Sobre Miss Amy
Miss Amy es un Princess F70 de 2020 con especificación para EE. UU., de disposición interior en madera de nogal con acabado de alto brillo y encimeras "Carrara" en blanco. Propulsado por dos motores MAN de 1400 HP, alcanza velocidades superiores a los 35 nudos y navega de crucero cómodamente entre 25 y 29 nudos. Su disposición de 4 camarotes y 3 baños ofrece un volumen notable para un yate de 70', mientras que el alojamiento de tripulación, ubicado en el espejo de popa, resulta cómodo para un capitán y su tripulación.
Este Princess F70 de 2020 incorpora un equipamiento notable: estabilizador giroscópico Seakeeper 16, paquete de electrónica Garmin, paquete de acabados Allure, potabilizadora de agua y conectividad Starlink, entre otros elementos.
- 21,33 m70′Eslora
- 2020Año
- 4Camarotes de invitados8 invitados
- 2 × MANMotores2840 CV, 955 h
- 35 knVelocidad máxima26 kn crucero
- 5,38 m17′ 8″Manga
Especificaciones
Miss Amy de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 21,33 m70′
- Manga
- 5,38 m17′ 8″
- Calado
- 1,57 m5′ 2″
Alojamiento
- Invitados
- 8 en 4 camarotes
- Tripulación
- 2
Construcción
- Modelo
- F70
- Año
- 2020
- Casco
- Mono Hull · grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × MAN V12
- Potencia total
- 2088 kW · 2840 CV
- Horas de motor
- 955 h
- Velocidad máxima
- 35 kn
- Velocidad de crucero
- 26 kn
- Capacidad de combustible
- 5098,95 l
- Capacidad de agua
- 908,5 l
Mejoras y opciones, especificación US
- Seakeeper Gyro 16
- Servicio de 1.000 horas realizado 5-26
- Moqueta nueva en el salón y el camarote principal (enero de 2026)
- Potabilizadora
- Cerramiento EZ2CY de tres lados en la flybridge
- PAQUETE ALLURE (hardtop en plata / acabados en pintura a lo largo del barco, escalones de teca, puesto de gobierno en plata, asientos de gobierno acolchados con vivo)
- Hélices de proa y de popa
- Estación de amarre en la cubierta de popa
- Sistema SAT Starlink
- Plataforma de baño hidráulica
- Cubiertas de teca
- Luces subacuáticas Lumishore (6)
- Alfombrillas a medida
- Generador Onan de 29 kW
- Paquete de electrónica Garmin
- Paquete de equipo de sonido JL Audio/Fusion
- Mesas exteriores de teca de alto brillo
- Paquete completo de fundas para cojines exteriores
- Camarote de Tripulación a popa
- Sistema de filtro de agua salada Electrosea Clearline AC
- Tanques de combustible adicionales de largo alcance (240 galones)
- Sistema de aspiración centralizada
- Frigorífico/congelador de la cocina mejorado
- Carretes eléctricos para el cable de toma de tierra
Disposición
- Camarote de Tripulación (dos literas individuales, armarios colgantes y portillos abatibles. Baño en suite con inodoro eléctrico, lavabo y compartimento de ducha. Ambas zonas con iluminación LED de techo)
- Aire acondicionado independiente para el camarote de Tripulación (6.000 BTU)
- Conversión eléctrica del camarote de estribor a litera doble
- Conversión eléctrica del camarote de babor a litera doble
- Otomana con almacenaje en el salón
Mobiliario interior
- Madera de nogal en el interior con acabado brillante (los suelos de la cocina y el puesto de gobierno son de nogal)
- Suelo de madera en la zona de comedor de popa (a juego con el suelo de la cocina y el puesto de gobierno) en nogal
Cocina
- Encimera de cocina Avonite blanco Carrara
- Triturador de basura
Estilo
- Paquete ALLURE (con hardtop)
- El estilo interior incluye acolchado con vivo de contraste y paneles en los asientos del puesto de gobierno
- El estilo exterior incluye acolchado con vivo de contraste y paneles en los asientos del puesto de gobierno de la flybridge. Mejora de la moldura de los escalones de teca (incluye los escalones laterales y de proa cuando se selecciona la opción de cubierta lateral). Paquete de mejora de iluminación exterior. Consola de la flybridge en gris ostra metalizado. Bar húmedo de la flybridge en gris ostra metalizado. Hardtop pintado en gris ostra metalizado. Cubiertas de las tomas de aire en gris ostra metalizado.
