À propos de Zatara
Ce Viking 90C de 2025 est une construction récente et fortement personnalisée, avec un plan à 6 cabines invités, une cabine maître pleine largeur et un poste d'équipage arrière dédié. Spécifié avec soin, il réunit d'importantes améliorations mécaniques, une décoration haut de gamme et un cockpit prêt pour la compétition, alliant les performances Viking à un aménagement raffiné.
Parmi les équipements notables : motorisation MTU 2635 MHP, gyrostabilisateur Seakeeper SK40, quatre réservoirs carburant, propulseur d'étrave, deux générateurs Kohler de 40 kW, et un intérieur en noyer naturel satiné, soigneusement fini. Ce modèle a été conçu pour la pêche sportive, la croisière au long cours et le confort du propriétaire.
- 27,43 m90′Longueur
- 2025Année
- 6Cabines invités
- 2 × MTUMoteurs5'340 ch, 650 h
Caractéristiques
Zatara en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 27,43 m90′
Aménagement
- Cabines invités
- 6
Construction
- Modèle
- 90 Convertible
- Année
- 2025
- Coque
- Mono Hull · grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU M96X
- Puissance totale
- 3'929,8 kW · 5'340 ch
- Heures moteur
- 650 h
Plan et cabines
- Configuration 6 cabines invités / 7 toilettes
- Cabine maître pleine largeur (Maître-bau intégral)
- Cabine VIP avant avec lit queen central
- Cabines invités à bord et à tribord
- Cabine supplémentaire à bord
- Cabine équipage arrière dédiée avec toilettes privatives
- Toilettes de jour près de la porte du salon
- Toutes les cabines disposent de toilettes attenantes, de matelas surclassés, de têtes de lit sur mesure, de plafonds miroir, de douches en verre sans cadre et de finitions en pierre haut de gamme.
Salon et intérieur
- Porte de salon électrique
- Grande dinette avec table en bois sur mesure
- Table basse
- Moulures, cache-rails et lambrequins en bois
- Canapé surclassé et tabourets de bar sur mesure
- Sol Amtico à l'entrée et aux toilettes de jour
- TV supplémentaire au-dessus de la dinette
- Toilettes de jour avec meuble-vasque sur mesure, plan en pierre et crédence pleine hauteur
- Rangement d'office sur mesure avec organisation optimisée
- Éclairage LED à variateurs sur l'ensemble
- Quincaillerie en nickel brossé et finitions luminaires en nickel satiné
- Parois du passavant finies avec panneaux centraux en noyer et touches de Corian noir
- Rangement à tiges suspendu installé dans le passavant avec éclairage intégré
- Toilettes de jour du salon reconfigurées avec
- Toilettes de jour arrière
- Bar humide avant
- Table de dinette personnalisée avec incrustation noire
- Office reconfiguré pour un rangement avant optimisé
- Penderie standard supprimée dans l'office au profit de rangements à tiroirs
- Éclairage d'accentuation à ruban blanc installé sous
- La ceinture de canapé de la dinette
- La ceinture de canapé du salon
- Le meuble multimédia
- Rangement à leurres type Plano installé derrière le canapé du salon
- Système d'aspiration centralisée supprimé (office et passavant)
Cuisine et dinette
- Plusieurs tiroirs réfrigérateur et congélateur sous plan
- Plaque de cuisson encastrée 4 feux
- Four traditionnel
- Évier inox sous plan
- Plans de travail en pierre à chants adoucis
- Crédence en pierre pleine hauteur
- Crédence miroir
- Sol Amtico
- Surplomb de cuisine avec assises de bar
- Éclairage LED à variateur
- Prises supplémentaires réparties dans l'espace
Cabines et toilettes
- Cabine maître (pleine largeur, Maître-bau intégral)
- Lit king avec matelas Viking Slumber surclassé
- Tête de lit tapissée multi-panneaux sur mesure
- TV 65 pouces
- Moulures en bois
- Prises USB/110 V supplémentaires
- Prises 110 V supplémentaires avec USB/USB-C au-dessus des tables de nuit
- Toilettes attenantes avec
- Douche en marbre avec sol carrelé et repose-pied encastré
- Porte de douche en verre sans cadre
- Plan de vasque en pierre avec crédence pleine hauteur
- Plafond miroir
- Sol Amtico
- Cabines VIP et invités
- Matelas surclassés
- Têtes de lit sur mesure et liseuses
- Variateurs sur l'éclairage LED de plafond
- Toilettes attenantes avec
- Portes de douche en verre sans cadre
- Vasques en pierre ou granit
