforma SeaLift per il tender
- Bitte a scomparsa sulla piattaforma di poppa
- Corrimano in acciaio inossidabile montato sullo specchio di poppa, verniciato in tinta con lo scafo
- Scaletta telescopica a tre gradini in acciaio inossidabile, riposta sotto la piattaforma di poppa
- Asta portabandiera in teak verniciato da 5’ montata a poppa con presa a incasso, corredata da bandiera
- Asta in teak verniciato con presa a incasso
- 10 golfari per parabordi, cinque a dritta e cinque a sinistra, sui camminamenti laterali
- Ulteriori golfari per parabordi aggiunti nel 2025 per un migliore posizionamento
- Fascia paracolpi semicircolare in acciaio inossidabile sul capodibanda in teak in corrispondenza di ogni golfare
- Albero in alluminio Hinckley sul tetto della timoneria, verniciato a polvere in tinta con il ponte
- Profilo semicircolare in acciaio inossidabile sulla modanatura piena
- 2 galloccie di prua aperte Hinckley e quattro galloccie chiuse Hinckley a prua e poppa, in acciaio inossidabile tipo 316L
- 10 bitte in acciaio inossidabile 316L 2 di prua da 12”, 4 di traverso da 10”, 2 di poppa da 12” e 2 sulla piattaforma di poppa
- Portello di poppa in vetroresina con guarnizione, posizionato a dritta
- Totale di 10 oblò a basso profilo in acciaio inossidabile ad apertura, con zanzariere e schermi oscuranti Skyscreens®
Pozzetto
- Tendalino Sureshade motorizzato che ripara l'intero pozzetto, si ritrae nel tetto della timoneria, comandato da interruttore in pozzetto e da iPad
- Panche personalizzate in teak verniciato con schienale a listelli, aggiunte nel 2025 per la seduta
- Mancorrente e coperchio del mancorrente del pozzetto in teak verniciato
- Divano a “L” stampato in vetroresina a sinistra e doppio sedile a dritta. Cuscini rivestiti in Pumice Seahorse
- 2 tavoli in teak verniciato lucido per il divano di sinistra del pozzetto, montati su piedistalli removibili in acciaio inossidabile lucidato, regolabili dall'altezza da pranzo a quella da cocktail, con coperture imbottite per l'uso dei tavoli singolarmente o insieme, e sacche per lo stivaggio
- Angolo di servizio a dritta con frigorifero a cassetto Vitrifrigo dietro sportello a lamelle, ideale per tenere il vino refrigerato e le bevande a portata di mano
- Angolo di servizio a sinistra con produttore di ghiaccio in acciaio inossidabile dietro sportello a lamelle e lavello in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda e coperchio a cerniera. Produttore di ghiaccio e acqua del lavello con filtrazione indipendente
- Miscelatore acqua calda/fredda e doccetta montati in pozzetto
- Impianto di lavaggio con acqua dolce con tubo autoavvolgente da 25’ e ugello
- Illuminazione dimmerabile in pozzetto
- Portelli apribili nel mancorrente del pozzetto, a dritta e sinistra
- Gradini stampati sotto i portelli del mancorrente con pedata in teak
- Pavimentazione in teak sul fondo del pozzetto con commessure nere tradizionali
Timoneria
- Telai dei finestrini in ciliegio satinato verniciato, plancia strumenti e mensola laterale a sinistra. Anche l'inserto dei telai dei finestrini laterali è rivestito in ciliegio satinato verniciato
- Plancia e frontalini in ciliegio a finitura satinata
- Vetri verdi della timoneria
- 3 finestrini anteriori fissi in vetro di sicurezza laminato con telai in acciaio inossidabile completamente nascosti
- 2 finestrini laterali con sezione centrale scorrevole motorizzata e telai in acciaio inossidabile completamente nascosti
- Volante con bordo in legno verniciato, mozzo e razze in acciaio inossidabile, diametro 14”
- 2 sedili su piedistallo Stidd verniciati a polvere. Il sedile di guida dispone di regolazione elettrica a 4 vie
- Ampio spazio di stivaggio sotto il sedile di guida in cassetto estraibile personalizzato
- Divano a “U” personalizzato incassato a dritta e divano a “L” a sinistra
- Cuscini Thibaut, Vista Sand
- Il divano di sinistra si converte in una cuccetta aggiuntiva (2025)
- Anche il divano di dritta si converte in cuccetta, per un totale di sei posti letto
- Porta della timoneria acciaio inossidabile lucidato, incorniciata da quattro pannelli curvi a tutta altezza in vetro colorato
