Informazioni su Griffin
‘Griffin’ è un motor yacht Hatteras 80’ con flybridge chiuso, anno 2013. Questo modello è tra i più diffusi mai costruiti da Hatteras. Hatteras Yachts ha una solida reputazione per la qualità e l'affidabilità delle sue imbarcazioni, e questo 80’ non fa…
- 24.38 mLunghezza
- 2013Anno
- 4Cabine ospiti8 ospiti
- 2 × CaterpillarMotori3240 CV, 4220 h
- 23 knVelocità massima19 kn crociera
- 6.47 mLarghezza
Informazioni su Griffin
‘Griffin’ è un motor yacht Hatteras 80’ con flybridge chiuso, anno 2013. Questo modello è tra i più diffusi mai costruiti da Hatteras. Hatteras Yachts ha una solida reputazione per la qualità e l'affidabilità delle sue imbarcazioni, e questo 80’ non fa eccezione. Ha linee eleganti e classiche e uno scafo a V profonda in vetroresina solida, che garantisce un'andatura fluida e stabile. La sua presenza è notevole sia all'ormeggio che in navigazione.
Sul ponte principale trova posto una zona poppiera per la ristorazione all'aperto, un salone a tutta larghezza con ampio spazio per il relax o per ricevere ospiti, e una cucina grande e ben equipaggiata. Il flybridge chiuso, ampio e comunicante con la zona di comando, offre un secondo salone climatizzato con vista panoramica sull'acqua. A poppa del flybridge chiuso si trova una zona salotto esterna con barbecue elettrico, oltre al tender e alla gru idraulica.
Sottocoperta si trovano una cabina armatoriale a tutta Larghezza, una spaziosa cabina VIP di prua, una cabina ospiti a grandezza naturale a sinistra e una cabina ospiti con letti gemelli a destra. Tutte le cabine hanno bagno privato. La sala macchine, ampia, e gli alloggi dell'equipaggio si trovano a poppa delle cabine.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 24.38 m
- Larghezza
- 6.47 m
- Pescaggio
- 1.72 m
Alloggi
- Ospiti
- 8
- Cabine ospiti
- 4
- Equipaggio
- 3
- Cabine equipaggio
- 2
Costruzione
- Modello
- 80 Motor Yacht
- Anno
- 2013
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × Caterpillar C-32A
- Potenza totale
- 2386.2 kW · 3240 CV
- Ore motore
- 4220 h
- Velocità massima
- 23 kn
- Velocità di crociera
- 19 kn
- Capacità carburante
- 10'818.71 l
- Capacità acqua
- 1234.04 l
Altro su Griffin
Descrizione
- Si accede a bordo di 'Griffin' salendo sulla piattaforma di poppa rivestita in teak e percorrendo le scale, anch'esse in teak, a sinistra o a dritta, verso il ponte di poppa. In alternativa, tramite la scaletta MarQuipt a 8 gradini, si può entrare da prua a sinistra e a dritta della cucina, attraverso le porte a pantografo, oppure dalle porte laterali installate in fabbrica a sinistra e a dritta del ponte di poppa.
- La piattaforma di poppa dispone di corrimano ad anello removibili e bitte per l'attracco del tender. Al centro, sotto la piattaforma, si trova una scaletta di tuffo telescopica. Sul lato sinistro c'è un vano a filo con doccetta ad acqua dolce calda e fredda. Al centro, una porta a pantografo conduce agli alloggi dell'equipaggio e alla sala macchine.
- Il ponte di poppa ha il piano in teak. A poppa si trova un ampio divano stampato, un grande tavolo e tre sedie in teak per i pasti all'aperto. Sul lato destro c'è una TV a scomparsa e una postazione ausiliaria per le manovre di attracco. Sul lato sinistro, scale in teak conducono al ponte di poppa del flybridge; sotto le scale una porta immette su una scala che scende verso l'area equipaggio e la sala macchine. La separazione tra il ponte di poppa e il salone è realizzata con vetrate curve in acciaio inox e una porta scorrevole automatica.
