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NAUTICKS 62 EVITA (2025)

EVITA est un catamaran à moteur Nauticks 62, construit en 2025, conçu pour des propriétaires recherchant un volume intérieur généreux, une autonomie de croisière étendue et un confort de navigation sans contrainte. Associant la stabilité d'une coque de catamaran semi-déplacement à de vastes espaces de réception et sept cabines avec salle de bains privative, elle offre une plateforme pour la croisière familiale, la propriété privée ou des séjours prolongés à bord en Méditerranée.

Caractéristiques principales
• Construit en 2025, livré à l'état neuf
• Certification CE catégorie A pour la navigation hauturière
• Deux moteurs diesel YANMAR 6LY440, 2 x 440 ch
• Vitesse de croisière : 9,5 nœuds
• Vitesse maximale : 13,5 nœuds
• Générateur Onan 22,5 kW, 220 V / 50 Hz
• Propulseur d'étrave Lewmar TT300
• Dessalinisateur Pure Ocean Marine, 130 l/h
• Plateforme de bain hydraulique ITMARE, 4,2 m, capacité de levage 800 kg
• Jacuzzi au flybridge pour 2 à 3 invités
• Poste barbecue au flybridge avec circuit gaz intégré
• Bar humide au flybridge avec évier, réfrigérateur et machine à glaçons
• 132 m² de pont en teck de Birmanie
• Suite de navigation Raymarine avec deux écrans multifonctions Axiom 16 pouces
• Système de vidéosurveillance et vision nocturne couvrant le cockpit et la salle des machines
• Sept cabines avec salle de bains privative, dont l'hébergement équipage
• Climatisation dans tout le bateau
• Coque construite par infusion sous vide
• TVA non applicable selon la législation grecque
• Garantie coque PRV de 3 ans du chantier
• Garanties équipements selon les conditions des fabricants

Présentation

Le Nauticks 62 EVITA constitue une occasion rare d'acquérir un catamaran à moteur neuf, au volume intérieur remarquable, aux qualités de croisière efficaces et au plan conçu pour les voyages prolongés. Avec un maître-bau de 10,00 mètres et une coque semi-déplacement, elle offre une excellente stabilité en mer tout en proposant des espaces de vie que l'on trouve habituellement sur des yachts nettement plus grands. Propulsée par deux moteurs diesel YANMAR de 440 ch en ligne d'arbre, EVITA croise confortablement à 9,5 nœuds et atteint une vitesse maximale mesurée de 13,5 nœuds lors des essais en mer. Un propulseur d'étrave Lewmar facilite les manœuvres au port, tandis que le système de navigation Raymarine, comprenant deux écrans Axiom de 16 pouces, un radar, un GPS, un sondeur de pêche, un pilote automatique, une VHF et la vidéosurveillance, accompagne la navigation en toute confiance.

L'hébergement se répartit sur sept cabines avec salle de bains privative, dont cinq cabines invités et un hébergement équipage dédié. Chaque cabine dispose d'une salle de bains privée équipée de toilettes électriques TMC, d'une douche séparée avec caillebotis en teck, de plans de travail en Corian et d'une robinetterie marine de qualité. Le pont principal accueille un salon lumineux avec coin salon, espace repas et une cuisine entièrement équipée, pensée pour la croisière prolongée et la réception.

La vie en extérieur constitue l'un des traits marquants d'EVITA. Le flybridge, de grande dimension, réunit un poste de barre, une large table à manger, un jacuzzi, un poste barbecue, un bar humide, un réfrigérateur, une machine à glaçons, un vaste bain de soleil et des espaces de convivialité à ciel ouvert avec vue panoramique. L'arrière du bateau communique directement avec la plateforme de bain hydraulique, facilitant l'accès à l'eau et la manutention de l'annexe.

Construite selon un procédé d'infusion sous vide, et dotée de réservoirs de belle capacité, d'une climatisation intégrale, d'un dessalinisateur et de systèmes de bord complets, EVITA est prête pour la croisière dès sa livraison.

Spécifications

A. Caractéristiques principales
• Nom : EVITA
• Modèle : Nauticks N62
• Type : catamaran à moteur, coque semi-déplacement
• Pavillon : Grèce
• Localisation : port de Thessalonique, Grèce
• Année de construction : 2025
• Certification CE : catégorie A
• Statut TVA : non applicable selon la législation grecque
• Garantie coque : 3 ans à compter de la livraison par le chantier
• Garantie équipements : selon les conditions des fournisseurs

B. Dimensions
• Longueur hors tout (LOA) : 19,12 m
• Longueur à la flottaison (LWL) : 18,69 m
• Maître-bau : 10,00 m
• Creux de coque : 4,20 m
• Tirant d'eau (à vide) : 1,40 m
• Tirant d'eau (en charge) : 1,50 m
• Déplacement à vide : 49,45 t
• Déplacement en charge : 55,8 t

