Ripple
Princess Yachts
Informazioni su questo yacht
Il Princess Y75 Motor Yacht RIPPLE del 2018 è ora sul mercato. Mantenuta professionalmente, con numerosi aggiornamenti recenti e registri di manutenzione completi, si presenta in ottime condizioni ed è a tutti gli effetti pronta all'uso. Motorizzata con due motori MAN da 1 800 HP e solo 1 300 ore, RIPPLE crocera comodamente a 28 nodi e raggiunge una velocità massima di 36 nodi. La disposizione a quattro cabine ospiti è tra le migliori della sua categoria. La cabina armatoriale, a tutta Larghezza e posizionata a centro barca, dispone di una propria scala privata, mentre le tre cabine ospiti, ampie, comprendono una cabina VIP a prua e una cabina ospiti a babordo, ciascuna con bagno privato en suite. La cabina ospiti a dritta condivide un ampio bagno che funge anche da bagno di servizio diurno.
RIPPLE si distingue dagli altri Y75 per la pavimentazione Custom in rovere bianco a doghe larghe su tutto il ponte principale e per il nuovo teak sintetico/composito posato sul flybridge e sul ponte poppiero. Il flybridge, di ampie dimensioni, offre uno spazio notevole per l'intrattenimento e il relax, completo di un bar bagnato. Una piattaforma di poppa idraulica facilita l'accesso all'acqua e semplifica il varo e il recupero del tender.
La barca è inoltre dotata dei sistemi che armatori e comandanti richiedono oggi, tra cui un Dometic Spot Zero nuovo di zecca, un dissalatore Sea Recovery, uno Seakeeper, un sistema Starlink e un ElectroSea ElectroStrainer Pro. Questi aggiornamenti facilitano la navigazione prolungata, il comfort a bordo, la connettività e la manutenzione ordinaria, sia per l'armatore sia per l'equipaggio. Con tutte le voci di manutenzione principali aggiornate, numerosi interventi recenti e registri dettagliati, RIPPLE è pronta all'uso quanto più possibile e pronta per il suo prossimo proprietario.
PUNTI DI RILIEVO
- Eliche di manovra prodiere e poppiere idrauliche
- Piattaforma di poppa idraulica
- Starlink
- Dometic Spot Zero
- Seakeeper 16
- Dissalatore Sea Recovery
- Sistema ElectroSea
- Pacchetto elettronica Garmin
- Pavimentazione interna Custom in rovere bianco a doghe larghe
- Disposizione a quattro cabine ospiti
- Ingresso privato (scala) alla cabina armatoriale a tutta Larghezza
- Alloggi Equipaggio con ingresso privato
MANUTENZIONE RECENTE
- Revisione motori principali completata, luglio 2026
- Revisione generatori completata, luglio 2026
- Manutenzione annuale Seakeeper completata, marzo 2026
- Intervento completo sulla carena con antivegetativa SeaHawk Cukote, agosto 2025
- Applicazione PropSpeed, agosto 2025
- Eliche smontate, messe a punto ed equilibrate dinamicamente, agosto 2025
- Nuovi cuscinetti asse elica, agosto 2025
- Nuove tenute asse Tides Marine, agosto 2025
- Tutti gli zinchi sostituiti, agosto 2025
- Revisione dei martinetti idraulici della piattaforma di poppa, agosto 2025
- Nuove tubazioni idrauliche per la piattaforma di poppa, agosto 2025
- Verniciatura del pozzetto catena, agosto 2025
- Verricello idraulico smontato, revisionato e verniciato, agosto 2025
- Applicazione di rivestimento ceramico, settembre 2025, con ritocco recente
- Sostituzione di tutte le sigillature esterne, settembre 2025
- Verniciatura dell'asta portabandiera, 2025
- Sedie pieghevoli rifinite con quattro mani di finitura satinata, settembre 2025
AGGIORNAMENTI RECENTI
- Nuovo Dometic Spot Zero, 2025
- Installazione ElectroSea ElectroStrainer Pro, settembre 2025
- Installazione pompa ElectroSea SeaStrong, settembre 2025
- Sostituzione dei chiller, 2026 e 2024
- Tutte le batterie Odyssey sostituite, 2025
- Prese aggiuntive installate in sala macchine, 2026
- Nuovo PropSmith, 2025
- Mandrino Custom realizzato per la pressa dei cuscinetti dell'asse principale, 2025
- Nuovo pannello di controllo della piattaforma di poppa, 2026
- Nuova ancora in acciaio inossidabile, girella e grillo, 2026
- Nuova catena dell'ancora, agosto 2025
- Nuova pavimentazione in rovere bianco a doghe larghe su tutto il ponte principale, 2026
- Nuove tende, 2026
- Nuove sedie da pranzo per il salone, 2026
- Nuovo teak composito, 2025
- Nuovo impianto audio JL Audio con amplificatori, 2025
- Nuova unità testa Fusion, 2026
- Nuovo sistema Sonos, 2025
- Illuminazione Lumitec a spettro completo sul flybridge e nel pozzetto, 2025
- Controller di illuminazione POCO, 2025
- Telecamera di navigazione a visione notturna SIONYX Nightwave, 2025
Il nome dell'imbarcazione e tutte le scritte sullo specchio di poppa a esso associate sono esclusi dalla vendita e verranno rimossi prima della consegna.
Dotazioni
- 22.85 m lunghezza
- 2017
- 4 cabine ospiti
- 2 × MAN, 3650 CV, 1308 h
- 36 kn, 28 kn crociera
Dimensioni
- Lunghezza
- 22.85 m
- Larghezza
- 5.76 m
- Pescaggio
- 1.72 m
Alloggi
- Cabine ospiti
- 4
Costruzione
- Anno
- 2017
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
- Bandiera
- United States
Prestazioni
- Motori
- 2 × MAN V12 1800
- Potenza totale
- 2684.6 kW · 3650 CV
- Ore motore
- 1308 h
- Velocità massima
- 36 kn
- Velocità di crociera
- 28 kn
- Capacità carburante
- 4996.74 l
- Capacità acqua
- 1124.27 l
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