Informazioni su Honey Girl
Il Viking Convertible Flybridge 61' del 2005 "Honey Girl" è uno yacht sportfisherman ampiamente aggiornato e mantenuto con cura, costruito secondo gli standard prestazionali che caratterizzano il marchio Viking. Allestito per la pesca d'altura e insieme…
- 18.59 mLunghezza
- 2005Anno
- 3Cabine ospiti
- 2 × MTUMotori3080 CV, 2139 h
- 5.53 mLarghezza

Informazioni su Honey Girl
Il Viking Convertible Flybridge 61' del 2005 "Honey Girl" è uno yacht sportfisherman ampiamente aggiornato e mantenuto con cura, costruito secondo gli standard prestazionali che caratterizzano il marchio Viking. Allestito per la pesca d'altura e insieme predisposto per un uso confortevole, ha beneficiato di investimenti continui e della cura di un capitano e di un Equipaggio fissi a bordo. Tra gli aggiornamenti più recenti figurano un interno completamente ridisegnato, l'installazione di uno stabilizzatore giroscopico Seakeeper SK16, un sonar Furuno CSH8L Omni e un pacchetto elettronico Simrad con cinque display multifunzione.
La verniciatura Awlgrip Midnight Blue personalizzata conferisce all'imbarcazione un aspetto distintivo. Gli interventi meccanici principali, tra cui due Generatori Northern Lights e una revisione completa in-frame eseguita da Valley Detroit Power Systems, garantiscono affidabilità e valore nel tempo.
Unendo le prestazioni consolidate di Viking a un ampio aggiornamento e a condizioni pronte all'uso, "Honey Girl" rappresenta un'opportunità rara per chi cerca un'imbarcazione adatta sia alle competizioni di pesca sportiva sia alla crociera prolungata o all'uso privato. Il venditore prenderà inoltre in considerazione una particolare proposta di comproprietà al 50%. Si trova alla Marina Flamingo, in Costa Rica.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 18.59 m
- Larghezza
- 5.53 m
Alloggi
- Cabine ospiti
- 3
Costruzione
- Modello
- 61 CONVERTIBLE
- Anno
- 2005
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × MTU 12V2000 M91
- Potenza totale
- 2267 kW · 3080 CV
- Ore motore
- 2139 h
- Capacità carburante
- 7003.01 l
- Capacità acqua
- 1173.48 l
Altro su Honey Girl
Aggiornamenti e interventi recenti (2025-2026)
- L'imbarcazione opera secondo un sistema di gestione della sicurezza e un programma di manutenzione pianificata seguito da un Equipaggio a tempo pieno. Tutti i registri di manutenzione e di servizio sono disponibili su richiesta.
- Alaggio recente (febbraio 2026)
- Nuova pittura antivegetativa
- Nuovo Prop Speed
- Tutte le prese a mare revisionate
- Trim tab
- Eliche bilanciate, set di scorta ricondizionato
- Meccanico certificato MTU ha sostituito tutti gli iniettori sui motori di dritta e di sinistra, con registrazione delle valvole (2026)
- Circuito di raffreddamento di entrambi i motori lavato e revisionato
- 2025, Marine Max San Diego
- SeaKeeper revisionato (dicembre 2025)
- Impianto di raffreddamento ad acqua salata del climatizzatore aggiornato
- Climatizzatore, frigorifero e congelatore revisionati
- Nuovi cuscinetti cutlass
- Manutenzione del sonar Omni
- Tutta la dotazione di sicurezza ricertificata (fissa e portatile), incluse attrezzature antincendio, EPIRB e zattera di salvataggio (2025)
Aggiornamenti e interventi (2023-2024)
- Sostituiti gli interruttori delle ventole della sala macchine
- Revisionato l'impianto del timone e sostituite le parti usurate
- Revisionata la pompa ad alta pressione del dissalatore
- Revisionati entrambi i Generatori
- Effettuata la manutenzione delle 1 000 ore sul Sea Keeper, comprese tutte le boccole
- Batterie AGM
- Cristalli isinglass intorno al ponte di comando
- Pompa del sistema di refrigerazione
- Revisionata la pompa dell'escaguarnizioni, cuscinetti e altro