- Tende per la porta della timoneria e i finestrini di poppa in Sunbrella Linen Champagne
- Tende di poppa in stile romano completo in Sunbrella Chintz Topaz Plus
- Copertura parabrezza esterna anteriore in Stamoid® sand, con sacca per lo stivaggio
- 2 coperture per il fondo cabina, una in Sunbrella Heather Beige, una in cotone duck
- CUCINA SUPERIORE (a sinistra)
- Piano di lavoro in Corian Natural Gray
- Frigoriferi doppi Isotherm®
- Frigorifero/congelatore a doppia zona Dometic CFX3 75DZ con raffreddamento rapido, sotto il fondo cabina
- Lavello doppio Scandvik extra profondo
- Rubinetto Rohl Modern Lux a leva singola estraibile, in acciaio inossidabile
- Cassetti estraibili nello stivaggio della cucina al posto dei cestelli standard
- Forno Miele Speed Oven, con funzione convezione, grill e microonde
- Fondo cabina apribile a cerniera con accesso al congelatore ausiliario sottostante, illuminato
- Piano cottura elettrico a 2 fuochi Kenyon® con comando touch collegato all'inverter
- 6 servizi da tavola Custom Hinckley comprendenti piatti da pranzo e da insalata, ciotole, tazze da caffè, bicchieri highball e rocks in vetro, calici da vino senza stelo, forchette da pranzo e da insalata, coltelli da pranzo, cucchiaini da espresso e da minestra
- Pentolame casseruola, pentola per brodo e padella antiaderente Cristel® con manici removibili
- Macchina da caffè personalizzata con presa diretta dell'acqua dolce
- POSTAZIONE DI GUIDA (Dritta)
- Il JetStick 3 di Hinckley, con la nuova funzione DockHold e il sistema G-Lock (Geostationary Lock), abbina componenti GPS di livello militare a un'elaborazione digitale evoluta.
- Il JetStick di Hinckley è ora alla terza generazione e offre precisione, affidabilità e comfort di riferimento nel settore grazie a Dynamic Steering, Heading Hold, DockHold e alla nuova piattaforma software G-Lock.
- Uno dei miglioramenti più rilevanti del JetStick 3 riguarda il sistema Heading Hold. Per una guida più rilassata, che consente di governare con sicurezza tramite il JetStick, Heading Hold mantiene una rotta lineare in condizioni diverse e a qualsiasi velocità. Reso possibile dagli intellinders Parker, il riscontro di posizione lineare ottico garantisce affidabilità, precisione senza pari e controllo dell'imbarcazione. Con una piattaforma hardware e software interamente nuova, G-Lock rappresenta l'evoluzione del sistema H-Lock originale. I componenti GPS inerziali di livello militare, al centro del JetStick 3, lavorano insieme ai nuovi intellinders Parker tramite elaborazione digitale per mantenere una precisione di posizione estrema. È incluso anche un telecomando “PalmStick” per manovrare in banchina da qualsiasi punto dello yacht e per recuperare l'ancora.
- 2 poltroncine Stidd rivestite in Ultraleather Curry. La poltroncina Stidd lato dritta è dotata di regolazione elettrica completa avanti/indietro/alto/basso.
- Microfono RAM Garmin VHF full-function supplementare tra le due poltroncine Stidd.
- Pedaliera in acciaio inox alla postazione di guida.
Elettronica e strumentazione di navigazione
- TURQUOISE è equipaggiata con un ampio corredo elettronico opzionale che consente agli armatori di navigare in sicurezza e con comfort in condizioni diverse.
- 2 nuovi (luglio 2026) display multifunzione Garmin 9000xsv GPSMAP®. Questi MFD Garmin di punta, di grandi dimensioni, utilizzano risoluzione 4K, schermi touch edge-to-edge da 17 pollici, retroilluminazione LED per maggiore luminosità e connettività Wi-Fi 5 GHz ad alta velocità.
- Antenna GPS19x, radar open-array a stato solido GMR Fantom 54 da 4 kW e 54" con tecnologia MotionScope, telecomando Garmin GRID e ricetrasmittente VHF marina Garmin 315 con due microfoni RAM, altoparlante passivo e megafono.
- Cartografia Garmin BlueChart g3 Vision, da St Johns alle Bahamas.
- Ricetrasmettitore AIS800 classe B Garmin, con ricezione e trasmissione per i chartplotter.
- Starlink installato nel 2025, con copertura Wi-Fi di bordo ampliata.
- Telecamera termica stabilizzata FLIR Next Gen M-364C sull'albero, dipinta in tinta con il ponte, utilizzabile sia come visore a infrarossi sia come binocolo 30x.
- Autopilota Garmin Reactor 40 con centralina di comando GHC20 e Shadow Drive.