- Entrando nel salone dal ponte di poppa si percepisce subito un'atmosfera calda e accogliente. Il soffitto presenta una lavorazione in legno che richiama la falegnameria su misura in legno satinato presente in tutto il salone. Sul lato destro si trova un bar a forma di mezzaluna con piano in travertino lucido, con posti a sedere per tre persone. Un mobile angolare con ante in vetro custodisce i bicchieri e i liquori del bar. Sotto il piano si trovano un produttore di ghiaccio e un frigorifero separato, oltre a ulteriore spazio per il riposto. Sempre sul lato destro, verso prua, si trovano non uno ma due mobili porta TV, con schermi Samsung da 50” e 40”. Entrambi dispongono di elevatori elettrici e possono essere utilizzati simultaneamente per seguire più partite o controllare i mercati finanziari. Tende motorizzate regolano la luce e garantiscono privacy nell'ambiente. Sul lato sinistro si trova un divano con due elementi laterali, una poltrona, un tavolino con due pouf-contenitore in pelle sottostanti e una chaise longue con pouf. Verso prua, oltre l'area salotto, si trova un tavolo da pranzo in legno con sedute imbottite per sei persone. A sinistra c'è una credenza e, davanti al tavolo, un mobile su misura che contiene posate, bicchieri e piatti, oltre a una cantinetta per il vino.
- Entrando in cucina dal salone, si nota immediatamente l'isola centrale. L'isola dispone di cassetti per il riposto a poppa e, verso prua, un frigorifero nel cassetto superiore e un freezer con produttore di ghiaccio nel cassetto inferiore. Più avanti si trova una dinette a 'L' per i pasti o per lavorare al computer. I mobili e l'isola proseguono nella stessa finitura in legno satinato con piani in granito. Il frigorifero/freezer è un Sub-Zero side by side; sono presenti un piano cottura elettrico, un forno a convezione sovrastante e una lavastoviglie a grandezza naturale. Non manca ampio spazio per il riposto e una dispensa.
- Uscendo da una delle porte a pantografo della cucina verso il ponte di prua, si trovano corrimano ad anello in acciaio inox verso la prua, mobili portacime su entrambi i lati verso prua, prendisole, un verricello per l'ancora, un fermacatena, un tubo/rullo per la catena e un'ancora tipo aratro in acciaio inox. È presente inoltre un'asta portabandiera su misura in acciaio inox per il pennello a scelta.
- Dalle scale che partono dalla cucina si accede al flybridge chiuso e climatizzato. La postazione di guida è decentrata a sinistra, con due poltrone da capitano e una strumentazione completa disposta con ordine. A sinistra del capitano si trovano un tavolo da carte e un cassetto. Dietro la postazione di guida si trova un divano rialzato e curvo con un piccolo tavolino da cocktail. A destra della plancia c'è un mobile contenitore. La falegnameria in legno satinato del salone e della cucina prosegue nel flybridge, mantenendo la stessa atmosfera calda e accogliente. A poppa del flybridge, dietro il divano rialzato, si trova un bar a forma di 'U' con piano in granito e una TV a scomparsa da 32”. Sotto si trovano un frigorifero separato, un produttore di ghiaccio e ampio spazio per il riposto. Sul lato destro c'è un divano a 'L' per rilassarsi, guardare la TV o gustare un cocktail. La porta scorrevole di poppa conduce all'esterno, verso un divano stampato e un tavolino da cocktail. A destra si trova un mobile stampato con griglia elettrica incorporata. Tutto a poppa si trova il tender gonfiabile AB da 15’ e una gru idraulica MarQuipt da 1500 lb. Le scale a sinistra scendono verso il ponte di poppa.
- Tornando verso il salone, si procede verso prua sul lato destro e, prima di scendere alle cabine ospiti sottocoperta, si incontra il WC di giorno, rifinito con mobili in legno satinato, piano in granito e pareti rivestite in mosaico. Raggiunta la base delle scale, si prosegue verso poppa fino alla cabina armatoriale a larghezza piena. L'ambiente è un esercizio di simmetria: il letto king size è posizionato al centro, con comodini identici, cassettiere a dodici cassetti, oblò tripli e ampi armadi su entrambi i lati. Su ciascun lato si trova un bagno privato, uniti al centro da una doccia condivisa con box in vetro. La porta d'ingresso è decentrata verso destra, mentre una grande TV a schermo piatto si trova sul lato sinistro. Del tutto verso prua, nel corridoio, si trova la cabina VIP con letto rialzato al centro, mobili contenitori su entrambi i lati e armadi a muro coordinati. Il bagno privato, ampio, dispone di doccia con box in vetro. La cabina ospiti sul lato sinistro ha un letto queen size con mobili sovrastanti, due comodini, cassettiera per il riposto e armadio a muro; dispone di un unico oblò a scafo singolo. Anche il bagno privato è ampio. Dall'altro lato del corridoio si trova la cabina ospiti a letti gemelli, con mobile contenitore e cassettiera. Anche questa cabina dispone di bagno privato con ampio spazio. Sotto tutti i letti delle cabine si trova spazio per il riposto, e nel corridoio si trovano lavatrice e asciugatrice sovrapposte.
