9X
Pershing
À propos de ce yacht
One Spin 3 offre l'occasion d'acquérir un Pershing 9X US-Spec, entretenu selon les standards les plus exigeants. Le 9X Pershing est construit entièrement en fibre de carbone, ce qui en allège la structure. Équipé de deux moteurs MTU de 2 638 hp, il atteint une vitesse de pointe de 42 knots. Chaque ligne de la coque et de la superstructure suit les codes esthétiques de Pershing, reconnaissables au premier regard.
L'aménagement intérieur du 9X associe de grandes baies vitrées, qui inondent le salon de lumière naturelle, à des finitions en cuir, carbone et métal poli. La suite principale s'étend sur toute la largeur du Maître-bau ; trois cabines invités complètent l'aménagement. Le poste de barre, doté d'instruments modernes, permet un contrôle précis du bateau. À l'extérieur, de vastes bains de soleil, un toit ouvrant panoramique et un accès direct à l'eau caractérisent les espaces de vie en plein air. La plateforme de bain hydraulique se déploie pour former un espace beach-club à l'arrière.
One Spin 3 est peint en Charcoal Grey Metallic, une teinte qui lui donne une allure sobre et affirmée.
Points forts :
- (2) MTU M96L 2 638 hp (1 180 h)
- (2) Générateurs Kohler 28 kW (1 162 h et 1 281 h)
- US Spec / US Duty Paid
- Convertisseur de courant de quai à fréquence (Global Boat)
- Prises EU et US
- Climatisation tropicale (nouveau groupe froid Flow Marine installé en 2025)
- Bases hydrauliques Top System
- (2) Seakeeper #9
- Starlink
- Propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques
- Yacht Controller (accostage à distance)
- Bar dans le salon principal (cave à vin, machine à glaçons, réfrigérateur, évier, plan de travail en pierre, 3 tabourets de bar)
- Double vasque côté « His » et « Hers » dans la salle de bains principale
- Joystick Xenta
- Éclairage sous-marin Lumishore
- Dessalinisateur
- Système audio Fusion amélioré
Entretien 2025 :
- 4/4 + carénage complet
- Révisions des 1 000 heures sur les moteurs MTU
- Révisions complètes des deux générateurs
- (2) Nouveaux groupes froid de climatisation
- Révision complète des bases Top System
- Nouvelle moquette dans la cabine principale
- Système incendie révisé
- Radeaux de survie révisés
Équipements
- 28,04 m longueur
- 2019
- 4 cabines invités, 9 invités
- 2 × MTU, 5'350 ch, 1'180 h
- 42 kn, 35 kn croisière
Dimensions
- Longueur
- 28,04 m
- Largeur
- 6,22 m
- Tirant d’eau
- 1,65 m
- Jauge brute
- 82
- Ponts
- 1
Aménagement
- Invités
- 9
- Cabines invités
- 4
- Équipage
- 3
- Cabines équipage
- 2
Construction
- Année
- 2019
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
- Superstructure
- grp
- Classification
- RINA
- Pavillon
- United States
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU 16V 2000 M96
- Puissance totale
- 3'934,4 kW · 5'350 ch
- Heures moteur
- 1'180 h
- Vitesse maximale
- 42 kn
- Vitesse de croisière
- 35 kn
- Capacité carburant
- 9'001,71 l
- Capacité eau
- 1'199,98 l
Design & historique
- Architecture navale
- Fulvio De Simoni Yacht Design
- Design extérieur
- Fulvio De Simoni Yacht Design
- Design intérieur
- Fulvio De Simoni Yacht Design
- Anciens noms
- Marchelly, The Wolf
Votre conseiller pour ce yacht
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEO
Switzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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