Informazioni su Aurora
Permuta con imbarcazione in buone condizioni.
- 25.6 mLunghezza
- 2012Anno
- 3Cabine ospiti6 ospiti
- 2 × CaterpillarMotori3240 CV, 2550 h
- 24 knVelocità massima18 kn crociera
- 6.09 mLarghezza

Informazioni su Aurora
Permuta con imbarcazione in buone condizioni.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 25.6 m
- Larghezza
- 6.09 m
- Pescaggio
- 1.98 m
- Stazza lorda
- 79
- Ponti
- 2
Alloggi
- Ospiti
- 6
- Cabine ospiti
- 3
- Equipaggio
- 2
- Cabine equipaggio
- 1
Costruzione
- Modello
- 84 Bravo
- Anno
- 2012
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
- Sovrastruttura
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × Caterpillar C32 - A
- Potenza totale
- 2386.2 kW · 3240 CV
- Ore motore
- 2550 h
- Velocità massima
- 24 kn
- Velocità di crociera
- 18 kn
- Capacità carburante
- 10'220.61 l
- Capacità acqua
- 4163.95 l
Design e storia
- Architettura navale
- M.G. Burvenich Designs
- Design degli esterni
- M.G. Burvenich Designs
- Design degli interni
- Sylvia Bolton Design, Inc.
- Nomi precedenti
- Jus Chill'n', Juanky
Altro su Aurora
Descrizione
- AURORA è un Cheoy Lee Bravo di 84' costruito nel 2012, con una disposizione e dotazioni molto funzionali, pensate per armatori che apprezzano le prestazioni e l'uso ricreativo senza rinunciare al comfort e al volume a bordo. Mantenuta con cura professionale dal comandante e dall'equipaggio, si distingue nella sua fascia di dimensioni e di prezzo per le poche ore motore, gli interni di grande volume, 3 cabine ospiti en suite tutte con letto matrimoniale accessibile su entrambi i lati, e un flybridge climatizzato con chiusura e ampi alloggi per l'equipaggio. Naviga agevolmente a 18 nodi e offre la solidità costruttiva e le finiture in legno accurate per cui Cheoy Lee è nota. AURORA è dotata di un pozzetto allungato, una soluzione adatta a chi cerca la funzionalità di un sportfish o di un dive boat unita alle rifiniture di una unità da crociera a lungo raggio.
- Accessibile dallo specchio di poppa, il verricello TNT solleva un tender ZAR 15' del 2019 con motore fuoribordo da 90 HP, tendalino Bimini, plotter cartografico Garmin e archetto di traino. Il pozzetto, di costruzione originale, è attrezzato con una vasca vivo pesci in stile acquario e dispone di ampio spazio per una poltrona da combattimento. Il pozzetto comprende inoltre una gru da 1 200 libbre racchiusa da un coperchio incernierato a filo di murata, e piastre di supporto per moto d'acqua o moto/scooter. Il verricello TNT funge anche da piattaforma privata per la balneazione o per le immersioni. Dieci luci subacquee Ocean LED creano un'atmosfera piacevole nelle ore serali. Una porta nella murata di poppa consente l'accesso al pozzetto.
- Il ponte di poppa è rifinito in teak, con un bel tavolo in teak a rosa dei venti con sedute integrate e sedie coordinate in teak, e un piano bar in Corian, oltre a un frigorifero e un congelatore a caricamento dall'alto. Un armadietto in vetroresina a tenuta stagna ospita un televisore da 32" per l'intrattenimento all'aperto. Le porte a dritta e sinistra consentono un accesso agevole in banchina grazie a una scaletta MarQuipt richiudibile.
- L'ampio salone principale si raggiunge attraverso una porta scorrevole in vetro e acciaio inox e offre ampi posti a sedere con un grande televisore LED da 48" a dritta. Con un'unica quota di calpestio dal pozzetto di poppa alla cucina, a proravia del salone si trova un tavolo da pranzo rotondo su misura a sinistra e un bar completo a dritta, dotato di frigo bar. Pannelli a scomparsa si aprono rivelando una collezione di bicchieri. La cucina completa, con piani in granito ed elettrodomestici in acciaio inox, è collocata a proravia sul ponte principale, affiancata da una comoda toilette di servizio. Oltre al frigorifero side-by-side GE Monogram, AURORA dispone di sei cassetti frigo/freezer Vitrifrigo, che garantiscono ampio spazio refrigerato per la navigazione a lungo raggio. Un forno a microonde a grandezza naturale, un piano cottura e un forno completano questa cucina di livello gastronomico. Una scala a chiocciola conduce alle due cabine matrimoniali sottocoperta. La scala a proravia dà accesso alla cabina VIP con letto queen. Una lavatrice e un'asciugatrice Maytag a grandezza naturale si trovano di fronte alla cabina VIP, accanto a una grande dispensa. Una porta laterale si trova in cucina, a proravia, sul lato dritto.
