Über 19m
Diese Princess F62 Flybridge Yacht von 2019 bietet einen sorgfältig aufgerüsteten Rumpf mit niedrigen Motorstunden, gepflegt für das tropische Klima Floridas. Die Yacht verfügt über eine Reihe hochwertiger Ausstattungsmerkmale und wurde in den vergangenen Jahren umfassend ergänzt, was sie in ihrer Klasse zu einer bemerkenswerten Wahl macht. Der Grundriss ist grosszügig geschnitten, die Linienführung klar, ausgelegt auf komfortables Fahren ebenso wie auf Leistung.
Die Servicehistorie ist lückenlos dokumentiert, eine umfassende Seevermessung liegt vor. Der Grundriss umfasst drei Kabinen sowie eine zusätzliche Crewkabine achtern, was ausreichend Platz für Gäste und Besatzung schafft. Das grosszügige Flybridge bietet weite Sicht nach allen Seiten und ist mit Raymarine-Elektronik ausgestattet, was die Navigation erleichtert und die Sicherheit an Bord erhöht.
Für Stabilität und Komfort unter Fahrt sorgen ein Sea Keeper Gyro sowie ein Humphrey Active Roll Stabilisierungssystem, die das Rollen des Rumpfes spürbar reduzieren, auch bei bewegter See. Bug- und Heckstrahlruder erleichtern das Manövrieren auf engem Raum, eine Anlegestation achtern erhöht den Komfort beim Anlegen. Ein Wassermacher mit 1200 GPD Leistung erlaubt längere Zeit auf See ohne Nachfüllen der Wasservorräte.
Zur Ausstattung gehören ein Bugsonnensegel mit Carbon-Masten sowie eine Xpel-Fensterfolie zum Schutz vor UV-Strahlung und Wärme. Ein Asea-Frequenzumrichter erlaubt den Betrieb an unterschiedlichen Landstromnetzen und damit den Einsatz sowohl im Mittelmeer als auch in den USA und auf den Bahamas. Hinzu kommen eine Crewkabine achtern, ein weisser Rumpf, Unterwasserbeleuchtung und ein «Allure»-Ausstattungspaket.
Eckpunkte:
Alle Services sind aktuell, die Yacht wurde kürzlich für die Vermessung aus dem Wasser genommen. Ausgestattet mit Sea Keeper Gyro und Humphrey Active Roll Stabilisierung. Bug- und Heckstrahlruder für erhöhte Manövrierfähigkeit. Wassermacher mit 1200 GPD Leistung und Anlegestation achtern. Custom Bugsonnensegel mit Carbon-Masten und Xpel-Fensterfolie gegen UV-Strahlung und Wärme. Asea-Frequenzumrichter für den flexiblen Einsatz im Mittelmeer oder in den USA und auf den Bahamas. Crewkabine achtern, weisser Rumpf, Unterwasserbeleuchtung und «Allure»-Ausstattungspaket.
- 18.89 m62′Länge
- 2019Baujahr
- 2 × VolvoMotoren1'820 PS, 450 h
Spezifikationen
19m auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 18.89 m62′
Bau
- Modell
- F62
- Baujahr
- 2019
- Rumpf
- Mono Hull · grp
Leistung
- Motoren
- 2 × Volvo Volvo D13C2-900
- Gesamtleistung
- 1'342.2 kW · 1'820 PS
- Motorstunden
- 450 h
Herstellerbeschreibung
- Die F62 folgt der Designphilosophie der Werft und nutzt ein Infusionsverfahren, das Ausstattungsmerkmale ermöglicht, die sonst deutlich grösseren Yachten vorbehalten sind. Die Flybridge bietet einen grosszügigen Essbereich, ein Sonnendeck achtern und einen runden Sitzbereich vorne, der sich in eine zusätzliche Liegefläche umwandeln lässt. Das durchgehende Vordeck als Aufenthaltsbereich und die hydraulisch absenkbare Badeplattform gehören zur Serienausstattung.
- Der weitläufige Salon auf dem Hauptdeck öffnet sich durch raumhohe Seitenfenster zur Umgebung, die Pantry liegt achtern und ist zum Cockpit hin offen gestaltet, was sie zu einem geselligen Ort macht. Der Steuerstand befindet sich an Steuerbord, gegenüber liegt eine nach vorne ausgerichtete Sitzgruppe für Gäste. Unter Deck bieten drei Kabinen mit eigenem Bad Platz für sechs Gäste, alle durch Rumpffenster natürlich belichtet; optional ist achtern eine weitere Doppelkabine für Gäste oder Besatzung erhältlich.