- Entrando nella zona equipaggio/sala macchine a poppa, tramite la porta a pantografo sulla piattaforma di poppa oppure tramite la scaletta di accesso dal ponte di poppa, si trovano due cabine per l'equipaggio a poppa: una con letto matrimoniale per il capitano e un'altra con letti gemelli per l'equipaggio. Le due cabine condividono una toilette/doccia chiusa. Nel corridoio di poppa si trova una lavatrice/asciugatrice sovrapposta, mentre in avanti si accede alla sala macchine. La sala macchine testimonia, in primo luogo, la qualità dell'allestimento Hatteras e, in secondo luogo, la cura che il capitano le ha dedicato nel corso degli anni. Va vista per essere apprezzata.
- 'Griffin' è di gran lunga il miglior Hatteras 80' sul mercato. Ha ricevuto aggiornamenti di pregio, è stata mantenuta con cura sia internamente che esternamente ed è meccanicamente impeccabile, secondo un programma di manutenzione rigoroso. Va vista per essere apprezzata.
Aggiornamenti 2021-2026
- 2021
- Sostituite pompe acqua di mare AC n. 1 e n. 2
- Sostituita pompa acqua dolce Mach 5 n. 1
- Sostituito ventilatore sala macchine di dritta
- Sostituito trasformatore n. 2
- Aggiunto secondo dissalatore (Aquamizer + 1800 GPD)
- Sostituita centralina idraulica (pompa e motore) del gru
- Rifatta la sigillatura (a filo e a scasso) di tutte le finestre
- Sostituiti attuatore e valvola di contrappeso della gru
- 2022
- Nuovi cuscini e copertura di prua
- Sostituiti i nuclei aftercooler motore, sinistra e dritta
- Nuova moquette in tutto lo yacht
- Sostituiti cilindro di elevazione, cavo e pulegge della gru
- Sostituiti entrambi i display Caterpillar Marine Power al posto di guida in plancia
- Sostituito climatizzatore galley
- 2023
- Nuovi plotter cartografici Garmin 8617 (2)
- Nuovo plotter cartografico/PC/monitor Nobeltec
- Sostituiti i raffreddatori olio sterzo, sinistra e dritta
- Nuove membrane per il dissalatore n. 1
- Manutenzione delle 3000 ore sulla motorizzazione
- Rimozione e pulizia delle piastre dello scambiatore di calore (nuove guarnizioni)
- Sostituite le pompe acqua di mare
- Sostituite le pompe del liquido refrigerante e il liquido refrigerante
- Sostituite le cinghie
- Regolato il gioco valvole
- Nuovi scambiatori di calore e cassoni di isolamento per i generatori
- Nuove pompe del liquido refrigerante e termometri per i generatori
- Nuove pompe acqua di mare, cinghie e regolazioni valvole per i generatori
- Nuovi tubolari del tender
- Nuovo Starlink (antenna n. 1)
- 2024
- Nuovo Starlink (antenna n. 2)
- Nuovo motore/pompa, quadro di comando, cilindro, cavo e pulegge della gru
- Nuovi collettori AC, per facilitare la pulizia delle batterie con un solo chiller in funzione
- Nuova pellicola oscurante sulla flybridge di prua
- Sostituiti tutti gli strumenti e gli interruttori del tender
- Nuovo plotter cartografico/fish finder Furuno GP-1971F e trasduttore per il tender
- Sostituita la scaletta telescopica in acciaio inox della piattaforma di poppa
- Nuova pompa acqua dolce Mach 5 n. 2 (garanzia 2 anni)
- Sostituito il ventilatore AC nella cabina ospiti di sinistra
- Sostituito il ventilatore AC nella cabina del capitano
- Sostituita la pompa di raffreddamento Jabsco (olio idraulico elica di manovra/stabilizzatori)
- Sostituita tutta la tappezzeria del tender
- Quattro (4) nuove batterie AGM 8D (sala macchine, generatore e banco servizi)
- Sostituiti tutti i tubi flessibili dei raffreddatori olio sterzo
- Sostituiti i fari di ricerca ACR di sinistra e dritta (versione LED più recente)
