Sobre Stamos Bien
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Las líneas de "Stamos Bien" son propias y fácilmente reconocibles. Los grandes ventanales de material ahumado permiten una permeabilidad total entre los espacios interiores y exteriores, de modo que desde el salón, incluida la zona del bar, se tiene una vista completa del mar. El diseño combina arquitectura y proyecto naval, y da lugar a formas singulares dentro de su género.
- 31,08 m102′Eslora
- 2001Año
- 4Camarotes de invitados9 invitados
- 2 × MTUMotores3650 CV, 4865 h
- 24 knVelocidad máxima20 kn crucero
- 6,78 m22′ 3″Manga
Especificaciones
Stamos Bien de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 31,08 m102′
- Manga
- 6,78 m22′ 3″
- Calado
- 1,9 m6′ 3″
- Arqueo bruto
- 141
- Cubiertas
- 2
Alojamiento
- Invitados
- 9 en 4 camarotes
- Tripulación
- 5
Construcción
- Año
- 2001
- Casco
- Mono Hull · grp
- Superestructura
- grp
- Clasificación
- RINA
Rendimiento
- Motores
- 2 × MTU 16V2000
- Potencia total
- 2684,6 kW · 3650 CV
- Horas de motor
- 4865 h
- Velocidad máxima
- 24 kn
- Velocidad de crucero
- 20 kn
- Capacidad de combustible
- 17.496,17 l
- Capacidad de agua
- 3501,51 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Maiora
- Diseño exterior
- Roberto Del Re
- Nombres anteriores
- Lunar, Evelyn, Pocono
Observaciones
- Estabilizadores
- Paquete electrónico Garmin, incluye radar
- Cubierta de teca renovada
- Máquinas de hielo en el fly bridge
- Wet bar en el salón
- Sistema de audio JL Audio completo con 18 altavoces
- TV satelital HD7
- Todos los televisores de pantalla plana Samsung
- Moqueta nueva en el salón
- Barra de sonido Samsung nueva en el salón y en el camarote principal
- Sistema de cámaras de seguridad
Alojamiento
- Armador y Capacidad de invitados capacidad para 9 personas en cuatro camarotes en la cubierta inferior, con acceso por la escalera desde el vestíbulo principal, a la altura del centro del barco (a estribor).
- Baños 4 baños para el armador y los invitados más un lavabo de día en cubierta y 2 baños de tripulación. Jacuzzi con ducha de mármol independiente en el camarote principal; duchas de cabina en los demás baños (excluido el lavabo de día); lavabos de cerámica, sanitarios Microphor; espejos; armarios; accesorios; portillos; extractores. Mármol en todos los suelos y encimeras; madera lacada o laminado en techos y paredes.
Salón
- El salón tiene una puerta de cristal de accionamiento eléctrico desde la cubierta de popa y cuenta con dos grandes sofás mullidos, curvados y de diseño simétrico. Hay una barra curva a proa, en el centro, con superficie de mármol. El wet bar dispone de máquina de hielo, fregadero circular de acero inoxidable y amplio espacio de almacenaje. Detrás y encima de la barra hay un televisor de plasma Samsung de 42'. El sistema de entretenimiento se compone de reproductores de DVD y CD, receptor de TV satelital y sistema de sonido envolvente BOSE completo. Avanzando hacia proa desde el salón hay dos puertas de cristal eléctricas. La puerta de estribor lleva al vestíbulo principal, con el lavabo de día y la escalera a los camarotes, además de una puerta de salida lateral, mientras que la puerta de babor lleva al comedor formal.
Comedor
- El comedor tiene una mesa grande, armarios con cajones para la cubertería y una vajilla de porcelana y cristalería para 12 personas. El comedor tiene una puerta corredera a proa hacia el pasillo de la cocina y una puerta de cristal eléctrica a popa hacia el salón. Incluye también radio estéreo AM/FM con CD Sony.
