Informazioni su CI Sea
Flagship della linea MJM, con ampi spazi di intrattenimento su un unico livello tra la timoneria e i ponti poppieri, e sistemazioni private per quattro persone. La Costruzione e l'ingegneria si distinguono per la qualità, mentre le prestazioni risultano…
- 17.14 mLunghezza
- 2021AnnoRefit 2024
- 2Cabine ospiti
- 4 × MercuryMotori1620 CV, 253 h
- 43.45 knVelocità massima40 kn crociera
- 4.57 mLarghezza
Informazioni su CI Sea
Flagship della linea MJM, con ampi spazi di intrattenimento su un unico livello tra la timoneria e i ponti poppieri, e sistemazioni private per quattro persone. La Costruzione e l'ingegneria si distinguono per la qualità, mentre le prestazioni risultano notevoli.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 17.14 m
- Larghezza
- 4.57 m
- Pescaggio
- 0.93 m
Alloggi
- Cabine ospiti
- 2
Costruzione
- Modello
- MJM 53z
- Anno
- 2021
- Refit
- 2024
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- composite
Prestazioni
- Motori
- 4 × Mercury Verado V-10
- Potenza totale
- 1193.2 kW · 1620 CV
- Ore motore
- 253 h
- Velocità massima
- 43.45 kn
- Velocità di crociera
- 40 kn
- Capacità carburante
- 3482.58 l
- Capacità acqua
- 863.07 l
Design e storia
- Architettura navale
- Doug Zurn
Altro su CI Sea
Introduzione
- CI SEA è un MJM 53z del 2021, disegnato da Doug Zurn e costruito da Boston Boatworks. Il 53z è il Modello di punta della linea MJM, di impronta Downeast, e offre ampi spazi conviviali su unico livello tra la timoneria e i pozzetti poppieri, alloggi privati per quattro persone, una costruzione e una lavorazione di alto livello, e prestazioni di rilievo.
- Gli attuali proprietari hanno acquistato CI SEA nel 2022, quando l'unità era quasi nuova, e ne hanno curato la manutenzione e l'aggiornamento senza risparmio di mezzi. Tra gli interventi recenti figurano i nuovi motori fuoribordo quadrupli Mercury con garanzia estesa, l'elettronica di navigazione Garmin completamente rinnovata, tendalini e tessuti sostituiti in ogni ambiente, il piano in teak del pozzetto poppiero, il rivestimento antiscivolo del ponte e molto altro, come descritto di seguito. Le condizioni e la dotazione dell'unità risultano evidenti a un'ispezione diretta.
Interni
- Gli interni presentano falegnameria in ciliegio di pregevole fattura, con ante degli armadi pannellate o a persiana, cassetti a fronte pieno e finiture in tinta unita, il tutto rifinito a vernice satinata. Le superfici più ampie sono, a richiesta, in impiallacciatura di ciliegio verniciata. I pavimenti delle cabine sono in teak lucido con intarsi in wengè, per un effetto deciso, e sono dotati di pannelli soffitto removibili in bianco morbido. Sono inoltre presenti coperture removibili su misura per il pavimento delle cabine, con motivo a plancia di teak.
- Gli arredi decorativi di CI SEA sono stati aggiornati con gusto nel 2024, con copriletto, copri-materasso, federe e cuscini decorativi su misura per ciascuna cabina. Sono presenti inoltre numerosi cuscini nuovi per la timoneria e il pozzetto poppiero.
- Scendendo due gradini dal corridoio della timoneria si accede a un'ampia cucina a sinistra, con la cabina ospiti privata a destra e la toilette (WC) diurna/ospiti con doccia. La cabina padronale, spaziosa e a tutto baglio, con toilette (WC) e doccia privata en suite, è collocata a prua.