- Crédences pleine hauteur
- Plafonds miroir
- Sol Amtico
- Cabine à bord
- Couchette basse élargie à la largeur d'un lit jumeau complet
- Table de nuit et penderie redimensionnées pour s'adapter à la couchette
- Liseuses supplémentaires (murales et au sol)
- Cabine à tribord
- Appliques décoratives montées dans les panneaux de tête de lit
- Quartiers de l'équipage
- Cabine équipage arrière avec toilettes privatives
- Lave-linge/sèche-linge combiné
- Réfrigérateur/congélateur
- Rangement dédié et finitions surclassées
- Four à micro-ondes combiné convection
- Liseuses supplémentaires installées dans la cabine équipage
Flybridge / poste de pilotage
- Climatisation au poste de pilotage
- Commandes électroniques monomanette
- Console de pilotage et marchepied en teck
- Coffrets électroniques encastrés avec écrans multifonctions affleurants
- Mât radar double
- Congélateur et glacière réfrigérée sur le pont supérieur
- Prise d'eau douce
- Panneau de commande du dessalinisateur
- Alimentations électriques dédiées pour l'électronique
- Projecteurs LED intégrés au hardtop
- Positionnement personnalisé du siège pilote
- Écran Seakeeper au poste de pilotage
- Mât radar modifié pour recevoir une coupole radar PBT
- Trappe de flybridge fendue
- Écran gyroscopique Seakeeper installé au poste de pilotage
- Plaque de renfort 16 x 16 pouces installée pour une future table de flybridge
- Passage de câbles dissimulé installé sous le salon avant pour un futur éclairage de table
- Console de pilotage Release en teck
- Hardtop moulé sur mesure avec structure tubulaire brossée et rail périmétrique simple
- Enceinte EZ2CY à trois pans jusqu'au poste de pilotage
- Rail d'enceinte PVC sans rebord monté sur la casquette du pont supérieur et en sous-face
- Coffret électronique escamotable à commande motorisée
- Grande coupole radar ovale en fibre de carbone avec trappe coulissante pour teaser reel
- Coupole radar renforcée et modifiée pour recevoir un mât radar Viking
- Cale avant moulée sur le hardtop pour montage caméra FLIR
- Feux de navigation moulés (bord, tribord, arrière)
- Feu de mât/mouillage LED OGM monté sur mât au niveau du pare-soleil
- Dix éclairages de hardtop avec appareils Shadow-Caster fournis par le client
- Rampe LED basse Rigid Industries 30 pouces RDS montée à l'arrière dans une coupole moulée
- Feu de mât avant moulé Lumitec Maxilume LED
- Double garde-corps arrière de flybridge à trois pans (d'un montant à l'autre)
- Garde-corps de sécurité inférieur soudé au garde-corps arrière du flybridge
- Dix porte-cannes polis soudés au garde-corps du flybridge
- Pack siège pilote Trillion Series
- Siège pilote profilé avec assise échancrée et glissière intégrée
- Coins traversants, taquets de fixation et coussins orientés vers l'avant
- Sellerie Ultraleather sur mesure (tissus et passepoil au choix du client)
- Piqûres Bentley assorties à la couleur du fil
- Jeu de coussins à fixation magnétique
- Glissière inox No-Rock (4 pouces)
- Piètement inox sans boulon apparent
- Housse de protection pour siège pilote
- Marchepied de poste de pilotage en teck
- Anneau de support à réglage facile
- Surface antidérapante Trillion Clear
Cockpit et équipements de pêche
- Assise mezzanine
- Cockpit, mezzanine, plats-bords et hiloires en teck
- Deux viviers à poissons pleine longueur avec séparateurs
- Vivier de tableau arrière avec hublot et éclairage
- Machine à glace pilée
- Coffre de marche de cockpit réfrigéré
- Coffres de mezzanine bâbord et tribord réfrigérés
- Plateaux à appâts et rangement pour le matériel de pêche
- Installation d'un fauteuil de combat
- Prises pour moulinets électriques (24V et 12V)
- Pare-soleil de cockpit Costa et taud de cockpit intégral
- Éclairage d'ambiance Shadowcaster sur tout le cockpit et les marches
- Éclairage DC installé dans le fauteuil de combat
- Éclairage Shadowcaster installé sur les faces des marches de cockpit (cockpit vers pont arrière)
- Écoutille Seakeeper unique à commande électrique
- Dosserets pleine hauteur installés dans toutes les Toilettes
- Éclairages décoratifs supplémentaires sur l'ensemble du bateau