C. Propulsion
• Moteurs : 2 x YANMAR 6LY440
• Puissance moteur : 440 ch chacun
• Puissance totale : 880 ch
• Inverseurs : KMH61A-2
• Commandes moteur : YANMAR V20
• Type de transmission : ligne d'arbre
• Arbres : Haoxiang SS316
• Joints d'arbre : Larsdrop
• Hélices : Cu3
• Système de direction : Sea-Star / Hydrive EPS
• Couple de direction : 3,5 kN·m
• Safrans et mèches : Haoxiang SS316

D. Performances
• Vitesse de croisière : 9,5 nœuds
• Vitesse maximale : 13,5 nœuds
• Données de performance basées sur : essais en mer

E. Carburant et systèmes d'eau
• Réservoirs carburant : 2 x 2 000 l, aluminium
• Capacité totale carburant : 4 000 l
• Filtres carburant : Racor
• Durits carburant : Trident Hose
• Capacité eau douce : 1 200 l, SS304
• Dessalinisateur : Pure Ocean Marine, 130 l/h
• Chauffe-eau : 2 x 80 l
• Réservoirs eaux grises : 2 x 400 l, SS304
• Réservoirs eaux noires : 2 x 400 l, SS304

F. Système électrique
• Générateur : Onan 22,5 kW
• Sortie générateur : 220 V / 50 Hz
• Batteries : 14 x Camels 200 Ah
• Alimentation à quai : 2 x 63 A, 230 V, 50 Hz
• Tableau électrique principal : Haoyun Electronics
• Systèmes de tension : 220 V et 24 V
• Chargeurs de batterie : 3 x Victor
• Compatible mise à niveau batteries lithium : oui
• Compatible mise à niveau panneaux solaires : oui

G. Hébergement
• Nombre total de cabines : 7
• Cabines invités : 5
• Nombre total de toilettes : 7

H. Salon principal et cuisine
Salon
• Coin salon
• Espace repas intérieur
• Plan ouvert
• Système audio / vidéo
Cuisine
• Plaque de cuisson
• Four
• Micro-ondes
• Réfrigérateur pleine hauteur
• Réfrigérateur sous plan
• Machine à glaçons
• Cave à vin, 10 bouteilles
• Évier Corian
• Plans de travail Corian
• Hotte aspirante

I. Flybridge
• Poste de barre supérieur
• Grande table à manger avec assises
• Jacuzzi pour 2 à 3 invités
• Grill barbecue intégré
• Bar humide
• Évier
• Réfrigérateur
• Machine à glaçons
• Bain de soleil
• Espace de convivialité à ciel ouvert

J. Pont et équipements extérieurs
• Plateforme de bain hydraulique
• Fabricant : ITMARE
• Longueur de plateforme : 4,2 m
• Plateforme recouverte de teck
• Capacité de levage : 800 kg
• Pont en teck de Birmanie
• Épaisseur du pont : 12 mm
• Surface totale de teck : 132 m²
• Ancre : HPP SS316L, 60 kg
• Chaîne d'ancre : 50 m, Ø 12,5 mm
• Guindeau : Lewmar 2,4 kW
• Taquets d'amarrage : 8 x SS316L
• Défenses : 8 x Ø 300 mm, caoutchouc
• Hublots ouvrants : Lewmar x 12
• Vitres latérales : verre trempé 10 mm
• Vitres latérales ouvrantes : 4
• Douche eau douce au cockpit
• Échelle de bain inox
• Éclairage sous-marin : 6 x Shending DC24V / SS316L

K. Navigation et électronique
• Deux écrans tactiles Raymarine Axiom 16 pouces
• Radar Raymarine
• GPS Raymarine
• Sondeur Raymarine
• Sondeur de pêche Raymarine
• Pilote automatique Raymarine
• VHF Raymarine
• Compas CX-65
• Système de vidéosurveillance
• Système de vision nocturne
• Projecteur de recherche Jabsco
• Avertisseur sonore Vetus TNA24D

L. Climatisation
• 3 x unités de climatisation 24 000 BTU
• 4 x unités de climatisation 16 000 BTU
• 3 x unités de climatisation 7 000 BTU

M. Systèmes de divertissement
• Téléviseur LED Xiaomi 65 pouces
• Lève-TV électrique
• Système audio / vidéo au salon
• Système audio hi-fi extérieur
• Haut-parleurs marine au cockpit x 2
• Haut-parleurs marine au flybridge x 2
• Caisson de basses marine 10 pouces au flybridge
• Amplificateur / tuner multizone

N. Équipements de sécurité
• Système d'extinction automatique Sea-Fire en salle des machines
• 8 extincteurs portatifs
• 12 gilets de sauvetage
• Fusées et signaux fumigènes de détresse
• Radeau de survie

O. Construction de la coque
• Construction PRV
• Procédé de fabrication par infusion sous vide
• Résine : Changxing 2597PT
• Gelcoat : DSM ou Ashland
• Âme mousse PVC : 60/80 kg/m³
• Revêtement antifouling : Rain-bow

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