- CUCINA
- Piani in Corian con lavello a incasso, coperchio tagliere e miscelatore estraibile
- (3) cassetti portaposate e utensili con vassoi organizzatori
- Frigorifero Vitrifrigo in acciaio inossidabile a 2 cassetti, 5,5 piedi cubi
- Comparto congelatore Isotherm a prua, con accesso dall'alto
- Cestino porta rifiuti dedicato a sportello ribassabile sotto il piano, a prua
- Vano portaoggetti sotto il piano a poppa per pentole/padelle grandi e prodotti per la pulizia
- Piano cottura a induzione Wolf a due fuochi
- Forno tostapane Breville
- Mensola estesa con armadietti e corrimano paraonde sopra la cucina
- Oblò di coperta e boccaporto apribile per massimizzare luce e ventilazione
- CABINA OSPITI
- Letto matrimoniale con materasso in memory foam rivestito in UltraLeather
- Scrivania a scomparsa
- Poltrona per la lettura con bracciolo
- Comodino con cassetti e lampada da lettura
- Oblò fisso a scafo di grandi dimensioni con tendina, oblò apribile e boccaporto soffitto con zanzariera e tendina
- Accesso privato alla toilette (WC) diurna/ospiti
- CABINA DI PRUA
- Letto a isola fisso matrimoniale grande, con memory foam rivestito in Ultrasuede trapuntato
- (4) cassetti portaoggetti sotto il letto
- Mensole portaoggetti su entrambi i lati del letto
- Paratia di prua con cornice in ciliegio, (2) librerie a incasso e doppie ante di accesso al gavone di prua per l'ancora
- Poltrona per la lettura con bracciolo, rivestita in UltraLeather
- Scrivania/tavolo da toeletta in ciliegio
- Armadi a giorno su entrambi i lati con mensole sopra
- Toilette (WC) privata con doccia en suite
- Specchio a figura intera sul lato anteriore della porta d'ingresso
- (2) oblò fissi a scafo con tendine, oblò apribile in cabina e (2) grandi boccaporti sul tetto della cabina con zanzariere e tendine per una migliore luminosità e ventilazione
- TOILETTE (WC) EN SUITE ARMATORE E OSPITI, CON DOCCIA
- Piano in Corian con lavello ovale in Corian bianco
- Doccia con box in vetro e seduta
- WC elettrico Dometic con scarico ad acqua dolce
- Vano portaoggetti sotto il lavello
- Anelli e gancetti per asciugamani
- Scarico a pavimento verso il sistema di capacità acque grigie a mare
- Armadio a giorno nella toilette (WC) ospiti
- Boccaporto soffitto e oblò apribile con zanzariere e tendine
Timoneria E Pozzetto Poppiero
- La spaziosa timoneria è l'ambiente principale per la conduzione e la convivialità a bordo, completamente chiusa per un controllo climatico efficiente e per una navigazione silenziosa. I parabrezza apribili, i finestrini laterali e la porta e il finestrino di poppa consentono, quando lo si desidera, una sensazione di piena apertura verso l'esterno. Sono presenti diverse sedute, tra cui i sedili di guida e passeggero, un divanetto a U con tavolo a destra e un divano a tutta lunghezza a sinistra.
- Dalla timoneria si accede, sullo stesso livello, alla zona pozzetto poppiero, dotata di un divanetto fisso e di due ulteriori sedute mobili coordinate, disposte attorno a un tavolo in teak verniciato lucido. L'accesso alla banchina è agevole grazie alle porte laterali su entrambi i lati, e alle porte di specchio di poppa che conducono, su entrambi i lati, alla piattaforma di poppa.
- Ulteriori dettagli
- Sedili Stidd 500 opzionali in acciaio inossidabile, sedile passeggero largo e sedile di guida doppio largo
- Cruscotto di guida e co-pilota opzionale, con piani in teak lucido e vani per elettronica a incasso
- Porta scorrevole in vetro opzionale a poppa, con finestrini fissi poppieri in cornice di acciaio inossidabile lucidato
- Finestrino poppiero destro a scomparsa elettrico opzionale
- (3) parabrezza a completa apertura elettrica
- Tergicristalli e lavavetri
- Finestrini laterali scorrevoli in vetro di sicurezza a tre sezioni, con trattamento oscurato (2024)
- Tendine parasole/oscuranti Sunbrella a scomparsa per i finestrini laterali
- Timone Edson destroyer da 24" con corona in teak verniciato
- Poggiapiedi a ciascuna postazione di guida
- Tavolo espandibile in teak per la timoneria, su piedistallo telescopico elettrico in acciaio inossidabile
- Divanetti della timoneria con cuscini di seduta in memory foam rivestiti in UltraLeather blu, convertibili in letto matrimoniale o singolo secondo necessità
- Secondo set di cuscini nuovi e non utilizzati in UltraLeather bianco, in dotazione
- Cassetti portaoggetti in teak con finitura Awlcraft trasparente, su entrambi i lati, con serratura
- Ampi vani sotto i divanetti della timoneria, su entrambi i lati, con sacche organizzatrici a rete per cavi, tubi, biciclette, valigie rigide, gommone, bastoni da golf, ecc.