Cocina
- La cocina está situada a proa de la timonera, con acceso al comedor, a la puerta de la cubierta lateral y al alojamiento de la tripulación. La cocina cuenta con una placa de vitrocerámica eléctrica Gaggenau de 4 fuegos, horno de convección Miele, microondas Whirlpool, frigorífico/congelador Sub-Zero de doble puerta, lavavajillas Gaggenau, encimeras de granito, dos fregaderos de acero inoxidable y armarios con espacio de almacenaje.
- El comedor de la tripulación está en el lado de estribor de la cocina, con una mesa y asientos para cuatro personas. Hay también un televisor de pantalla plana con receptor satelital, una radio con CD y un monitor de circuito cerrado de televisión. La cocina tiene una puerta pantógrafo con acceso a la cubierta lateral de babor.
Camarote principal
- El camarote principal está situado a la altura del centro del barco, con cama de matrimonio extragrande, dos mesillas de noche, una cómoda, un escritorio con tocador, caja fuerte, colchón de muelles con almohadas, cubrecama, iluminación de techo halógena, luces de acento (a los lados y en la base de la cama), televisor de pantalla plana Samsung de 55” con receptor satelital, reproductor de VHS multisistema, radio estéreo con CD. Desde el camarote se accede a un vestidor con armario, cajones y estantes. El baño, completamente revestido de mármol, tiene bañera de hidromasaje, dos lavabos de cerámica, inodoro, armarios, espejo, extractor eléctrico, accesorios y ducha de cabina.
Camarote VIP
- El camarote VIP está situado a proa, con cama de matrimonio extragrande, colchón de muelles y almohadas, cubrecama, dos mesillas de noche, armarios, una cómoda, colchón y almohadas, luces de techo halógenas, luces de acento. Cuenta también con televisor con receptor satelital, reproductor de VHS multisistema, equipo estéreo con CD. El baño tiene armarios, espejo, lavabo de cerámica, inodoro, extractor eléctrico, accesorios y ducha de cabina.
Camarote de invitados 1
- Este camarote de invitados está a babor, con dos camas individuales con cama pullman y portaobjetos en la pared contigua, mesilla de noche, armario, cajones, colchones y almohadas, cubrecamas, luces de techo halógenas, luces de acento, televisor con receptor satelital, reproductor de VHS multisistema, radio estéreo con CD, luces halógenas. El baño contiguo tiene armarios, espejo, lavabo de cerámica, inodoro, extractor eléctrico, accesorios y ducha de cabina.
Camarote de invitados 2
- Este camarote de invitados, a estribor, tiene una litera de tamaño completo y portaobjetos en la pared contigua, mesilla de noche, armario, cajones, colchones y almohadas, cubrecamas, luces de techo halógenas, luces de acento, televisor con receptor satelital, reproductor de VHS multisistema, radio estéreo con CD, luces halógenas. El baño contiguo tiene armarios, espejo, lavabo de cerámica, inodoro, extractor eléctrico, accesorios y ducha de cabina.
Timonera
- Suelo de teca y madera de acebo
- Cinco luces de cortesía en los escalones hacia el puente
- Seis luces de cortesía en los escalones hacia la escalera
- Seis focos empotrados en el techo
- Ventana lateral abatible, a babor y a estribor
- Panel Carne Security CS/Fire con diez zonas de alarma de humo y dos zonas de reserva
- Sonda de pesca Furuno FCV-582L
- Radar Garmin
- Indicador de velocidad Link
- Radio SSB Stephens Engineering Associates SEA 235
- Radio AM/FM con cambiador de discos compactos MD Sony CDX-C5850R
- Teléfono inalámbrico Panasonic KX-T7880 con cargador
- Panel de control con interruptores para bomba de dirección, bocina, paralelo de baterías, piloto automático, molinete
- Control de proyector orientable ACR RCL-100
- Sistema de navegación por ordenador DELL (nuevo, 2008)
- Dos pantallas electrónicas MTU
- Alarma de filtro de combustible de los generadores, a babor y a estribor; alarma de combustible bajo; alarma de escotilla de popa abierta
- Indicador de ángulo de timón Robertson R135
- Compás White Star
- Timón de teca
- Alarma sonora de motor, a babor y a estribor
- Compartimento profundo para cartas náuticas, a popa
- Barómetro Barigo