- Sostituite entrambe le antenne VHF di sinistra e dritta (e i cavi coassiali)
- Nuova stazione meteo Furuno
- Terza antenna GPS Garmin collegata al backbone per ridondanza
- 2025
- Ispezione antincendio (01/2025)
- Nuova pellicola oscurante in galley e cabina armatoriale
- Lucidatura e ceratura professionale completa dalla linea di galleggiamento all'albero
- Sostituito il climatizzatore nel salone (lato dritta, vicino al bar)
- Lavori allo scafo (due mani di pittura e Prop Speed su tutta la trasmissione)
- Eliche ricondizionate * S * Class e lucidate
- Ripristinati i taglia-lenze dell'asse
- Analisi completa della trasmissione (entro i livelli di tolleranza)
- Nuova catena dell'ancora zincata a caldo, 400' da ½", grado 43 (G4)
- Manutenzione dei cinque (5) anni su stabilizzatori ed elica di manovra
- Bar del salone carteggiato, lucidato e con ulteriore protezione anti-corrosione
- Nuovo monitor computer di bordo MarineNav
- Nuova zattera di salvataggio (Revere, 6 persone)
- Nuove giranti in bronzo per entrambe le pompe acqua di mare AC
- Due (2) nuovi raffreddatori olio sterzo (sinistra e dritta)
- Nuove pompe del liquido refrigerante e termostati per la motorizzazione di sinistra e dritta
- Nuovo attuatore stabilizzatore di sinistra
- Nuovo scaldabagno (cabina ospiti)
- 2026
- Sostituito il sezionatore batterie
- Sostituite tutte le 8 batterie D per motori e generatori (avviamento) e per il banco servizi
- Manutenzione del chiller AC (n. 2). Pulito e ridipinto. Sostituiti la valvola di inversione, la valvola di espansione e il filtro disidratatore. Nuovo freon.
- Sostituiti cavo e pulegge della gru Marquipt
- Eseguita la manutenzione annuale sul fuoribordo Yamaha del tender
- Rimossi gli aftercooler della motorizzazione di sinistra e dritta. Puliti e testati sotto pressione.
- Sostituito il teak sulla piattaforma di poppa e sui gradini di accesso
Piattaforma di poppa e cockpit di poppa
- Piattaforma di poppa rivestita in teak
- Corrimano ad arco removibile in acciaio inox
- Due bitte a scomparsa in acciaio inox per l'attracco del tender
- Scaletta telescopica per immersione in acciaio inox, montata al centro sotto la piattaforma
- Porta a pantografo centrale per l'accesso agli alloggi dell'equipaggio e alla sala macchine
- Gradini rivestiti in teak, sia a sinistra che a dritta, che portano al ponte di poppa
- Corrimano in acciaio inox su entrambi i lati per i gradini che portano al ponte di poppa
- Cancelletti in acciaio inox a sinistra e dritta in cima ai gradini verso il ponte di poppa
- A sinistra, a metà dei gradini, doccia a scomparsa con acqua calda/fredda
- Ponte di poppa rivestito in teak
- Divano stampato a poppa, con tappezzeria Custom
- Tavolo intarsiato in legno con doppio piedistallo in acciaio inox lucidato
- Tre sedie in teak
- Illuminazione a soffitto
- Ampie vetrate curve con profili in acciaio inox e porta scorrevole automatica verso il salone
- Gradini rivestiti in teak con corrimano in acciaio inox a sinistra, che portano alla flybridge
- Porta sotto le scale della flybridge per l'accesso all'equipaggio e alla sala macchine
- TV a schermo piatto a incasso, retrattile dal soffitto, sul lato dritta
- Postazione di comando ribaltabile laterale sul lato dritta
- Illuminazione decorativa e altoparlanti a soffitto
- Telecamere di sicurezza a soffitto, a sinistra e dritta
- Porte laterali Custom in fibra di vetro stampata, a sinistra e dritta, per l'accesso alla scaletta di imbarco a 8 gradini MarQuipt
Salone e zona pranzo
