SURINA, Eckpunkte

• 45-m-Yacht mit Performance-Rumpf, moderat im Preis für diese Klasse, mit Refits auf aktuellem Stand
• Halbgleiter-Konstruktion mit hoher Leistung 12 Knoten Reisegeschwindigkeit, 22 Knoten Höchstgeschwindigkeit
• Fünf Kabinen für 11 Gäste
• Eigner-Suite über die volle Breite, mit zwei getrennten Bädern und eigenem Arbeitsbereich
• Bewährt im Charterbetrieb
• Grosszügiges Sonnendeck mit Whirlpool, Bar, mehreren Essbereichen und Loungezonen
• Vier Essbereiche formeller Speisesaal vorne im Salon, achtern im Hauptsalon, achtern auf dem Hauptdeck und achtern auf dem Skylounge-Deck
• Geringer Tiefgang Zugang zu den Bahamas und zu flachen Revieren, die für 45-m-Yachten sonst kaum erreichbar sind
• Grössere Refits 2020 und 2022, unter anderem vollständiger neuer Anstrich und Stabilisatoren für den Ankerbetrieb
• Entwurf von JC Espinosa (Aussendesign), Claudette Bonville (Interieur) und Trident Naval Architecture
• Verbundbauweise für geringeren Treibstoffverbrauch und reduzierten Wartungsaufwand

Rundgang, 147’ Trident SURINA

• An Bord der 147’ Trident SURINA empfängt den Gast eine durchdachte, lichtdurchflutete Raumfolge. Der Grundriss wurde sowohl für private Fahrten mit der Familie als auch für den gehobenen Charterbetrieb entwickelt und schafft auf allen Decks ein Gleichgewicht zwischen Rückzug und Geselligkeit.

Hauptdeck, Salon und Essbereich

• Vom Achterdeck aus betritt man den Hauptsalon, der durch sein grosszügiges Raumvolumen und die umlaufenden Fenster besticht, die viel Tageslicht hereinlassen. Die Einrichtung verbindet zeitgenössische Formen mit warmen Farbtönen und eignet sich ebenso für den zwanglosen Aufenthalt wie für den formellen Empfang. Sitzgruppen an beiden Seiten bieten mehrere Gesprächsbereiche, ohne den offenen Raumfluss zu unterbrechen.
• Vor dem Salon liegt der formelle Speisesaal, ein Raum von intimerem Zuschnitt für Abendessen mit Gästen. Seine Lage im Vorschiff gibt ihm Abstand vom Geschehen im Achterbereich und verleiht mehrgängigen Menüs und festlichen Abenden einen eigenen Rahmen.

Eigner-Suite

• Weiter vorne auf dem Hauptdeck liegt die Eigner-Suite über die volle Breite des Schiffs. Sie verfügt über ein Doppelbett, eine eingebaute Sitzlounge und einen eigenen Arbeitsbereich für Eigner, die auch an Bord arbeiten möchten. Zwei getrennte Bäder sind durch eine grosszügige begehbare Dusche verbunden. Reichlich Schrank- und Stauraum ergänzt diesen ruhigen Rückzugsort.

Unteres Deck, Kabinen für Gäste

• Eine Treppe tiefer liegen vier weitere Gästekabinen, die Weite und Privatsphäre gut austarieren
• zwei Kabinen mit Doppelbett und eigenem Bad
• zwei Zweibettkabinen, geeignet für Familien oder Kinder, ebenfalls mit eigenem Bad
• Jede Kabine verfügt über grosse Bullaugen, hochwertige Oberflächen, ein Unterhaltungssystem und reichlich Stauraum. Die Aufteilung bietet Platz für 11 Gäste, einschliesslich eines Pullman-Betts in einer der Zweibettkabinen, und erlaubt damit viel Flexibilität für Familien oder Chartergruppen.
• Die Unterkünfte der Besatzung liegen vollständig getrennt und sind für einen reibungslosen Serviceablauf angeordnet, sodass die Gäste ungestört bleiben.

Skylounge

• Eine Ebene höher liegt die Skylounge, einer der einladendsten Gemeinschaftsräume an Bord der SURINA. Grosse Fenster öffnen den Blick weit aufs Meer, lassen tagsüber viel Licht herein und fangen abends den Sonnenuntergang ein.
• Der Raum bietet
• eine vollausgestattete Bar
• grosszügige, gepolsterte Sitzgelegenheiten
• ein Unterhaltungssystem
• einen Spieltisch beziehungsweise multifunktionalen Gesellschaftsbereich
• Die Skylounge eignet sich für ruhige Nachmittage, die Stunde vor dem Abendessen oder einen Filmabend.
• Achtern der Skylounge liegt ein Essbereich im Freien mit freiem Blick und kurzem Weg zur Bar im Innern, geeignet für ein Abendessen bei Sonnenuntergang.

Sonnendeck

• Das Sonnendeck der SURINA ist eine weite Fläche im Freien, angelegt sowohl zum Ausruhen als auch für Gesellschaft. Es bietet
• einen grossen Whirlpool im Vorschiff
• mehrere Liegeflächen und Loungezonen
• eine vollständige Wet Bar mit Sitzgelegenheiten
• Essbereiche für zwanglose oder formelle Mahlzeiten
• Platz für Yoga, Frühsport oder Sonnenbaden
• Das Deck ist vielseitig nutzbar, offen zum Wind und zur Geselligkeit gleichermassen geeignet.