- AURORA ha recentemente installato Starlink e ha aggiornato tutti i televisori di bordo per lo streaming, in banchina come in navigazione, oltre ad aver rinnovato l'impianto audio con componenti JL Audio in ogni ambiente. Illuminazione a LED in tutti gli ambienti.
- Capacità ospiti a bordo di sei persone in tre cabine ospiti en suite, comprendenti due cabine matrimoniali a tutta larghezza e una cabina VIP con letto queen. Gli spazi di stivaggio sono ampi in tutta l'imbarcazione. Tutte le cabine ospiti dispongono di una toilette (WC) spaziosa con doccia a vetro senza telaio, armadi a muro e cassetti, mentre la cabina armatoriale dispone di una cabina armadio. Gli alloggi dell'equipaggio si trovano a poppa e comprendono una cabina con due cuccette a sinistra e una toilette (WC) completa a dritta, oltre a una zona relax per l'equipaggio con televisore, microonde e frigorifero/freezer. AURORA è dotata di toilette (WC) Headhunter Marine di alta gamma.
- Il flybridge dispone di una postazione di guida climatizzata con chiusura EZ2CY su quattro lati, due poltrone di comando Stidd e un bar a due livelli con produttore di ghiaccio, frigorifero e lavello con tre sgabelli. A sinistra si trovano sedute imbottite disposte intorno a un grande tavolo in teak con sedie coordinate. A poppa si trova un solido barbecue a gas propano e un'ampia zona open air con una chaise longue in stile cabana rivestita in tessuto Sunbrella dai motivi tropicali. Completamente attrezzata per escursioni alle isole con due kayak, 4 biciclette elettriche pieghevoli e due moto acquatiche.
- La motorizzazione è uno dei punti di forza di AURORA. È equipaggiata con due motori Caterpillar C-32 ACERT, da 1 600 HP ciascuno. Gli stabilizzatori Naiad garantiscono una navigazione stabile, insieme a robusti eliche di manovra Naiad a prua e a poppa per facilitare le manovre in banchina. La navigazione è agevolata da 2 plotter cartografici Garmin da 17", pilota automatico Furuno, radio VHF ICOM, faro ACR; AURORA è inoltre dotata di due generatori Kohler da 32 kW, con poche ore di utilizzo. AURORA ha completato importanti interventi sui motori nell'agosto 2025, comprendenti la messa a punto delle eliche trattate con PropSpeed, l'ispezione e la revisione completa degli stabilizzatori, e il tagliando dei motori principali CAT alle 1 000 ore, compresi i raffreddatori del carburante e gli scambiatori di calore. La pulizia della carena e la sostituzione degli zinchi sono state effettuate a dicembre 2025. Oltre a un nuovo dissalatore, ogni impianto è stato recentemente revisionato, comprese tutte le pompe, i chiller, i generatori, le prese a mare e i filtri, rendendo AURORA un'imbarcazione da crociera pronta all'uso tra le più interessanti oggi sul mercato.
Elettronica
- Pilota automatico
- Bussola
- Ecoscandaglio
- Televisore a schermo piatto
- Centro di navigazione
- Plotter
- Radar
- Rilevatore di radar
- Radio
- VHF
- Wi-Fi
Dotazioni interne
- Aria condizionata
- Caricabatterie
- Congelatore
- Lavastoviglie
- Dissalatore
- Riscaldamento
- Acqua calda
- Forno a microonde
- Forno
- Frigorifero
- Pompa acqua di mare
- Lavatrice
Dotazioni esterne / Extra
- Tender
Impianto elettrico
- Generatore
Punti di forza
- Motori CAT C32 ACERT da 1 600 HP
- Due generatori da 32 kW
- Eliche di manovra a prua e a poppa
- Flybridge chiuso e climatizzato
- Verricello TNT per il tender ZAR 15' (2019) dotato di motore fuoribordo da 90 HP, GPS, archetto pieghevole e altro
- Porta subacquea a poppa con vasca vivo pesci in stile acquario
Migliorie recenti
- 8/2025eliche equilibrate e trattate con PropSpeed
- 8/2025stabilizzatori ispezionati e sottoposti a manutenzione completa
- 8/2025tagliando motori principali CAT alle 1 000 ore, inclusi scambiatori di calore e refrigeranti carburante
Percorso a bordo
- A partire da poppa, allo specchio di poppa si trova la gru TNT, che porta un tender ZAR da 15' con motore fuoribordo da 90 HP. Il pozzetto, ampio e realizzato in cantiere, dispone di un vivaio in stile acquario, vani frigo e una postazione per la preparazione del pesce. L'area può essere ombreggiata con un tendalino e offre un accesso diretto all'acqua per il nuoto e le attività nautiche.
