Sobre PRINCESS S72 (S72531)
El Princess S72 de 2025 va equipado con dos motores MAN V12, con casco de pantoque profundo en V que aporta estabilidad y confort de navegación. El diseño exterior incluye amplios solariums a proa y a popa, plataforma de baño hidráulica y una disposición de…
- 23,09 mEslora
- 2024Año
- 4Camarotes de invitados8 invitados
- 2 × MANMotores3650 CV, 180 h
- 5,45 mManga
- 1,72 mCalado
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.

PRINCESS S72 (S72531)
Sobre PRINCESS S72 (S72531)
El Princess S72 de 2025 va equipado con dos motores MAN V12, con casco de pantoque profundo en V que aporta estabilidad y confort de navegación. El diseño exterior incluye amplios solariums a proa y a popa, plataforma de baño hidráulica y una disposición de bañera pensada para la vida a bordo. Grandes ventanales panorámicos iluminan el interior con luz natural.
Bajo cubierta, el S72 dispone de cuatro camarotes, incluido un camarote principal de manga completa, además de un camarote doble para la tripulación. El salón de planta abierta y la cocina totalmente equipada completan un conjunto pensado para estancias prolongadas a bordo.
Entregado en 2025 y presentado en estado como nuevo, este Princess S72 destaca entre los yates deportivos de su categoría.
Aspectos destacados:
- Estabilizadores de aleta hidráulicos
- Especificación Mediterráneo: pasarela, chigres eléctricos, aire acondicionado, etc.
- Interior en nogal satinado
- 4 camarotes más alojamiento para la tripulación
- Plataforma de baño hidráulica y garaje para tender
- Estado como nuevo, mantenido profesionalmente
Especificaciones
Dimensiones
- Eslora
- 23,09 m
- Manga
- 5,45 m
- Calado
- 1,72 m
Alojamiento
- Invitados
- 8
- Camarotes de invitados
- 4
- Tripulación
- 2
- Camarotes de tripulación
- 1
Construcción
- Modelo
- PRINCESS S72
- Año
- 2024
- Casco
- Mono Hull
- Material del casco
- grp
- Superestructura
- grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × MAN V12
- Potencia total
- 2684,6 kW · 3650 CV
- Horas de motor
- 180 h
- Capacidad de combustible
- 4500 l
- Capacidad de agua
- 820 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Olesinski
- Diseño exterior
- Olesinski/Phinifarina
- Diseño interior
- Princess Yachts
Más sobre PRINCESS S72 (S72531)
Especificación completa
Equipamiento
- MOTORES Y TRANSMISIÓN
- Dos MAN V12-1800 (2 x 1800 mhp)
- Tercer puesto de control de motores y propulsor en la bañera
- Yacht Controller Maximo
- HIDRÁULICA
- Sistema hidráulico compuesto por bombas hidráulicas independientes accionadas por los motores, que permiten alimentar cualquier sistema con potencia hidráulica desde cualquiera de los dos motores. Incluye molinete de ancla hidráulico, hélice de proa hidráulica de 320 kgF (en sustitución de la estándar), hélice de popa de 240 kgF y función de mantenimiento de posición en atraque. Todo ello con control dual en ambos puestos
- ESTABILIZACIÓN
- Sistema de estabilización Sleipner Vector Fin con aletas VF800. En navegación, las aletas se accionan mediante un motor hidráulico alimentado por el motor principal, y a velocidad cero mediante un motor eléctrico alimentado por el generador. (Nota: se recomienda la instalación de propulsor(es) de velocidad variable, ya que los controles de las aletas y del propulsor se integran en un único mando en ambos puestos de gobierno. Se recomienda instalar el generador de 27 kW mejorado para esta opción)
- COLOR DEL CASCO
- Tapa de ventilación de motor en PRFV blanco con degradado en vinilo hacia negro. Los pilares de la caseta, el techo de la bañera, el perfil inferior del arco de radar y la proa de la carpa acabados en pintura metalizada gris grafito. Parte superior del arco de radar en PRFV blanco
- Blanco (con línea de flotación gris oscuro, antiincrustante negro; el casco y la defensa de la plataforma de baño en blanco con inserto de acero inoxidable)
- “Gráfico de la carpa en el chaflán de popa de la carpa (nótese el acabado estándar en gelcoat blanco); elegir una opción de la siguiente selección
- Azul eléctrico”
- MOBILIARIO INTERIOR
- Los armarios bajos de la cocina son en madera de barco. Los armarios superiores llevan acabado en laminado Taupe Grey
- Madera de nogal con acabado satinado en el interior (los suelos de cocina, comedor y puesto de gobierno son de tablillas de nogal en V como estándar)
- Consola de gobierno estándar en gris, con asientos de piel
- DISPOSICIÓN
- Camarote de estribor con conversión a cama doble mediante mecanismo deslizante motorizado en la litera interior
- Camarote de babor con conversión a cama doble mediante mecanismo deslizante motorizado en la litera interior
- Reposabrazos abatibles en el asiento inferior de gobierno y en el del navegante (2 por asiento)
- COCINA
- Las encimeras de cocina, la barra y el office de bañera llevan acabado estándar en superficie sólida Sylmar White.
