Über Windward Destiny
Leopard 58, Baujahr 2018.
- 17.67 mLänge
- 2018Baujahr
- 3Gästekabinen
- 2 × YanmarMotoren220 PS, 1'500 h
- 8.45 mBreite
- 1.85 mTiefgang

Windward Destiny
Über Windward Destiny
Leopard 58, Baujahr 2018.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 17.67 m
- Breite
- 8.45 m
- Tiefgang
- 1.85 m
Unterbringung
- Gästekabinen
- 3
Bau
- Modell
- 58
- Baujahr
- 2018
- Rumpf
- Catamaran
- Rumpfmaterial
- grp
Leistung
- Motoren
- 2 × Yanmar 4JH110-M
- Gesamtleistung
- 164 kW · 220 PS
- Motorstunden
- 1'500 h
- Treibstofftank
- 900.93 l
- Wassertank
- 1'608.8 l
Mehr über Windward Destiny
Hauptbeschreibung
2018 Leopard 58 S/Y Windward Destiny, Refit, aufgewertet, im Detail dokumentiert! Stark individualisierte Robertson and Caine Leopard 58, Spezifikationen, Ausrüstung und Informationen
- Die S/Y «Windward Destiny»bietet eine aussergewöhnliche Gelegenheit: ein besonderer, weitreichend individualisierter Katamaran, bereit für Fahrten in jeden Winkel der Welt. Sie ist ohne Zweifel die am besten ausgeführte Leopard 58, die je gebaut wurde. Ihr jetziger Eigner scheute keinen Aufwand, um eine der am leichtesten zu segelnden, sichersten und komfortabelsten Yachten der Welt zu schaffen. Dieses umfangreiche Custom-Projekt begann 2021 mit einer bereits sehr gepflegten und reich ausgestatteten Leopard 58 in der Owner's Version. Die folgenden sechs Monate verbrachte sie bei der weithin bekannten Werft Just Catamarans in Ft. Lauderdale, FL, wo Aufwertungen im Wert von über einer halben Million Dollar vorgenommen wurden. «Windward Destiny»: steht nur deshalb zum Verkauf, weil gesundheitliche Gründe den Eigner daran hindern, das geplante Abenteuer anzutreten.
- Zu den zahlreichen Sonderanfertigungen gehört der hydraulische Leisure-Furl-Baum mit Mandrel aus Karbonfaser und hydraulischem Harken-Vang. Damit lässt sich auf Knopfdruck segeln, und «Windward Destiny»: ist die einzige Leopard 58 mit dieser Option. Sie beseitigt viele der Schwierigkeiten und Risiken beim Setzen, Bergen und Reffen eines grossen Grosssegels. Wer ohne professionelle Besatzung segeln will, kommt an dieser Lösung nicht vorbei. Die Yacht wurde so angepasst, dass ein Paar sie problemlos und sicher allein führen kann. Hinzu kommen zahlreiche Reservesysteme und Ersatzteile, die den Rahmen einer Aufzählung sprengen würden.
- Zusätzlich zu den zahlreichen früheren Aufwertungen erhielt «Windward Destiny»: im März 2026 einen weiteren Refit: die gesamte stehende Takelage wurde erneuert, Maschinen und Generator gewartet, und vieles mehr. Diese einmalige Gelegenheit eignet sich ideal für ein Paar oder eine Familie, die heute in einen schlüsselfertigen Weltumsegler einsteigen und morgen in See stechen möchten. Der Eigner ist sehr an einem Verkauf interessiert und gibt sein Traumschiff gerne an jemanden weiter, der das volle Potenzial dieses einzigartigen Katamarans ausschöpfen kann.
Details zum Refit
Alle Geberarmaturen sämtlicher fünf Wassertanks und beider Kraftstofftanks wurden ersetzt und aufgerüstet
- HINWEISAlle hydraulischen, mechanischen und elektrischen Systeme wurden eingehend geprüft; alles, was funktional nicht einwandfrei war, wurde durch aufgerüstete Systeme ersetzt. Eine der bemerkenswerteren Erneuerungen, im August 2024 vorgenommen, war der Einbau einer neuen Frigomar-Klimaanlage mit 70 000 BTU, die effizient über den Wechselrichter betrieben werden kann. Diese Ergänzung macht das Boot zusätzlich bemerkenswert. (Zwei Jahre Garantie).