- Proseguendo verso prua tramite le scalette stampate a sinistra e a destra si raggiunge il ponte di poppa, che ospita una delle tre zone pranzo della barca. Comprende un tavolo in teak, sedute fisse a poppa e sedie pieghevoli in teak. Sul lato sinistro si trova un bar accessibile in piedi con frigorifero, mentre a destra una scaletta porta al flybridge.
- Una porta scorrevole in vetro e acciaio inox sul ponte di poppa introduce al salone principale, che offre ampie sedute confortevoli e una grande TV LED sul lato destro. Proseguendo verso prua nel salone si trova un tavolo da pranzo rotondo a sinistra e un bar completo a destra. Sempre sul ponte principale, andando avanti, si incontra la cucina completa con elettrodomestici in acciaio inox sul lato sinistro, una toilette di giorno e una scala a chiocciola che scende alla cabina padronale e alla cabina ospiti con letto king. All'estremità prodiera del ponte principale una scala conduce alla cabina VIP con letto queen.
- Il flybridge è accessibile dalla scala di poppa o dalla scala a chiocciola prodiera che parte dal salone principale. Il flybridge dispone di una plancia climatizzata con chiusura EZ2CY su tre lati, due poltrone di guida, un divanetto con tavolo a sinistra e un bar con tre sgabelli a destra. A poppa si trova un barbecue a gas e un'ampia area di ponte aperta, adatta a disporre sedute e ricevere ospiti.
- Gli alloggi dell'equipaggio e la sala macchine si raggiungono da una porta centrale nello specchio di poppa del pozzetto. Entrando si accede prima all'area equipaggio, con una cabina a sinistra a due cuccette e un'altra a destra con una cuccetta matrimoniale. Proseguendo verso prua si trova la sala macchine, mantenuta secondo gli standard di qualità yacht A-1 ed equipaggiata con due motori Caterpillar C-32 ACERT, due generatori Kohler da 32 kW e numerose altre dotazioni tipiche delle unità di grandi dimensioni.
Pozzetto e ponte di poppa
Dotazioni del pozzetto
- Gru TNT montata sullo specchio di poppa
- Tender ZAR 15' del 2019 con fuoribordo 90 HP, plotter cartografico, bimini, GPS e archetto
- Vivaio per esche vive
- Porta nello specchio di poppa sul lato destro
- Gru da 1 200 lb. posizionata nel pozzetto e racchiusa da un coperchio a cerniera
- Piattaforma di poppa stampata in fibra di vetro
- Dieci (10) luci subacquee Ocean LED
- Due (2) cassette per il pesce removibili
- Struttura rinforzata per poltrona da pesca
Ponte di poppa
- Pavimentazione in teak
- Ponte antiscivolo verniciato e scalette stampate che conducono al ponte di poppa
- Scaletta da bagno in acciaio inox
- Corrimano a U in acciaio inox, incernierati e removibili
- Doccia con acqua dolce calda e fredda
- Porta stagna di accesso agli alloggi dell'equipaggio
- Vano dedicato per i servizi di banchina, trasformatore per la corrente di terra e prese TV
- Golfari incernierati a sinistra e a destra
- Vano di stivaggio con porta stagna
- Tavolo removibile in fibra di vetro posizionato sopra il boccaporto
- Piano bar in Corian con lavello e miscelatore acqua calda/fredda, più presa per lavaggio con acqua dolce
- Frigorifero U-Line
- Congelatore a carica dall'alto
- Armadietto stagno in fibra di vetro che alloggia una TV da 32"
Fiancate e prua
- Cuscino prendisole Sunbrella a tre elementi
- Verricello dell'ancora verticale idraulico Maxwell 4000 con catena da ⅜" e barbotin per la cima, tubo di calata e fermacatena, con comandi e telecomando a entrambe le plance
- Ancora Bruce da 110 lb. stivata sul rullo con 30 braccia di catena da ⅜"
- Illuminazione della passerella sotto lo sbalzo laterale
- Presa lavaggio ancora con acqua dolce
- Vani di stivaggio a prua con due boccaporti a filo ponte
