Sobre R&R
R & R es un F65 Princess del 2025 de uso ligero, disponible para visitas en Fort Lauderdale, Florida. Su salón abierto con comedor y cocina, junto con la disposición de cuatro camarotes, permite alojar a ocho personas, con espacio adicional para dos tripulantes en un cuarto de tripulación independiente a popa. Monta motores MAN V8 de 1 300 hp, que ofrecen una navegación rápida y eficiente.
Los motores MAN cuentan con garantía de fábrica hasta el 18/3/2027, con opción de ampliarla antes de su vencimiento. El equipamiento de serie y la lista de opciones de Princess Yachts America son extensos, e incluyen el paquete Allure.
R & R está lista para zarpar. Tiene los aranceles de importación pagados en Estados Unidos y navega con bandera estadounidense.
- 19,81 m65′Eslora
- 2025Año
- 4Camarotes de invitados8 invitados
- 2 × MANMotores2640 CV, 317 h
- 31 knVelocidad máxima25 kn crucero
- 5,1 m16′ 9″Manga
Especificaciones
R&R de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 19,81 m65′
- Manga
- 5,1 m16′ 9″
- Calado
- 1,67 m5′ 6″
Alojamiento
- Invitados
- 8 en 4 camarotes
Construcción
- Modelo
- F65
- Año
- 2025
- Casco
- Mono Hull · grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × MAN V8-1300
- Potencia total
- 1938,8 kW · 2640 CV
- Horas de motor
- 317 h
- Velocidad máxima
- 31 kn
- Velocidad de crucero
- 25 kn
- Capacidad de combustible
- 4099,6 l
- Capacidad de agua
- 802,51 l
Recorrido
- El embarque se realiza por una escalerilla Marquipt que da acceso a la bañera, con puertas laterales opcionales a babor o estribor. Una vez a bordo, se accede a la plataforma hidráulica por escaleras a babor y estribor. Desde aquí se puede entrar al alojamiento de Tripulación o a la taquilla de popa por puertas independientes. El alojamiento de Tripulación cuenta con dos literas y baño en suite, además de la mejora premium y el sistema de audio Naim. En la bañera hay un asiento corrido y una mesa de teca para comer al aire libre. Se accede a la sala de máquinas por una escotilla en el suelo, a proa de la mesa de la bañera y a popa de la puerta corredera de cristal del salón. Hay maquinaria adicional tras una escotilla a babor y a popa de la escotilla de la sala de máquinas. Unas escaleras a proa y a babor de la bañera dan acceso al Flybridge.
- La cubierta de proa está pensada para el descanso al aire libre, con asientos corridos, una mesa de cóctel de teca, tumbonas de proa con respaldos ajustables y una nevera integrada para bebidas. Incluye también un toldo de vela desmontable.
- El Flybridge, de diseño contemporáneo, es un espacio idóneo para recibir invitados, con asientos de comedor ergonómicos y una mesa de teca. Frente a la mesa de comedor hay una barra húmeda con parrilla, nevera y máquina de hielo. El solárium de popa puede dejarse al sol o cubrirse con el toldo eléctrico desplegable. A proa, a babor, está el puesto de gobierno con asientos de doble plaza. A estribor del puesto de gobierno hay un asiento en L para acompañantes, con cojín de relleno opcional para tumbarse. El hardtop lleva un panel de cristal tintado opcional de gran tamaño, que permite luz indirecta de día y observar las estrellas de noche. Lleva también un cerramiento desmontable de tres lados.
- El Princess F 65 está pensado para la vida en común. El salón de popa cuenta con una zona de comedor con asientos en L y mesa de teca a estribor, y cocina abierta a babor. A proa hay un amplio sofá en forma de U y otro sofá más pequeño enfrente, que crean un espacio abierto de reunión. Más a proa, a babor, hay una zona de asientos en L con una mesa de trabajo extraíble. A estribor está el puesto de gobierno, con asientos de doble plaza. Los grandes ventanales panorámicos del salón y el parabrisas envolvente ofrecen vistas sin interrupción.
- Unas escaleras a proa en el salón dan acceso a los Camarotes bajo cubierta. Abajo y a proa está el camarote VIP con baño en suite. A estribor hay un aseo de día conectado al camarote de invitados de estribor. El camarote de invitados de estribor tiene dos camas individuales que pueden unirse eléctricamente para formar una cama doble. A babor hay un camarote de invitados con literas individuales. Por las escaleras de popa se baja al camarote principal de Manga completa, con baño en suite, un tocador largo a estribor y, a babor, una mesa de trabajo a medida con asientos enfrentados.
- Además de todas las prestaciones de confort que ofrece el F-65, la embarcación incorpora Princess Connect, un sistema de telemetría y mantenimiento transparente. Está concebido para mantener una conexión continua con la embarcación, con un control a bordo más completo y avisos personalizados de los próximos mantenimientos recomendados, una biblioteca digital de guías y manuales de usuario, y acceso a información de soporte. R & R lleva además un sistema de seguridad GOST Apparition, que integra en un solo sistema seguridad, monitorización y localización configurables.