- Corridoio con chiusura a chiave e fermo di sicurezza
Guida E Navigazione
- Tutto nuovo nel 2024
- (2) plotter cartografici Garmin 8616 da 16 pollici al posto di guida
- (1) plotter cartografico Garmin 8612 da 12 pollici alla postazione co-pilota
- Radar Garmin GMR Fantom 24
- (2) display strumenti Garmin GMI 20
- Antenna meteo Garmin Sirius XM
- Garmin Nmea 2000T
- Telecamera posteriore Garmin
- Sistema satellitare Starlink
- Ulteriori dettagli
- Raymarine Ray 218 VHF
- Sistema di tracciamento AIS Raymarine AIS 650
- Controller multifunzione Mercury VesselView, joystick per l'ormeggio, mantenimento posizione Skyhook e pilota automatico
- Faro di ricerca orientabile a LED 320.000 candele (montato sul pulpito di prua)
- Tromba ad aria compressa Kahlenberg con segnale automatico nebbia/ancora
- Bussola Ritchie
- Telecamera a infrarossi FLIR M232 su piedistallo con luce di testa d'albero su piastra di montaggio incernierata
Intrattenimento
- Stereo Fusion MS-AV755 con subwoofer, 4 coppie di altoparlanti e radio Sirius
- Televisore smart 42" a scomparsa optional in plancia sopra il passavanti
- Televisore smart 24" in cabina di prua
- Televisore smart 31" in cabina ospiti
- Cupola ricevente satellitare KVH TV3 su piedistallo con radar e luce di navigazione
- Antenna TV Glomex
Impianto elettrico
- Quadro elettrico Custom retroilluminato con interruttori 12V DC e 240/110V AC e monitor digitali DC e AC posizionati vicino al passavanti
- Generatore Westerbeke 9 kW, 505 ore, revisionato a dicembre 2025
- Impianto 110V AC con sistema di alimentazione da banchina Victron Energy, cavo bianco da 65' da 50 A e Cable Master/Glendenning con telecomando (2024)
- Batterie3 AGM Group 8D da 245 Ah per i servizi di bordo, 1 Group 31 da 105 Ah/800 CCA per ogni motore (nuove 2022)
- Alternatori da 150 A su ciascun motore
- Relè di carica automatici Blue Seas
- 2 caricabatterie Victron 12 V/100 A per batterie di servizio e motore
- Inverter Victron 12 V/3.000 W
- Isolatore galvanico
- Stabilizzatore giroscopico Seakeeper 9
- Impianto HVAC a 4 zone da 48.000 BTU, con quarta unità optional in plancia
- Illuminazione a LED per ambienti interni e sala macchine
- Luci di cortesia a LED in pozzetto e toilette
- Luci di navigazione e di fondeggio a LED
- Illuminazione a corda LED dimmerabile in cambusa
- Presa 12V al posto di guida e presa 110V stagna con porte USB a babordo
- Impianto elettrico equipotenziale conforme ABYC
- Cablaggio ispezionabile, raggruppato e numerato con connettori impermeabili Deutsch a O-ring
- Impianto di aspirazione centralizzato Dirt Devil
- Ventole turbo Hella in cabina
MECCANICA e IMPIANTI IDRAULICI
- Quattro fuoribordo a benzina Mercury Marine HD Verado 400 HP, nuovi 2024, 253 ore a febbraio 2026
- Tagliando completo a 245 ore
- Garanzie Mercury Platinum estese al 2032, al costo di 30.000 $
- Assetto motore attivo Mercury
- Sistema di lavaggio automatico motori Reverso optional
- Elica di manovra di prua Sidepower
- Assetto automatico Humphree Interceptors
- Kit completo di ricambi motore e manuale di manutenzione
- Singolo serbatoio benzina in alluminio da 920 galloni con indicatore di livello
- 4 prese d'aria per la sala macchine
- Sistema automatico antincendio Seafire
- Acqua calda/fredda a pressione con pompa Johnson Aqua Jet Duo a velocità variabile
- Dissalatore Sea-Ro (2025)
- Scaldabagno in acciaio inossidabile da 20 galloni
- Serbatoio acqua dolce in polietilene da 250 galloni
- Filtro purificatore acqua potabile Seagull IV
- Filtro portatile per acqua di banchina Dock-mate (2023)
- Doccia calda/fredda sulla piattaforma di poppa
- Acqua dolce ad alta pressione (lavaggio nel gavone di pozzetto a dritta con tubo da 50' e ugello)
- 5 pompe di sentina automatiche 110
- 2 allarmi acqua alta
- Sistema sentina Arid Dry con tre prese (2023)