Rundgang und Details zum Schiff
Rumpfkonstruktion
- MODELLJAHR2018
- MATERIAL DECKAUFBAUFiberglas, rutschfeste Oberfläche
- RUDERTYP(2) balancierte Spatenruder; (2) Ruderschäfte (Edelstahl); (2) selbstausrichtende Lager, hydraulische Steueranlage
- KIELTYPFest
Kabinen
- Backbord-Vorschiffskoje (BESATZUNGSKABINE) mit Toilette samt Licht, Ventilator, manueller Pumptoilette, Waschbecken mit Kombi-Armatur und Duschmischer. Standardmässig zwei Doppelkabinen mit Toiletten im Backbordrumpf, zudem eine grosse Eigner-Suite im Steuerbordrumpf; die Eigner-Suite mit Sitzbank, Frisierkommode, Doppelwaschbecken, grosser Dusche mit marmorähnlicher Oberfläche und Doppelbett («Island-Berth»). Alle Betten mit 3-Zoll-Topper aus Bambusgewebe über der Matratze.
- Alle Kojen mit individuell regelbarer Heizung und Klimaanlage, LED-Leselampen und sehr leisen Scirocco-Ventilatoren.
- Spiegel an den Türrückseiten aller drei Kabinen.
Innenausstattung
- Elektrische Bilgepumpen(2) im Maschinenraum mit Alarm am Schaltpanel, zudem Bilgepumpe mit Alarm in Backbord- und Steuerbordrumpf.
- Neue Frigimar-Klimaanlage mit 70 000 BTU
- Geschirrspüler, in der Kombüse eingebaut, Fisher Paykel, 220 V
- Bugstrahlruder, im Steuerbordbug
- Waschmaschine, Splendide Waschtrockner in der Steuerbord-Toilette eingebaut, 220 V
- BackofenSamsung, 3,1 cu ft, elektrischer Profi-Backofen, 240 V, mit separater Aussenentlüftung (anders als bei Propan)
- KochfeldKenyon, 4-Zonen-Induktionskochfeld mit rutschfester Silikonmatte für sicheres Kochen während der Fahrt
- Manuelle Bilgepumpe an jedem Niedergang
- Mikrowelle, 220 V
- KlimaanlageWebasto-Kühlsystem mit 5 Zonen/Reglern, 81 000 BTU
- Elektrische Toiletten(3) Jabsco Quiet Flush mit elektrischer Spülung und Fenster, 3 Duschen
- KühlschrankIsotherm-Edelstahl-Kühl-/Gefrierkombination in voller Grösse, in der Kombüse eingebaut, ersetzt den störanfälligen Vitifrigo
- TiefkühltruheSchubladen-Gefrierfach (12 V) im Backbordgang
- Getränkekühler am Achterdeck und auf der FlybridgeIsotherm, ersetzt den störanfälligen Vitifrigo
- Batterieladegeräte(2) Victron Quattro, 5000 W, Wechselrichter 12/5000/200
- Victron-Trenntransformator versorgt zahlreiche FI-geschützte und andere Steckdosen im ganzen Boot
- Wassermacher (2)Spectra Newport (17 Gal/h) und Rainman (37 Gal/h), als gegenseitige Reserve
- Neuer Bauer-Jr-Tauchkompressor. Tanks füllen sich in 20 Minuten. Überspannungsschutz beim Start
- Leise Scirocco-Ventilatoren in allen Kabinen, beiden Maschinenräumen und beiden Vorschiffen, zur Vorbeugung von Schimmelbildung durch gute Luftzirkulation
- Ventilatoren (Infinity™) zur Kühlung des elektrischen Schaltraums: zwei Zuluftventilatoren und vier Abluftventilatoren, alle temperatur- und feuchtigkeitsgeregelt