- Sellerie et housse sur mesure pour la banquette de pont du salon arrière
- Tangons Rupp Bigg Riggs HD de 51 pieds
- Système hydraulique multi-actions Rupp pour tangons avec verrouillages hydrauliques
- Tangon central Rupp HD avec support
- Poulies Rupp installées sur les tangons
- Barre d'écartement renforcée montée sur le flybridge
- Quatre colliers de ligne teaser montés sur les tangons
- Paire d'œillets de ligne teaser installés sous le hardtop
- Passe-coques soudés pour ligne teaser avec inserts
- Œillets de drisse Rupp installés dans les plats-bords du cockpit
- (2) Moulinets teaser électriques, MIYA EPOCH Super US9, moteurs 24V haute vitesse
- Câblage et mise à la masse pour spots encastrés, projecteurs de tangon et moulinets teaser
- Fauteuil de combat
- Fauteuil de combat Trillion Series sur piètement décalé
- Piètement décalé avec platine à bords biseautés, frein papillon et poignée rabattable
- Lanceur galbé, quille centrale et repose-pieds avec revêtement antidérapant Trillion Clear
- Bras de prise sans vis avec surgainage de corde noire sur mesure
- Pieds de repose-pieds en aluminium anodisé effilés
- Lanceur cinq trous monté sur le fauteuil (schéma CMT5-2)
- Accoudoirs recouverts d'Ultraleather (choix de tissu sur mesure)
- Dossier en teck
- Tiroir à matériel en teck massif avec habillage en teck
- Plateau à appâts en teck avec revêtement antidérapant Trillion Clear et deux porte-gobelets inox
- Housse pour fauteuil de combat
- Prévisions d'éclairage LED sous le fauteuil de combat (éclairages fournis par le client, piètement modifié)
- Système Pitch Bait
- (2) Tubes à appâts pitch en teck massif, diamètre 4,5 po, finition brillante de qualité marine
- (2) Bagues de fixation en acier inoxydable pour tubes pitch, avec cales coniques et boulons de vidange (montées sur des porte-cannes sans vis à raccords de vidange)
- Pont arrière
- Climatisation du pont arrière
- Téléviseur en hauteur
- Bar sur mesure avec tabourets
- Table en bois avec piètement inox
- Éclairages et prises supplémentaires
- Plan d'assise modifié pour une meilleure circulation
- Module d'assise tribord et meuble grill supprimés
- Plan de bar orienté vers l'arrière installé sur mesure avec (2) tabourets
- Sortie de climatisation supplémentaire sur le pont arrière (hanche bâbord)
- Éclairages de surplomb supplémentaires installés pour améliorer l'éclairage du pont arrière
- Éclairages de surplomb Shadowcaster plus petits assortis à l'éclairage du hardtop PBT
- Éclairages de surplomb supplémentaires ajoutés en abord pour une couverture accrue
- Bar et assises
- (2) Tabourets de bar en teck « Londoner »
- Construction en teck massif avec dossiers cintrés et montants effilés
- Finition brillante de qualité marine
- Coussins d'assise capitonnés avec piqûre losange Bentley
- (2) Piètements en acier inoxydable 316 poli avec embases soudées
- Platines de 10 po avec bagues de finition décoratives
- Installation fixe
- (2) Systèmes de piètement de table en acier inoxydable
- Piètements fixes de 4,5 po de diamètre
- Hauteur totale de 34,75 po
- Platine et contre-plaques incluses
Pont et extérieur
- Coque en gelcoat Stars and Stripes sur mesure
- Peinture antisalissure Viking Blue
- Ancre en acier inoxydable poli
- Système d'ancrage traversant l'étrave avec guindeau sous pont
- Propulseur d'étrave hydraulique
- Plat-bord imitation teck
- Rail de pare-battage coulissant
- Rinçage d'ancre à l'eau douce
- Filière de proue sur mesure
- Prises de remplissage carburant à bâbord et à tribord
- Réservoir carburant supplémentaire (4 au total)
- Rubans lumineux Shadowcaster installés sous le surplomb du flybridge (sur tout le pourtour)
- Main courante simple sur le pourtour du hardtop
- Système de main courante de flybridge intégré avec renforts de sécurité
- Éclairage du hardtop et du mât entièrement amélioré pour la visibilité au large
Salle des machines et mécanique
- Deux MTU Series 2000 V16 M96L, 2 635 MHP
- (2) Générateurs Kohler de 40 kW
- Gyrostabilisateur Seakeeper SK40
- Ensemble dessalinisateur Spot Zero
- Système de polissage du carburant
- Système de gestion de l'eau de mer ElectroSea
- Compresseur d'air
- Systèmes d'eau douce et de Toilettes HeadHunter