- Sistema WC elettrico ad acqua dolce Dometic con serbatoio di raccolta da 60 galloni, indicatore di livello in ogni toilette, scarico a terra e scarico a mare con triturazione
- Pozzetto raccolta capacità acque grigie con ispezione per docce, toilette e condensa dell'aria condizionata
- Passascafi/valvole a mare in Marelon non corrosivi con filtri sovradimensionati e doppia fascetta sui tubi
SCAFO e COPERTA
- Scafo a V profonda modificata con entrata affilata, elevato rapporto lunghezza/larghezza, doppi pattini di sostentamento, chine piatte e angolo di deadrise di 19 gradi a poppa
- Certificato ISO (marcatura CE) Categoria A Oceano
- Chiglia, ruota di prua e angoli dello specchio di poppa in VTR E-glass/epossidica massiccia
- Anima ad alta densità attorno ai punti di attraversamento scafo e fissaggio ferramenta
- Sentine verniciate con finitura liscia bianco lucido
- Parabordo in PVC e mancorrente in acciaio inox a mezzo tondo
- Scafo e coperta fusi in struttura monoscocca
- Gelcoat coperta bianco Insignia con antisdrucciolo grigio chiaro, completamente rifinito nel 2024
- Scafo verniciato Awlcraft Bentley Blue con mano trasparente, bande di sentina e coprigiunto bianche, e fondo nero
Dettagli di coperta
- Salpancora Muir con comandi in coperta e al posto di guida
- Ancora automatica in acciaio inox Ultra 46 lb con 250' di cima e 50' di catena in acciaio inox ad alta resistenza
- Comando lavaggio ancora e cima ad acqua dolce al posto di guida
- Guardia ancora e rullo in acciaio inox lucidato
- Ancora di poppa da 13 lb
- Scaletta di risalita retrattile
- Corrimano in acciaio inox su montanti d'angolo, hardtop, plancia, schienali dei sedili, consolle e ingresso passavanti
- Mancorrente in acciaio inox da 30" in pozzetto e sul pulpito di prua
- 2 gallocce di prua multidirezionali Custom in acciaio inox
- 8 osteriggi apribili sul ponte di prua, sul tetto della cabina e sull'hardtop con doppia zanzariera/tendina
- 6 oblò di cabina apribili con zanzariera/tendina combinata
- 3 boccaporti di accesso alla sala macchine con ombrinali, scarichi a mare, guarnizioni, chiusure e sacche di stivaggio Custom sotto i boccaporti (2024)
- Il boccaporto principale ha sollevamento elettrico e scaletta di accesso in teak/acciaio inox
- Aggiornamento optional a teak sintetico Flexiteek finitura sbiancata su piano plancia e piattaforma di poppa
- Coperture del piano in plancia rimovibili con motivo a teak posato
- Ponte in teak posato sul ponte di poppa (nuovo 2023)
- Gavone sedile pozzetto per cime da ormeggio, parabordi ecc.
- Bar di servizio a poppa con portabicchieri e fabbricatore di ghiaccio 110V (nuovo 2023)
- Tavolo da pozzetto in teak con copertura
- 2 sedie e sgabelli in teak con sacche imbottite per lo stivaggio (tutti nuovi 2024)
- Tendalino bimini pozzetto poppa (nuovo 2025)
- Cuscino prendisole a tre pannelli incernierato Custom a prua (2024)
- Copri motore Custom (2024)
- Nuove coperture esterne (2024)
- Bandiera di poppa con asta in teak e fermo
- Diversi parabordi imbottiti e cime da ormeggio
Sicurezza e varie
- EPIRB ARC
- 24 giubbotti di salvataggio
- 2 giubbotti di salvataggio gonfiabili
- Zattera di salvataggio Winslow per 6 persone
- Salvagente anulare
- Kit razzi di segnalazione
- Kit primo soccorso
Riepilogo degli aggiornamenti recenti
- 2023
- Ponte in teak posato sul ponte di poppa, trattato e oliato
- Nuovo fabbricatore di ghiaccio al bar del ponte di poppa
- Sistema sentina Arid Dry con 3 prese
- Filtro acqua Dock-Mate
- 2024
- Quattro motori fuoribordo a benzina Mercury Marine HD Verado 400 HP, garanzia estesa al 2032
- Coperture motore Custom
- Nuova suite elettronica Garmin completa
- Telecamera posteriore Garmin
- Sistema Starlink
- Nuovo antisdrucciolo su coperta e tetto cabina
- Vetri della timoneria oscurati per protezione dal calore e dal sole
- Prendisole a prua
- Nuove coperture esterne
- Sacche di stivaggio Custom sotto i boccaporti di coperta