- USB-Anschlüssedoppelte USB-Steckdosen im Salon, am Navigationsplatz, am Steuerstand und auf der Flybridge sowie in jeder Kabine
- KOMBÜSECorian-Arbeitsflächen; doppeltes Edelstahlbecken; Einhebel-Mischarmatur mit ausziehbarer Brause; Abtropffach für Geschirr und Besteck mit Ablauf und Abdeckung; Isotherm-Kühlschrank mit Fronttür und 2-Schubladen-Gefrierfach plus Kühlschrank, ersetzt Vitifrigo; Edelstahl-Armatur für Salzwasser auf Abruf
- POLSTERUNG/FARBSCHEMAStandard-Kunstleder «Milk» (hell), komplett fachgerecht gereinigt und poliert
- INNENAUSBAU/HOLZARTLaminat in heller Holzmaserung mit passendem Massivholz-Zierleisten
- SALONSalontisch in Couchtisch verwandelbar, mit verstellbarem Bein zur Absenkung auf Couchtischhöhe; Sitzbank für 12 Personen mit Stauraum unter den Kissen; abriebfester Laminatboden; LED-Deckenbeleuchtung; (1) Kristall-Weinglasschrank; elektrische Faltjalousien im gesamten Salon
- Miele-Weinkühler für 25 Flaschen mit selbstschliessendem Magnetverschluss, unter einem edlen Kristall- und Spirituosenschrank eingebaut. Sämtliche Beleuchtung im Hauptsalon, an der Frisierkommode, am Achterdeck und auf der Flybridge über Dimmer regelbar. Elektronik-Bodenfach vor dem Fernseher, alle Geräte anschliessbar und fernsteuerbar.
- 120-V- und 220-V-Steckdosen im Innern
- Staufächer unter und hinter der Sitzbank sowie unter den Bodenbrettern. L-förmige Sitzbank mit Stauraum darunter; dies bietet erheblichen Raum für Vorräte, ebenso unter dem Kombüsenboden. Fernbedienbarer 48-Zoll-Samsung-Fernseher, in einem ansprechenden Schrank verborgen; Türzugang zum vorderen Cockpit mit neu eingebautem grossem Staufach darunter; Navigationstisch mit Kartentischfläche und Instrumentenpanel
- (2) losen Ottoman-Hockern
Flybridge, Achterdeck und vorderes Cockpit
- Zu den zahlreichen bemerkenswerten Merkmalen der Leopard 58 zählt die weite Flybridge mit Sitzplätzen für bis zu 12 Personen um einen eingelegten Teaktisch. Diese grosse Flybridge ist vollständig überdacht und eignet sich für Mahlzeiten, zum Verweilen und für den weiten Rundblick. Vorhanden sind eine Nassbar, ein Eiswürfelbereiter, ein Getränkekühlschrank und ein Elektrogrill. Eine massgefertigte Leiter aus Edelstahl und Teak führt zu Grosssegel und Baum.
- Das grosse Achterdeck bietet Sitzplätze für 9 Personen sowie einen Eiswürfelbereiter und einen Getränkekühlschrank.
- Das vordere Cockpit bietet reichlich Platz mit zwei Klapptischen für das Essen im Freien sowie Kissen zum Liegen. Für mehr Widerstandsfähigkeit und Optik sind Flybridge, Achterdeck, Badestufen und vorderes Cockpit durchgehend mit Flexi-Teak belegt, einem leichten, stark belastbaren Teak-Imitat.