- Sensore anemometrico ultrasonico per il sistema di navigazione, che indica velocità e direzione del vento reale anche in navigazione, visualizzato su display Garmin dedicato e alla postazione di guida. Antenna dipinta in tinta con il ponte.
- Telecamera IP marina Garmin GC 200, configurata per uso a immagine invertita come telecamera di retromarcia.
- Antenna Wi-Fi Glomex.
- VHF Garmin supplementare posizionato a portata della poltroncina Stidd interna.
- Controllo C-Zone di tutti i sistemi tramite gli MFD Garmin.
- Stabilizzatore a velocità zero SeaKeeper 9.
- Elettronica di intrattenimento
- Sistema audio-video distribuito Hinckley Savant Pro quattro zone di intrattenimento configurabili in modo indipendente, con audio Sonance di alta qualità nella cabina armatoriale, nella cabina ospiti, nel salone e nel cockpit. Include il controllo di zona e sorgente dai telecomandi Savant Pro dello yacht (uno nella cabina armatoriale, uno nel salone) e da un'interfaccia iPad di bordo. Le sorgenti disponibili comprendono due Apple TV, connessione Bluetooth e internet e radio.
- Sistema a 5 zone, con diffusione audio verso cockpit e cabina armatoriale dal salone.
- TV LED HD da 32" retrattile, montata davanti al divano di dritta nel salone.
- TV LED HD da 28" a incasso nella cabina armatoriale.
Alloggi sottocoperta
- Gli interni sono finiti in ciliegio satinato con finiture lucide. Il pagliolato è in teak e legno di tulipano con finitura opaca. Ante degli armadi a pannelli e porte delle cabine in ciliegio. Piani in Corian con lavabi singoli in acciaio inox lucido a incasso nei WC e, in galley, un lavabo doppio su misura, ingrandito, in acciaio inox lucido a incasso. Tende paravista per il corridoio e le porte delle cabine aggiunte nel 2025.
- ALLOGGI
- Cabina armatoriale (a prua)
- Materasso queen-size artigianale a molle interne System 3, spessore 8,5", con cerniera.
- Postazione di lavoro pieghevole per laptop integrata nella cabina armatoriale (dietro la porta dell'armadio), con prese per laptop aggiunte nel 2025.
- Scaffalature comodino ampliate su entrambi i lati, dritta e sinistra, aggiunte nel 2025.
- Prese di ricarica aggiuntive per dispositivi aggiunte nel 2025.
- Illuminazione LED a soffitto aggiuntiva aggiunta nel 2025.
- Scaffalatura aggiuntiva nell'armadio di sinistra aggiunta nel 2025.
- Lampade da lettura a collo di cigno Quick Califfa su misura, lucide, a parete.
- Inverter spostato da sotto il materasso al locale tecnico nel 2025.
- Piumino leggero estivo e copripiumino in lino.
- 1 set di lenzuola in lino su misura.
- 1 copertura per materasso.
- 2 inserti oscuranti per oblò.
- Toilette (WC) della cabina armatoriale (a prua)
- Porta a pannello in ciliegio massello.
- 1 specchio a figura intera e uno specchio sopra il piano nel WC armatoriale.
- Gancetti in acciaio inox aggiuntivi aggiunti nel 2025.
- Illuminazione LED a soffitto aggiuntiva aggiunta nel 2025.
- 2 porta-asciugamani, uno nel WC e uno nella doccia.
- Doccia con box nel WC armatoriale, con porta in vetro temperato.
- Piano in Corian White Onyx.
- Cabina ospiti
- Due cuccette singole a castello.
- Cuccette della cabina ospiti con rivestimenti Thibaut Wellfleet Sterling di qualità superiore.
- 2 set di lenzuola in cotone su misura e copri-materasso.
- Illuminazione LED a soffitto aggiuntiva aggiunta nel 2025.
- 2 coperte singole.
- Vano di sicurezza estraibile sotto la cuccetta ospiti, con serratura biometrica a impronta digitale.
- Lavatrice/asciugatrice combinata Splendide 2100XC in dispensa.
- Inserti oscuranti per oblò.
- Toilette (WC) ospiti
- 2 porta-asciugamani, uno nel WC e uno nella doccia.
- Specchio sopra il piano nel WC ospiti.
- Illuminazione LED a soffitto aggiuntiva aggiunta nel 2025.
- WC e doccia combinati, con porta doccia pieghevole.
- Piano in Corian White Onyx.
- Gancetti in acciaio inox aggiuntivi aggiunti nel 2025.