Opciones de Princess Yachts America
- Hélices de proa y popa de velocidad variable
- Controles de tercera estación en la bañera
- Joystick Adventics (doble estación)
- Cambiador de aceite para motores y generador
- Paquete Allure I, incluye hardtop pintado
- Hardtop del Flybridge con panel de cristal
- Gráfico de toldo hasta la pala de estilo del toldo
- Interior en madera de nogal con acabado satinado
- Suelo de madera en la zona de comedor de popa
- Camarote de Tripulación premium con literas y aire acondicionado
- Mejora de iluminación interior
- Conversión a litera corredera eléctrica en el camarote de estribor
- Mesa extraíble en el asiento en L de acompañante
- Caja fuerte en el armario del camarote principal
- Despensa/almacenaje abatible exterior de cocina (eléctrico)
- Triturador de basura
- Lavavajillas instalado en la cocina
- Toldo solar de accionamiento eléctrico
- Mesa de cóctel de teca en la cubierta de proa
- Puertas de embarque laterales
- Chigres eléctricos de popa Lewmar (2)
- Mejora de ancla a acero inoxidable Epsilon
- 20 m adicionales de cadena de ancla de 10 mm
- Cubierta de teca en el Flybridge
- Ducha de popa con pértiga de carbono enchufable
- Nevera en cubierta de proa (Dometic)
- Baterías AGM de 90 Ah
- Luces de atraque de popa
- Cámaras orientadas hacia popa en sala de máquinas (2) y bañera (1)
- Bocinas de aire
- Transformador Energy Solutions Dock Boost
- Generador Cummins Onan mejorado a 21,5 kw
- Toma de tierra (2) de 50 amperios monofásica con Glendinning Cablemaster y segundo cable/toma
- Toma adicional y aspiradora de mano montada (camarote de invitados de babor)
- Máquina de hielo y nevera Dometic en la barra húmeda del Flybridge
- Lavadora y secadora independientes
- Mejora premium de audio/vídeo
- Sistema de audio Naim Uniti Atom en el camarote de Tripulación
- Mejora de altavoces JL Audio
- Paquete de electrónica Garmin (4x 8616, radar, piloto automático, 2x VHF315, GMI 20, transductor B164)
- Transpondedor Garmin AIS 800 Class B
- FLIR M364c (color) con mandos remotos JCU2 en el puesto de gobierno y en el Flybridge
- Tomas USB A y C adicionales (camarote principal, camarote de invitados, salón, Flybridge x2, cubierta de popa y cubierta de proa)
- Conductos para instalación posterior de TV vía satélite
- Asientos de puesto de gobierno inferior y Flybridge con reposabrazos abatibles
- Cojines de tumbona para cubierta de proa
- Toldo solar de cubierta de proa con pértigas de fibra de carbono
- Sistema de agua dulce en cubierta de proa
- Fundas para asientos y tumbona de bañera
- Mampara de privacidad en la bañera
- Sistema de Estabilización de aletas Sleipner Vector
- Hardtop de PRFV con iluminación regulable
- Luces subacuáticas
- Estiba para SeaBob (2 unidades) en la puerta de popa (SeaBobs no incluidos)
- Sistema deslizante para tender con calzos (tender no incluido)
- Sustitución del sofá del camarote principal por mesa auxiliar y asientos a proa y popa
- Sistema de telemetría y mantenimiento transparente Princess Connect
Opciones añadidas por el propietario
- Balsa salvavidas Superior (10 personas) y soporte de acero inoxidable Custom (por YRM Custom)
- Escalera de abordaje Marquipt
- Planta potabilizadora Watermakers, Inc. 2200 GPD
- Antena plana de alto rendimiento Starlink y sistema Peplink
- Sistema supresor de rayos CMCE
- Sistema de seguridad GOST
- Filtro de CA ElectroSea Modelo ES-50 (1)
- Cerramiento de flybridge
- Toma de 110 V en cockpit para congelador portátil
- Mesas de flybridge, cubierta de proa y cockpit con barniz de alto brillo
Electrodomésticos
- Galera
- Horno rápido Meile
- Encimera Bosch de 4 fuegos
- Frigorífico/congelador Liebherr
- Lavavajillas Miele
- Televisores Samsung en el salón, camarote principal, VIP y camarote de invitados de estribor.
- Salón
- Frigorífico/congelador Dometic
- Máquina de hielo Vitrifrigo
- Flybridge
- Parrilla eléctrica Kenyon
- Máquina de hielo Vitrifrigo
- Nevera portátil Dometic
- Cubierta de proa
- Nevera portátil Dometic
Trabajos recientes realizados
- Trabajo completo de obra viva y Prop Speed (12/25)
- Teca, DiTec 2 Step y sellado (9/26)
- Detallado completo (9/26)
- Cambio de aceite y filtros de motor (10/26)
- Cambio de filtros de combustible del motor (10/26)
- Cambio de filtros de aire del motor (10/26)
- Ajuste de válvulas de los motores (10/26)
- Inspección de motores, incluyendo rodetes y correas (10/26)
- Pruebas TCOM y TRUP realizadas (10/26)
- Servicio del generador (cambio de aceite, filtro y filtro de combustible, 10/26)
Astillero
Construido por Princess
Princess Yachts es un fabricante británico de yates de lujo que lleva construyendo embarcaciones de forma experta desde 1965.
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