Elektronik
- Echolot, Fischfinder und BnG Vorausschau-Sonar
- Radar, 4KW, HD-Farbradar mit 48 Meilen Reichweite
- Log-Speedometer, aufgewertetes Farb-Instrumentendisplay, Log- und Tiefeninstrument mit einziehbaren Geschwindigkeits- und Tiefengebern
- Windgeschwindigkeits- und Windrichtungsinstrumente in Farbe
- FLIR-Nachtsichtkamera an der Saling sowie Deckkameras vorne und achtern
- Aigean-WLAN-Verstärkerantenne an der Saling
- Lumitech-Leuchten in Blau oder Weiss an Saling und Achterdeck
- Vordecks-Positionslicht
- Farbwechselnde LED-Leisten über den Seitenfenstern
- Rote LED-Leuchten über Steuerstand und Achterdeckkabine
- USB-Anschlüsse (2) am Steuerstand sowie zahlreiche weitere in allen Kabinen und im Hauptsalon
- Steckdosenboxen (120 V, 3 Stück) auf der Flybridge sowie zahlreiche weitere im gesamten Boot und in den Maschinenräumen
- Fernsehermotorisierter TV-Lift mit 48-Zoll-Fernseher im Hauptsalon; schwenkbare HD-Fernseher zusätzlich backbord achtern und in der Eignerkabine
- Plotterneue Raymarine Axiom XL 16 Zoll (Steuerstand), Axiom 12 Zoll (Navigationsstand) mit Lighthouse 4 OS sowie ein Axiom 7 Zoll Plotter, eingelassen in die Tenderkonsole
- AutopilotDrehknopf-Autopilotsteuerung, Fernbedienung mit Smart-Controller am Navigationstisch im Salon
- Kompassaufgewerteter 5 Zoll beleuchteter Ritchie-Masterkompass am Steuerstand
- Cockpit-Lautsprecher(2) Fusion-Marine-Lautsprecher im vorderen Cockpit, (2) im achteren Cockpit und (2) auf der Flybridge, jeweils mit eigenem lokalem Bedienfeld
- UKWRay 70 UKW am Navigationsstand; Raymic als zweite Station am Steuerstand
- Integration der Yanmar-Maschinendaten mit beiden Raymarine-Kartenplottern
- Sirius-XM-Wetterantenne auf der Flybridge zur Einbindung in die Plotter
- Notausschalter für beide Winschen und die Leisure-Furling-Baumsysteme am Steuerstand
- Lewmar-Kettenzähler am Steuerstand und am Navigationsstand
- Iridium-Go-Satellitenkommunikationssystem am Navigationsstand
- Solarpanels7 LG-Panels mit 380 W, davon (5) auf dem Edelstahl-Solarbogen, (2) auf dem Flybridge-Dach; (4) Sunware-Panels mit 100 W auf dem Flybridge-Dach, ersetzt durch aufgewertete Solara-Panels mit 115 W (2023)
- SoniHull-Wandler (6) in den Rümpfen und über den Wellen, zur deutlichen Reduktion von Bewuchs und Verlängerung der Standzeit der Unterwasseranstriche
Deck- und Aussenausrüstung
Deckausrüstung
- BIMINIFest montiertes, festes Bimini-Dach mit Oberlichtern. Rote LEDs über Steuerstand und Winschstation
- TEAKTeak-Imitat-Deckbelag im vorderen und achteren Cockpit, auf den Badestufen und der Flybridge
- AUSSENVERKLEIDUNGEN/SONNENSCHUTZ/JALOUSIENStrataglass-Rundumverkleidung an Front und Seiten der Flybridge; seitliche und rückwärtige Sonnenschutzvorhänge im achteren Cockpit; abnehmbare Sonnenschutzabdeckungen für die seitlichen Aufbaufenster; elektrisch betriebene Innenjalousien in Salon und Küchenbereich. Zusätzlich manuelle Faltjalousien von Poseidon im Achterschatten
- AUSSENBORDMOTORYamaha 40PS Aussenbordmotor mit Elektrostart (neu 4/2022)
- TENDERAB Alumina 13 Fuss, mit eingebauter Mittelsteuerkonsole, Instrumenten und Axiom-Plotter mit hochwertigem Echolot
- LEINENalle neu: (4) Festmacherleinen; (2) Springleinen, alle überdimensioniert, 1 Zoll, marineblau, mit Dyneema-Kern über geflochtenem Nylon
- FENDER(10) Fender, aufblasbare grosse Kugelfender und zylindrische Fender in verschiedenen Grössen, alle mit farblich passenden Neoprenbezügen
- GRILL/BBQ220 V an der Nasstheke der Flybridge
- EISWÜRFELBEREITER2 x Raritan Icerette 120 V Eiswürfelbereiter installiert (1 im achteren Cockpit, 1 an der Nasstheke der Flybridge), 120 V Effizienzklasse
- KÜHLUNG COCKPIT(1) Kühlschrank im achteren Cockpit, 12 V
- FLYBRIDGE(1) Kühlschrank in der Nasstheke der Flybridge, 12 V
- NASSTHEKEeinfache Nasstheke mit Corian-Arbeitsplatte und Spüle samt Warm- und Kaltwasserhahn; zusätzlich Salzwasserhahn. Weinkühlschrank im Salon
- ANKERWINSCHneu 2019: 1700 W vertikale Lewmar-Winsch, 10 mm Kettennuss, mit Handfernbedienung und Rückfallschalter; Kettenkasten und gesamte Kette deutlich farblich markiert in Abständen von 5 x 20 Fuss
- unterschiedliche Farbkombinationen alle 100 Fuss
- ANKER121 lbs. Rocna-Anker komplett mit 400 Fuss neuer 10 mm G-7-Kette, Edelstahl-Schutzplatte am Bug. Zweitanker Nr. 85 Mantus mit 50 Fuss Kette und 200 Fuss Ankerleine. WEDER ANKER NOCH KETTE WURDEN JE BENUTZT!
