Informazioni su Sea Bold
SEA BOLD è un motor yacht custom disegnato da C. Raymond Hunt e costruito nel 2003 da New England Boatworks nel Rhode Island. Lo scafo, in composito Kevlar e fibra di carbonio con carena a V profonda, garantisce robustezza e buona tenuta di mare. L'unità ha…
- 27.43 mLunghezza
- 2003Anno
- 3Cabine ospiti6 ospiti
- 2 × CaterpillarMotori2840 CV, 4925 h
- 25 knVelocità massima22 kn crociera
- 6.24 mLarghezza

Informazioni su Sea Bold
SEA BOLD è un motor yacht custom disegnato da C. Raymond Hunt e costruito nel 2003 da New England Boatworks nel Rhode Island. Lo scafo, in composito Kevlar e fibra di carbonio con carena a V profonda, garantisce robustezza e buona tenuta di mare.
L'unità ha completato un refit nel 2019-2020 ed è mantenuta in condizioni eccellenti, seguita da un capitano/meccanico e da uno steward.
La velocità di crociera è di 22 nodi, con punta massima di 25 nodi.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 27.43 m
- Larghezza
- 6.24 m
- Pescaggio
- 1.67 m
- Stazza lorda
- 128
Alloggi
- Ospiti
- 6
- Cabine ospiti
- 3
- Equipaggio
- 4
- Cabine equipaggio
- 2
Costruzione
- Modello
- Enclosed Pilothouse
- Anno
- 2003
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- composite
Prestazioni
- Motori
- 2 × Caterpillar 3412E
- Potenza totale
- 2088 kW · 2840 CV
- Ore motore
- 4925 h
- Velocità massima
- 25 kn
- Velocità di crociera
- 22 kn
- Autonomia
- 1800 nm
- Capacità carburante
- 15'520.19 l
- Capacità acqua
- 3785.41 l
Design e storia
- Architettura navale
- Raymond Hunt
- Design degli esterni
- C. Raymond Hunt
Altro su Sea Bold
Overview
- SEA BOLD, motor yacht custom disegnato da C. Raymond Hunt, è stato costruito nel 2003 da New England Boatworks nel Rhode Island. La costruzione prevede epossidica / e-glass su anima in PVC con rinforzi in fibra di carbonio, soluzione che garantisce leggerezza e resistenza strutturale, e di conseguenza prestazioni ed efficienza elevate. Il comportamento in mare riflette la reputazione consolidata di Ray Hunt Design. Il disegno e la disposizione degli spazi, sobri ed eleganti, rendono la conduzione agevole sia per gli ospiti sia per l'equipaggio. Aggiornamenti costanti, manutenzione regolare e un uso continuativo hanno mantenuto questo yacht in condizioni eccellenti.
- Caratteristiche principali
- Design di C. Raymond Hunt Associates e qualità costruttiva di New England Boatworks (NEB)
- Tre cabine ospiti (Capacità ospiti a bordo 6) più due cabine equipaggio (4 persone di equipaggio)
- Velocità di crociera superiore a 20 nodi con motori diesel Caterpillar 3412E da 1400 hp
- Camminamenti laterali perimetrali e ampi spazi di stivaggio per cime, parabordi e simili
- Due aree di seduta esterne coperte e due aree di seduta interne
- Plancia chiusa con toilette di cortesia
Salone
- Le ampie zone living offrono una visuale eccellente nel salone, spazioso. Le pareti e le sezioni di soffitto bianche, in contrasto con le finiture e i mobili in teak, conferiscono a questo spazio un'eleganza sobria, che prosegue allo stesso livello fino alle finestre di prua. I camminamenti laterali coperti offrono ombra supplementare. Oltre al bar a muro e alla scala per il flybridge si trovano la sala da pranzo e lo studio.
