Sobre F55
Este Princess F55 de 2021, propulsado por dos motores Volvo Penta D13-900, se ofrece en venta bajo Bandera turca y se presenta en excelente estado general. Cuenta con el característico casco de pantoque profundo (deep-V) de Princess, una disposición de 3 camarotes y un flybridge totalmente equipado. Tiene pocas horas de uso y un mantenimiento meticuloso, con cubiertas completas de teca, plataforma de baño hidráulica, generador, paquete de navegación mejorado y acabado interior de calidad superior.
Se trata de una embarcación lista para navegar, adecuada tanto para uso privado como para el Mediterráneo. El vendedor tiene interés en cerrar la operación.
- 17,68 m58′Eslora
- 2021Año
- 3Camarotes de invitados6 invitados
- 2 × VolvoMotores1820 CV, 345 h
- 33 knVelocidad máxima26 kn crucero
- 4,87 m16′Manga
Especificaciones
F55 de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 17,68 m58′
- Manga
- 4,87 m16′
- Calado
- 2,6 m8′ 6″
- Arqueo bruto
- 56
Alojamiento
- Invitados
- 6 en 3 camarotes
- Tripulación
- 1
Construcción
- Modelo
- F55
- Año
- 2021
- Casco
- Mono Hull · grp
- Superestructura
- grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × Volvo VOLVO D13-900
- Potencia total
- 1342,2 kW · 1820 CV
- Horas de motor
- 345 h
- Velocidad máxima
- 33 kn
- Velocidad de crucero
- 26 kn
- Autonomía
- 272 nm
- Capacidad de combustible
- 2750 l
- Capacidad de agua
- 620 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Bernard Olesinski
- Diseño exterior
- Princess Yachts Design Studio
- Diseño interior
- Princess Yachts Design Studio
Especificación: equipamiento de serie y opciones
- Un Princess F55 Motor Cruiser construido según especificación estándar y equipado
- con dos motores diésel Volvo D13-900 (2 x 900 hp cada uno)
- Casco blanco
- Madera interior de nogal con acabado satinado
- Suelo de la cocina en nogal, a tablas
- Suelo de madera en la zona del salón de popa (igual que el de la cocina), en nogal
- Encimeras de cocina en Sylmar White Solid Surface de serie
- Lavavajillas en la cocina
- Lavadora/secadora en el armario bajo la escalera
- Control por joystick Volvo (doble puesto) con maniobra a baja velocidad en modo "atraque" y gobierno a cualquier velocidad en modo "navegación"
- Gestiona motores, gobierno y hélice(s) transversal(es), incluida la de popa cuando se instala; incluye la actualización de la hélice de proa de serie a 210 KgF de velocidad variable
- Función de retención en atraque, incluye la instalación de una hélice transversal de popa de 170 kgf de velocidad variable
- Controles de tercer puesto en la bañera, incluidos los de las hélices transversales y la parada de emergencia
- Estabilizador giroscópico Seakeeper 9, incluye control desde el puesto superior mediante las pantallas del plotter
- 4 luces de cortesía bajo el espejo de popa
- Potabilizadora Aquafresh
- Camarote de popa equipado (litera individual con WC y ducha independientes)
- Mesa de comedor de tamaño completo en el salón (en sustitución de la mesa opcional de serie), con doble mecanismo de patas eléctricas. La mesa reduce su longitud un 50 % al plegarse y dispone de un mecanismo deslizante para su uso como mesa de centro
- Camarote de estribor con conversión a cama doble mediante mecanismo deslizante motorizado en la litera interior
- ALLURE COLLECTION II (sin hardtop)
- El estilo interior incluye
- Acolchado con vivo de contraste y paneles en los asientos del puesto de gobierno inferior
- El estilo exterior incluye
- Acolchado con vivo de contraste y paneles en los asientos del puesto de gobierno de la flybridge