Kabinen
- KABINEN
- Alle Kabinen und Bäder mit zu öffnenden Bullaugen
- Alle Kabinen mit 220/240-V-Steckdosen
- Alle Matratzen mit Federkern (ausser Besatzung)
- Alle Bäder mit vollwertiger Dusche, elektrischer Frischwassertoilette
- Entlüftungsventilator und 240-V-Rasiersteckdosen
- INNENAUSSTATTUNG
- Möbel aus Rovere-Eiche in Seidenmatt- oder Hochglanzausführung. Amerikanischer
- Nussbaum oder Alba-Eiche optional erhältlich
- Avonite-Arbeitsplatten und gefliester Boden in allen Gästebädern
- Avonite-Arbeitsplatte und Holzboden in der Pantry
- Auswahl an hochwertigen Teppichen und Polsterstoffen aus umfangreichem Sortiment
- Vorhänge, Jalousien oder Sonnenschutz an allen Fenstern und Bullaugen
- Optionale Crewkabine mit rutschfestem Sicherheitsboden
Übersicht ausstattung
- EIGNERKABINE
- Grosses Doppelbett mit Schubladen darunter
- Zwei Kleiderschränke mit Ablagen
- Ablagen, Staufächer und Schubladen
- Schminktisch
- Beistelltisch mit Sitzgelegenheit vorne und achtern
- 40-Zoll-LED-Fernseher, DVD, Radio/MP3
- Deckenbeleuchtung und individuelle Kojenleuchten
- Eigenes Bad
- GÄSTEKABINE VORNE
- Grosses Doppelbett mit Schubladen darunter
- Kleiderschrank mit Ablagen
- Schminktisch
- Staufächer und Schubladen
- Deckluke
- Deckenbeleuchtung und individuelle Kojenleuchten
- Eigenes Bad mit Zugang auch tagsüber
- GÄSTEKABINE STEUERBORD
- Zwei Einzelbetten (optional als Schiebekojen)
- Kleiderschrank mit Ablagen
- Staufächer und Schubladen
- Deckenbeleuchtung und individuelle Kojenleuchten
- Eigenes Bad
- OPTIONALE HECKKABINE
- Zwei Einzelkojen mit Stauraum darunter
- Kleiderschrank mit Ablage
- Deckenbeleuchtung und individuelle Kojenleuchten
- Bad mit Toilette, Waschbecken und Dusche
Elektrik
- 24 Volt
- 4 Batterien für den Maschinenstart
- 4 zusätzliche Hilfsbatterien
- 60-A-Ladegerät lädt beide Batteriebänke über ein automatisches
- Umschaltsystem
- Fernbediente Batteriehauptschalter mit Bedienschalter am Hauptpanel
- LED-Beleuchtung durchgehend
- 220/240 Volt
- 9,5-kW-Dieselgenerator in eigener Schallschutzkapsel mit wassergekühltem, speziell schallgedämpftem Auspuff
- 50-A-Landanschluss
- Fehlerstromschutzschalter, Polaritätsprüfung, Sicherungsautomaten in allen Stromkreisen
- Steckdosen in allen Bereichen
Antrieb
- 4-Blatt-Propeller aus Nickel-Aluminium-Bronze
- Bugstrahlruder (130 kgf/287 lbf)
- Servounterstützte elektrohydraulische Lenkanlage mit hydraulischer Rückfallebene
- Elektronische Maschinen- und Schaltsteuerung
- Tropffreie Wellenabdichtungen
- Entlüftungsventilator im Maschinenraum mit elektronischer Zeitverzögerung
Kraftstoffsystem
- Zwei Kraftstofftanks (aus Marinelegierung NS8) mit Verbindungssystem, Gesamtkapazität 748 gal/898 US gal/3 400 l
- Einfüllstutzen an Backbord- und Steuerbordseitendeck
- Hochleistungs-Doppelfilter/Wasserabscheider mit akustischer und optischer Warnung bei Kraftstoffverunreinigung
- Fernbediente Kraftstoffhähne im Cockpitstaufach
- Kraftstoffanzeigen am unteren Steuerstand
Wassersystem
- 174 gal/209 US gal/793 l plus 16 gal/19 US gal/73 l Warmwasserboiler, beheizt über die Maschinen und einen 240-V-Tauchsieder
- Füllstandsanzeige
- Decksfüllstutzen
- Elektrische Frischwasser-WC-Anlage mit 60 gal/72 US gal/272 l Fäkalientank
Feuerlöscher
- Automatische Feuerlöschanlage mit manueller Übersteuerung im Maschinenraum
- Handfeuerlöscher in allen Kabinen, der Pantry und am unteren Steuerstand (5)
Lenzpumpen
- Automatische elektrische Lenzpumpen (6)
- Handlenzpumpe mit hoher Förderleistung, Ventilsystem und Ansaugpunkten in denselben Bereichen
Weiteres serienmässig mitgeliefertes Zubehör
- Steppdecken für alle Kabinen (ausser optionale Crewkabine)
- Nationalflagge
- Fender (6) und Festmacherleinen (4)
- Erste-Hilfe-Kasten
- Satz Handbücher
Maschinen
- 2 × 900 mhp, Geschwindigkeit 30 bis 31 Knoten
Werft
Gebaut von Prinzessin
Princess Yachts ist ein britischer Hersteller von Luxusyachten, der seit 1965 fachmännisch Schiffe baut.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