- KETTENZÄHLERelektronische Lewmar-Kettenzähler am Steuerstand und am Navigationsstand
- WEITERES ANKERGESCHIRRAnkerrolle am Bug; Kettenstopper; Ankerbrücken (2), 1 Zoll und 7/8 Zoll, mit Dyneema-Schäkeln
- KAMERASDeckkameras für Rück- und Vorausblick sowie Flir-Nachtsichtkamera an der Saling
- UNTERWASSERLEUCHTEN(2) Lumishore-Leuchten in Blau, unter den Badestufen montiert
- EINSTIEGSLEITERMarquipt-Leiter mit 4 Stufen aus Teak und Aluminium
- ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG(1) Rettungsringhalterung; (1) Notruder; (8) Feuerlöscher; automatisches Halon-Löschsystem in den Maschinenräumen; (1) Eigner-Betriebshandbuch; mehrere Rettungswesten für Erwachsene, teils mit Sicherungsleinen
- STAGREEP-LEINENNylon, gelb für die Seitendecks; rot auf dem Flybridge-Dach installiert
- WEITERE AUSSTATTUNGzahlreiche Filter aller Grössen für die Rainman- und Spectra-Wassermacher sowie ein UV-C-Reinigungssystem für den Steuerbordrumpf und die Küche
- ERSATZTEILEErsatzfilter für Wasser, Kraftstoff und Öl sowie Pumpenimpeller für die nächsten zwei Jahre planmässiger Wartung an Maschinen, Generator und beiden Wassermachern. Übergrosse Werkzeugtasche und mehrere Ersatzteilboxen, darunter auch für Segel und Rigg
- Staukasten unter einer Tischplatte aus Fiberglas, achtern. Er dient als geräumiges Staufach und zugleich als Ort für Abendessen oder Aperitif ausserhalb des Flybridge-Dachs
Aussenausrüstung/Extras
- Synthetischer Teak achtern, vordere Cockpits und Flybridge
- (11) Solarpanels 3155W
- MPPT-Regler(6)
- Custom-Polster achteres und vorderes Cockpit; Custom-Polster Flybridge und neu gestaltete Rückenlehnen
- Cockpittisch und vier Stühle
- Teaktisch Flybridge mit eingelegter Kompassrose, verstellbar
- Bank aus Fiberglas im achteren Cockpit
- Badeleiter
- Cockpitdusche
- Manuelle UND elektrische Kraftstoffumfüllpumpen zum Umfüllen aus tragbaren Kanistern oder Treibstoffschläuchen
- Aqua Scooter
- Bootsmannsstuhl
- Klettergurt (offiziell, Feuerwehr-Typ)
- Tender, 13’ AB mit 40 hp Yamaha
- Rettungsflösse, (2)
- Stand-up-Paddleboard (aufblasbar)
- Gesamtkapazität Rettungsflösse16
- Elektrische Ankerwinde {neu 2019}
- Deckswaschanschlüsse, (3) (Ankerkasten, achteres Cockpit, Flybridge)
- Müllpresse (Edelstahl), reduziert drei von vier nötigen Entsorgungsgängen
- Rutschfeste Trittflächen an jeder Badeplattform-Süllkante zum leichten Aussteigen
- Klappbarer Edelstahlgriff für sicheren Ein- und Ausstieg auf Flybridge-Dach und Rollbaum
Rundgang, Fortsetzung
Persenninge
- Grosssegelpersenning
- TenderpersenningeChaps, Konsole, Motor
- Bar, Grill, Eismaschine und Kühlschrank Flybridge
- Schrank achteres Cockpit
- Steuerstand und Winschstation
- Steuerrad aus Carbon
- Teak-Cockpittisch
Segel und Rigg
- TYPNatur eloxierter Mast und Furling-Carbondorn im Baum
- Masthöhe über WL27,50 m / 90,2’
- Grosssegelfläche129,0 m² / 1'387 sqft, vollgelattetes Grosssegel mit stufenlosem Reff (Baum-Furling)