- Mejora de teca en los cantos de los peldaños (incluye espejo de popa, flybridge y cubierta de proa; también los peldaños a la cubierta lateral cuando se selecciona la opción de cubierta lateral en teca)
- Consola de la flybridge pintada en Oyster Grey
- Wetbar de la flybridge pintado en Oyster Grey
- Cojines de solárium en la cubierta de proa y respaldos ajustables en la tapicería exterior
- Plataforma de baño con sistema electrohidráulico de elevación y descenso
- (450 kg de carga máxima) con placas de chaveta y sistema deslizante para permitir, más adelante, la instalación de calzos para el bote auxiliar
- Cubiertas laterales, de proa y paso de roof en teca
- Cubierta de la flybridge en teca
- Dos chigres eléctricos de amarre en popa
- Pasarela telescópica electrohidráulica de 2,9 m con pasamanos automáticos
- Ancla de acero inoxidable en sustitución de la de serie
- 20 m adicionales de cadena de ancla de 10 mm, hasta un total de 60 metros
- Generador ONAN de 17,5 kW en sustitución del de serie
- Tomas Continental de 220 V/240 V
- Baterías AGM de 90 Ah en sustitución de las de serie (para arranque y servicios)
- Inversor de 5 kW
- Baterías de litio de 600 A
- Cargador de baterías de 120 A
- Panel solar en el bimini de 1,2 kW
- Ancla Ultra con 60 m de cadena galvanizada de 10"
- Sistema de cámaras en bañera, flybridge y 2 unidades en la sala de máquinas
- Ósmosis inversa conectada al fregadero para obtener agua potable purificada
- Equipo potabilizador de agua de lluvia con sistema de purificación
- Plancha/parrilla eléctrica instalada en el wetbar de la flybridge (Kenyon)
- Fabricador de hielo instalado en el salón de popa
- Sistema de agua dulce para ancla y lavado de cubierta en la proa
- Luces de atraque de popa
- Lavadora/secadora combinada (instalada bajo la escalera de acceso)
- Paquete de mejora de iluminación exterior incluye tiras de luz de acento de bajo nivel bajo el wetbar de la flybridge, focos de acento (3) en el espejo de popa, 7 luces de cubierta adicionales en las bandas laterales y zona de proa (13 en total), lámparas abatibles en la dinette de proa de la flybridge (2)
- Sistema de audio de alta gama, compuesto por
- Salón de cubierta Fusion Apollo RA-770 con Wifi/DAB y USB externo,
- Reproductor Blu-ray Samsung BD-J5900 (cuando se selecciona el televisor opcional) y 4 altavoces Focal 100 ICW6 y 1 subwoofer Fusion CP-AS1080 en lugar del Fusion MS-AV755
- Camarote principal Fusion Apollo RA-770 con Wifi/DAB, reproductor Blu-ray Samsung
- BD-J5900 (cuando se selecciona el televisor opcional) y 4 altavoces Focal 100 ICW6 y 1 subwoofer Fusion CP-AS1080 en lugar del Fusion SRX-400
- Cockpit 2 altavoces impermeables Fusion Signature de 7,7" conectados a la unidad de audio del salón, con control local (Fusion SRX-400)
- Flybridge Fusion SRX-400 Radio/Wifi/Bluetooth con altavoces impermeables Fusion de 6,5" conectados a la unidad de audio del salón
- Camarote principal televisor LED UHD de 43" con Fusion MS-AV755
- Reproductor de radio/DVD/MP3 con función Bluetooth
- Camarote de proa televisor LED de 32" con Fusion MS-AV755
- Reproductor de radio/DVD/MP3 con función Bluetooth combinado con 2 altavoces Fusion 6"
- MS-CL602
- Camarote de estribor televisor LED de 32" con Fusion MS-AV755, reproductor de radio/DVD/MP3/DAB con función Bluetooth combinado con 2 altavoces Fusion MS-CL602
- Cockpit 2 altavoces impermeables Fusion Signature de 7,7" conectados a la unidad de audio del salón, con control local (Fusion SRX-400)
- Radar Garmin 424 XHD2 con antena abierta de 48' (con visualización en la pantalla estándar
- de 16", que permite vistas separadas o divididas con el cartógrafo y la instrumentación del motor de serie)
