Sobre Seammetry
«Seammetry» es un DL30 construido originalmente en 2019. Se presenta en estado «como nuevo», con cinco camarotes, entre ellos el camarote principal situado en la cubierta principal.
El casco está construido en PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio), con un sistema de refuerzos longitudinales en el fondo y en los costados, combinado con vagras, mamparos y cuadernas de refuerzo que aportan rigidez transversal. El casco está dividido en compartimentos estancos mediante mamparos estancos de PRFV, dispuestos según el plano de disposición general.
«Seammetry» está pensado para ofrecer un alto nivel de confort a bordo durante la navegación, con amplio espacio en cubierta, tres zonas de comedor y una extensa cubierta solar con bar húmedo y hard top.
Entre sus características destacan:
- Estado impecable, "como nuevo"
- Suite del armador en la cubierta principal, con acceso directo a la zona de estar de proa
- Bajo nivel de ruido a velocidad de crucero
- Velocidad máxima de 28 nudos, con un alcance de 1 400 millas náuticas a 11 nudos en modo económico
- Sistema de aire acondicionado con inverter avanzado
- Estabilizadores de aletas eléctricos, tanto fondeado como en navegación
- Escalera de baño hidráulica retráctil Besenzoni, con función de elevación de cubierta hasta 200 kg
- Color gris metalizado
- IVA pagado
- 30 m98′ 5″Eslora
- 2019Año
- 5Camarotes de invitados10 invitados
- 2 × MTUMotores5270 CV, 95 h
- 28 knVelocidad máxima17 kn crucero
- 7,2 m23′ 7″Manga
Especificaciones
Seammetry de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 30 m98′ 5″
- Manga
- 7,2 m23′ 7″
- Calado
- 2,2 m7′ 3″
- Arqueo bruto
- 178
Alojamiento
- Invitados
- 10 en 5 camarotes
- Tripulación
- 5
Construcción
- Año
- 2019
- Casco
- Mono Hull · grp
- Superestructura
- grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × MTU 16V2000 M96
- Potencia total
- 3877,6 kW · 5270 CV
- Horas de motor
- 95 h
- Velocidad máxima
- 28 kn
- Velocidad de crucero
- 17 kn
- Capacidad de combustible
- 14.400 l
- Capacidad de agua
- 2000 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Arrabito
- Diseño exterior
- Enrico Gobbi / Team For Design
Alojamiento
- ALOJAMIENTO Cinco (5) camarotes de invitados en suite, 3 con cama matrimonial y dos con camas individuales. Tres (3) camarotes de tripulación para 5 tripulantes (dos dobles y uno individual) con 2 WC/ducha.
- CUBIERTA INFERIOR Cuatro (4) camarotes de invitados en suite, 2 con cama matrimonial y dos con camas individuales. Zona de tripulación a proa con área de estar, una pequeña despensa y 3 camarotes para 5 tripulantes.
Camarote del propietario
- En la cubierta principal, a proa, con vestidor, tocador con puf de cuero y armarios adicionales bajo la cama. El sistema de entretenimiento incluye equipo SONOS Dolby Digital y un televisor Samsung de 50" abatible. Cuenta con una puerta de cristal lateral eléctrica que da acceso directo a la cubierta y a la zona de asientos de proa, que puede usarse como área privada de descanso del propietario.
Cubierta principal
- En la cubierta principal, a popa, hay una mesa de comedor exterior y un tumbona-sofá elevado. La zona de popa de la cubierta principal se separa del salón mediante una puerta corredera de cristal templado de seguridad con marco de acero inoxidable. Sofás y sillones a la banda de babor. A estribor hay una ventana panorámica y un soporte móvil para el televisor Samsung SmartTV de 55". La iluminación del techo es mediante focos LED.
- La gran mesa de comedor para 10 personas se encuentra más hacia proa, en el salón.
- Hacia proa, en el pasillo, a babor se encuentra la cocina y la escalera de acceso a la zona de tripulación (con salida a cubierta), y a estribor el aseo de día y otra salida lateral a cubierta.
Puente de mando
Cubierta del puente
- El puente de mando principal se encuentra en la caseta de gobierno elevada, con toda la instrumentación de navegación y monitorización. Tiene acceso directo a la cubierta de sol.
Cubierta de sol
- El espacio disponible ofrece un ambiente confortable, además de un puesto de control racional y completo, un gran sofá con mueble integrado, una mesa de comedor con sillas, un bar, una zona de barbacoa interior y amplios colchones de sol. El acceso se realiza mediante una escalera exterior y otra interior, que baja junto al puente de mando, en el nivel inferior. Toda la cubierta de sol está revestida en teca y es autodrenante. Un amplio techo rígido, construido en una mezcla de fibra de vidrio y carbono, proporciona una extensa zona de sombra.