- Cuadro eléctrico, a popa, con lecturas de voltios y amperios de los generadores de babor y estribor, voltios y amperios de toma de tierra, carga de amperios de la batería de servicio, carga de amperios de la batería de arranque, amperios alternos de los motores principales de babor y estribor, voltios de batería y amperios de descarga de batería, con luces indicadoras e interruptores automáticos
- Esquema de la embarcación con siete luces indicadoras de alarma
- Cinco escalones a popa hacia el puente
- Cinco escalones, a popa de babor, hacia la escalera, con luz de techo y sensor de humo
- Techo de vinilo
- Altavoz Sony Xplod, a babor y a estribor
- Mesa de cartas náuticas, a babor y a estribor, cada una con luz propia
- Teléfono/intercomunicador Panasonic KX-T7030
- Panel de control de estabilizadores de aleta Koopnautic con indicadores de posición de aleta; mando de compensación de balanceo; mando manual de compensación de escora; luz indicadora de encendido; luces de señal de balanceo; control de compensación de escora natural, control de manga/mar de popa; luces indicadoras de alarma de: filtro de aceite, nivel de aceite, temperatura de aceite; alarma sonora
- Monitor de circuito cerrado de televisión con panel de control de cámara
- Indicador de profundidad Link
- Megáfono Seahail
- Sistema de intercomunicación DeltaNav
- Panel de control de aire acondicionado Marine Air
- Panel de control con interruptores para luces de instrumentos, luces de proa, alerones de trimado, ancla
- Indicadores de posición de trimado
- Panel MTU, a babor y a estribor, con interruptores para anulación del sistema de seguridad, prueba de lámparas, atenuar, aumentar intensidad, reconocimiento de alarma, parada de emergencia, arranque de motor, parada de motor, listo para operar, operación remota
- Sistema de navegación auxiliar por ordenador Dell
- Panel con alarmas de escotilla de popa y de combustible
- Cuatro mandos de limpiaparabrisas con lavaparabrisas
- Piloto automático Robertson AP20
- Controles electrónicos de embrague/acelerador MTU
- Control de hélice de proa BCS
- Nicho de almacenamiento con estantes, a babor y a estribor
- Reloj Barigo
- Termómetro e higrómetro Barigo
- Esquema de la embarcación con luces indicadoras de luces de navegación
- Panel CS/Fire de alarma de humo
Fly Bridge
- Cubierta solar completa de aluminio pulido, estándar, con techo solar móvil y luces LED.
- Cubierta de fibra de vidrio con superficie antideslizante
- Parabrisas y cerramientos de Isinglass en el puesto de gobierno
- Funda del puesto de gobierno con panel de Isinglass
- Indicador de posición de trimado, a babor y a estribor
- Lectura Multi Link
- Dos balsas salvavidas Euro vinilo (EV) para seis personas, de altura
- Mobiliario, a estribor, con cubierta, refrigerador, armario de almacenamiento, encimera de bar, fregadero y (2) máquinas de hielo
- Radio AM/FM Clarion
- Altavoces JL Audio nuevos
- Luz de popa
- Toldo Bimini con funda (a proa del arco de radar)
- Puerta corredera de acceso a la timonera
- TracVision HD7
- Arco de radar con seis luces de cortesía
- Interruptores a babor y a estribor para parada de emergencia, arranque de motor, parada de motor, listo para operar y operación remota
- Banco, a babor, con cojines, almacenamiento, funda, mesa fija con funda, zona de solárium a popa
Flybridge y puesto de gobierno
- Equipo Garmin nuevo
- GPS Garmin map 741xs nuevo
- Radar Garmin nuevo
- Repetidor de radar Furuno con funda rígida
- Indicador de posición de trimado, a babor y a estribor
- Lectura Multi Link
- Monitor de ordenador VEI conectado al ordenador de a bordo y al software de navegación Nobletech
- Parada de emergencia de los estabilizadores de aleta
- Indicador de ángulo de timón Robertson R135
- Piloto automático Robertson AP20
- Panel Landucci Federigo con interruptores para bocina, luces de instrumentos, luces de proa, piloto automático, molinetes, alerones de trimado, paralelo de baterías, bomba de dirección
- Controles electrónicos de embrague/acelerador MTU en los puestos de gobierno de babor y estribor
- Asiento de gobierno y banco de acompañante, cada uno con cojines, funda, almacenamiento y cojín decorativo
- Compás White Star
- Interruptores de motor MTU, a babor y a estribor, para anulación del sistema de seguridad