- Ventole della sala macchine (4)
- Luci di navigazione
- Compressore del climatizzatore dell'alloggio Equipaggio
- Processore NSS EVO 3 per l'elettronica Simrad
- Shelter Island Boatyard, San Diego (2022-2023)
- Revisione completa dell'apparato motore Valley Detroit Power su entrambi i motori di dritta e di sinistra (2023)
- Entrambi gli assi rimossi, revisionati e reinstallati
- Sostituiti i cuscinetti degli assi di dritta e di sinistra
- Entrambe le eliche revisionate
- Pittura antivegetativa
- Prop Speed
- Sostituite le valvole a sfera più datate
- Timoni smontati, sostituiti i tenuta-asse e i cuscinetti del timone
- Manutenzione del sonar Omni
- Sostituiti tutti i fili di sicurezza dei trim tab
- Sostituiti tutti i pistoni idraulici dei trim tab
- Sostituite tutte le carenature in vetroresina dei trim tab
- Installata una nuova piattaforma di poppa
- Ritocchi alla vernice su piccole imperfezioni dello scafo
- Revisionato l'impianto antincendio e gli estintori
- Installati rilevatori di fumo in tutte le Cabine ospiti
- Sostituiti entrambi i raffreddatori del timone idraulico
- Installata una nuova pompa di sentina e un interruttore galleggiante di emergenza accanto al Seakeeper
- Riparato il sistema di telecamere della sala macchine
- Produttore di ghiaccio del salone
- Riparato il sistema di acqua calda istantanea
- Revisionato il sistema di trasferimento carburante
- Installato Starlink a bordo
Salone
- Televisore Samsung a schermo piatto da 50 pollici
- Divano in pelle a forma di U
- Tende Hunter Silhouette
- Illuminazione LED del salone e del rivestimento del soffitto
- Sgabelli da bar Release Marine
- Pavimento in teak Amtico in tutto il salone
- Produttore di ghiaccio Scotsman
- Vano portabottiglie
- Impianto di intrattenimento Bose
- Tavolo in teak lucido con meccanismo Hi-Lo
- Quadri elettrici principali con nuovi interruttori da 100 A per i Generatori
Cambusa
- Piani di lavoro in Corian
- Frigorifero Sub Zero (4 elementi) e cassetti congelatore (2)
- Piano cottura Kenyon a 4 fuochi
- Lavello in acciaio inox con tritarifiuti
- Forno a microonde con convezione Sharp
- Ampi cassetti estraibili per lo stivaggio
- Nuovo pavimento in teak Amtico
- Illuminazione LED e rivestimento del soffitto in tutto l'ambiente
Cabina armatoriale
- Materasso in memory foam aggiornato con nuova biancheria
- Illuminazione LED e rivestimento del soffitto
- Cuccetta con accesso perimetrale e vano portaoggetti
- Nuova testiera e nuova carta da parati
- Due ampi armadi foderati in cedro, per lui e per lei
- Televisore Samsung a schermo piatto da 40 pollici
- Toeletta a 4 cassetti
- Ampio armadio aggiuntivo con ante a specchio
- Bagno privato
- 16 cassetti a mobiletto
- Moquette aggiornata
- Oblò Bomar con tendina e zanzariera
Bagno armatoriale
- Pavimento in teak Amtico
- Piano toeletta in Corian
- Ampia doccia box
- Porta doccia in vetro monopezzo
- Sistema sanitario Dometic Masterflush
- Illuminazione LED e rivestimento del soffitto
- Armadietto dei medicinali aggiornato
- Mobiletto lavabo aggiornato
- Ripostiglio per la biancheria
Cabina VIP a prua
- Cuccetta trasversale con nuovo materasso in memory foam e nuova biancheria
- Televisore a schermo piatto
- 5 cassetti portaoggetti
- Armadio a muro
- Bagno privato
- Moquette aggiornata
- Illuminazione LED e rivestimento del soffitto
- Oblò Bomar con tendina
- Pompa di sentina RULE a prua
Cabina ospiti
- Cuccette trasversali
- Televisore a schermo piatto
- 5 cassetti portaoggetti
- Armadio a muro
- Bagno privato/bagno di giorno con nuovo pavimento
- Moquette aggiornata
- Biancheria per le cuccette dell'Equipaggio
- Oblò Bomar con tendina
- Rivestimento del soffitto, luci LED e carta da parati