- Golfari e bitte in acciaio inox
- Corrimano in acciaio inox da 1,25" con corrimano centrale a prua
- Asta portabandiera in acciaio inox montata sul corrimano di prua
- Cancelletti di accesso a sinistra e a destra
- Illuminazione dall'alto
Salone principale
- Porta scorrevole in vetro con telaio in acciaio inox dal ponte intermedio di poppa
- Divanetti a sinistra e a destra con impianto di intrattenimento sul lato destro
- Bar con piano in granito, frigorifero, portabottiglie e sgabelli
- Tavolo da pranzo rotondo con posti per sei (6) a sinistra
- Ottima visibilità in tutto il salone e nelle aree di intrattenimento
- Toilette di giorno accanto alla cucina, sul passaggio
- Accesso dal lato destro della cucina alla fiancata e alla prua
- Accesso dal lato destro al flybridge
Cucina
- Frigorifero/congelatore side-by-side GE in acciaio inox con erogatore di ghiaccio
- Forno GE in acciaio inox
- Piano cottura in ceramica GE a quattro fuochi
- Microonde GE in acciaio inox
- Lavastoviglie GE in acciaio inox
- Compattatore rifiuti Kenmore Elite
- Lavello doppio in acciaio inox
- Dispensa scorrevole a tutta altezza
- Ripostiglio dispensa adiacente alla cucina
- Ampia dotazione di armadietti e cassetti
- Ottimo spazio sul piano di lavoro, con isola centrale
- Tre (3) cassetti frigo Sub-Zero in acciaio inox
- Tre (3) cassetti congelatore Sub-Zero in acciaio inox
- Bancone per la colazione rivolto verso prua
Cabine
Cabina padronale
- Letto king con vano di stivaggio sottostante
- Cabina armadio a muro rivestita in cedro con cassaforte
- Ulteriore armadio singolo rivestito in cedro
- Ampio divanetto
- Impianto di intrattenimento
- Bagno padronale con doccia maggiorata con pareti e pavimento in granito, lavabo, ampia dotazione di armadietti e WC elettrico
- Accesso di emergenza alla sala macchine principale
Cabina vip con letto king
- Letto king a isola
- Toeletta con specchio sul lato destro
- Paratie rivestite in tessuto in tutta la cabina
- Ampio divanetto imbottito a sinistra
- Armadio rivestito in cedro con anta a specchio
- Cassettiera e armadietti integrati
- Grandi oblò fissi ovali
- Impianti di intrattenimento con diffusori a soffitto SpeakerCraft
- Amplificatore Crestron Prodigy
- Sistema di controllo Crestron Prodigy
- Doccia con pareti, piano e pavimento in granito, più WC elettrico
- Ampia dotazione di vani di stivaggio in tutta la cabina
Cabina ospiti queen, di prua
- Letto queen
- Toeletta con specchio e mobili
- Illuminazione a mensola e a pavimento con interruttore di controllo
- Armadio con fondo rivestito in cedro e anta a specchio
- Boccaporto di ventilazione con telaio in acciaio inox e tendina
- Toilette con lavabo e mobili, doccia e WC elettrico
Corridoio
- Lavatrice/asciugatrice sovrapponibile da 27”
- Mobile di servizio per lo stivaggio
- Accesso al vano di stivaggio profondo in sentina, allo scaldabagno e al dissalatore
Sistemazioni Equipaggio
- Cuccette sovrapposte
- Toilette a dritta e cabina a sinistra con 2 cuccette
- Armadio rivestito in cedro
- Zona lounge equipaggio con divanetto imbottito e piano tavolo in Corian
- Frigorifero U-Line in acciaio inox
- Forno a microonde Sharp in acciaio inox
- Accesso al ponte inferiore poppiero
- Accesso alla sala macchine principale
- Toilette equipaggio con WC elettrico Galley Maid (scarico ad acqua dolce) e doccia
Equipaggiamento Flybridge
- Comandi motore elettronici Mathers MC20002
- Servosterzo idraulico Teleflex Hynautic
- Hardtop integrale in vetroresina con archetto portaradar
- Illuminazione a incasso con luci notturne rosse
- Due (2) fari di ricerca alogeni al quarzo ACR 100
- Tromba d'aria a doppia campana