- Tacómetro MTU, a babor y a estribor
- Control de proyector orientable ACR RCL-100
- Mando de control de hélice de proa BCS
- Controles abatibles
- Timón de teca
- Interruptor de molinete, a babor y a estribor
- Interruptor de paralelo de baterías
Cubierta de proa
- Cubierta de teca
- Bocina/megáfono RCF
- Toma de manguera en cubierta, a babor de proa
- Bitas de proa tipo bolardo, a babor y a estribor
- Dos molinetes de ancla Lofrans Ercole
- Asta de bandera en proa con luz de fondeo
- Asiento de proa (enrejado de teca)
- Toma de manguera contra incendios en el pañol de cadenas, con lavado de cadena
- Guía de proa con dos rodillos verticales y uno horizontal
- Escotilla de acceso al pañol de cadenas
- Barbotén con molinete horizontal en la parte superior (2)
- Dos altavoces JL Audio nuevos en el solárium de proa
Cubierta de popa
- Cubierta de teca
- (4) altavoces empotrados JL en el techo, más (2) a babor y estribor, seis en total
- Ocho luces de cortesía, en la escalera hacia el puente
- Banco con cojines y funda, transversal a popa, con mesa de teca montada y funda
- Panel de control Pin-craft para la escalerilla de la pasarela, a estribor a popa
- Interruptor de luz de escalón, a babor a popa
- Pañoles horizontales, a babor y estribor por la parte exterior de popa, cada uno con cornamusa de popa, Lofrans, molinete de espía y cabestrante, y toma de agua
- Bar húmedo a babor, con fregadero de acero inoxidable, grifo de agua caliente y fría y dos pañoles debajo
- Acceso a la sala de máquinas por babor, puerta Panagraph
- Once luces empotradas en el techo
- Bocina de megafonía empotrada en el techo
- Escalera de ocho escalones hacia el puente, a estribor
- Puerta corredera automática al salón
- Conexión para manguera de incendios, a estribor junto al banco
- Panel de control del toldo empotrado en el techo, a babor a popa
- Portillos de acero inoxidable, a babor y estribor a popa, en la entrada a los escalones del espejo
- Pañoles verticales, a babor y estribor por la parte exterior de popa, cada uno con pedal para el molinete de espía
- Dos pañoles a estribor, uno con toma eléctrica
- Plataforma de baño con escalerilla y ducha de agua caliente y fría
- (2) cámaras de video
- Clarion AM/FM/BLUETOOTH CMS4
Equipamiento de cubierta
- (2) molinetes Lofrans Ercole de 24V, 3500 vatios
- (2) anclas Posidonia de 105 kg
- Toldo bimini plegable
- (6) guíacabos de acero inoxidable AISI 316
- Pasamanos de acero inoxidable y regala de teca
- Escotilla de fibra de vidrio y teca al pañol de cadenas, con pestillo
- (3) puertas de tipo aeronáutico, de alta resistencia
- Pasarela hidráulica con candeleros y mando a distancia
- Puerta hidráulica en el espejo hacia la bañera del pañol de proa
- (2) bicheros
- Bocina de aire
- Parabrisas del puente de acero inoxidable y vidrio laminado
- Portillos de acero inoxidable y vidrio templado
- (2) cabestrantes empotrados Sanguineti de 110V/2000 vatios
- (2) cadenas de ancla galvanizadas con zinc, de 415 pies cada una
- Grúa hidráulica con capacidad de 600 kg
- (6) cornamusas de acero inoxidable AISI 316
- Roce de fibra de vidrio y acero inoxidable
- Cubierta de teca
- Cojines de toma de sol de proa con sujeciones
- (2) puertas de amurada a los costados con portillos de baranda
- Plataforma de baño de fibra de vidrio con cubierta de teca
- (10) defensas de polietileno
- Líneas de amarre
- (2) balsas salvavidas inflables para 8 personas
- Cámara de video con monitor en el puente y en el comedor de la tripulación
- Ventanas de acero inoxidable y vidrio templado
Camarotes de la tripulación
- Los alojamientos de la tripulación cuentan con tres camarotes independientes y un camarote de capitán con baño privado, cama individual, armario, cómoda, caja fuerte, mesilla de noche y lámpara de lectura. Un camarote de tripulación tiene dos camas, armario, cajones y lámparas de lectura, y un tercer camarote cuenta con cama doble. Estos dos últimos comparten un baño amplio con armario, espejo, lavabo, inodoro, extractor eléctrico y ducha. Los tres camarotes disponen de televisor de pantalla plana propio con receptor satelital y radio con reproductor de CD. El acabado es el mismo que en el resto del yate. Lavadora-secadora Miele.