- Segunda pantalla multifunción en color de 16" instalada en el puesto de gobierno inferior
- Teclado de control remoto Garmin (GRID) en el puesto de gobierno inferior
- Pantalla multifunción Garmin GMI 20 de 4" en el puesto de gobierno superior (para visualización y control independiente de funciones individuales, por ejemplo corredera y sonda)
- Segunda pantalla multifunción en color de 16" instalada en el puesto de gobierno superior
- Teclado de control remoto Garmin (GRID) en el puesto de gobierno superior
- Pantalla multifunción Garmin GMI 20 de 4" en el puesto de gobierno inferior (para visualización y control independiente de funciones individuales, por ejemplo corredera y sonda)
- Cartas del plotter, versión resto del mundo
- VHF internacional
- Aire acondicionado/calefacción de ciclo reversible (78 000 BTU), apto para temperaturas de hasta 40 °C (tropical), con mandos en todos los camarotes y salidas en todas las zonas (incluidos los baños). Generador recomendado de 17,5 kW
- Unidad condensadora de aire acondicionado del camarote de popa de 6 000 BTU, que alimenta
- la unidad de 6 000 BTU (con control SMX) y una salida independiente en el aseo
- Mosquiteras para todas las portillas abatibles
- Sistema eléctrico de descarga por la borda, además del sistema manual estándar (junto con la bomba eléctrica se instala una válvula de accionamiento eléctrico en la línea de descarga, de modo que no sea necesario accionar la toma de mar cada vez que se use el sistema)
- La propia toma de mar lleva instalado un microinterruptor, de modo que la bomba no pueda funcionar con la toma de mar cerrada
- El inodoro del camarote de popa se conecta al sistema de depósito de aguas negras
- Espuma reticulada en todos los asientos y solariums exteriores de serie del cockpit, proa y flybridge
- Fundas exteriores en lona gris
- Toldo bimini en lona gris
- Suplemento por iluminación LED regulable integrada en el bimini (con interruptor en la consola)
- Suplemento por bimini con accionamiento electrohidráulico
- Vajilla Princess (5 piezas, 6 cubiertos)
- Cristalería Princess (6 copas de vino, 6 vasos)
- Cubertería David Mellor 'Paris' (7 piezas, 6 cubiertos)
- Taburetes para la dinette del salón de proa (x2), se guardan en los armarios bajo la litera del camarote
- Suplemento por tejidos de gama alta, mantas acolchadas rectangulares pequeñas a juego con la ropa de cama
- Suplemento por cojines decorativos y mantas de salón
- ESQUEMA DE COLOR INTERIOR
- Moqueta en el salón de proa, puesto de gobierno, escaleras, vestíbulo y alojamiento inferior
- Seychelles Stone
- SALÓN
- Tapicería del sofá en U de babor Carribean Outdoor Driftwood, Westbury@Altfield
- Tapicería del sofá de estribor Carribean Outdoor Driftwood, Westbury@Altfield
- Tapicería del asiento de 2 taburetes PYI Carribean Outdoor Driftwood, Westbury@Altfield
- CAMAROTE PRINCIPAL
- Cabecero Ouessant Galet 37390334, Quartz VIII
- Manta acolchada rectangular pequeña a juego con la ropa de cama: Quartz Focus 10650 901, Quartz
- Tapicería de 2 sillas de desayuno PYI de babor Outdoor Linnen Driftwood, Westbury@Altfield
- CAMAROTE DE PROA
- Cabecero Ouessant Galet 37390334, Quartz VIII
- Manta acolchada rectangular pequeña a juego con la ropa de cama: Quartz Focus 10650 901, Quartz
- CAMAROTE DE ESTRIBOR
- Cabecero Ouessant Galet 37390334, Quartz VIII
- Manta acolchada rectangular pequeña a juego con la ropa de cama: Quartz Focus 10650 901, Quartz
- COJINES DECORATIVOS Y MANTAS DE SALÓN
- SALÓN
- 1 de 20" Carabosse 02 Oro, James Malone @ Altfield
- 3 de 20" Shepherds Cloth Wheat SHP2, De Le Cuona
- 2 de 20" Shepherds Cloth Midnight SHP7, De Le Cuona
- CAMAROTE PRINCIPAL