- Fockfläche58,0 m² / 624 sqft; 100 % elektrisch selbstaufrollende Fock
- Gesamte Am-Wind-Fläche187,0 m² / 2'010 sqft
- Code-Zero-Vorsegel mit elektrischem Furling
- Harken Hydraulik-Baumniederholer mit Bedienung am Steuerstand
- Leisure-Furl-SteuerungKnopfdruck am Steuerstand zum schnellen und einfachen Setzen und Bergen des Grosssegels. Kein störendes Segelpack oder Lazyjacks beim Setzen oder Bergen
- Zusätzliches SegelUllman-Asymmetrischer Spinnaker komplett mit Bergesack und laufendem Gut
- BugsprietUllman Code-Zero-Vorsegel inklusive elektrischem Furling-System mit Knopfdruckbedienung am Steuerstand
Winschen
- SCHOTWINSCHEN(3) elektrische Winschen von Lewmar. Diese wurden 2023 gründlich gewartet.
Elektrische Ausrüstung
- SPANNUNG110V, 240V und 220V
- ELEKTRISCHER STROMKREIS12V-Gleichstrom-Schalttafel; 12V-Steckdosen an Schalttafel, Navigationsstation und Steuerstand
- BORDBATTERIEN(6) 300-Amp-Relion-Lithiumbatterien, total 1800W
- MOTORBATTERIEN(2) AGM-Motorbatterien
- GENERATORBATTERIEN(1) AGM-Batterie
- BUGSTRAHLRUDER-BATTERIEN(2) AGM 4D
- LICHTMASCHINE(2) neue Balmar-165-Amp-Batterieladegeräte ersetzen die 125-Amp-Yanmar-Geräte
- AISRaymarine-AIS-System mit AIS-Transceiver inklusive KE4+-Gashebel, zusätzlichem Axiom-12”-Multifunktionsdisplay mit WLAN an der Navigationsstation über neuen Netgear-Access-Point in der Navigationsstation
- ROUTERPepwave MAX TRANSIT Dual-SIM-Router mit drei digitalen Mobilfunkantennen am Solarbogen und Netgear-Access-Point an der Navigationsstation
- Pro Safe 60-Amp-Galvanik-Trenner
- Hubbell Smart YVerbindet 2×50 Amp Eingänge zu 100 Amp, nur bei Phasengleichheit (nur bei diesem Leopard vorhanden)
Maschinen und Steuerung
- MASCHINE 1 (STB)Aufgerüsteter Yanmar 4JH110-M; V-Antrieb
- Vollständige Betriebshistorie mit Yanmar-Kabelbaum
- Betriebsstunden MASCHINE 1ca. 1260 Stunden
- MASCHINE 2 (BB)Aufgerüsteter Yanmar 4JH110-M; V-Antrieb
- Vollständige Betriebshistorie mit Yanmar-Kabelbaum
- Betriebsstunden MASCHINE 2ca. 1260 Stunden
- STEUERUNGHydraulische Steueranlage
- BRANDBEKÄMPFUNGAutomatisches Halon-Feuerlöschsystem im Maschinenraum mit Bedienfeld und Alarm am Steuerstand
- DATEN MASCHINENRAUMAlle Maschinendaten über EC-Verkabelung in Steuerstand- und Navigationsstation-Plotter integriert
Nachträgliche Einbauten
Nachträgliche Einbauten
- Ullman Code-Zero-Asymmetriesegel inklusive modifiziertem Furling-System. Das ursprüngliche Furling-System bestand aus einer durchgehenden Leine um eine leichte Einzeltrommel-Rollanlage, die beim Auf- und Abrollen manuell auf dem Trampolin bedient werden musste. Die Furling-Leine läuft entlang der Basis der Relingsstützen durch Umlenkösen und wird über einen Deckumlenker geführt, der durch zwei weitere Umlenker ins Cockpit läuft, wo sie auf eine elektrische Winsch gewickelt und vom Steuerstand aus bedient werden kann, wie beim Vorsegel.