Impianto elettrico
- Commutazione digitale C-zone. Controllo completo di tutti i sistemi AC/DC su touchscreen posizionato accanto alla cambusa. Controllo completo disponibile da iPad di bordo e dai display al posto di guida. Utilizzabile da iPhone e iPad
- SirenMarine monitora da remoto sentina, sicurezza, alimentazione da terra, batterie, posizione e dati motore critici. La diagnostica remota di motore e sistemi di controllo può essere eseguita dai tecnici Hinckley. App mobile abbinata con notifiche, controllo del sistema di sicurezza e comando remoto dei sistemi critici
- Batterie Mastervolt agli ioni di litio (sistema 3-24/5500) per peso ridotto e maggiore autonomia energetica fuori rete
- Caricabatterie europeo Mastervolt, che comprende presa da terra 230V, 32A, 50Hz, contenitore ELCI, caricabatterie per il banco di avviamento e caricabatterie per le batterie di servizio agli ioni di litio. Include cavo di alimentazione da 25 metri e valigia di stivaggio
- Interruttori batteria heavy-duty per l'avviamento dei motori di dritta e sinistra. Interruttore manuale heavy-duty per il parallelo delle batterie di avviamento dei motori di dritta e sinistra e per il parallelo tra batterie di servizio e di avviamento; interruttori azionabili da remoto
- Messa a terra comune con conduttori AWG #8 secondo ABYC E-11. Presa da terra dotata di isolatore galvanico
- 1 inverter/caricabatterie Mastervolt® 24V/3000W-70A per le batterie di servizio
- 1 caricabatterie Mastervolt® 60A per il banco di avviamento
- Interruttori dimmer su tutta l'illuminazione a soffitto, tranne nella doccia
- Prese USB-A e C doppie in tutta la barca per la ricarica di telefoni, tablet e altri dispositivi
- Prese 110 VAC una in cambusa, una in ciascuna toilette (WC), una in ciascuna cabina, una in sala macchine e una in plancia
- 2 cavi di alimentazione da terra bianchi 125/250 VAC/50 AH, svolti e riavvolti attraverso lo specchio di poppa tramite avvolgicavo Glendinning con telecomando wireless
- Luci sala macchine quattro plafoniere protette da gabbia
- Faro di ricerca proiettore ACR® montato sul tetto della plancia, verniciato in tinta con il ponte
- 3 tergicristalli elettrici heavy-duty ad autoparcheggio sui vetri della plancia, con comando intermittente e lavavetro ad acqua dolce
Impianto idraulico
- Acqua dolce e calda in pressione a cambusa, doccia, toilette (WC) e doccia di pozzetto
- Serbatoio acqua in polietilene da 150 galloni
- Dissalatore Sea Recovery AquaMatic 450, 19 gph
- Filtri acqua 3M/AquaPure per la macchina del ghiaccio di pozzetto, il lavello di pozzetto e l'acqua fredda al lavello della cambusa
- Scaldabagno in acciaio inossidabile, serbatoio da 17 galloni, riscaldato elettricamente o tramite scambio termico dal motore
- Lavaggi in coperta ad acqua dolce e salata nel pozzo dell'ancora, con tubo autoavvolgente da 25' e ugello
- 2 WC marini Sealand Vacuflush® con scarico indipendente in coperta e scarico a mare
- Pompa di sentina con galleggiante automatico per la doccia e la condensa del condizionamento
- 3 elettropompe di sentina Rule® 3700 gph con galleggiante
- Sistema sentina asciutta Arid Dry 4 Extended, 24VDC, 8 zone, valvole a pizzico con contaore
- Pompa di sentina di emergenza Whale® manuale
- Passascafi in materiale composito non metallico con valvole a sfera sotto la linea di galleggiamento e, dove opportuno, sopra di essa. Valvole a sfera in bronzo, passascafi e filtri a mare sui motori di propulsione
- Pompa acqua domestica Flojet®
- Pompa Groco® con beccuccio, montata su tubo all'interno del gavone dell'ancora a prua
Motore/Impianti meccanici
- Motori diesel gemelli D13 Volvo 800HP a common rail (28 nodi di crociera/34 nodi massima)
- 2 idrogetti Hamilton® Modello HJ364
- Trasmissione ZF305-2, rapporto di riduzione 1,22:1
- Ogni motore dispone di due alternatori, uno per le batterie agli ioni di litio e uno per le batterie di avviamento
- Stabilizzatore giroscopico SeaKeeper 9 Gyro Zero Speed
- Elica di prua idraulica a comando proporzionale Sidepower®
- Cilindro elettrico di sollevamento per il boccaporto di accesso