- Cojines de la solárium de proa y reposacabezas de teca ajustables, tapicería exterior en Comfort Exterior II metalizado
Baño
- Las encimeras del baño son de blanco Carrara con suelo de baldosa blanco Carrara.
Herrajes de cubierta
- Plataforma de baño de popa hidráulica con carga de trabajo segura (SWL) de 550 kg (1.212 lbs)
- El peso máximo recomendado del tender es de 430 kg (947 lbs).
- Controles de tercer puesto en el cockpit (mandos de motor, mandos de las hélices y paradas de emergencia de los motores)
- Cadena de ancla adicional
- Calzos para el tender en la plataforma de baño
- Puertas de embarque laterales hacia el cockpit
- Mesa de proa de teca de alto brillo
Instalación eléctrica
- Bocinas de aire Buell en lugar de las eléctricas
- Enrolladores de cable Glendinning (2)
- Lavadora y secadora independientes en lugar de las de serie
- Luces de amarre de popa (montadas en el saliente de la flybridge)
- Transformadores elevadores de aislamiento (x2), 50 A
- Máquina de hielo en el bar húmedo de la flybridge
Audio, vídeo y comunicaciones
- Televisor LED UHD de 49" en el salón sobre mecanismo de elevación motorizado, con Fusion Apollo RA-770 con Wi-Fi/DAB y USB externo, reproductor Blu-ray y 4 altavoces Fusion de 6"
- Televisor LED UHD de 49" en el camarote principal con Fusion Apollo RA-770 con Wi-Fi/DAB y USB externo, reproductor Blu-ray y 4 altavoces Fusion de 6"
- Televisor LED de 28" en el VIP de proa con radio/reproductor de DVD Fusion MS-AV755
- Televisores LED de 24" en los camarotes de babor y estribor con radios/reproductores de DVD Fusion
- Radio Fusion SRX-400 con Wi-Fi/Bluetooth en la flybridge, con altavoces Fusion Signature de 6" resistentes al agua conectados al salón
Equipo de navegación
- Sistema SAT Starlink
- Suministro e instalación del paquete de electrónica Garmin en lugar del de serie
- 2 pantallas Garmin GPSMAP 8616 de 16" en el puesto de gobierno principal (una de ellas en versión 'xsv')
- 2 pantallas Garmin GPSMAP 8616 de 16" en el puesto de gobierno superior
- Radar Garmin GMR Fantom 54 (antena de array abierto de 6 kW / 4')
- Instrumentos multifunción Garmin GMI20
- Piloto automático Garmin GHP20
- Radio VHF Garmin VHF315 portátil
- Verificación de que la electrónica Garmin esté conectada a los motores
- Tubos guía para la instalación posterior de TV vía satélite
Tapicería exterior / lonas / fundas
- Asientos del cockpit y de la flybridge en Comfort Exterior Met Macadamia con contraste Met Storm
- Fundas para los asientos del cockpit
- Solárium y asientos de proa (con elevadores de teca) en Comfort Exterior Met Macadamia con contraste Met Storm
Características adicionales
- Hardtop de flybridge en PRFV (con iluminación regulable)
- Estabilización giroscópica (Seakeeper 16)
- Panel de control adicional del Seakeeper en el puesto de gobierno superior
- Instalación de un armario en el extremo de popa, lado de estribor, de la zona de comedor
- Iluminación subacuática (6 unidades Lumishore EOS TIX 803), 4 instaladas a lo largo del espejo de popa y 1 centrada bajo cada ventana del camarote principal, a babor y a estribor
- Mástil de bandera estilo 75MY montado en el centro del saliente de popa de la flybridge
- Mástil de navegación estilo 75MY en lugar del de serie
- Altavoces JL Audio en lugar de los altavoces Fusion de serie
- 4 altavoces JL Audio de 7,7" en el hardtop de la flybridge
- 2 altavoces JL Audio de 7,7" en la flybridge
- 2 altavoces JL Audio de 7,7" en la zona de asientos de proa
- Subwoofer Fusion en el salón y el camarote principal, conectado al sistema Apollo RA770
- Sistema de control ElectroSea CL-900-X1.5 Clearline
- Mesas exteriores de alto brillo
Generador
- Generador Onan mejorado de 29 kW / 60 Hz
Motores y transmisión
- Hélices de proa y de popa de velocidad variable, doble puesto de control
- Cambiador de aceite para motores, transmisiones y generador
- Tanque de combustible adicional de largo alcance (264 galones US)
Astillero
Construido por Princess
Princess Yachts es un fabricante británico de yates de lujo que lleva construyendo embarcaciones de forma experta desde 1965.
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