- Gradino in teak dal ponte poppiero alle murate laterali di dritta e sinistra
- Corrimano verniciati a polvere sopra i finestrini delle murate laterali di dritta e sinistra
- Gradino di discesa a mezza nave verso le porte pantografo della cambusa a dritta e sinistra
- Corrimano in acciaio inox a cerchio dai gradini di discesa fino a prua
- Cancelletto in acciaio inox davanti alle porte della cambusa, a dritta e sinistra, per l'accesso alla scaletta di imbarco MarQuipt a 8 gradini
- Gavoni per cime a proravia delle porte della cambusa, a dritta e sinistra
- Prendisole a prua con poggiatesta
- Verricello salpa-ancora Maxwell 4000 a barbotin verticale
- Gavone catena con 400' di catena da 1/2" grado 43 (G4) zincata a caldo
- Passacavo e rullo per ancora in acciaio inox saldato e lucidato con ancora tipo aratro in acciaio inox
- Presa lavaggio con acqua dolce
- Asta portabandiera in acciaio inox per bandiera personalizzata
Toilette (WC) di cortesia
- Piano in granito con mobile in legno sottostante
- Pavimento in LVP e battiscopa in legno
- Lavabo a bacinella in vetro sovrapposto
- Piastrelle a mosaico sulle pareti
- WC ad acqua dolce Head Hunter con bidet
Cambusa
- Piani di lavoro in granito e mobili in legno
- Isola in granito e legno con cassetti portaoggetti, cassetto frigo/congelatore con produttore di ghiaccio Jenn Air
- Frigorifero e congelatore affiancati in acciaio inox Sub-Zero con produttore di ghiaccio
- Forno a microonde/convezione Sharp Carousel
- Forno Accubake in acciaio inox Whirlpool
- Lavastoviglie a grandezza naturale in acciaio inox Whirlpool
- Piano cottura a quattro fuochi KitchenAid
- Lavello doppio in acciaio inox
- Angolo pranzo a 'L' a proravia
- Tavolo in granito con basi in acciaio inox lucidato
- Due sgabelli in pelle
- Televisore a schermo piatto Samsung da 32"
- Dispensa
- Porte pantografo a dritta e sinistra verso le murate laterali
- Pavimento in LVP in tutta la zona
- Scale rivestite in LVP verso il flybridge
Flybridge chiuso
- Plancia completa spostata a sinistra con tavolo da carteggio laterale e cassetto
- Moquette in tutta la zona
- Due poltrone di guida Pompanette rivestite in nero
- Sedute rialzate curve rivestite a poppavia delle poltrone di guida, con tavolino da cocktail in granito e base in acciaio inox lucidato
- Angolo bar rivestito in granito con lavello in acciaio inox e mobili sottostanti
- Televisore a scomparsa Samsung da 32" all'angolo bar
- Produttore di ghiaccio e frigorifero all'angolo bar
- Divano curvo con mobile/tavolino
- Porta scorrevole in vetro e legno per l'accesso al ponte poppiero
Ponte poppiero del flybridge
- Mobile su misura con barbecue a gas doppio a dritta
- Postazioni laterali a dritta e sinistra
- EPIRB montato sulla paratia poppiera del flybridge chiuso
- Congelatore verticale montato a sinistra
- Seduta sagomata a 'U' con tavolo sagomato e base in acciaio inox
- Due sedie in teak
- Gru MarQuipt da 1500 lb
- Gommone a chiglia rigida AB da 15' del 2013 con motore fuoribordo Yamaha da 70 HP
- Scaletta in acciaio inox per l'accesso alla sommità del flybridge chiuso
- Portello di accesso alla sommità del flybridge
- Due corrimano lunghi in acciaio inox a dritta e sinistra sulla sommità del flybridge
- Ringhiera in acciaio inox a dritta e sinistra
- Ringhiere in acciaio inox attorno alla porta verso i gradini di discesa al pozzetto poppiero
- Asta portabandiera in acciaio inox a poppa
Sistemazioni interne
- Discesa inferiore verso le cabine ospiti
- Illuminazione d'accento per la scala moquettata verso il salone