- Due divani, una poltrona e una panca, rivestiti di recente
- Mobili e finiture in teak
- Persiane in legno di teak
- Tavolino da caffè in teak con alette ribaltabili
- Due sgabelli/pouf
- Illuminazione a soffitto
- Diffusori a soffitto per l'impianto audio/video
- Televisore orientabile
- Bar a muro con produttore di ghiaccio, refrigerazione e vano stivaggio
- Spazio di stivaggio supplementare nei mobili
Sala da pranzo
- A proravia del bar si trova la sala da pranzo, che accoglie otto persone. Come il salone, questo spazio beneficia di un'ottima illuminazione naturale grazie alle numerose finestre e alle porte verso i camminamenti laterali.
- Tavolo in teak con 8 sedie in pelle
- Mobili e finiture in teak
- Persiane in legno di teak
- Illuminazione a soffitto
- Porte a dritta e a sinistra verso i camminamenti laterali
- Scale verso il flybridge, verso le cabine ospiti a poppa e scale di proravia verso la cucina e l'equipaggio
Studio
- Come già presente su altre imbarcazioni disegnate per clienti del nord-est degli Stati Uniti, Sea Bold dispone di uno spazio raccolto da utilizzare come zona scrittoio o come angolo lettura, illuminato dalla luce calda delle finestre di prua.
Cabina armatoriale
- Quelle che un tempo erano due cabine gemelle con toilette (WC) privata e ampie porte scorrevoli sulla paratia divisoria sono ora un'unica suite armatoriale a tutto baglio. Un lato è stato trasformato in salottino tagliando circa i tre quarti della cuccetta e ricavando, dalla testiera e dai comodini rimasti, un divano a incasso. Un tavolino da caffè completa ora il divano, formando un'area salotto per l'armatore; la toilette (WC) rimasta può essere utilizzata in aggiunta a quella sul lato opposto. In alternativa, questo salottino può essere separato dalla cabina chiudendo le porte scorrevoli, lasciando comunque l'accesso dal foyer inferiore sia alla cabina armatoriale sia al salottino. In tal caso, una delle altre cabine che condividono una toilette (WC) può avere accesso alla toilette (WC) privata del salottino. Per una descrizione più dettagliata si prega di contattarci, poiché la disposizione generale indicata nell'annuncio non è più accurata, pur restando utile per comprendere il funzionamento di questa modifica.
- Letto matrimoniale queen con cassetti sottostanti
- Comodini con cassetti
- Lampade da lettura
- Armadi a muro
- Cassetti di stivaggio
- Luci a soffitto
- Pavimento rivestito in moquette
- Oblò in acciaio inox
- Toilette (WC) privata con doccia
Cabina ospiti
- 2 cuccette singole con cassetti sottostanti
- Comodino con cassetti
- Lampade da lettura
- Armadi a muro
- Luci a soffitto
- Pavimento rivestito in moquette
- Oblò in acciaio inox
- Toilette (WC) privata con doccia e porta supplementare verso il foyer
Cabina ospiti
- 2 cuccette singole con cassetti sottostanti
- Comodino con cassetti
- Lampade da lettura
- Armadi a muro
- Luci a soffitto
- Pavimento rivestito in moquette
- Oblò in acciaio inox
- Accesso alla toilette (WC) con doccia attraverso il foyer
Cucina e area lavanderia
- Scendendo le scale a dritta dello studio si trova la cucina, a tutto baglio. A sinistra si trova un'area cottura a U. Le grandi unità di refrigerazione sono poste in posizione centrale, mentre a dritta si trova una dinette. Lo spazio è pensato per l'uso da parte di uno chef professionista e dell'equipaggio, ma si presta altrettanto bene come zona pranzo informale per la famiglia.
