À propos de Koko
Le M/Y KOKO, livré en 2006 par Sanlorenzo, accueille 8 invités dans 4 cabines avec 2 membres d'équipage. Il est propulsé par deux moteurs diesel MTU. Les espaces extérieurs comprennent un coin repas en plein air sur le sundeck ainsi qu'un espace salon à l'arrière.
- 22,78 m74′ 9″Longueur
- 2006AnnéeRefit 2025
- 4Cabines invités8 invités
- 2 × MTUMoteurs2'740 ch, 1'423 h
- 25 knVitesse maximale17 kn croisière
- 4,69 m15′ 5″Largeur
Caractéristiques
Koko en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 22,78 m74′ 9″
- Largeur
- 4,69 m15′ 5″
- Tirant d’eau
- 1,95 m6′ 5″
Aménagement
- Invités
- 8 dans 4 cabines
- Équipage
- 2 dans une cabine
Construction
- Modèle
- SL72
- Année
- 2006 · refit 2025
- Coque
- Mono Hull · grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU 10V2000 M92
- Puissance totale
- 2'013,4 kW · 2'740 ch
- Heures moteur
- 1'423 h
- Vitesse maximale
- 25 kn
- Vitesse de croisière
- 17 kn
- Capacité carburant
- 4'996,74 l
- Capacité eau
- 1'499,02 l
Présentation
- Le M/Y KOKO a été construit par Sanlorenzo Yachts et livré en 2006. Il a passé l'essentiel de sa vie dans les Caraïbes et a été bien entretenu par son capitaine et son équipage. Les aménagements comprennent quatre cabines invités pouvant accueillir huit invités, ainsi qu'une cabine équipage pour deux personnes. L'intérieur, moderne et soigné, dégage une atmosphère détendue. Il est propulsé par deux moteurs diesel MTU 10V2000 M92 et deux générateurs Kohler de 20 kW. Le pont extérieur offre un sundeck spacieux, propice aux repas en plein air ou à la détente dans l'espace salon.
- Points clés
- Rangements généreux
- Fenêtres panoramiques
- Espaces intérieurs et extérieurs généreux
Équipement mécanique
- Moteurs deux MTU 10V 2000 M92, 1 350 hp
- Heures moteur bâbord 1 423 ; tribord 1 428 (entretien 1 000 h en juillet 2022)
- Transmission des moteurs inverseurs ZF, arbres à cardan et V-drives
- V-drives inverseurs ZF 2050 V
- Générateurs Kohler 20 kW, 20 EFOZD
- Heures générateurs bâbord 4 264 ; tribord 4 402 (entretien 250 h en décembre 2022)
- Guindeau Lofrans 2500W 24 v
- Winchs cabestan Lofrans 1200W 24 V
- Barre système de pompe de direction hydraulique
- Passerelle/trim tabs système de pompe hydraulique
- Climatisation Chiller Organizer 2 ; 90 000 BTU, 3 groupes refroidisseurs avec centrales de traitement d'air individuelles, 12 centrales de traitement d'air individuelles
Équipement de pont
- Bossoir Besenzoni, capacité 600 kg
Électricité
- Tableau électrique B&B
- Système 220 v et 24 v piloté par automate, par Sea Energy
Équipement de cuisine et buanderie
- Cuisine
- Lave-vaisselle Miele
- Réfrigérateur/congélateur Miele
- Four/micro-ondes Miele
- Buanderie
- Lave-linge Samsung
- Sèche-linge Samsung
Équipement de navigation
- Timonerie
- Écran Garmin GPSMAP 8215
- Écran Simrad GO12 XSE
- Pilote automatique Simrad AP 44
- Simrad IS42
- Radio VHF DSC Simrad RS20
- VHF de secours ACR SR203
- Flybridge
- Écran Garmin GPSMAP 8215
- Pilote automatique Simrad AP 44
- Simrad IS42
- Simrad
- Radio VHF DSC Simrad RS20
- Balise EPIRB
- Équipement complémentaire
- Sondeur sonar de veille avant Simrad
- Radar Garmin GMR18HD
- Dessalinisateur Idromar Mini Compact Junior, 3 membranes
- Pompes d'incendie de secours Gianneschi ; pompe à eau 220 v et pompe à eau 24 v
Équipement de divertissement
- 4 téléviseurs Samsung de 35 pouces
- Serveur Plex avec disque dur rempli de films (récents et anciens)
- Système audio
- Système audio Sonos
Entretien et améliorations récents
- Moteurs révisés
- Générateurs révisés
- Propulseur d'étrave déposé et révisé
- Bossoir révisé
- Climatisation révisée, avec nouvelle centrale de traitement d'air installée en timonerie
- Nouvelle moquette et sous-couche sur l'ensemble du bateau
- Nouveau four installé en cuisine
- Guindeau révisé
- Carène poncée et antifouling refait
- Hélices contrôlées
- Traitement Prop Speed appliqué à la ligne d'arbre
- Hydraulique et indicateurs de trim tabs révisés
- Anodes remplacées
- Nouveaux stores automatiques dans le salon principal
- Polissage et lustrage complets de la coque et de la superstructure
- Mains courantes en teck refinies au Semco
Chantier naval
Construit par Sanlorenzo
Le chantier naval italien Sanlorenzo figure en bonne place parmi les principales marques de superyachts de luxe.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