- Zattera di salvataggio per otto persone con supporti e rilascio idrostatico
- Poltrone al timone Stidd
- Due (2) boccaporti scorrevoli in acciaio inox e vetro temperato sulla scala verso il salone
- Parapetto in acciaio inox lungo il ponte poppiero superiore, 1 ¾” (solo corrimano superiore)
- Divano lounge da 48’6” con stivaggio sottostante
- Tavolo in teak lucido con piedistalli hi-lo in acciaio inox
- Piano bar in Corian con lavello, rubinetteria acqua calda/fredda, lavaggio ad acqua dolce, frigorifero e fabbricatore di ghiaccio U-Line
- Quattro (4) sgabelli da bar con rivestimento Sunbrella Sapphire Blue e piedistalli in acciaio inox
- Mobile a isola a babordo con vani di stivaggio
- Barbecue gourmet Custom Fire Magic da 24” in mobile
- Flybridge climatizzato con bocchette al posto di guida
- TV a scomparsa a soffitto in armadietto stagno
- Ampia zona lounge all'aperto sul ponte
Elettronica e Strumentazione di Navigazione
- Radar open-array Garmin Fantom con piedistallo
- Due (2) display multifunzione Garmin 8417 da 17”
- Garmin AIS 600
- Display Garmin GM120
- Centralina meteo WS-220WX
- Radar/plotter cartografico black box, 12 kW, portata 72 miglia
- Antenna radar da 6’
- Ecoscandaglio, indicatore di velocità e contamiglia
- Strumento vento
- Sensore centralina meteo Powerboat
- Antenna GPS
- Pilota automatico Furuno 511
- Due (2) radio VHF Icom M504A
- Due (2) altoparlanti di chiamata Speco SPC40RP
- TV satellitare KVH TracVision M7
- Radome KVH
- Sistema di videosorveglianza CCTV
- Sistema multifunzione di monitoraggio nave Maretron
- Telecamera PTZ in sala macchine con registrazione DVR
- Telecamera PTZ sul ponte poppiero con registrazione DVR
- Splitter VGA
- Dispositivo di localizzazione
- Nav-Tracker 2.0 Sat/GPS PMNT2.060
- Antenna Nav-Tracker
- Comando salpancora Maxwell
- Display di controllo generatori
- Stazione di ormeggio remota via cavo Yacht Controller
- Display di controllo eliche di prua e di poppa
Motorizzazione e Impianti Meccanici
- Motorizzazione principale gemella Caterpillar C32 ACERT diesel, potenza 1 600 HP
- Revisione completa effettuata nell'agosto 2025, inclusi raffreddatori del carburante e manutenzione delle 1 000 ore
- Pannelli di comando locali di avviamento/arresto per motori e generatori
- Scarichi subacquei con bypass e silenziatori in vetroresina
- Impianto di climatizzazione ad acqua refrigerata 220 V con inverter di frequenza
- Silenziatori combinati per generatori Centek, tipo separatore aria/acqua con scarico laterale a scafo
- Sistema di ventilazione sala macchine progettato con ventilatori di aspirazione che richiamano aria attraverso filtri separatori aria/acqua sui lati dello scafo
- Sistema antincendio ad attivazione manuale e automatica, con allarmi acustici e visivi; arresto dei ventilatori e chiusura automatica delle serrande di ventilazione laterali allo scafo in caso di attivazione
- Eliche di prua e di poppa idrauliche Naiad
- Eliche di prua e di poppa azionate da prese di forza sui riduttori con due (2) prese dirette (C-pad)
- Sistema di controllo degli stabilizzatori
- Servosterzo idraulico con valvole predisposte per pilota automatico aggiuntivo opzionale
- Pompa acqua di riserva CA
- Pompa acqua di riserva CC
- Dissalatore Sea Recovery da 1 200 GPD
- Sistema di sentina di emergenza azionato dal motore per la sala macchine
- Sistema di cambio olio lubrificante Reverso con collettore verso motori e riduttori
- Filtri carburante Racor con manometri sottovuoto per i motori principali e collettore che consente la sostituzione dei filtri durante la navigazione
- Filtri carburante Racor con manometri sottovuoto per i generatori
- Due (2) scaldabagni a doppio elemento e recupero rapido da 30 galloni
