Über 17m
Der Filippetti S55, Baujahr 2026, ist ein Express Cruiser italienischer Bauart, entwickelt in Zusammenarbeit mit Davide Cipriani von Centrostiledesign. Bei 38 Knoten zeigt sich ihre Auslegung auf Geschwindigkeit, ebenso eignet sie sich für die ruhige Fahrt entlang der Küste. Der Hauptsalon verbindet Innen- und Aussenraum: grosse Fensterflächen und ein hydraulisch absenkbares Heckfenster lassen Luft und Licht herein. Der offene Grundriss bietet einen weiträumigen Loungebereich, die Möblierung und die Verarbeitung des Salons entsprechen der bekannten Sorgfalt der Werft.
Unter Deck verfügt die S55 über drei Kabinen für bis zu sechs Gäste. Die Eignerkabine bietet ein Doppelbett im Queen-Format, reichlich Stauraum und eine eigene Toilette. Die VIP-Kabine im Vorschiff ist ähnlich gestaltet, mit Doppelbett und sorgfältigen Details. Die Gästekabine mit zwei Einzelbetten schafft Flexibilität für weitere Gäste oder die Familie. Jede Kabine ist mit hochwertigen Materialien und indirekter Beleuchtung ausgeführt.
An Deck weisen die schlanke Aussenlinie und der Deep-V-Rumpf auf die Leistungsfähigkeit der S55 hin, während die Aussenbereiche zum Verweilen einladen. Das Achterdeck bietet Platz für Mahlzeiten im Freien mit U-förmiger Sitzgruppe, Sonnenliege und, optional, einer Grillstation mit Eiswürfelbereiter. Die Sonnenliege im Vorschiff bietet einen weiteren Platz mit freiem Blick auf das Wasser.
Am Steuerstand erleichtern die Garmin-Navigationsanlage und die optionale IPS-Joystick-Steuerung das Manövrieren. Für Eigner, die mehr Leistung wünschen, steht ein Upgrade auf MAN-V8-Maschinen mit 1200 PS und Arneson-Oberflächenantrieben zur Verfügung: Es hebt die Höchstgeschwindigkeit auf 46,5 Knoten bei einer Reisegeschwindigkeit von 40 Knoten. Weitere Optionen wie ein Kreiselstabilisator von Seakeeper, elektrische Bug- und Heckstrahlruder sowie ein dynamisches Positionierungssystem tragen zur Fahrstabilität bei.
Der Filippetti S55 verbindet italienische Formgebung mit einer auf Geschwindigkeit ausgelegten Technik, gleichermassen geeignet für Gäste an Bord, ein Wochenende auf See oder zügige Fahrt.
- 16.76 m55′Länge
- 2026Baujahr
- 3Gästekabinen
- 2 × Volvo PentaMotoren1'820 PS
- 38 knHöchstgeschwindigkeit32 kn Reisefahrt
- 4.64 m15′ 3″Breite
Spezifikationen
17m auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 16.76 m55′
- Breite
- 4.64 m15′ 3″
- Tiefgang
- 1.6 m5′ 3″
Unterbringung
- Gästekabinen
- 3
Bau
- Modell
- Sport 55
- Baujahr
- 2026
- Rumpf
- Mono Hull · grp
Leistung
- Motoren
- 2 × Volvo Penta IPS 1200s
- Gesamtleistung
- 1'342.2 kW · 1'820 PS
- Höchstgeschwindigkeit
- 38 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 32 kn
- Treibstofftank
- 2'797.42 l
- Wassertank
- 598.1 l
Technische Daten
- Länge über alles 17,38 m (57,2 ft)
- Länge Wasserlinie 12,90 m (42,4 ft)
- Breite 4,64 m (15,3 ft)
- Tiefgang A: 1,60 m (5,3 ft) / B: 1,20 m (3,11 ft) (optional 2 × MAN V8 1200 mit Surface Drives)
- Verdrängung 24 t (29 t bei voller Beladung)
- Treibstoffkapazität 2 800 l (739 US Gallonen)
- Wasserkapazität 600 l (158 US Gallonen)
- Generator 1 × 11 kW
- Motoren A: 2 × VOLVO PENTA IPS 1200 / B: optional 2 × MAN V8 1200 mit Surface Drives
- Höchstgeschwindigkeit A: 38 Knoten / B: 46,5 Knoten (optional 2 × MAN V8 1200 mit Surface Drives)
- Reisegeschwindigkeit A: 32 Knoten / B: 40 Knoten (optional 2 × MAN V8 1200 mit Surface Drives)
- Rumpfform Gleitrumpf
- Kabinen bis zu 3
- Toiletten 2
- Besatzungskabine optional
- Designer Filippetti Yachts & Davide Cipriani
Zusätzliche Optionen und Upgrades (Details noch zu definieren)
- Anker aus Edelstahl (abweichend vom Standard)
- Klampen, gross, 240 mm, auf der Badeplattform, oben/unten (zusätzliches Paar)
- Hydraulisch versenkbare Gangway/Passerelle mit Teak
- Salon-/Cockpittür mit hydraulischer Unterstützung, oben/unten
- Salontisch mit Hi-Low-System und Polster (verwandelbar in Schlafsofa)
- Teak auf Badeplattform und Stufen zum Cockpit