Motores principales y generadores
- Motores principales · MTU 16V2000M96
- Horas de motores · Babor: 95
- · Estribor 86
- Tipo de propulsión · Ejes en V-Drive
- Controles de motor · 3 puestos de control (puente, flybridge, estaciones de popa)
- Cajas de cambio · ZF
- Hélices · Radice de 5 palas
- ·
Generadores y electricidad
- Generadores · KOHLER 35kw y 28kw (nuevos en 2023)
- Horas de generadores · Babor: (35kw) 380
- · Estribor (28kw) 376
- Toma de tierra (Shore Power) · 65A / 380V trifásico
- Suministro eléctrico · 380V para sistemas, 220V para enchufes y electrodomésticos, y 24V para iluminación y sistemas de emergencia
- Arranque de generadores · Puente / local
Maquinaria
- Hélices de maniobra de proa y popa · Twin Disc hidráulicas de 60 HP cada una
- Estabilizadores · Sistema de estabilizadores Humphree de velocidad cero, eléctrico, con aletas laterales
- Luces submarinas · 5 por cada banda más 4 en popa
- Controles de timón/puestos laterales · Flybridge y cockpit de popa
- ·
- ·
- Sistemas de extinción de incendios y achique ·
- Extinción de incendios · - N.º 1 electrobomba con bypass para servicio de achique contra incendios, tipo Gianneschi
- 2 hidrantes UNI45 en la cubierta principal
- Sistema fijo de extinción por CO2 en la sala de máquinas
- Activación manual desde el cockpit
- Cierre manual externo de emergencia de las líneas de combustible hacia motores y generadores, y cierre manual de las persianas y ventiladores de ventilación
- Sistema de alarma de humo e incendio
- Achique · - Aspiraciones de achique para cada uno de los compartimentos estancos
- N.º 1 electrobomba con bypass para servicio contra incendios, tipo Gianneschi
- Ambas bombas se utilizan también para el lavado de la cadena del ancla
- Sensores eléctricos de nivel de achique
- Bombas de achique manuales
- Alarmas de nivel de achique
- Aspiración de agua de mar de refrigeración de motores con derivación de tres vías para achique
- Panel de alarma de achique
- ·
- ·
- Sistema de agua dulce · - Depósito estructural de PRFV con capacidad de 2000 litros, conectado a un desalinizador Idromar de 250 l/h (totalmente automático)
- Grupo de dos bombas de presión independientes Gianneschi y dos hidróforos con dos controles de presión electrónicos (una unidad exclusiva para el compartimento del propietario, la segunda para el resto del sistema de agua dulce, con interconexión)
- Conexión de agua de puerto con reductor de presión
- Desalinizador de 250 l/h totalmente automático
- 2 filtros para la conexión de puerto
- Desalinizadores de agua dulce · Idromar de 250 l/h
- Calentadores de agua · 2 calentadores situados en la cubierta inferior, bajo la escalera de la zona de invitados
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- Sistema de aguas negras y grises · - 2 electrobombas para aguas negras/grises
- Electrobomba en cada inodoro, integrada en la unidad del WC
- Tanque de aguas negras de PRFV con capacidad de 1200 l
- Tanque de aguas grises de PRFV con capacidad de 1100 l
- Posibilidad de descargar aguas negras y grises por la borda mediante controles de bypass
- Inodoros (WC) · TECMA
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- Sistema de aire acondicionado y ventilación ·
- Aire acondicionado · Frigomar CU70 Inverter
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- Compresor de aire · Tres (3), 210 000 BTU en total
- ·
- Refrigeración de provisiones · 2 neveras de provisiones + 1 congelador
- ·
- Sistema de ventilación · - Entrada de aire forzado a la sala de máquinas desde los pasillos internos y externos
- Ventilación de la sala de máquinas mediante dos grandes ventiladores que toman aire fresco de los pasillos y descargan el aire caliente hacia el exterior
- Sistemas de extracción en todos los baños, con ventilación centrífuga
- Sistema de extracción en la cocina, con ventilación centrífuga
- ·
- Sistema antifouling · EUMARIA
- ·
Equipamiento de cubierta
- Anclas · Dos (2) de acero inoxidable, 107 kg cada una
- Cadenas de ancla · 2 x 120 m de 14 mm
- Grúas · Número, marca, modelo, carga máxima
- Pasarela · Hidráulica Besenzoni
- Acceso lateral · Sí
- Plataforma de baño · Plataforma de baño hidráulica revestida en teca, capacidad de elevación de 800 kg
- Escalera de baño · Escalera de baño hidráulica Besenzoni con función de elevación en cubierta, máx. 200 kg
- Garaje · Puerta de acceso al garaje con apertura electrohidráulica y control en cubierta, y sistema hidráulico de elevación de la barca auxiliar fabricado a medida (Custom). Sofá plegable a medida (Custom) en la puerta del garaje
- Pintura exterior · Gris metalizado
- Pintura interior · Gris metalizado
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.