Ponte e pozzetto
- Mezzanine ibrido, 2018
- Mezzanine con 1 congelatore, 1 frigorifero, 1 vasca per esche da 50 galloni più vano stivaggio
- Lavaggio con acqua dolce e acqua salata
- Due vani pescato a incasso nel ponte
- Vasca vivo Bluewater da 170 galloni, a doppio scomparto
- Vasca vivo Custom da 120 galloni a poppa, con oblò
- 2 prese Hubbell per mulinelli elettrici
- Attacco rapido per serbatoio flessibile
- 8 tuna tube integrate nella murata con collettore
- Tritaghiaccio Eskimo, capacità 600 libbre al giorno
- Illuminazione LED nel cielo del pozzetto
- Antisdrucciolo, vernice dello scafo, vernice della sovrastruttura, mascheratura nera, 2018
- Display multifunzione Simrad NSS 12 Evo3s in pozzetto
- Porta di poppa
- Diffusori acustici in pozzetto
Flybridge
- Poltrone di guida Pompanette International gemelle (revisionate e rifoderate nel 2021)
- Seduta a L a prua sul flybridge con vano stivaggio
- Seduta a dritta sul flybridge con sedile rivolto verso poppa e vano stivaggio
- Due mulinelli elettrici teaser Myia Epoch
- 14 portacanne a razzo
- Rivestimento del pavimento North River Tatami
- Intradosso dell'hardtop verniciato grigio opaco per ridurre l'abbagliamento
- Illuminazione LED a soffitto
- 1 grande congelatore in paratia
- 1 frigorifero in paratia
- Sistemi di frigorifero e congelatore ricaricati con nuovo modulo di controllo
- Torretta tonno Pipewelders Marine completa, con comandi, sedute ed elettronica
- Tangoni Rupp Tournament tripli, 36 piedi, con canna centrale
Elettronica, 2021
- (2) Simrad NSO 24’ MFD
- (1) Simrad NSO 19’ MFD
- Furuno CSH8L OMNI Sonar con testina di controllo collegata a MFD Simrad 24”
- Modulo scandaglio Simrad S5100
- Simrad NSS 12 Evo3s a poppa in plancetta
- Simrad NSS 9 Evo 2 sulla torretta
- Radar Simrad Halo Open Array 6 kW 72 m 6’
- Radar Simrad Halo 24 Closed Array
- Trasduttore Airmar B275LHW
- Cartografia Navionics West Coast
- Antenna TV satellitare KVH TracVision TV6 HD
- (2) VHF ICOM 504 in plancia
- (1) VHF Icom 424G sulla torretta
- (1) Radio a due metri Icom IC-2300H
- (2) Antenne VHF Comrod 9 db alte prestazioni, 16’
- (1) Antenna digitale a due metri, 8’
- (2) Antenne VHF/AM/FM Shakespeare, 4’
- Autopilota Simrad AP44
- Termocamera FLIR M232 con comando a joystick
- (3) Telecamere per sala macchine e pozzetto
- Faro orientabile ACR con testina di comando
- Pompe, interruttori e strumenti dei flap
- Impianto stereo FUSION BB300 con 8 nuovi altoparlanti JL audio
- Starlink
Prua
- Serbatoio di prua Custom da 25 galloni con portacanne a filo
- Battagliola di prua in acciaio inox West Coast, 2018
- Verricello salpancore a basso profilo Lofrans Project 1500
- Gru Steelhead da 1000 lb
- Ancora
- Coperta antiscivolo, 2018
Sala macchine
- Due motori MTU 12V2000 M91 da 1520 HP
- Intervento importante sul sistema di raffreddamento, con sostituzioni
- (2) Generatori Northern Lights da 21,5 kW, installati nel 2020. Sinistro 1605 ore, destro 1610 ore
- Quadro strumenti motore
- Avviamento e arresto motore
- Dissalatore Aquamiser da 1500 gpd
- Rompighiaccio Eskimo 540
- Doppio filtro carburante Racor con pompe di adescamento Reverso
- Valvole di intercettazione carburante
- Pompa di trasferimento carburante
- Impianto cambio olio
- Impianto antincendio Fireboy certificato (dicembre 2025)
- Pompa servosterzo
- Eliche VEEM Predator, messe a punto nel 2026
- Tenute d'asse PSS e bronzine (2025)
- Tenute e cuscinetti del timone
- 8 batterie Lifeline Series 31
- Pompa lavaggio con acqua di mare
- Luci LED DRSA
- Stabilizzatore giroscopico SeaKeeper SK16 (2020)
Esclusioni
- Attrezzatura da pesca personale, equipaggiamento e oggetti personali degli armatori.












