Sobre Happy Ours
Lagoon 52F del Año 2022, en excelente estado, amarrado en Nanny Cay, BVI. Dispone de 5 cabinas, 5 lavabos, motores Yanmar gemelos de 80 HP y generador Onan. Cuenta además con aire acondicionado, potabilizadora, electrónica B&G, molinetes eléctricos y cubiertas de teca. Se presta tanto para la navegación en familia como para el chárter en el Caribe. Current Yachts organiza visitas privadas para quienes deseen conocerlo.
- 15,84 m52′Eslora
- 2022Año
- 5Camarotes de invitados
- 2 × YanmarMotores160 CV, 1650 h
- 8,61 m28′ 3″Manga
- 1,49 m4′ 11″Calado
Especificaciones
Happy Ours de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 15,84 m52′
- Manga
- 8,61 m28′ 3″
- Calado
- 1,49 m4′ 11″
Alojamiento
- Camarotes de invitados
- 5
Construcción
- Año
- 2022
- Casco
- Catamaran · grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × Yanmar 4JH80
- Potencia total
- 119,4 kW · 160 CV
- Horas de motor
- 1650 h
Características
- 5/5 +2
- Potabilizadora
- Aire acondicionado
- Chárter o particular
- Motores de 80 HP
Descripción
- Happy Ours Lagoon 52 Flybridge de 2022
- Pocos catamaranes de serie logran el equilibrio entre capacidad de navegación oceánica, confort para vivir a bordo y elegancia como el Lagoon 52 Flybridge. El 52F parte de la experiencia adquirida en regatas para ofrecer una plataforma de crucero fácil de manejar, bien equipada y construida para singladuras largas. Las proas verticales, la carroza suspendida y un aparejo reubicado hacia el centro reducen el cabeceo, simplifican la maniobra de las velas y dan al barco un carácter dinámico que lo distingue del resto.
- Happy Ours reúne todo lo que ofrece el 52F y lo lleva más lejos. Actualmente amarrado en Nanny Cay, en las Islas Vírgenes Británicas, este ejemplar de 2022 ha sido mantenido a un nivel excepcional por unos propietarios que han invertido de forma constante para tenerlo listo para zarpar en cualquier momento. Happy Ours es una oportunidad genuinamente poco frecuente en uno de los destinos de vela más buscados del mundo.
Puntos destacados
- Disposición configuración de 5 camarotes y 5 lavabos, con dos camas adicionales de tripulación en los compartimentos de proa
- Propulsión dos motores Yanmar 4JH80 de 80 HP
- Generador grupo Onan de 21,5 kW con cápsula insonorizada
- Potabilizadora YK3 de 115 V, 180 L/h
- Electrónica pantalla multifunción B&G Zeus3 de 16", piloto automático, transceptor AIS 500, dos mandos de VHF
- Aire acondicionado de ciclo reversible en todo el barco
Propulsión y manejo
- Happy Ours cuenta con dos motores Yanmar 4JH80 de 80 HP cada uno, que proporcionan empuje fiable y maniobrabilidad segura tanto al atracar en un puerto concurrido como al navegar por el Caribe. Las horas de motores se facilitan a petición. Un molinete eléctrico con mando a distancia y controles en el flybridge simplifican las maniobras de anclaje para tripulaciones reducidas, y los tres winches del flybridge son eléctricos, lo que reduce aún más el esfuerzo físico en la navegación.
Electrónica y navegación
- El equipo electrónico B&G a bordo de Happy Ours es completo y adecuado para la navegación oceánica
- Pantalla multifunción B&G Zeus3 de 16" en el puesto de gobierno del flybridge
- Controlador de piloto automático integrado
- Transceptor AIS 500
- Mando de VHF RS90 cableado en la mesa de cartas
- Segundo mando de VHF inalámbrico en el puesto de gobierno
Sistemas eléctricos y de confort
- Generador Onan de 21,5 kW, 110 V/50 Hz, con cápsula insonorizada
- Aire acondicionado de ciclo reversible, 110 V
- Inversor 12/220 V, 3 000 VA
- Banco de baterías dos baterías, sustituidas en 2025
- Cargador de baterías 100 A
- Potabilizadora YK3, 115 V, 180 L/h
- Sonido equipo Fusion con altavoces en el salón, la bañera y el flybridge
- Especificación norteamericana de 110 V en todo el barco
- Tomas de carga USB en todos los camarotes y en la mesa de cartas del salón (un módulo doble por camarote)
Cocina, salón y camarotes
- El interior de Happy Ours refleja la filosofía del Lagoon 52F de líneas fluidas y horizontales, y de espacio habitable optimizado.