- Doppio lavello in acciaio inox in cucina
- Ampio stivaggio per stoviglie e generi alimentari secchi
- Forno a microonde Panasonic
- Lavastoviglie Miele G4948 SCU
- Piano cottura a induzione Miele KM 5773 con cappa
- Forno Miele 4884 BP
- Conservazione a freddo
- Frigorifero SubZero 632 JS in cucina
- Due frigoriferi U-Line nel salone
- Frigorifero U-Line in plancia
- Congelatore U-Line in plancia
- Lavanderia
- Lavatrice LG ThinQ
- Asciugatrice Miele Touchtronic T 8005
Plancia chiusa
- Una scala a proravia del salone consente l'accesso interno al flybridge chiuso. Oltre a una postazione di comando con 3 poltrone Stidd, questo spazio costituisce un'ulteriore area salotto, con un grande tavolo da carteggio con panca e poltrona, mobili a incasso, un ampio televisore e una toilette di cortesia. Le ampie finestrature offrono al comandante un'ottima visuale e contribuiscono, insieme alle finiture in teak e al pavimento dello stesso materiale, a un'atmosfera accogliente. A poppa si trova una toilette di cortesia, oltre a una porta che conduce all'area di seduta esterna del flybridge e al boat deck.
- Volante in acciaio inossidabile stile destroyer
- Comandi elettronici gas/invertitore a leva singola
- Centraline elettroniche Caterpillar (ECM)
- Monitor dimmerabili Green Marine per funzioni Radar e Time Zero
- Radar Furuno black box, portata 96 miglia
- Cartografia su base CPU Time Zero
- Furuno TZ GPS Chart / Sondalinea / Radar
- 2 x Furuno RD-33
- Furuno GP-33
- Cartografia su base CPU con tastiera wireless
- Pilota automatico Simrad / Robertson AP20
- Monitor dimmerabile Green Marine per sistemi di telecamere
- Sistema di alette di assetto attive Quantum
- Comando elica di prua Quantum
- 2 x VHF DSC Sailor 6216
- Comando multifunzione tromba ad aria Kahlenberg
- Schermo di controllo Delta T
- 3 x poltrone di guida Stidd
- Cassetti sotto il tavolo da carteggio
- Sedute a panca imbottite
- Sedia sfusa per il tavolo
- Televisore su supporto a cardano
- Mobili integrati con vani portaoggetti
- Pagliolato in teak
- Toilette (WC) di giorno
- Illuminazione a soffitto
- Luci di cortesia per navigazione notturna
Sedute esterne sul flybridge
- A poppa del flybridge chiuso si trova un'area di seduta esterna sotto il tetto prolungato. A sinistra, sedute integrate in vetroresina con vani di stivaggio e un tavolo da pranzo tra le panche. A destra, un mobile attrezzato con lavello, frigorifero, vani di stivaggio e televisore. L'aggiunta di un piano cottura o di un grill trasformerebbe facilmente quest'area in una seconda cucina.
- Frigorifero
- Congelatore
- Macchina per il ghiaccio
- Lavello
- Armadietti di stivaggio
- Sedute a panca
- Tavolo
- Illuminazione a soffitto
Boat deck
- Accesso con scaletta al ponte poppiero inferiore
- Gru
- Basi per bitte a incasso nel ponte
- Copertura parasole con pali removibili per il boat deck
Ponte poppiero inferiore
- Il ponte poppiero inferiore dispone di sedute coperte per sei persone e di un'area wet bar con stivaggio. Il salone è a pochi passi, così come la scaletta verso il flybridge. Quest'area è delimitata da parapetti all'altezza della vita con cancelletti di passaggio, che offrono una protezione efficace per bambini piccoli o animali e permettono di tenere aperta la porta del salone per un passaggio continuo durante i momenti di convivialità. Un'estensione in tela offre ulteriore protezione dalle intemperie sopra le sedute, mentre un'altra copertura removibile può essere estesa sulla porzione di ponte poppiero esterna all'area sedute, dove si trovano altre 3 sedie.