- Servosterzo idraulico
- Verricello Muir potenziato per supportare un'ancora maggiorata da 70 libbre e una catena da 400 piedi, con contametri della catena al posto di guida
- Pressione olio, temperatura acqua, angolo dell'ugello del jet, contagiri con ore motori e indicatori carburante per ciascun motore, integrati nei display Garmin e come strumenti analogici
- Allarme per bassa pressione olio motore, alta temperatura acqua motore, alto livello di sentina, presenza di acqua nei filtri carburante e pressione dell'impianto idraulico
- Flap trim in acciaio inossidabile a doppio cilindro montati sotto ciascun jet. Comandi e display al posto di guida
- Comando elettronico monoleva per ciascun gruppo motore/trasmissione
- Alberi di trasmissione Eurocardan serie 170-180 con smorzamento delle vibrazioni
- Unità di filtraggio carburante Reverso® 80 GPH con timer digitale
- Impianto ad acqua refrigerata; singolo chiller e pompe di circolazione con 4 unità di trattamento aria su tre zone a controllo indipendente; Zona 1: un'unità da 12KBTU in cabina armatoriale e relativa toilette (WC); Zona 2: un'unità da 12KBTU in cabina ospiti e relativa toilette (WC); Zona 3: due unità da 16KBTU nel salone
- Serbatoio carburante unico in alluminio pesante da 800 galloni, in sostituzione della capacità originaria di 700 galloni US, con bocchettoni di rifornimento sui lati di dritta e sinistra
- Separatore carburante/acqua Racor® singolo per ciascun motore e per il generatore, con manometri a vuoto e allarme di rilevamento acqua riportato al posto di guida
- Unità Reverso® 80 GPH con timer digitale
- Separatori aria/carburante in linea Racor® modello LG100 su ciascuna linea di sfiato del serbatoio
- Estrattore d'aria forzata in sala macchine
- Comandi idraulici del verricello al posto di guida e a prua
- Sistema antincendio automatico, con arresto automatico dei motori
- Allarmi di sentina per alto livello acqua, con interruttori di livello Ultra Switch Senior®
- 2 cavi di alimentazione da terra bianchi 125/250 VAC/50 amp con avvolgicavi Glendinning® e telecomando wireless
- 3 zone a controllo indipendente che utilizzano il calore a ciclo inverso dell'impianto di condizionamento
- Sistema di riscaldamento diesel Espar D5, collegato a plancia, cabina ospiti, cabina di prua e toilette (WC) di sinistra
- Generatore diesel Onan® da 17KW (circa 903 ore motori)
- RIDUZIONE DEL RUMORE
- Vano motore isolato con schiuma rivestita in Mylar da 2 lbs/piede quadrato
- Doppie guarnizioni per l'accesso in sala macchine
- Presa d'aria motore insonorizzata e schermata
- Silenziatori Custom isolati; impianto di scarico a umido
- Materiale fonoassorbente in plancia
Equipaggiamento aggiuntivo
- Sistema di ancoraggio
- 400' di catena ad alta resistenza 3/8 Grade 43, con tratto finale di 6 piedi in cima a treccia 3 capi da 5/8 per rilascio di emergenza
- Gavone catena Custom
- Dotazione
- Luci subacquee di poppa Lumishore
- Copri sedute e tavoli pozzetto in Stamoid
- Copertura da ormeggio completa per il pozzetto in Sunbrella
- Cavo di banchina Powercord Plus 50AMP 125/250V, prolunga da 25' (7,6 m), bianco
- Dotazione di filtri, cinghie e giranti di scorta
- Tutti i manuali caricati su chiavetta USB per facile consultazione
- Dotazione di sicurezza
- EPIRB ARC GlobalFix v4 Cat 1 montato sul tetto della plancia, verniciato in tinta con il ponte
- Bussola flux-gate digitale KVH Azimuth 1000
- Campana in ottone da 8"
- 4 estintori a polvere chimica da 2-1/2 lb.
- 3 razzi a mano
- Doppio corno ad aria Kahlenberg 12V DC con interruttore sul cruscotto
- 6 giubbotti di salvataggio tipo I per adulti e uno tipo IV
- 10 cime di ormeggio, tra cui 4 cime a doppia treccia Harbormaster da 3/4" e 6 da 5/8"
- Luci di via e di testa d'albero omologate Coast Guard
- Gancio da barca pieghevole
Migliorie
- Migliorie impiantistiche elettriche, con più interruttori della luce sottocoperta
- Migliorie di falegnameria in tutta la barca (cuccette, sedute del pozzetto, basamenti dei tavoli e altro)
- Diversi portabicchieri da caffè incassati installati
- Sistemazioni notturne per 6 persone
