C49 Coupe

Ce Tiara C49 Coupe de 2019 se présente dans un état soigné et bénéficie d'un équipement complet, fidèle à la conception sport-croisière élaborée de TIARA YACHTS. Avec environ 360 heures sur les moteurs et 550 heures sur le générateur, il propose un ensemble cohérent entre aménagements raffinés, espaces de convivialité et performances assurées. Sa coque peinte, à l'aspect soigné, et sa présentation générale témoignent d'un entretien constant. Le cockpit et le pont arrière, spacieux, se prêtent naturellement à la réception, tandis que le toit ouvrant motorisé, les vitres latérales ouvrantes et les larges portes coulissantes du salon apportent air frais et lumière naturelle dans l'espace de vie principal.

Les sellerie souples de qualité, les boiseries entretenues avec soin et les finitions nettes se retrouvent dans l'ensemble du bateau. Le cockpit, pensé pour des journées détendues sur l'eau, comprend une assise confortable, une table en teck verni, des commandes audio Fusion, des enceintes JL Audio, un grill électrique et de nombreux rangements. Un système hydraulique de manutention facilite la mise à l'eau et la récupération de l'annexe Highfield de 2022, décrite comme équipée d'un moteur hors-bord électrique et de blocs-batteries. Un grand coffre arrière à ouverture motorisée, alimenté en électricité, offre un espace de rangement supplémentaire important, adapté au matériel volumineux selon la configuration choisie par le propriétaire.

À l'intérieur, la cuisine centrale est généreusement équipée : plaque de cuisson électrique à deux feux, évier avec broyeur, four à micro-ondes, réfrigérateur à boissons, plusieurs tiroirs réfrigérateur-congélateur et un machine à glaçons. De larges plans de travail et de nombreux rangements en font un espace pratique pour de longs week-ends ou pour recevoir à bord. En face, le salon propose un coin salon en U et une table à manger en teck, des places assises supplémentaires, ainsi qu'un téléviseur escamotable qui se déploie d'une simple pression.

En bas, la cabine principale, sur toute la largeur du maître-bau, constitue un point fort : lit central, coin salon, importants rangements suspendus et à tiroirs, ainsi qu'une salle d'eau attenante avec douche séparée. La cabine VIP avant dispose de sa propre couchette et donne accès à la salle d'eau de jour/VIP partagée, également accessible depuis le couloir. Un lave-linge et un sèche-linge sont installés, un atout pour les séjours prolongés à bord.

Au poste de barre, le double siège, le joystick Volvo Penta, les écrans Garmin à interface intégrée, les données moteur intégrées, la fonction pilote automatique et les caméras de visualisation concourent à une conduite intuitive. Le système Volvo Penta Dynamic Positioning System (DPS) permet de maintenir la position du bateau une fois activé. La salle des machines comprend deux moteurs Volvo Penta, avec un accès dégagé sur tous les côtés pour l'entretien, un stabilisateur gyroscopique Seakeeper 9, des batteries Odyssey AGM, un onduleur-chargeur Victron de 3 000 watts avec afficheur, ainsi qu'un parc de batteries de servitude Dakota Lithium de 640 Ah. L'équipement comprend également un transformateur isoboost et un réchauffeur à activation automatique pour la protection par temps froid. Le générateur est un Cummins Onan (13.5MDKDN-8140A) de 13,5 kW.

Parmi les autres éléments notables figurent une annexe Highfield de 2022 avec moteur hors-bord électrique, des pare-battages gonflables, un radeau de survie Viking 8 personnes (8UKSL-ISO 9650-1 GroupA), hors service, une ancre inox et un guindeau Lewmar, un bain de soleil, un revêtement de pont Infinity sur antidérapant à motif losange à l'arrière, des porte-cannes dans le cockpit et de nombreux rangements. Ce C49 réunit des aménagements confortables pour la croisière, des systèmes pratiques et un plan orienté vers la convivialité, dans un ensemble bien adapté à l'exploration du Puget Sound et au-delà.