Ponti esterni principali
- I walk-around deck consentono di percorrere l'imbarcazione senza ostacoli. Sui ponti laterali sono presenti vani di stivaggio a incasso, un ampio vano nella sezione prodiera della tuga e un gavone del nostromo a poppa, sul lato dritto. Una scaletta scende verso la piattaforma di poppa, dotata di un vano a incasso che alloggia il sistema di scaletta tide-ride.
Attrezzature di coperta e di ancoraggio
- Salpa-ancora VRC 4500 a barbotin verticale (idraulico)
- 1 x ancora principale CQR tipo aratro, 108 lbs
- 1 x ancora Fortress
- Catena dell'ancora 5/8" HT, 300 piedi
- 2 x verricelli MUIR VC 4000 idraulici (poppa, sinistra e dritta)
- Piattaforma di poppa larga 6', ideale per l'accesso agli sport acquatici e al tender
- Stivaggio interno per la passerella di imbarco quando non in uso
- Scaletta di imbarco UMT
- 2 x proiettori di ricerca ACR
- Fari del ponte di poppa
- Doccia a specchio di poppa
- Cancelletti di imbarco a centro barca
Alloggi equipaggio
- Due cabine equipaggio si trovano a proravia della cucina, una a sinistra e l'altra a dritta. Ciascuna dispone di due cuccette e di una toilette (WC) privata. In ogni cabina equipaggio sono presenti anche cassetti e armadi a muro.
- Cuccette sovrapposte
- Luci di lettura
- Armadio a muro
- Cassetti di stivaggio
- Luci a soffitto
- Oblò in acciaio inossidabile
- Toilette (WC) private
Sala macchine
- Un boccaporto sul ponte poppiero inferiore conduce alla sala macchine, di ampie dimensioni, situata nel compartimento più a poppa. L'accesso alle apparecchiature è eccellente.
Motorizzazione
- Motorizzazione con due motori CAT 3412E, ciascuno da 1 440 hp
- Il motore sinistro ha subito una revisione della testata nel 2020 e conta 1 065 ore dall'intervento. Ore totali 4 925 (agosto 2025)
- Il motore destro ha subito una revisione completa in frame nel 2020 e ha accumulato 1 072 ore da allora. Ore motore totali 4 832 (agosto 2025)
- I motori sono seguiti da un comandante di lunga esperienza, presente a bordo da anni
- La sala macchine è mantenuta pulita e ordinata
- Invertitori ZF 1950, rapporto V-Drive 2,448:1, con eliche a 5 pale in NiBrAl
- Invertitore sinistro revisionato nel 2019
- Invertitore destro revisionato nel 2020
- Generatori
- Il generatore di sinistra è un Northern Lights da 65 kW, con 6 705 ore (agosto 2025)
- Tutti i sistemi sono mantenuti secondo i più elevati standard, a garanzia di affidabilità e durata nel tempo
- Il generatore di dritta è un Northern Lights da 33 kW, con 6 315 ore (agosto 2025)
- Nuova parte elettrica installata (febbraio 2023)
- Impianti idraulici
- Elica di prua Quantum da 65 hp
- Stabilizzatori Quantum ARC 3010 Ride Control
- Timoneria idraulica Wagner NB2 1260-35-EA2
- Salpa-ancora principale VRC
- 2 verricelli MUIR per il governo delle cime a poppa
- Climatizzazione
- Aria condizionata, 15 ton3 refrigeratori Marine Air 60, componenti interni in titanio per la resistenza alla corrosione
- Dissalatore
- Dissalatore Sea Xchange (2 200 US gal/giorno), manutenzione mensile
Capacità serbatoi
- 4 100 US gal di gasolio
- 1 000 US gal di acqua dolce (dissalatore2 200 US gal al giorno)
- Monitor serbatoi Headhunter Sentry per tutti i serbatoi
- Capacità acque nere 400 US gal, in due serbatoi da 200 US gal