- 2 sedie da coperta in teak
- 2025
- Dissalatore Sea-Ro
- Nuovo bimini di livello superiore
Esclusioni
- Effetti personali dell'armatore
- Macchina del caffè
Yacht simili
Azimut Yachts · AZ 60-FLY
Azimut AZ 60-FLY
Questo Azimut AZ60-FLY del 2019 è ormeggiato al Rickenbacker Marina, nel cuore di Miami, dove può essere visionato con facilità. Azimut è un cantiere italiano, il maggiore costruttore di Yachts al mondo, e il 60FLY è uno dei modelli più diffusi della sua…
- 2019
- 18.28 m
Aquila · 54 YACHT
AQUILA 54 Yacht
Occasione di rilievo per acquisire un Aquila 54 Yacht del 2025, poco navigato, mantenuto dal comandante, con circa 250 ore di moto e garanzia di fabbrica residua. "Almost There" è già importato negli Stati Uniti ed è equipaggiato in modo particolarmente…
- 2025
- 16.45 m
Cruisers Yachts · 50 GLS OB
Cruisers Yachts 50 GLS OB
Il 50 GLS è spinto da tre motori fuoribordo Mercury 600HP V12 con Joystick Piloting, che garantiscono manovrabilità precisa e tenuta sicura sia in navigazione offshore sia in manovre di ormeggio in spazi ristretti. Dotato di accorgimenti per il comfort in…
- 2026
- 15.23 m
Sunseeker · Predator 60 EVO
The Edge IV
Barca ben accessoriata, mantenuta con cura per tutta la sua vita da un unico armatore in modo professionale. The Edge IV è in condizioni che confermano questa cura. Disposizione con collegamento diretto tra interno ed esterno: portellone e finestra del…
- 2021
- 18.28 m
Princess Yachts
End Game
L'S62 Princess unisce una linea esteriore curata a un'impostazione funzionale. L'imbarcazione è pronta all'uso e alla navigazione, con motori MAN V8 1200 dalle ore contenute e ancora molto margine di utilizzo davanti a sé. La collezione Allure opzionale porta…
- 2021
- 18.92 m
Galeon Yachts · 640 FLY
GALEON 640 Fly
GALEON YACHTS 640 FLY del 2019, ben equipaggiata e pronta per consegna immediata. Solo 895 ore sui motori diesel Volvo, Seakeeper a giroscopio, chiusura perimetrale a 3 lati aggiornata, Yacht Controller e altro ancora. La più grande della sua categoria, con 3…
- 2019
- 19.5 m
Invictus · TT460
Montenegrina
Il 46 Invictus, anno 2023, è mosso da due motori Volvo Penta IPS 800 con trasmissioni POD, per una maneggevolezza precisa e consumi contenuti. Lunghezza fuori tutto 46 piedi. Velocità massima 36 nodi, velocità di crociera 28 nodi. La disposizione prevede 2…
- 2023
- 15.92 m
Horizon Motor Yachts
Dojin
Horizon 3 cabine, 2 toilette, del 2020. Da segnalare: motori CAT, tra i più affidabili, e trasmissione diretta (non IPS DRIVE). Anni di progettazione e design hanno preceduto la costruzione di questo esemplare, tra i meglio riusciti della serie 56'. Eliche di…
- 2020
- 17.29 m
Formula · 500 Super Sport Crossover
16m
Questo Formula 500 SSC è praticamente nuovo. Con sole 80 ore sui quattro motori Mercury Verado V12 da 600 hp, l'imbarcazione è stata utilizzata solo per la navigazione intracostiera. Completo di ogni accessorio e pronto all'uso, è disponibile da subito.
- 2024
- 16.25 m
MJM Yachts · 42
MJM 42
Il MJM 42 del 2025 unisce versatilità e soluzioni tecniche avanzate, pensato per la navigazione costiera, l'intrattenimento a bordo o soggiorni prolungati. Di ispirazione Downeast reinterpretata in forma contemporanea, si presta alla navigazione…
- 2025
- 14.02 m
Okean Yachts
Okean
OKEAN 52 del 2025, mai dormita a bordo. Un esemplare di fabbricazione 2025 che unisce un design contemporaneo deciso, ampi spazi esterni e dotazioni tecniche avanzate. Le fiancate laterali estraibili, caratteristica distintiva di OKEAN, aumentano in modo…
- 2025
- 15.84 m
Pardo Yachts · GT52
Endor
Questo PARDO 52 del 2024 si distingue per un allestimento di alto livello, con una lista di optional estesa, equipaggiamenti di qualità e un disegno italiano curato nei dettagli. Unisce prestazioni brillanti a spazi di soggiorno esterni generosi e a un…
- 2024
- 16.58 m