- Double refroidisseur avec panneau de contrôle logique secondaire
- Pompe de rinçage à l'eau douce supplémentaire
- Pompes d'eau de mer de secours
- Système de cale Willy Vac
- Ailerons alignés au flux et safrans profilés
- Protection d'hélice et de safran Mussel Buster
- Boîtes à outils et étagères sur mesure dans la salle des machines
- Tube sonar AME installé
Électricité et systèmes
- Système électrique domestique
- Prises USB et USB-C sur tout le bateau
- Éclairage LED sur tout le bateau
- Plusieurs zones climatiques
- Système d'extinction d'incendie
- Surveillance centralisée Octoplex (avec écran dans la cabine du capitaine)
Améliorations récentes et équipements sur mesure
- Améliorations décoratives intérieures étendues
- Éclairage sur mesure à l'intérieur comme à l'extérieur
- Solutions de rangement étendues
- Espaces de vie et de réception améliorés
- Finitions et matériaux choisis par le propriétaire sur tout le bateau
Électronique et navigation
- Écrans de navigation et radar
- Radar Garmin GMR 2536 xHD3 25 kW avec antenne ouverte de 6 pi
- (3) Traceurs de cartes Garmin GPSMAP 9222 avec écrans de 22 po (poste de barre)
- (2) MFD Garmin GPSMAP 8612 TS
- Un dans le boîtier électronique escamotable
- Un dans le boîtier des moulinets teaser (support AME sur mesure)
- Grille de commande à distance Garmin Grid 20 (verticale)
- Cartes Garmin Navionics Vision+ (Mexique, Caraïbes jusqu'au Brésil)
- Cartes côtières préchargées sur tous les MFD compatibles
- Pilote automatique, compas et AIS
- Kit d'installation pilote automatique Garmin
- Compas satellite Garmin MSC 10
- Transpondeur AIS intelligent Vesper Cortex M1
- Réseau et infrastructure système
- Commutateurs réseau Garmin BlueNet 20
- Passerelle réseau Garmin BlueNet 30
- Extendeurs réseau Garmin GMS10
- Câblage réseau Garmin sur tout le bateau
- Lecteurs de cartes USB Garmin
- Interface USB Actisense NGX-1
- Extendeurs HDMI AVPro SEALOC (plusieurs emplacements)
- Commutateur Ethernet PoE Tycon
- Coupleur d'isolation PoE Garmin
- VHF
- Radios VHF Icom IC-M605 (double)
- Double antenne VHF Comrod 16’
- Supports encastrés et entretoises
- Haut-parleurs VHF extérieurs (flybridge)
- SATCOM / INTERNET
- Antenne maritime Starlink Flat High Performance (simple)
- Routeur cellulaire Peplink BR1 Mini (standard Viking)
- Sonorisation et audio
- Système audio tactile Fusion Apollo RA770 (Apple AirPlay)
- Télécommande filaire de cockpit Fusion Apollo ERX400
- Ampli de zone Fusion SRX400 (salle des machines / coursive)
- Amplificateurs JL Audio dans tout le bateau
- Haut-parleurs marine JL Audio M6
- Flybridge (avant et arrière)
- Cockpit (marches et hanches)
- Haut-parleurs James Loudspeakers montés sous les pavois
- Récepteur Bluetooth Russound
- Tuner SiriusXM avec antenne
- TV satellite et multimédia
- Système de télévision satellite KVH TracVision UHD7
- Récepteurs DirecTV
- Salon et cabine principale
- Toutes les cabines invités
- Mezzanine
- Lecteurs multimédias Roku Ultra dans tout le bateau
- Télécommandes Wi-Fi URC dans toutes les cabines, le salon, la mezzanine et les quartiers de l’équipage
- Kit de connexion cinéma (salon)
- Caméras vidéo
- (4) caméras grand angle GOST 1080p
- (3) salle des machines
- (1) salon
- Processeur vidéo quadruple
- Imagerie thermique
- Caméra thermique FLIR M364C (stabilisée par gyroscope, couleur)
- Unité de commande FLIR JCU
- Électronique cockpit et mezzanine
- Écran Garmin GPSMAP 9219 à la hanche du cockpit
- Ports de charge USB-A et USB-C dans les compartiments d’accoudoir de la mezzanine
- Amplification et haut-parleurs dédiés au cockpit
- Interface pour système d’éclairage sous-marin Shadow-Caster
- Installation de (12) projecteurs sous-marins Shadow-Caster fournis par le client
- Tableau arrière
- Bâbord et tribord
- Éclairages orientés vers le bas
- Salle des machines
- Zone audio Fusion dédiée
- Couverture caméra de la salle des machines
- Surveillance en réseau et intégration audio
Exclusions
- Volant en teck
- Table de mezzanine
- Table de flybridge
- Moteur hors-bord Mercury 3,5 CV
- Paddle
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
