• AMÉNAGEMENTSCinq (5) cabines invités en suite, dont 3 avec lit double et deux avec lits jumeaux. Trois (3) cabines équipage pouvant accueillir 5 membres d'équipage (deux avec lits jumeaux et une simple) avec 2 wc/douche.
• PONT INFÉRIEURQuatre (4) cabines invités en suite, dont 2 avec lit double et deux avec lits jumeaux. Zone équipage à l'avant avec coin salon, petit office et 3 cabines pour 5 membres d'équipage.
• CABINE ARMATEUR
• Sur le pont principal, à l'avant, avec dressing, coiffeuse avec pouf en cuir et rangements supplémentaires sous le lit. Le système de divertissement comprend un système SONOS dolby digital et un téléviseur Samsung 50" escamotable. Une porte vitrée latérale électrique donne un accès direct au pont et à la banquette de proue, pouvant servir d'espace de détente privé pour l'armateur.

• Sur le pont principal, à l'arrière, se trouvent une table de repas extérieure et un bain de soleil surélevé sur banquette. Le pont principal arrière est séparé du salon par une porte coulissante en verre de sécurité trempé avec cadre en acier inoxydable. Canapés et fauteuils de salon à bâbord. À tribord, une baie vitrée panoramique et un support mobile pour le téléviseur Samsung smartTV de 55". L'éclairage de plafond est assuré par des spots à led.
• La grande table à manger pour 10 invités se trouve plus en avant dans le salon.
• À l'avant, dans le couloir, on trouve à bâbord la cuisine et l'accès à l'escalier menant à la zone équipage (avec sortie sur le pont), et à tribord le wc de jour ainsi qu'une autre sortie latérale vers le pont.

• PONT PASSERELLE
• Le poste de pilotage principal se trouve sur la timonerie surélevée, avec l'ensemble de l'instrumentation de navigation et de contrôle. Accès direct au pont soleil.

• L'espace disponible offre un environnement confortable, ainsi qu'un poste de commande rationnel et complet, un grand canapé avec mobilier intégré, une table à manger avec chaises, un bar, une zone barbecue intérieure et de grands bains de soleil. L'accès se fait par un escalier extérieur et par un escalier intérieur, qui descend à côté de la timonerie, en contrebas. L'ensemble du pont soleil est recouvert de teck et à évacuation automatique. Un grand hard top construit en PRV/carbone offre une zone ombragée étendue.

• Moteurs· MTU 16V2000M96
• Heures moteur· Bâbord : 95
• · Tribord86
• Type de propulsion· Arbres en V-Drive
• Commandes moteur· 3 postes de commande (timonerie, flybridge, postes arrière)
• Boîtes de vitesses· ZF
• Hélices· Radice 5 pales
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Générateurs et électricité

• Générateurs· KOHLER 35 kw et 28 kw (nouveaux en 2023)
• Heures générateurs· Bâbord : (35 kw) 380
• · Tribord(28 kw) 376
• Alimentation à quai· 65 A / 380 V triphasé
• Alimentation électrique· 380 V pour les systèmes, 220 V pour les prises et appareils, 24 V pour l'éclairage et les systèmes de secours
• Démarrage générateurs· Timonerie / Local

• Propulseurs d'étrave et de poupe· Twin Disc hydrauliques, 60 HP chacun
• Stabilisateurs· Système Humphree à stabilisation à vitesse nulle, électrique, avec ailerons latéraux
• Éclairage sous-marin· 5 de chaque côté plus 4 à l'arrière
• Commandes barre/poste latéral· Flybridge et cockpit arrière
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• Systèmes anti-incendie et de cale ·
• Anti-incendie· - N° 1 pompe électrique avec by-pass pour service incendie cale, type Gianneschi
• 2 bouches d'incendie UNI45 sur le pont principal
• Système fixe d'extinction CO2 dans la salle des machines
• Activation manuelle depuis le cockpit
• Fermeture d'urgence manuelle externe des conduites de carburant vers les moteurs et générateurs, et fermeture manuelle des volets et ventilateurs
• Système d'alerte incendie/fumée
• Cale · - Aspirations de cale pour chaque compartiment étanche
• N° 1 pompe électrique avec by-pass pour service incendie, type Gianneschi
• Les deux pompes servent également au rinçage de la chaîne d'ancre
• Capteurs électriques de niveau de cale
• Pompes de cale manuelles
• Alarmes de niveau de cale
• Aspiration d'eau de mer de refroidissement moteur avec répartition en trois voies pour la cale
• Tableau d'alarme de cale
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• Système d'eau douce · - Réservoir structurel PRV, capacité 2 000 litres, relié à un dessalinisateur Idromar 250 l/h (entièrement automatique)
• Groupe de deux pompes de pression indépendantes Gianneschi et deux hydrophores avec deux régulations de pression électroniques (une unité pour le compartiment armateur, une seconde pour le reste du circuit d'eau douce, avec interconnexion)
• Raccordement eau douce à quai avec réducteur de pression
• Dessalinisateur 250 l/h entièrement automatique
• 2 filtres pour raccordement à quai
• Dessalinisateurs· Idromar 250 l/h
• Chauffe-eau· 2 chauffe-eau situés sur le pont inférieur, sous l'escalier de la zone invités
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• Système eaux noires et grises · - 2 pompes électriques eaux noires/grises
• Pompe électrique pour chaque toilette intégrée à l'unité wc
• Réservoir eaux noires en PRV, capacité 1 200 l
• Réservoir eaux grises en PRV, capacité 1 100 l
• Possibilité de rejet des eaux noires et grises par-dessus bord via commandes by-pass
• WC (toilettes)· TECMA
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• Climatisation et système de ventilation·
• Climatisation· Frigomar CU70 Inverter
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• Compresseur d'air· Trois (3), total 210 000 BTU
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• Réfrigération des provisions· 2 réfrigérateurs provisions + 1 congélateur
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• Système de ventilation· - Prise d'air forcée vers la salle des machines depuis les coursives intérieures et extérieures
• Ventilation de la salle des machines assurée par deux grands ventilateurs aspirant l'air frais depuis les coursives, évacuation de l'air chaud vers les coursives
• Systèmes d'extraction à ventilation centrifuge dans toutes les salles de bain
• Système d'extraction à ventilation centrifuge dans la cuisine
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• Système antifouling· EUMARIA
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• Ancres· Deux (2) en acier inoxydable, 107 kg chacune
• Chaînes d'ancre· 2 x 120 m, 14 mm
• Grues· Nombre, marque, modèle, charge max.
• Passerelle· Hydraulique Besenzoni
• Accès latéral· Oui
• Plateforme de bain· Plateforme de bain hydraulique recouverte de teck, capacité de levage 800 kg
• Échelle de bain· Échelle de bain hydraulique Besenzoni avec fonction de levage sur le pont, max. 200 kg
• Garage· Porte de garage à ouverture électrohydraulique avec commande sur le pont et système hydraulique de levage d'annexe sur mesure. Banquette rabattable sur mesure sur la porte de garage
• Peinture extérieure· Gris métallisé
• Peinture intérieure· Gris métallisé