- Porte a pannello liscio con fermaporta verso le cabine ospiti
- Ripostiglio per biancheria rivestito in cedro
- Lavatrice e asciugatrice sovrapposte Whirlpool
- Moquette in tutta la zona
- Cabina armatoriale
- Letto king size con testiera imbottita e vano portaoggetti rivestito in cedro sottostante
- Due comodini, ciascuno con 3 cassetti e lampade
- Televisore a schermo piatto Samsung da 42" fuori centro con mobile
- Armadi a doppia anta rivestiti in cedro a dritta e sinistra, con luce automatica
- Oblò tripli apribili a dritta e sinistra
- Tende motorizzate
- Cassettiere abbinate a 12 cassetti a dritta e sinistra
- Zona toilette lei con lavabo e mobili, più un piano trucco e sgabello imbottito
- Zona toilette lui con lavabo e spazio mobili ampliato
- Doccia chiusa in vetro con panca in granito tra le due toilette
- Moquette in tutta la zona
- Cabina VIP
- Cuccetta queen size con testiera imbottita e vano portaoggetti rivestito in cedro sottostante
- Armadi/ripostigli rivestiti in cedro (2) con luci automatiche
- Comodini con mobili pensili a dritta e sinistra
- Televisore a schermo piatto Sony da 32"
- Boccaporto superiore schermato con copertura per la privacy
- Bagno privato con doccia chiusa in vetro
- Moquette in tutta la zona
- Cabina ospiti a sinistra
- Cuccetta queen con sistema materasso Mattress System 5
- Vano portaoggetti rivestito in cedro sotto il materasso
- Testiera e base della cuccetta imbottite
- Due comodini a tripli cassetti con lampade
- Mobili pensili portaoggetti
- Cassettiera a sinistra
- Oblò apribile
- Tende motorizzate
- Armadio rivestito in cedro con luce automatica
- Televisore a schermo piatto Sony da 32"
- Bagno privato con doccia chiusa in vetro
- Moquette in tutta la zona
- Cabina ospiti a dritta
- Cuccette gemelle sovrapposte con materassi HMC System 3
- Basi delle cuccette imbottite
- Mobile portaoggetti e cassettiera
- Televisore a schermo piatto Jensen da 22"
- Bagno privato con doccia chiusa in vetro
- Moquette in tutta la zona
- Alloggio del comandante
- Cuccetta matrimoniale
- Armadio rivestito in cedro
- Comodino con lampada
- Cassettiera a incasso con mobile e cassetti
- Mobile ad angolo con televisore a schermo piatto Samsung da 32"
- Moquette in tutta la zona
- Alloggio equipaggio
- Cuccette sovrapposte con basi imbottite
- Materassi HMC System 3
- Armadio rivestito in cedro con luce automatica
- Comodino
- Televisore a schermo piatto Jensen da 22"
- Moquette in tutta la zona
- Disimpegno equipaggio
- Toilette (WC) in comune con box doccia e pavimento in LVP
- Lavatrice e asciugatrice sovrapposte Whirlpool
- Gavone poppiero a poppa
- Gradini verso la porta pantografo per la piattaforma di poppa
- Scale interne verso il ponte poppiero
- Frigorifero e forno a convezione Cuisinart
- Porta pantografo di accesso alla sala macchine
- Pavimento in LVP
Elettronica e navigazione
- GPS/plotter cartografici touch screen Garmin 8617 (2)
- Radar Garmin con array da 6'
- Display vento Garmin GMI 20
- GPS/temperatura/profondità Furuno RD-33
- Monitor display di bordo MarineNav
- Plotter cartografico/pc/monitor Nobeltec
- Autopilota Simrad AP28
- Display Caterpillar Marine Power
- VHF ICOM IC-M604 (2)
- Microfoni di comando ICOM (2)
- Wifi Starlink (2)
- TracVision HD7, TV satellitare KVH con ricevitori digitali HD US
- Stereo Clarion (serie CMD)
- Fari a LED ACR (2)
- Stabilizzatori digitali ABT TRAC
- Elica di manovra prodiera ABT TRAC
- EPIRB ACR
- Bussola Ritchie (SS 2000)
- Alette di assetto Bennett a doppio attuatore