- BAÑOS
- Los armarios de baño llevan acabado estándar en chapa gris pizarra
- Las encimeras de los lavabos son de superficie sólida Sylmar White (acabado satinado) con lavabos termoconformados
- Los suelos son de Carrara White (acabado satinado) como estándar
- ESQUEMA DE COLORES
- Esquema de colores
- SE OMITE LA CONFIGURACIÓN ESTÁNDAR DE «RESPALDO PERIMETRAL DEL SOFÁ EN L» EN PIEL CIRRUS, Y EN SU LUGAR SE ESPECIFICA PIEL PUTTY QUARTZ III. TAPICERÍA DE LOS COJINES DE RESPALDO Y ASIENTO EN TEJIDO QUARTZ VIII, COLECCIÓN OUESSANT 37390334
- ASIENTOS DE GOBIERNO EN PIEL QUARTZ PEBBLE COMO TEJIDO PRINCIPAL, CON PIEL QUARTZ PUTTY COMO SECUNDARIO. VIVO DE CONTRASTE EN PIEL PUTTY CON COSTURA A JUEGO EN SERAFIL 08-326
- 2 sillones plegables Dedon Seax para la bañera
- HERRAJES DE CUBIERTA
- NotaEl Princess S72 lleva de serie una plataforma de popa electrohidráulica abatible con una carga máxima de trabajo de 550 kg (peso máximo recomendado del tender: 450 kg)
- Bañera, cubierta del sportsbridge, plataforma de popa y escalones al sportsbridge en teca como estándar en esta unidad
- Techo corredizo eléctrico sobre el salón de proa (incluye claraboyas estándar con persianas eléctricas)
- Toldo solar eléctrico (malla gris) en el voladizo de popa de la bañera
- Pasillos laterales y paso de proa en teca
- Pasarela telescópica de 4,1 m con mando a distancia y pasamanos abatibles
- Puertas de embarque laterales en las cubiertas laterales de popa, a babor y estribor
- Ancla Epsilon de acero inoxidable en sustitución de la estándar (50 kg)
- 40 m adicionales de cadena de ancla de 12 mm, hasta un total de 100 metros
- Mesa de centro de teca para la zona de asientos de proa (con punto de fijación)
- Sistema de lavado de cubierta, ubicado en popa, proa y paneles del sportsbridge
- Ducha de popa enchufable con poste de carbono y toma de corriente en la plataforma de baño
- Placas de acero inoxidable con ojales y sistema de anclaje en la plataforma de baño para la instalación futura de una moto acuática
- Nevera de carga superior en la barra de la bañera
- Asiento en L orientado a popa en la bañera, en sustitución del office de babor (tejido a juego con la tapicería de la bañera)
- Contador de cadena para el molinete de proa (por puesto de gobierno)
- GENERADOR
- Generador principal mejorado ONAN 27 kW/50 Hz
- INSTALACIÓN ELÉCTRICA
- Tomas Continental de 220 V/240 V
- “Mejora de tomas de corriente
- – Tomas sencillas del camarote de proa ampliadas a dobles (x2)
- – Toma sencilla adicional con doble USB en el camarote de babor
- – Toma sencilla adicional con doble USB en el camarote de estribor
- – Toma sencilla adicional en el camarote principal
- – Toma doble adicional en el camarote de popa/tripulación
- – Base de carga inalámbrica QI en el puesto de gobierno del sportsbridge
- – Base de carga inalámbrica QI a popa de la zona de asientos de proa”
- Luces subacuáticas de popa (4 x Lumishore THX 803 a todo color, integradas con las pantallas multifunción de radar/cartografía)
- Toallero calefactado en el baño principal, acabado cromado estándar
- Toallero calefactado en baño (por unidad, especificar el baño a equipar; no disponible en el baño de tripulación)
- Suelo radiante en los baños (por unidad, especificar ubicación, excluye zonas de ducha; no disponible en el baño de tripulación)
- Lavadora y secadora de condensación independientes, ubicadas bajo la escalera de acceso al vestíbulo del camarote principal (en sustitución del conjunto lavadora/secadora estándar)
- “Paquete de mejora de iluminación interior
- Fibra óptica adicional (en el salón y la zona de comedor); tiras LED adicionales en los galerines de las persianas, en el alojamiento inferior”
- “Paquete de mejora de iluminación exterior
- Incluye iluminación LED lineal (x1) y fibra óptica en el galerín y techo de la bañera, además de iluminación LED de bajo nivel para atraque (x28)”
- Persianas venecianas eléctricas estándar en todas las ventanas de la cubierta principal, excepto la puerta de cristal corredera y la zona de gobierno
- Persianas romanas eléctricas en lugar de las venecianas manuales en el camarote principal (no incluye los baños)
- Potabilizadora SpotZero con instrumentación remota y kit de servicio/repuestos
- Cámaras CCTV (2 cámaras fijas en la sala de máquinas, 1 cámara orientable en la bañera)
- Enfriador de vinos (18 botellas) en el mueble aparador del salón de babor
- (107386) Toma de 230 V en el garaje
- (107571) Instalación de inversor para las tomas de cocina, salidas USB y el televisor del camarote principal
- Cable de conexión a tierra y adaptador
- AUDIO, VÍDEO Y COMUNICACIONES
- “SISTEMA ESTÁNDAR
- Salón – Televisor LED de 55″ con mecanismo elevador motorizado. Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de streaming multizona y aplicación dedicada. Combinado con altavoces Focal (2) y subwoofer
- Camarote del armador – Televisor LED de 55″
- Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de streaming multizona y aplicación dedicada. Combinado con altavoces Focal (2)
- Sportsbridge – Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de streaming múltiple y aplicación dedicada. Combinado con altavoces impermeables JL Audio (2)
- Zona de asientos de la bañera – Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de streaming múltiple y aplicación dedicada. Combinado con altavoces impermeables JL Audio (2)
- Red Ethernet a bordo y capacidad de internet 4G
- Red WIFI a bordo que incorpora antena WIFI externa y 3G/4G para mayor alcance, permitiendo la conexión a redes WIFI en tierra en toda la embarcación. (La conectividad de internet móvil requiere una tarjeta SIM de datos móviles activada.) (La tarjeta SIM no se suministra.)