- Cama 2 de 22" Cape Lead CP12, De Le Cuona
- Sillas de desayuno de babor 1 de 18" Tielt 28 Ochre, James Malone @ Altfield
- Cama 1 manta Saan de cachemira finamente tejida, gris topo suave, 200 x 145 cm, Oyuna
- CAMAROTE DE PROA
- Cabecero Ouessant Galet 37390334, Quartz VIII
- Manta acolchada rectangular pequeña a juego con la ropa de cama: Quartz Focus 10650 901, Quartz
- CAMAROTE DE ESTRIBOR
- Cama 2 de 20" con costura diagonal simple, Shepherds Cloth Wheat SHP2 con detalle en Tielt 28 Ochre, De Le Cuona / James Malone @ Altfield
- Cama 1 manta Saan de cachemira finamente tejida, gris topo suave, 200 x 145 cm, Oyuna
- Cama 2 de 20" con costura diagonal simple, Shepherds Cloth Wheat SHP2 con detalle en Shepherds Cloth Midnight SHP7, De Le Cuona
- TAPICERÍA EXTERIOR
- Tapicería principal Comfort Exterior III Met Ice
- Contraste Comfort Exterior III Met Macadamia
- Banderines y fundas de invierno
- Toldo de sombra con postes cromados en la zona de asientos de proa
Descripción y puntos destacados
- Cubierta de flybridge en teca y narices de los escalones en teca.
- Plataforma de popa electrohidráulica con amarres para el tender.
- Control por joystick de doble estación (joystick Volvo) más hélices de proa y de popa.
- Dos grandes pantallas multifunción Garmin de 16”, radar y electrónica de navegación completa.
- Generador Onan de 17,5 kW.
- Aire acondicionado/calefacción por ciclo reversible en todo el barco.
- Cocina frigorífico/congelador de tamaño completo, lavavajillas, horno combinado microondas/convección.
- Interior sofá de salón en forma de U, mesa de comedor/café grande, iluminación LED de techo.
- Exterior bimini hidráulico con iluminación LED decorativa, amplio paquete de iluminación exterior y panel solar.
Velocidad y consumo de combustible
- Velocidad de crucero y consumo de combustible
- Con dos motores diésel Volvo Penta D13-900 (2 × 900 hp) de transmisión por eje, el F55 ofrece un rendimiento notable y una navegación económica. Según pruebas independientes
- A 2 200 rpm, el barco alcanzó 26,6 nudos con un consumo aproximado de 291 l/hora, lo que equivale a unos 11 l/milla náutica.
- A cargas más moderadas, por ejemplo alrededor de 22 nudos (≈2 000 rpm), el consumo fue de unos 230 l/hora, con unos 10 l/milla náutica.
- Con una capacidad de combustible de 2 750 litros, el alcance práctico a velocidad de crucero con reserva es de aproximadamente 250 millas náuticas.
- Velocidad máxima y consumo de combustible
- Para el Princess F55 (con dos motores Volvo Penta D13-900) los datos publicados de velocidad máxima y rpm son los siguientes
- Velocidad máxima aproximadamente 33 nudos.
- Rpm máximas registradas en la prueba de mar ~2 500 rpm, equivalentes a ~29,4 nudos en las condiciones de la prueba.
- Puntos destacados
- Bandera de Turquía documentación clara y registro listo para su uso en el Mediterráneo.
- Casco de V profunda e infusión de resina, que ofrece una navegación suave, una construcción de calidad excelente y una estructura duradera.
- Amplia cubierta de flybridge con bar húmedo, tumbonas, puesto de gobierno y zona social en forma de U, apta tanto para recibir invitados como para descansar fondeado.
- Grandes ventanales laterales del casco que inundan de luz todos los camarotes, lo que mejora la habitabilidad bajo cubierta.
- Acabado interior de alta gama madera lacada satinada, encimeras de superficie sólida, tapicería y acabados de calidad superior en todo el interior.
Astillero
Construido por Princess
Princess Yachts es un fabricante británico de yates de lujo que lleva construyendo embarcaciones de forma experta desde 1965.
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