Vorschiff

• Das neu gestaltete Vorschiff verfügt über grosszügige Liegeflächen und eignet sich für den Rückzug, zum Lesen oder um während der Fahrt den Blick über das Wasser zu geniessen. Es bietet einen ruhigeren Aussenbereich, abseits des regeren Treibens im Achterschiff.

Achterdecks und Badeplattform

• Das Achterdeck auf dem Hauptdeck bietet einen schattigen Essbereich im Freien, nahe am Wasser. Breite Treppen führen hinunter zur grossen Badeplattform, dem zentralen Ausgangspunkt für Wassersport.
• Ihre Grösse macht sie zum idealen Startpunkt für die umfangreiche Ausrüstung an Tendern, WaveRunners, Paddleboards und Schnorchelausrüstung, die SURINA an Bord führt.

Fahrverhalten

• Mit zwei MTU-Maschinen und einem Halbgleiterrumpf läuft die SURINA ruhig und stabil. Ihr geringer Tiefgang von 7’6” erschliesst Ziele, die den meisten Yachten dieser Grösse verwehrt bleiben, insbesondere in den Bahamas und anderen flachen Revieren. Unterwegs wie vor Anker, mit den Naiad-Stabilisatoren, bietet sie den Gästen Komfort und Ruhe.

• Motoren MTU 16V396TE94
• Backbord 11 121 Stunden (ca. 4 621 seit der W6-Überholung)
• Steuerbord 11 207 Stunden (ca. 4 707 seit der W6-Überholung)
• Neue Motorauspuffanlagen, Faltenbälge und Isolierungen (2022)

• Reisegeschwindigkeit ca. 12 Knoten
• Höchstgeschwindigkeit ca. 22 Knoten
• Beide Maschinen erhielten die W6-Überholung bei etwas über 6 000 Stunden
• Geringe Belastung unter dem aktuellen Eigner (ca. 11 Jahre)

• John Deere 99 kW (6068 Tier 2)
• Backbord 12 684 Stunden seit Neubau
• Steuerbord 11 709 Stunden seit Neubau

• Stabilisatoren Naiad At Anchor, Modell 8100H0385 (eingebaut 2022)
• Rumpf Halbgleiter
• Treibstoffseparator Alfa Laval MAB 104 B24
• Fernbedienbarer Suchscheinwerfer ACR RCL600
• Signalhorn Kahlenberg mit M512-Steuerung
• Navigationscomputer 1 Dell + 1 Lenovo, beide mit TimeZero Professional
• Tankkapazitäten
• Treibstoff 13 600 US gal (51 480 L), Reichweite 2 000 nm / 1 630 nm mit 20 % Reserve
• Schwarzwassertank 500 US gal (1 890 L)
• Grauwasser 400 + 250 US gal (1 500 + 945 L)
• Wassermacher Bluewater Desalination ×2
• o je 70 US gal / 265 L pro Stunde (eingebaut 2022)
• Wasser- und Abwassersysteme
• Abwasseraufbereitung Headhunter Tidalwave HMX mit Auto-Chlor (eingebaut 2022)
• Toiletten Headhunter Royal Flush (eingebaut 2022)
• Navigations- und Kommunikationsausrüstung
• Radar
• Furuno FAR 2837S (S-Band) Betriebsstunden 5 448,6 / TX 4 492,7
• Furuno FAR 2837X (X-Band) Betriebsstunden 5 726,1 / TX 4 506,9
• Monitore
• 3 × Furuno MU190HD
• 1 × Furuno MU150HD
• Navigation
• GPS Furuno GP33
• AIS Furuno FA-170
• Displays Furuno RD33 ×3
• UKW-Funk Furuno FM8900S ×2
• SSB Furuno FS2575C
• Navtex Furuno NX700
• Kreiselkompass Simrad GC80
• Autopilot Simrad AP80
• Kompass-Repeater Simrad IS70 und IS80
• Internet Starlink Maritime High-Speed Internet System
• Sicherheitsausrüstung
• Rettungsinseln SeaSafe für je 25 Personen ×2
• Durchgängige Brandbekämpfungsanlage mit Alarmen und Feuerlöschern
• Aussenbereich
• Grosses Sonnendeck mit Whirlpool, Bar, Essbereich und Lounges
• Vordeck mit grossflächigen Sonnenpolstern
• Achterdeck mit Essbereich im Freien
• Grosse Badeplattform für den Zugang zum Wasser

Jahr · tage · brutto · netto

• 2023 · 49 · $1 076 000 · $860 800
• 2024 · 41 · $935 900 · $748 720
• 2025 · 35 · $754 000 · $603 200

• Der derzeitige Name des Schiffes ist vom Verkauf ausgeschlossen und wird nicht mit dem Schiff übertragen. Eine detaillierte Liste der Ausschlüsse ist auf Anfrage erhältlich.