- Tergicristalli/lavavetro (coppia)
Attrezzature di coperta
- Verricello idraulico Maxwell da 4000 lb con interruttori di comando montati in coperta
- Gavone catena con 400' di catena zincata a caldo grado 43 (G4) da ½"
- Barra di uscita catena e rullo in acciaio inossidabile saldato e lucidato, con ancora tipo aratro in acciaio inossidabile da 110 lb
- Gru idraulica MarQuipt da 1500 lb
- Scaletta di accesso MarQuipt a 8 gradini con quattro punti di ingresso
- Cancelli di imbarco in acciaio inossidabile a centro nave, dritta e sinistra
- Porte laterali Custom a poppa, dritta e sinistra, per l'imbarco
- Doppie trombe d'aria
- Bitte per cime di traverso in acciaio inossidabile lucidato (6)
- Bitte prua e poppa in acciaio inossidabile lucidato (2 ciascuna)
- Bitte in acciaio inossidabile per tender sulla piattaforma di poppa
- Piastre di coperta in acciaio inossidabile per bocchette carburante, acqua e scarico acque nere
- Aste portabandiera prua e poppa in acciaio inossidabile lucidato
- Presa lavaggio con acqua dolce a prua e sulla piattaforma di poppa
- Gavoni portacime a prua, dritta e sinistra
- Zattera di salvataggio Revere per 6 persone sull'hard top del flybridge
Sala Macchine/Meccanica/Elettrico
- Motorizzazionedue motori entrobordo Caterpillar C-32A da 1600 HP
- Due generatori Onan da 27,5 kW (sinistra 6002 ore, dritta 6004 ore), Electronic Quiet Diesel, con supporti antivibranti, cofani insonorizzanti, avviamento remoto, filtri acqua di mare, separatori acqua/carburante, contaore e silenziatori a sifone
- Refrigeratori CruiseAir (2 da 75 000 BTU), 6 tonnellate ciascuno, con serpentine in titanio (garanzia a vita)
- Dissalatori Aqua Whisper e Aquamizer+ (1800 gpd)
- Purificatori d'aria Dometic sull'impianto di climatizzazione
- Pompe acqua dolce (2 Mach 5/220V)
- Estintori portatili 'Drychem'
- Stabilizzatori a velocità zero ABT TRAC con sistema integrato idraulico digitale elica di manovra/stabilizzatore da 35 hp (pinne da 7,5 sq. ft.)
- Tunnel per eliche profondi
- Alberi porta elica in lega Alloy 22 ad alta resistenza
- Tenute asse senza gocciolamento
- Eliche ad alte prestazioni Nibral a 8 pale
- Timoni in acciaio inossidabile
- Puntoni in bronzo manganese
- Tenute timone in bronzo manganese senza gocciolamento
- Zinchi su timoni e assi
- Tagliacime a spirale sulle eliche
- Ventilatori sala macchine (2)
- Sistema antincendio Sea Fire
- Due pompe elettriche di trasferimento carburante con filtrazione e protezione serbatoio a secco per la pompa
- Scarichi motori e generatori a uscita laterale dello scafo vicino allo specchio di poppa
- Scarico generatore con separatore d'acqua
- Serbatoio di raccolta con pompa acque nere e scarico a mare
- Prese acqua da banchina con valvola regolatrice di pressione, riempimento automatico serbatoio da banchina e attacco rapido Hatteras
- Pompe di sentina e di esaurimento 24V DC con interruttori a galleggiante robusti e protezioni
- Valvole a sfera in bronzo cromato, imbullonate su vetroresina, su tutte le prese a mare, con collegamento elettrico equipotenziale
- Pompa acqua dolce 230V AC con serbatoi in pressione e filtro centrale a carbone con funzione di controlavaggio
- Sistema di cambio olio 110V AC per motori, generatori e riduttori (con attacco rapido brevettato Hatteras)
- Triplo filtro carburante/separatore acqua su ciascun motore principale
- Pompe elettriche di adescamento carburante 24V DC per i motori
- Scaldabagni30 galloni, 20 galloni a centro nave e 6 galloni a poppa per l'Equipaggio