- Klimaanlagen-Upgrade Super Tropical 60 000 BTU
- Elektrischer Bugstrahlruder
- Elektrischer Heckstrahlruder
- Hydraulische Badeplattform, auf/ab (nur bei IPS-Version verfügbar)
- Handbrause im Vorschiffstaufach
- Kreiselstabilisator Seakeeper 6
- Ölwechselsystem für die Motoren
- Ausleger- und Bergesystem für Tender
- Vorbereitung für Watermaker (Salzwasser, Süsswasser, elektrisch)
- Glendinning Cablemaster
- Upgrade auf 16-Zoll-Navigationsdisplays (2), abweichend vom Standard mit 12-Zoll-Displays
- Autopilot (obligatorisch bei IPS-Joystick)
- AIS-System
- Generator-Upgrade für Super Tropical Klimaanlage und Seakeeper
- Wechselrichter 3000 W/220 V/24 V
- 40-Zoll-TV im Hauptsalon mit elektrischem TV-Lift
- Zusätzliche Audiozone im Bugbereich
- Dimmer für die Deckenbeleuchtung im Innenbereich
- IPS-Manövrier-Joystick
- Dynamisches Positionierungssystem
- Grill im Schrank des Achtercockpits
- Eismaschine im Schrank des Achtercockpits
- Geschirrspüler in der Pantry
- Waschtrockner-Kombigerät (in der Eignerkabine)
- Abdeckung für äussere Sonnenliegen, Sofas und Tisch
- Abdeckung für Front- und Seitenfenster
- Upgrade Jalousien in den Kabinen
- Rollos im Salon
- Manuelle GFK-Schiebemarkise für das Achtercockpit
- Lackierung von Rumpf und Deckaufbau in Metallic-Farbe (Awl Craft®)
Rumpf- und Deckausrüstung
- Signalmast
- Bugluke
- Verzinkter Anker, 30 kg, mit Sicherung
- Verzinkte Ankerkette Ø 10 mm, 75 m (246 ft)
- Ankerwinde 1 500 W mit Fernbedienung
- Elektrisches Hardtop im Salon
- Elektrisch zu öffnende Seitenfenster im Salon
- Verschiebbare Rückenlehne im Sonnenpolster achtern
- Handbrause in der Badeplattform
- Manuelle Badeleiter in der Badeplattform
- GFK-Treibstofftank, 2 800 l (739 US Gal)
- GFK-Frischwassertank, 600 l (158 US Gal)
- GFK-Schwarzwassertank, 400 l (105 US Gal)
- GFK-Grauwassertank, 200 l (52 US Gal)
- Hydraulische Garagentür
- Ankerspill 700 W mit Fussbedienung
- GPS-Antenne
- UKW-Antenne
- LED-Navigationslichter
- Polster für Aussensofa und Sonnenliege mit wasserabweisendem Stoff
- Cockpitmöbel mit Spüle
Steuerstand
- USB-Anschlüsse
- Start-/Stopp-Schalter für die Motoren
- Mastervolt-C-Zone-Display zur Systemüberwachung
- Garmin-12-Zoll-Touchscreens (2) für Navigation und Motoren
- 5-Zoll-Display für Ruderwinkel, Trimmklappen und Antriebe (nur bei Surface-Drive-Version)
- 7-Zoll-Display für die Motoren (nur bei Surface-Drive-Version)
- Magnetkompass
- Gashebel
Systeme
- Klimaanlage 48 000 BTU
- Mastervolt-AGM-Batterien für Bordnetz, Motoren und Generator
- Generator 11 kW
- Batterieladegeräte für Bordnetz-, Motoren- und Generatorbatterien
Audio- und Videosystem
- Hauptdeck aussen (2) Fusion-Lautsprecher | (1) Fusion-Verstärker | (1) Fusion-Subwoofer
- Salon (2) Fusion-Lautsprecher | (1) Fusion-Verstärker | (1) Fusion-Subwoofer
- Pantry (2) Fusion-Lautsprecher
- Eignerkabine (1) 40-Zoll-LED-Smart-TV | (1) Fusion-Radio | (2) Fusion-Lautsprecher
- VIP-Kabine (1) 32-Zoll-LED-Smart-TV | (1) Fusion-Radio | (2) Fusion-Lautsprecher
- Gästekabine (1) Fusion-Radio | (2) Fusion-Lautsprecher
Geräte
- Pantry Miele-Kühl-Gefrierkombination in voller Höhe | Dunstabzug | Miele-Induktionskochfeld mit 4 Zonen | Bosch-Mikrowelle
- Salon Kühlschrank mit zwei Schubladen
Über Filippetti Yachts
- Filippetti Yachts entstand aus der Erfahrung und dem fachlichen Können von Fausto Filippetti, Mitbegründer von Pershing im Jahr 1985 und seit über vierzig Jahren eine prägende Figur im italienischen Bootsbau. Fausto Filippetti kam 1967 in die Welt des Yachtbaus, als er in Werften in Fano (Pesaro-Urbino) zu arbeiten begann, zunächst als Lehrling, dann als Schiffbauer. Nach vierzig Jahren Erfahrung in der Yachtindustrie schuf Fausto eine neue Modellreihe, in deren Zentrum Design, Komfort und Leistung standen. Unter der Leitung seiner Kinder Martina und Giovanni wurde die Marke Filippetti Yacht 2009 offiziell gegründet.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