Equipamiento eléctrico
- Luces de advertencia y alarmas para las luces de navegación
- Monitoreo de la carga y descarga de las baterías
- Interruptores de control y luz de advertencia para el molinete del ancla, la grúa del flybridge y la bomba de incendios
- Parada de emergencia para la bomba de transferencia de combustible y para los ventiladores y extractores de la sala de máquinas
- Paneles sinópticos para las alarmas de las luces de navegación, agua de sentina, tanques de sumidero y tanque de aguas residuales
- Corte automático de combustible
- Sistema centralizado de achique
- Sistema de intercomunicación y teléfono en todo el yate
- Control de suministro de 220V con voltímetro y amperímetro digital, arranque/parada y control de carga de ambos generadores
- Interruptores de control y luz de advertencia para las bombas de achique automáticas
- Interruptores para diversos usuarios de 220V y 24V
- Interruptores automáticos correspondientes a las distintas áreas
- Sistema de extinción de incendios por CO2
- Alarma de incendios
- Sistema de agua dulce
- Megafonía
- (2) generadores KOHLER de 32 KW. 7289 h / 6449 h
Detalles adicionales
- Bar húmedo en el salón con máquina de hielo; congelador y refrigerador adicionales debajo del puente elevado; (2) lavadoras y secadoras; parrilla Gaggenau, refrigerador, fregadero y máquina de hielo en el flybridge; sistema de aspiración central. El mobiliario y todos los mamparos son de madera lacada, en acabado brillante o satinado. Los suelos y las encimeras de la cocina y los baños están revestidos de mármol o granito, igual que las encimeras de los bares y algunas zonas del suelo especialmente expuestas al tránsito.
Sala de máquinas
- Ubicada en la zona de popa del barco, alberga los motores principales MTU con cajas de inversión en V, dos generadores, el cuadro eléctrico principal, las baterías de motor y de servicio, y toda la maquinaria de aire acondicionado. El pañol de proa se encuentra a popa de la sala de máquinas, con acceso directo desde la plataforma a través de una puerta hidráulica o desde la propia sala de máquinas, a la que se accede desde la cubierta principal por una puerta estanca y una escalerilla. El garaje puede alojar el cable master, el timón de emergencia, el convertidor Atlas, y puede contener una moto de agua pequeña o una motocicleta, o utilizarse como gimnasio. Actualmente contiene el sistema Atlas, los cables de tierra, la escalera de ocho escalones, la escalerilla de abordaje y la escalerilla de baño. Se completó recientemente el servicio de las 3000 horas.
- Motores principales MTU gemelos 16V2000M90, 1800 Hp, con 4865 horas
- Transmisiones ZF, Modelo BW255VP, relación: 2:536:1
- (2) generadores KOHLER de 32 KW. 7289 h / 6449 h
Casey Rehrer
Bróker de yates en EE. UU.United States
Casey Rehrer dirige breezeYachting.swiss en Estados Unidos desde Florida. Aporta una trayectoria en el mercado inmobiliario fuera de mercado y toda una vida en el agua a la búsqueda de yates, a las ventas y a la relación con los clientes.