Zusätzliche solarleistung
- Aufgerüstet mit vier zusätzlichen 115W-Solara-Panels
Schaltkasten achterdeck
- Motorsteuerkasten mit Bedientaste für das Bugstrahlruder wurde auf dem Achterdeck, Steuerbord, installiert. Dies beseitigt den toten Winkel achtern Backbord beim Rückwärtsanlegen und der Bedienung von der Flybridge aus.
Hydraulikplattform, custom-aluminiumklötze
- Die Aluminiumklötze wurden dem Rumpf des AB-Tenders angepasst und unter dicke Gummipolster auf der Plattform gelegt. Der Tender sitzt sicher und ohne Beschädigung des Rumpfs auf.
Yanmar-integration mit raymarine und aufgerüstetem gs165-kartenplotter
- Software und Hardware installiert, um die Maschinendaten mit dem Raymarine-Kartenplotter zu verbinden, sodass die Werte auf dem Bildschirm angezeigt werden. Aufgerüsteter Axiom XL 16 am Steuerstand auf der Flybridge.
Füllstandsanzeigen frischwasser
- Anzeigebildschirm für alle fünf Tanks, installiert als Teil der neuen Victron-BMS-Anlage
Füllstandsanzeigen fäkalientank, gobius
- Farbige Leuchtanzeigen in vorderer Backbord-Toilette und Steuerbord-Toilette (nahe den Fäkalientanks)
Lewmar kettenzähler
- Lewmar-Kettenzähler installiert am Steuerstand Flybridge und an der Navigationsstation
Satellitenantennenkabel
- Antennenkabel verlegt und am Steuerstand installiert, passend zum IridiumGo
Tisch aus rattan und esche
- 6-Sitzer-Tisch aus Rattan und Esche mit 4 Stühlen aus Rattan und Esche; massgefertigte lange Fiberglasbank, nach vorne gerichtet
Ab alumina 13’ schlauchboot mit starrem rumpf plus yamaha 40 hp elektrischem aussenborder mit konsole
- AB-Alumina-Festrumpfschlauchboot, eingebaute Mittelsteuerkonsole, Turboschwinge für Wassersport. Ausgestattet mit Yamaha-40-hp-Aussenborder {neu 4/2022}
Umfangreiches ersatzteillager, einschliesslich
- STARTER, ERSATZ
- LICHTMASCHINE, ERSATZ
- WASSERPUMPE, ERSATZ
- RINGSCHELLEN, ALLE GRÖSSEN
- SCHÄKEL, ALLE GRÖSSEN
- O-RINGE
- SCHLÄUCHE, ALLE GRÖSSEN
- JAMMER
- BLÖCKE
- GEBLÄSE
- LÜFTERSTEUERUNGEN
- SEGELREPARATURSET
- BILGENPUMPE, ERSATZ
- BILGE-HOCHWASSERSENSOREN, ERSATZ
- RETTUNGSWESTEN
- LEINEN, ERSATZ, ALLE GRÖSSEN UND LÄNGEN
- ZAHLREICHE KUNSTSTOFFBOXEN MIT KLEINEN, SCHWER ERHÄLTLICHEN ERSATZTEILEN