- La iluminación indirecta en el salón y los camarotes crea un ambiente cálido, y los ventiladores de 12 V en todos los espacios aportan un plus de confort en las noches de calma.
- La cocina, completamente equipada, incluye
- Placa de cocción y horno
- Microondas
- Lavavajillas
- Frigorífico
- El salón presenta tapicería de fábrica en tono tostado, cortinas de privacidad y una mesa convertible con patas de extensión que la transforman en una cama doble adicional cuando es necesario. Cada uno de los cinco camarotes privados dispone de lavabo en suite con ducha separada, listones de teca en lavabos y duchas, mejora de listones bajo la cama y cortinas de privacidad. Dos camas adicionales de tripulación se ubican en los compartimentos de proa a babor y estribor, lo que hace de Happy Ours un barco igualmente práctico para operaciones de chárter y para la navegación en familia durante largos periodos.
Cubierta y bañera
- Cojines en la bañera de popa, la bañera de proa y los asientos del flybridge
- Mesa de bañera y nevera/congelador de 80 L en la bañera
- Luces de cortesía en cubierta, en la bañera, en los espejos de popa y en el flybridge
- Amplio espacio de almacenamiento en los pañoles de la bañera
- Dos duchas en la bañera, una en cada espejo de popa
- Dos escalerillas de baño de acero inoxidable retráctiles, a babor y a estribor
- Sistema de izado de bote auxiliar de acero inoxidable con winche manual (capacidad del bote por confirmar)
- Bomba de lavado de cubierta
- Cuatro focos subacuáticos
- Dos púlpitos de proa con asientos de madera
- Toldo bimini de lona sobre estructura de acero inoxidable
- Barbacoa Magma
Plan de vela
- Happy Ours lleva una vela mayor clásica de Dacron con parte superior cuadrada, funda de mayor tipo stack pack y un génova autovirante, una combinación que hace que la navegación con tripulación reducida resulte genuinamente sencilla. La posición reubicada del mástil, fruto de la experiencia en regatas de VPLP, acorta la botavara para facilitar la maniobra de las velas y reduce el cabeceo durante la navegación. Los tres winches del flybridge son eléctricos, de modo que trimar las velas en singladura exige un esfuerzo mínimo.
- Superficie de vela de ceñida 156 m² / 1 679 pies²
- Vela mayor de tope cuadrado 107 m² / 1 151 pies²
- Génova enrollable 59 m² / 635 pies²
Seguridad y anclaje
- Ancla Fox galvanizada, 25 kg, con 15 m de cadena galvanizada y 70 m de cabo
- Ancla de repuesto
- Balsa de salvamento sustituida en 2024
- Bengalas, botiquín de primeros auxilios, dos aros salvavidas y extintores
- Material de limpieza y caja de herramientas a bordo
Resumen
- Happy Ours representa una oportunidad para incorporarse directamente a la vida de crucero en el Caribe a bordo de un Lagoon 52 Flybridge de dos años, mantenido de forma meticulosa. Su ubicación en las BVI, junto con su estado listo para navegar y su completa lista de equipamiento, permite a los nuevos propietarios estar navegando a los pocos días del cierre de la operación.
Especificaciones
- Nombre Happy Ours
- Tipo Vela, usado
- Año 2022
- Manga 28'3"
- Calado máximo 4'11"
- Tipo de combustible Diésel
- Material del casco Fibra de vidrio
- Aire acondicionado Sí
- Altura bajo puentes 90'9"
- Depósito de combustible 131 galones (495,89 litros)
- Agua dulce 63 galones (238,48 litros)
- Desplazamiento 26 791
- Peso en seco 49 606
- Camarotes 5
- Lavabos 5
Motores
- Motor 1
- Fabricante del motor Yanmar
- Modelo del motor 4JH80
- Tipo de motor Interior
- Tipo de transmisión Vela
- Power HP 80,00
- Power KW 59,66
- Tipo de combustible Diésel
- Horas 1650,00
- Motor 2
- Marca de motor Yanmar
- Modelo de motor 4JH80
- Tipo de motor Interior
- Tipo de propulsión Vela
- Potencia HP 80.00
- Power KW 59.66
- Tipo de combustible Diésel
- Horas de motores 1650.00
Generadores
- Marca de generador Onan
- Generador KW 21.50
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