- Pompa acqua dolce Headhunter Mach 5 con serbatoio autoclave
- Impianto di filtraggio acqua a cartuccia per l'intero sistema
- Lavello con presa acqua dolce
- Sistema di gestione carburante con valvole di intercettazione, pompa di trasferimento con sistema di misurazione e collettore selettore
- Indicatori Hart per i serbatoi di carburante, acqua dolce, acque nere e acque grigie
- Indicatore di livello e allarme di alto livello per la capacità acque nere
- Sistema capacità acque nere con selettore a valvola a Y per scarico fuoribordo o accumulo
- Pompa trituratrice per scarico fuoribordo o pompaggio a terra
- Filtri acqua di mare in bronzo Groco per tutti i motori e le prese pompa acqua di mare
- Valvole di intercettazione su tutte le prese a mare
- Indicatore stato batterie
- Sistema progettato di attenuazione di rumore, vibrazioni e acustica con barriere fonoassorbenti in piombo e isolamento in schiuma sintetica al piombo rivestita in Mylar, coperto da lamiera di alluminio perforata verniciata bianca
- Supporti antivibranti su misura per motori principali, generatori, montanti sala macchine, pompe e motori delle toilette, compressori aria condizionata e pompe di raffreddamento ad acqua di mare
- Assi elica Seashaft 22 o equivalenti
- Pale del timone in acciaio inox
- Supporti asse elica in Nibral
- Eliche Nibral a cinque pale Class S, bilanciate dinamicamente
- Cuscinetti poppieri in gomma Duramax cutlass
- Tenute asse dripless/packless PYI
- Porta stagna di accesso dalla plancetta poppiera all'area equipaggio
- Boccaporto di fuga d'emergenza stagno dalla sala macchine alla cabina armatoriale
Impianto Elettrico
- Due (2) generatori Kohler 32 kW con insonorizzazione; ore motore generatore sinistro = 1.973 ore, generatore destro = 2.020 ore
- Quadri elettrici 220/110 V, 60 Hz AC e 24/12 V DC
- Faro di ricerca ACR 100 con telecomando a doppia stazione
- Due (2) banchi batterie 24 V DC 245 Ah 8D AGM per avviamento motori e servizi di bordo
- Sistema di parallelo batterie su entrambe le stazioni di guida
- Due (2) carica batterie 24 V DC 60 A
- Due (2) banchi batterie 12 V DC 175 Ah per i generatori
- Carica batterie 12 V DC 20 A
- Equalizzatore Vanner 50 A 12 V DC con batteria 12 V DC 120 Ah e dodici (12) di scorta
- Interruttori automatici 24/12 V DC nel sottoquadro elettronico
- Banco batterie 24 V DC 198 Ah 4D AGM per i circuiti di illuminazione LED
- Sistema Glendinning Cablemaster per il recupero del cavo di alimentazione da terra, con cavo da 100'
- Presa telefonica da terra con cavo da 100'
- Presa TV da terra con cavo da 100'
- Sistema di messa a terra in rame che collega tutte le prese a mare e i principali componenti metallici agli anodi di zinco esterni dello scafo
- Trasformatore di isolamento da 25 kVA per l'alimentazione da terra
- Piastra di messa a terra Dyna-Plate con collegamento alla plancia e alle basette di terra del flybridge
- Voltmetri e amperometri per i circuiti di alimentazione
- Selettori generatore/alimentazione da terra e indicatore di polarità dell'alimentazione da terra
- Sistema di controllo e monitoraggio allarmi con touchscreen LCD, con segnalazioni acustiche e visive su controllore logico programmabile (PLC), posizionato alla plancia
Ulteriori dotazioni
- Cablaggio backbone Maretron installato su tutta l'imbarcazione a supporto del sistema di monitoraggio
- Monitoraggio elettronico di tutte le capacità dei serbatoi, degli impianti antincendio e dei dati meteo, interfacciato con il sistema Garmin alla plancia e in cabina equipaggio
- Gru per tender TNT con tender ZAR 15' del 2019, motore fuoriborda 90 HP, chart plotter, tendalino Bimini, GPS e arco portante