- Paquete de TV y audio en camarote de proa – Televisor LED de 43″, sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de streaming multizona y aplicación dedicada. Combinado con altavoces Focal (2)
- Preinstalación (copex) para la futura instalación de TV satelital
- Cúpula KVH (TV6) simulada (cúpula de 49 cm)
- NAVEGACIÓN
- Equipamiento de navegación estándar
- Dos pantallas multifunción en color Raymarine Axiom XLI 6 en el puesto de gobierno inferior y una en el superior, con radar/cartografía integrados con GPS y escáner de barrido digital 4 kW SHD de 48″. Piloto automático Raymarine Evolution con giróscopo de velocidad angular, con cabezales de control p70Rs e instrumentos multifunción i70s (velocidad, distancia, recorrido, alarma de profundidad, temperatura del agua, etc.), instalados también en ambos puestos de gobierno.
- 1 pantalla Boning de 15″ en cada puesto de gobierno, dedicada al sistema Boning e integrada con las siguientes funciones
- – Instrumentación del motor (incluidos niveles y caudal de combustible)
- – Alarmas digitales de la embarcación
- – Control de iluminación
- – Control y monitorización de CA/CC
- – Visualización de cámaras CCTV
- Pantalla multifunción en color adicional Raymarine Axiom XLI 6 en el puesto de gobierno superior
- VHF multiestación Raymarine Ray90
- Transponder AIS Clase B Raymarine conectado al plotter cartográfico
- Cámara de popa
- Cámara de banda de babor orientada a popa
- AIRE ACONDICIONADO
- Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso (sistema de gas dividido, no de agua enfriada): 128 000 BTU. Adecuado para temperaturas ambiente de hasta 40 °C (especificación tropical). Con controles en todos los camarotes y salidas en todas las zonas (incluidas las salidas en los baños y en el camarote de la tripulación).
- Generador recomendadoel generador estándar de 22,5 kW es adecuado (nota: tiene capacidad suficiente tanto para los estabilizadores giroscópicos como para el aire acondicionado).
- Sistema antivaho del parabrisas mediante calefactor de aire caliente alimentado por el calorifero
- Dos calefactores diésel con salidas distribuidas por toda la embarcación
- MOSQUITERAS
- Mosquiteras para todas las portillas abatibles
- TAPICERÍA EXTERIOR / LONAS / FUNDAS
- Asientos de la cubierta de proa, bañera y sportsbridge sin contraste. Cojines de las tumbonas con inserto de contraste en Comfort Exterior III Vogue, con contraste Vogue/Met o Hitch
- Espuma reticulada en todos los asientos y tumbonas estándar de bañera, cubierta de proa y sportsbridge, en lugar de la espuma estándar (para mejorar el drenaje; excluye los asientos de los puestos de gobierno)
- Fundas para bañera, cubierta de proa y sportsbridge
- Fundas independientes para la mesa de la cubierta de proa, los sofás de la bañera y la tumbona
- Toldo biminilona gris
- Ventanas en la funda de la bañera
- Cargo adicional por iluminación LED integrada en el toldo bimini (con interruptor desde la consola)
- Cargo adicional por accionamiento electrohidráulico del toldo bimini
- ACCESORIOS
- Vajilla, cubertería y cristalería para 8 comensales suministradas de serie
- Los datos de esta embarcación se redactan de buena fe, pero no podemos garantizar ni avalar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. El comprador, o su perito, debe verificar por su cuenta los detalles que considere necesarios. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.