- Batterie AGM 8D (2) per motore e generatore di sinistra e (2) per motore, generatore e banco servizi di dritta
- Caricabatterie Mastervolt
- Sistema automatico di parallelo batterie con interruttore in plancia
- Trasformatori da 100 A (2) collegati a cavi di banchina retrattili con telecomando wireless per Cablemaster
- Impianto di aspirapolvere centralizzato
- Luci di navigazione
- Protezione da guasto a terra sulle prese AC e sui circuiti di illuminazione
Esclusioni
- Lift E-Foil
- Tavole SUP (2)
- Compressore per immersioni
- Bombole per immersioni
- Attrezzatura subacquea
- Tute di immersione
- Kit medico e dispositivi correlati (defibrillatore, bombole di ossigeno/accessori)
- Radio portatili e cuffie wireless
- Carte nautiche cartacee, mappe e guide
- Superalcolici/Vino
- Effetti personali
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Ferretti · 720
Cuca
Questo Ferretti Yachts 720 del 2022 monta l'aggiornamento motore di fabbrica con due diesel MAN V12 1400 HP al posto dei MAN V8 1200 HP di serie. Il proprietario ha inoltre ordinato un lungo elenco di optional di fabbrica, il che ne fa uno dei 720 meglio…
- 2022
- 21.94 m
Ocean Alexander · 83E
OA
OCEAN ALEXANDER 83E del 2010 (85 Lunghezza fuori tutto LFT). Si tratta di un'opportunità rara per acquistare uno yacht di uno dei cantieri più affermati del settore. Motori Caterpillar C32 aggiornati e affidabili (1650 hp ciascuno), disposizione a 4 cabine…
- 2010
- 25.9 m
Sanlorenzo Yachts · 88
SANLORENZO 88
Costruito nel 2010 e utilizzato esclusivamente in ambito privato, questo Sanlorenzo 88 offre alloggio per un massimo di 9 ospiti in 3 cabine ospiti en-suite più una cabina ufficio convertibile, e 4 membri di equipaggio. La cabina armatoriale di poppa si trova…
- 2010
- 27 m
Permare
Kisses
Costruito dal Permare Group, sinonimo di qualità costruttiva di alto livello, l'Amer 92' è tra i modelli di punta del cantiere di Sanremo, noto per la varietà e l'innovazione della propria gamma. "Kisses" è un'unità fortemente personalizzata, concepita per un…
- 2009
- 28.04 m
Numarine · 26XP
C3
C3, Numarine 26XP del 2023, è stato costruito appositamente per il mercato americano e monta motori MAN da 1800hp aggiornati, che le conferiscono una velocità massima di 31 nodi e una velocità di crociera di 23 nodi. Alle andature economiche raggiunge…
- 2023
- 25.9 m
Lazzara Yachts · LSX 67
Lazzara LSX 67
Il Lazzara Limited Edition LSX 67 è stato concepito come sport express yacht. Il profilo esterno ha una linea decisa e la disposizione degli spazi si distingue nel suo genere. La suite armatoriale occupa l'intera larghezza dello scafo e ha accesso diretto al…
- 2023
- 20.42 m
Ferretti Yachts · Ferretti 780
Piccolino
MY Piccolino, Ferretti 780 del 2019, costruito dal cantiere Ferretti. Lunga 24,01 metri, l'imbarcazione è stata disegnata da Zuccon International Project, con scafo e sovrastruttura in VTR (vetroresina) e ponte in teak. L'architettura navale è opera del…
- 2019
- 24 m
Johnson
Ww
Importata 4 anni fa come yacht privato, WW è stata ora aggiornata alla classe MNZ, con un investimento sostanziale nell'imbarcazione. La possibilità di compensare i costi di gestione rende WW un'opportunità interessante per il nuovo proprietario. Si possono…
- 2007
- 27.27 m
Sirena Yachts · 68
Nivasa
Questo Sirena 68 è un esemplare mantenuto in condizioni eccellenti, utilizzato attivamente in crociera e aggiornato con cura da armatori esperti. Rientrata da poco da una crociera di oltre 100 giorni consecutivi alle Bahamas, rappresenta esattamente ciò per…
- 2022
- 20.72 m