- Capacità acque grigie 270 US gal, in due serbatoi da 135 US gal
Impianto elettrico
- Servizio a 240 V, 100 A
- Alimentazione di banchina 110/240 V, monofase, 60 Hz
- Doppio cavo di banchina da 100', su avvolgitori Glendinning
- Trasformatore di isolamento Atlas
- Diversi caricabatteria Mastervolt
- Batterie servizi8 x AGM 8D 12V
- Batterie motori principali4 x AGM 8D 12V
- Emergenza2 x AGM 12V
Elettronica e navigazione
- Bussola magnetica Ritchie 4"
- Pilota automatico 1, Simrad AP 35
- Ecoscandaglio Furuno DFF1
- Anemometro Airmar
- Radar Furuno banda X ARP26 ARPA, autonomia 96 NM
- Radar Furuno banda X TZT 14" DRS, autonomia 72 NM
- Bussola satellitare Furuno SC60
- Furuno RD33
- GPS Furuno GP 33
- Furuno GP 320B
- CPU Custom per il computer di bordo
- Software di cartografia Nobeltec
- Telefono satellitare KVH V3 Tracphone
- Comunicazione cellulare e satellitare
- Due VHF Sailor G216
Equipaggiamento di intrattenimento e Internet
- Antenna TV KVH HD7
- Rete 3 x Peplink AP One Enterprise WAP
- 1 x router Peplink
- 1 x Aigean Dual Band WiFi Client
- Cinque Smart HDTV
- Due lettori DVD, uno nel salone e uno in cambusa
- Quattro amplificatori Sonos, uno nella zona pranzo, uno nel salone, uno al ponte poppiero e uno in plancia
Equipaggiamento di sicurezza
- Sistema di spegnimento FM 200 in sala macchine
- 14 estintori portatili
- Rilevatori di fumo, calore e incendio
- Sistema di rilevazione indirizzabile Firelite MS905
- Due zattere di salvataggio Viking da otto persone, collocate sul ponte poppiero superiore
- Tre salvagente anulari
- Due EPIRB
- Razzi di segnalazione
- Ampia dotazione di equipaggiamento medico a bordo, inclusi defibrillatori (certificati annualmente)
Refit e aggiornamenti
- 5/2024nuova verniciatura dell'opera viva, Prop Speed sugli organi di trasmissione e nuovi anodi
- 2/2024sostituite due pompe ad acqua di mare per il condizionamento
- 11/2023installata nuova lavatrice
- 11/2023nuovo congelatore in plancia
- 7/2023ispezionata tutta la dotazione antincendio
- 6/2023nuovo forno a microonde in cambusa
- 2/2023nuova terminazione elettrica sul generatore Northern Lights da 65 kW
- 9/2022nuova pompa per Capacità acque nere
- 7/2022nuovi scaldabagni
- 5/2022nuove luci dell'albero
- 5/2022nuova zona living di poppa
- 5/2022nuove pompe acqua dolce "Mach 5"
- 2022albero principale allungato
- 2021refit degli interni, nuovi tessuti e rivestimenti in tutta la barca, area lettura rinnovata
- 2021installati nuovi termostati per il condizionamento, secondo necessità
- 2021sostituite numerose pompe
- 2021installati nuovi tendalini
- 2021installati nuovi Smart TV e impianto audio/video in tutta la barca
- 2020revisione completa del motore di tribordo
- 2020revisione della testata del motore di babordo
- 2020installato nuovo impianto di scarico per la Motorizzazione
- 2020nuovo sistema di ventilazione (aspirazione e scarico) per la sala macchine
- 2019/2020revisionati i cambi ZF
- 2020installati nuovi chiller per il condizionamento
- 2018-2020sostituiti i gruppi di trattamento aria, secondo necessità
- 2018-2020puliti tutti i serbatoi
- 2018-2020interventi di manutenzione importanti sui generatori
- 2018-2020riverniciatura completa
Esclusioni
- L'elenco delle esclusioni è disponibile su richiesta.












