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Spirit of Rani | 18,3 m Spirit 60DH Yacht d'epoca in vendita

Spirit of Rani non è un progetto. Si tratta di uno Spirit 60DH di 18,3 metri, costruito nel 2012, che ha regatato all'Antigua Classic Week e ha navigato nel Mediterraneo e nei Caraibi in gran parte in solitario per oltre un decennio. Nel 2024 e nel 2025, il suo proprietario ha investito oltre 200.000 euro per riportarla a condizioni quasi da regata.

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Alcuni yacht hanno una storia. Spirit of Rani ha una storia. Costruita nel 2012 secondo le precise richieste dell'armatore, ha regatato in mare aperto, ha navigato nel Mediterraneo e nei Caraibi e ha navigato in gran parte in solitario nelle acque blu per oltre un decennio. Nel 2024 e nel 2025, il suo attuale proprietario ha investito oltre 200.000 euro per riportarla a condizioni quasi da regata. Il lavoro è finito. È pronta a navigare.

Informazioni su SPIRITO DI RANI

Yacht a vela classico che naviga a vela davanti allo skyline di una città costiera

Spirit of Rani è iniziato con una domanda che la maggior parte degli acquirenti di yacht non si pone mai con sufficiente chiarezza: Cosa voglio esattamente da questa barca?

Il suo attuale proprietario, un velista che aveva già posseduto delle barche in passato, l'ha chiesta con precisione. Voleva linee classiche. Capacità di navigare a mano corta. Prestazioni in mare aperto. Il comfort necessario per vivere a bordo con serietà. Ha portato questi requisiti a Sean McMillan di Spirit Yachts, che ha progettato Spirit of Rani su queste basi.

La tuga, realizzata su misura, è al centro di tutto. Undici finestre con vetri di sicurezza consentono al timoniere di avere una visione completa della situazione. I comandi delle vele sono incentrati sul timone, il terzaroli, la gestione delle scotte e la gestione delle vele sono alla portata di una sola persona al timone. L'armo in carbonio riduce il peso a poppa. Il terzaroli elettrico e i sistemi idraulici Navtec svolgono il lavoro che altrimenti richiederebbe un equipaggio aggiuntivo. Gli interni sono in mogano, lavorati artigianalmente, non montati. La cucina è a servizio completo. Un dissalatore da 50 litri all'ora, l'aria condizionata, il generatore di bordo e un'autonomia di crociera di 660 miglia nautiche rendono Spirit of Rani davvero autosufficiente durante i passaggi più lunghi. Con una velocità di crociera di 9,8 nodi, copre il territorio in modo efficiente.

Caratteristiche principali

Pozzetto di uno yacht classico in legno con timone e sedute imbottite, città costiera sullo sfondo
  • Oltre 200.000 euro investiti per ottenere condizioni quasi da gara, incluse vele nuove, sartiame nuovo e vernice Awlgrip fresca
  • Tuga su misura: 11 finestre con vetri di sicurezza e comandi ergonomici per le vele incentrati sul timoniere
  • Artigianato in legno massiccio: Costruzione in abete Douglas, khaya e mogano in tutta la struttura
  • Ottimizzazione del lavoro a corto raggio: attrezzatura in carbonio, terzaroli elettrici e sistemi idraulici Navtec
  • Interni di lusso per 5 persone: cabine in mogano, cabine ospiti e cucina con servizio completo
  • Crociera autosufficiente: Dissalatore da 50L/h, corrente alternata, generatore e autonomia di 660nm

Spirit of Rani è quotata in esclusiva con breezeYachting.swiss. Visite su appuntamento.

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